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一階晶片費用在文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文

2021-09-24 16:04:41 有 584 人按讚

本周經濟類期刊重點摘要

Economist(經濟學人)
*封面故事:美國在亞洲重新”浮出水面”

*美國終於開始在亞洲採取行動對抗中國加強軍事結盟只是一個開始

*一項重大的潛艇交易凸顯了大國競爭新戰場是如何在印太地區展開的

*梅克爾留下的爛攤子　當一位備受尊敬的總理退位時　繼任者將面臨未解決的重大問題

*綠色時代第一次能源緊縮給各國政府帶來重要教訓必須更有效管理能源否則環保主義將變得不受歡迎

*恆大危機凸顯中國的短板 “共同富裕”能否帶來中國金融穩定?

*IMF總裁為何應該要辭職? 涉及數據和中國的醜聞已嚴重削弱了她的可信度

Barron’s(巴倫周刊)
*封面故事:一場攸關加密貨幣和金錢的戰爭即將到來

*加密貨幣正在挑戰美國在全球金融的長期主導地位貨幣數字化可能帶旯的威脅與機遇

*美國疾管署CDC支持65歲以上族群施打第三劑疫苗但不支持高危族群

*晶片短缺問題對汽車業來說越來越嚴重白宮召集半導體業者和汽車業者試圖突破瓶頸

*美國航空與捷藍航空的結盟受司法部阻撓兩家航空公司結盟恐最終導致旅客票價上漲

*iPhone13預訂量暴增蘋果最新款iPhone的產品線需求由中國消費者主導

*美國國會就債務上限和政府資金問題爭論不休白宮週四通知聯邦機構開始為政府停擺做準備

Fortune(財富周刊)
*美國食藥署FDA和疾管局CDC 先後批准為65歲以上人口提供第三劑疫苗

*儘管印度是全世界最大的疫苗製造國但只有15%人口全面接種了疫苗

*儘管利潤豐厚醫保業者認為將新冠治療費用轉嫁給患者是合理的

*中國野心勃勃的創建全球最大的碳交易市場但現階段僅限北京規定要參與的企業可以交易

*歐盟的綠色債券計畫為氣候融資指出一條前進的道路

* “紅綠燈”還是”牙買加”? 德國即將產生後梅克爾時代的新政府
(註: 紅綠燈聯盟指社民黨與綠黨和自民黨結盟牙買加聯盟指基民盟結合綠黨和自民黨)

Tags: 一階晶片費用

文茜的世界周報 Sisy's World News

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一階晶片費用在 Jeff Machine 黃育仁 Facebook 的最佳貼文

By Jeff Machine 黃育仁

2021-09-13 19:04:35 有 144 人按讚

加速了十年的世界（二）

上星期分享了（一）大加速（二）強者恆強（三）現金為王，我們一起來接著看看其他幾個觀點：

四、大分散
不只區塊鏈帶來了去中心化，COVID-19帶來的疫情也讓我們的世界愈來愈分散。
Amazon奪走實體商店再把店家分散到我們家門口，疫情加強也加速大家在網路上購物的行為；
Netflix與或其它影音串流平台接下電影院的地位，把電影院放在我們的客廳與房間；
醫療照護產業，在美國，過去不被保險規定支持的遠距離醫療、遠距離開立處方，已經在疫情的影響下被接受了，而這樣的規定未來被改回來的機會不大；
食品雜貨業以前所未見的速度朝向分散的趨勢轉型，從2020年三月初到四月中，線上雜貨的銷售大約增加90%，食品運送的銷售額則成長50%，這個轉變帶來基礎設備的更新，從倉儲到客戶關係的深化，都不會隨疫情結束而消失，並且將改變食品運銷系統。（前陣子三級警戒期間，我老婆為了兼顧安全與健康，堅持餐餐自己下廚，對新鮮食材的需求大增，所以我們上網訂購了蔬果箱：選好自已想買的新鮮的蔬菜水果，由廠商幫忙挑貨然後直接送到家。而我們並不是少數這樣做的家庭，很顯然大家已經接受這樣的食物配送方式，而不再堅持一定要自已親手挑揀蔬菜水果）這樣的分散在未來會出現在更多產業。
另外像家具用品、行動裝置的銷售也會因為大分散這個趨勢而大幅度成長，如果我需要花更多時間待在家裡，不管是工作或是娛樂，我都希望自已有更舒適的沙發、更好的音響與電視、更棒的居家空間。

五、「品牌時代」讓位給「產品時代」
「Covid-19在美國的致死率是0.5~1%，在美國的媒體產業，公司淘汰率是它的十倍以上。」被淘汰、面臨危機或是衰退的都是品牌時代的大師。
「二次世界大戰結束到Google問世之前，創造合於一般水準、大量生產的產品，為它注入一些無形的聯想；接著透過廉價的廣電媒體來鞏固這些聯想……品牌時代從令人喘不過氣的製造業手中奪下指揮棒……創造出廣告大師、行銷部門、以及行銷長的職務……這套演算法在平庸的產品（美國汽車、淡啤酒、廉價食物）裡注入情感，為利害關係人創造數萬億美元的價值。」
而品牌時代在一連串相互影響的因素中，如Google、臉書的出現，加上把財富從廣告中解放出來的科技...等，也終於來到尾聲
還有人記得Tivo嗎？可以讓你預先設定好時間錄下想看的電視節目的數位錄放影機，只要你擁有它然後願意花一點點時間完成計畫，除了可以在任何時間看自已想看的電視節目外，你也不用再看到廣告。
Tivo標誌著從品牌時代轉移到產品時代的開始（花再多錢做廣告，都無法提升平庸產品的形象了，因為可以直接被跳過），2020年夏天則是品牌時代的結束。
「在品牌時代，剛到一個新城市的有錢旅人會吩咐他的司機送至麗思酒店（Ritz），因為這是他認識的品牌。然而，在產品時代，這位有價值的消費者一下飛機先查自已的手機，她知道麗思酒店才剛翻新過，評論者認為它的房價太高，於是她透過眾籌推薦改選一家位在時髦地段的精品酒店」（甚至我們更愛從Airbnb找到自已更喜歡的住宿地點，連品牌都不用了）
「在這場轉變中的輸家，是在品牌時代裡為打造品牌廣告提供平台的媒體公司，以憑藉創意製作這些廣告的廣告代理商。」
臉書和Google在股市裡的表現證明了這個事實：2015年8月到2020年8月，臉書成長174%，Google成長114%，其它老牌廣告行銷公司像IPG、陽獅集團Publicis、WPP集團等是-9%到-63%不等。
景氣黯淡的時候，廣告預算會縮水，這是大家都可以理解的事，但是當景氣復甦，錢潮重新回流，只會流向產品時代的廣告媒體公司，所以未來Google和臉書這對雙巨頭在數位廣告市場勢必會繼續輾壓品牌時代的廣告老兵們。在2020年公佈的數位廣告預算分配比例，臉書加上Google，就拿下了61%。（不過深入探討這個數字，會發現這個趨勢造成更嚴重打擊的的其實是臉書或Google之外的數位行銷公司。BuzzFeed和Yelp在2020年的展示型廣告比起2019年衰退40~70%，Vice跟其它類似的公司也會跟進，只有一些，能撐過加護病房活下來。）

六、紅與藍
數據vs隱私；販賣隱私權vs付費保護隱私
「基本商業模式有兩種：（一）公司用高於製造成本的價格把東西賣出去（二）公司的產品可以免費送人，或以低於成本的價格賣出去，然後跟取用產品的其他公司收費，這裡的產品指的是：消費者的行為數據。」
這也就是在現代商業世界中不可忽視的規則：當你在免費使用某項產品/服務時，你自已其實就是被賣出去的產品。
但是現在愈來愈多隱私外流、資安問題的新聞出現（好萊塢女星私密照外流、劍橋分析事件…等），越來越多人重視跟保護自已的隱私，甚至願意付費保護這些被證明非常珍貴的無形價值。
「過去我們用我們的時間交易價值，如今我們用我們的隱私來交易價值」
「安卓手機每天向使用者收集1200個數據點，傳回Google數據挖掘的母艦。iPhone手機擷取200個，同時蘋果不厭其煩強調它的數據不是用於謀利」
「安卓的使用者是以隱私交易價值的芸芸大眾，iOS則是享受隱私和地位的有錢人，以砸下含稅1249美元的費用（超過匈牙利人一個月的平均家庭收入）來換取價值443美元（製造一台iPhone的成本）的感應器和晶片組。」
安卓是紅色，iOS是藍色。

「你可以在YouTube上得到免費的影視娛樂，不過它的內容是個大雜燴……十之八九你會收到一些煽動、挑釁的內容……。另一方面，Netflix的運作取用『藍色』/iOS的模式：你付費，你得到內容；你是客戶，內容很精彩。」YouTube是紅色，Netflix是藍色。

以社群媒體來說，目前幾乎都是紅色，Facebook、TikTok是紅色：免費的服務，大量榨取我們的個人資料，甚至是用我們不理解的方式巧取豪奪。
「2020年六月，TikTok被揭露它每隔幾秒就掃描使用者的剪貼簿，甚至連它的app只在背景運作時也照掃不誤。這家公司已經承諾停止這種作法（在它的動作被iOS的新安全系統抓個正著之後）。使用臉書或許不會讓你的個人數據被上傳到中國共產黨的數據雲裡，但是臉書過去保護使用者隱私的不良紀錄來看，這不過是因為中國人喊價輸給了一個烏克蘭青少年，……」

搜尋引擎也一直是紅色的，但是藍色的搜尋引擎也即將登場。
「蘋果專有的iOS搜尋勢不可當，你可以期待蘋果很快就會買下DuckDuckGo，或是推出它們自已的搜尋引擎。除此之外，Google廣告部門的前主管斯里達爾．拉瑪斯瓦米（Sridhar Ramaswamy）不久之前推出Neeva，這是採用訂閱模式的Google新對手。」
「同樣的，過去十年來最創新的公司也抓住亞馬遜剝削它的客戶（第三方零售商）的機會。Shopify的價值主張很簡單有力：我們是你的合夥人。你可以掌控自已的數據、品牌、以及消費者的監護權。」
「越來越多產業會出現這種紅藍分野的融合。從航空業到速食業，一些低成本的賽局參與者將充分利用消費者的數據，把省下來的錢用在它們的『廣告資源位』上頭--抱歉，我的意思就是『消費者』。至於頂級的參賽者，則會高舉保護隱私的隱私大旗，藉由不濫用消費者的數據而收取優渥的利潤。」
有人願意犧牲隱私把自已當產品賣掉換取免費的服務，但也有越來越多人願意支付合理的費用保有自已一切的所有權。就像「駭客任務」裡墨菲斯給尼歐選擇的紅藍藥丸，只不過藥丸裡包著的是你的隱私。

七、四巨頭
很多人應該都聽過「FAANG」或「FAAMG」，沒聽過至少也用過他們的產品，科技巨頭在我們的生活中已經是不可或缺的存在了，我們現在是活在大型科技公司的世界中。而這些巨頭們在疫情期間或是疫後的未來，會是什麼光景？
「2020年3月到7月，五個月的時間裡，九家主要的科技公司市值增加1.9兆美元：Google、微軟、Netflix、臉書、蘋果、亞馬遜、Paypal、特斯拉、Shopify。」
「這類產業裡的龍頭大哥，『四巨頭』，亞馬遜、蘋果、臉書、Google，加上微軟，這五家公司在2020年上半年股市成長了24%，總計市值增長超過1兆美元。到了八月中，它們從年初到現在的這段時間獲利成長47%，達2.3兆美元。……這五家公司，占了美國所有公開上市公司市值的21%。」
「去掉一些科技業龍頭公司之後，主要股市指數在2020年中其實是下跌。在科技股之外，眾多美國資本主義的雄獅也都被拔了爪：埃克森美孚（Exxon Mobil）、可口可樂（Coca Cola）、摩根大通（ JPMorgan Chase）、波音（Boeing）、迪士尼（Disney）以及3M公司，它們半年的股價約下跌30#，市值損失總計將近五千億美元。」
作者的第一本書對這個論點已經有很精彩的探討，在本書中進一步更新了現況並進一步分析未來，簡單來說，就是巨頭們會利用自已的地位與資源竭盡所能保護自已的優勢。這些大型科技公司獨占寡頭們打敗了體制，反托拉斯警察跟輿論也不是對手。它們能把自已的企業核心打造成「飛輪」：物理學裡一個可以利用自已旋轉動能儲存能量的系統，把能量傳導到附近的引擎，讓企業可以隨著飛輪的旋轉，不需增加輸入（也就是成本），就能不斷增加輸出（也就是營收）。亞馬遜的Prime就是個終極飛輪，蘋果的手機電腦與品牌旗下其它穿戴式裝置（手錶、耳機）也是它的無敵飛輪（光是在2019年，蘋果的可穿戴式裝置包括Apple Watch、AirPods耳機和子公司Beats，就創造了超過兩百億美元的營收，比麥當勞還更多），其它巨頭們也都有自已的飛輪可以強化各自的寡占優勢。剛且別忘了，巨頭們可以用極低的資金成本取得它們需要的錢，因為有多到難以想像的資金在尋找標的。四巨頭也開始出現無所不在的擴張，像是派送服務、可穿戴式裝置、串流媒體，都可以看到它們的身影。至於「反托辣斯法案」能不能打破他們的寡占？作者針對現況說了一句貼切卻無奈的事實：「藉著燃媒動力的亮光寫出的法律，對數位化的寡頭公司起不了作用」

八、破壞性創新
「在一個產業裡，破壞性創新的機會可能和一些因素相關—稱之為可破壞指數（disruptability index）。它的關鍵信號，是在價值或創新沒有相伴增加的情況下價格明顯增加。」
在美國，兩個準備出現破壞性創新的產業：高等教育產業與醫療衛生產業。
美國高等教育的破壞性創新指數已經爆表。過去四十年大學學費增加1400%，（消費者物價指數只增加了294%，一向在價格上歐被批評的美國醫療保險也「只」增加了600%），但是提供的產品與服務並沒有相對應的上升，甚至已經不再是提供階級流動機會的助力，菁英大學甚至變成傲慢的奢侈品牌與一套種姓制度，一個把特權傳遞給一代的管道。學生貸款也因此總額達到1.6兆美元，遠超過信用貸款或汽車貸款的金額。
疫情會催化高等教育的演進，而轉型的核心在於科技—線上課程。因為線上課程可以大量招收學生而沒有空間與時間的限制，因此能減低學費並提升入學率，並恢復大學擔任美國社會向上流動的潤滑劑角色。
在高等教育與醫療產業外外，許多公司賣的，基本上是同樣大量生產、平庸水準的產品，在品牌時代，它們因為投資在行銷與打造品牌上的投資而得以溢價出售。不過轉變到產品時代後，許多二十世紀主導企業的競爭優勢將被侵蝕，因為消費者對品牌資產的依賴，已經出現變化：「如果你的公司欠缺電子商務競爭力，則已經開始受創，因為相隔十年後的世界（也就是—現在）對於不符水準的『直接面對消費者』模式毫不留情。」
Airbnb是破壞創新者、Netflix是破壞創新者、羅賓漢（Robinhood，金融服務企業，主要提供服務散戶的股票app與網站，在網上提供的服務完全免費，推出免佣金交易時讓其化參與者也不得不跟進，2020年時有1300萬用戶）、Shopify是破壞創新者（類似亞馬遜Pay和亞馬遜物流，為第三方零售商提供支付和物流，但沒有使用收集三方零售商的數據來挖取它自身競爭產品的銷售）、Spotify是破壞創新者、特斯拉是破壞創新者（紐約大學史登商學院的另一位教授亞斯華斯．達摩德仁Aswath Damodaran，有著「估值大師」的封號，曾說過：「如果你根據預期獲利或現金流來交易特斯拉股票，那你買賣它的股票理由就不對了。人們是靠氣氛和氣勢在交易特斯拉股票。」）、Uber是破壞創新者。（達拉．霍斯勞沙希Dara Khosrowshabi接任執行長後已做出莫大的改善，持續修復前任執行長造成的品牌形象巨大損傷，雖然還需要時間而且目前尚未有盈利，但是利潤正持續提升中）。許多新的機會在加速十年的這段期間出現，未來看世界的思維與角度，勢必在疫情過後的未來要重新建構。

在300頁的篇幅中滿滿的觀點，認同不認同，至少是作者自己親身經歷萃取出的營養，內容精純，含金量高，沒有太多老掉牙或是象牙塔裡的視角。有些趨勢或許我們已經隱約知道，但是透過作者的分析，我們能更清楚的看到未來很可能會出現的世界樣貌。
跟大家分享的只是一小部份的個人摘錄重點，想更深入了解作者實務經驗與看法，除了《疫後大未來》之外，《四騎士主宰的未來》可以當成前傳閱讀。

#jeffmachine #postcorona #newworld #deusexmachina #deustaiwan
（照片是去年拍的，經歷疫情大加速前的我😆）

Tags: 一階晶片費用 jeffmachine postcorona newworld deusexmachina deustaiwan

Jeff Machine 黃育仁

About author

JEFF 'MACHINE' HUANG Age: 36 Nationality: Taiwanese Height: 185cm Class: Welterweight Gym: AKA Thailand Professional MMA record: 4-1

Jeff 'Machine' Huang is Taiwan's top welterweight MMA fighter, fighting out of AKA Thailand, currently fighting for ONE FC, Asia's largest MMA promotion.

一階晶片費用在 Facebook 的最讚貼文

2021-09-08 13:44:57 有 52 人按讚

🔴四位數的台積電? 三位數的聯電? -📀晶圓代工成熟製程的爭霸戰🆙

▶️➡️全球晶圓代工龍頭台積電（TSMC）8月25日陸續通知客戶，即日起該公司生產的7奈米以上的製程新訂單全面漲價20%，7奈米以下的先進制程漲價7%到9%。消息震撼全球半導體供應鏈，分析稱將直接衝擊全球半導體產業及相關產品。

晶圓代工缺貨漲價已經不是產業新聞，從去年起聯電一路漲價，到今年向來認為晶圓代工業者不該隨著需求高就調高價格，需求差就降價的台積電，也罕見的一口氣調漲的先進V.S成熟製程的價格，而仔細去看漲價的內容，成熟製程更是漲價兩成，從這樣漲價的幅度就可以知道，成熟製程的市場需求有多麼的強勁，這就不難理解，專攻成熟製程市場的聯電，去年股價大漲187%，台積電60.1%，今年迄今聯電大漲53%，台積電17.7%。

事實上，聯電自從2018年放棄12奈米以下的先進製程，專攻8吋晶圓和28奈米成熟製程，當時很震撼市場，這等於是宣布不再和台積電軍備競賽，這讓聯電股價一直都徘徊在1X元，就不難窺見市場對聯電這布局的反應，但聯電反而因此不需要增加資本支出，後續折舊攤提費用，專注在提高股東報酬率和現金流量，聯電今年第2季毛利一舉突破30%、來到31.3%；上半年營收較去年同期成長13.1%，但上半年EPS卻較去年同期成長超過1倍多，去年上半年EPS 0.74元、今年上半年EPS 1.83元，顯然轉型有成。聯電日前法說會上也表示，第3季的需求仍然強勁，預估晶圓出貨量季增1-2%，平均銷售單價季增約6%，估第3季毛利率將進一步上揚約在35%，本業獲利也可比第2季持續成長。最新9月8號聯電總座表示，晶圓訂單客戶產能已經談到到明年底。

🚗價格調升、毛利增加這些是結果，但真正的原因，也就是需求，究竟從何開始爆炸性成長？真正讓聯電能夠一躍而起的，是５Ｇ電動車各種互聯網時代的需要，現在所需最夯的電動車相關的車用電子，非常需要大量的成熟製程晶片，當然還有微控制器等消費電子、通訊設備、智慧醫療等等，這讓成熟製程爆發性的開支散葉成長，成熟製程的可應用層面非常之廣，用白話一點的方式來說想像一下一輛智慧電動車所需要的車用晶片有多少？相較於傳統汽車，電動車就像一台可移動的超大型電腦，使用的半導體晶片需求將會大增，這也就是為何晶圓代工廠、矽晶圓廠均積極佈局車用市場，並相繼切入更新的材料：氮化鎵 (GaN) 等化合物半導體領域（也就是第三代半導體）。那麼先進製程呢？因為他的技術門檻高，主要使用在高端的傳輸、伺服器、數據中心等等，相較於成熟製程目前可應用的相對少。

🕐科技進步走的太快，晶片卻來不及生產供應，讓現階段的市場需求青睞成熟製程，等於是聯電的主場優勢，看到這裡就明白的聯電，外資重新擁抱甚至喊到百元目標價，曾經在21年前達到175元以上的歷史高點，市場都在看21年的漫長等待，聯電有沒有機會重返三位數？當然有著先進製程領先實力的台積電，回頭過來衝成熟製程，兩邊通吃，外資也不吝嗇看好到千元實力。

❗️需要思考的是，不只台灣廠商，亞洲的晶片供應商像是中國、韓國也前仆後繼擴廠，衝刺門檻相對低的成熟製程，來解決現階段晶片供不應求的景況，缺貨不會一直持續，何時會達到飽和？還有多久好光景達到產業的滿足點？這些是投資朋友們在操作上不妨納入考量的喔！

參考+延伸閱讀資料：
https://www.businessweekly.com.tw/business/blog/3007168
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-58421003
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/29647
https://udn.com/news/story/7240/5676126

商業週刊
BBC News 中文
Anue鉅亨網財經新聞

圖片來源：BBC

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一階晶片費用在 [問題] 請問VAG晶片內寫- 看板car 的推薦與評價

作者remini (殺破狼)

看板car

標題[問題] 請問VAG晶片內寫

時間Thu Feb 21 23:16:51 2019

最近聽到很多GOLF車友寫了中部某M牌晶片，增壓太大，渦輪掛掉的，聽說廠商還在刪文章封鎖消息....
不曉得有沒有人也有遇到一樣的問題？
那間廠商好像也沒有維修的能力，
不曉得車主有沒有能現身說法的？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.83.153
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550762213.A.108.html

→ qq441122: （驚嚇）改到二階嗎，一階就炸也太狂！ 02/21 23:21

推 MunezSu: MTM? 我一直好奇，寫個1階2階馬力直接多100ps，還會變省 02/21 23:21

推 MunezSu: 油， 02/21 23:21

推 MunezSu: 雖然原廠安全值零件承受力會多抓，真的滿神奇的 02/21 23:21

→ Melofans: 原來是封鎖消息喔？？ 02/21 23:22

→ MunezSu: 可是社團內說法不是說寫回去原廠出保給原廠負責就好 02/21 23:22

→ HeHeman: 改過原廠電腦插下去都知道啊 02/21 23:26

→ remini: 德國電腦已經更新，要抓你，寫回來根本也沒用 02/21 23:31

→ remini: 真的是原廠要不要抓而已 02/21 23:32

推 gabahosa: 我身邊也兩台掛渦輪了，都是寫這家 02/21 23:33

→ OrzOGC: 飆仔以為德國人吃素的? 02/21 23:34

推 gabahosa: 那家還沒有人會修車咧....我以為只有我認識那兩個，結 02/21 23:35

→ gabahosa: 果還有人也掛渦輪哦 02/21 23:35

→ remini: 所以自求多福？ 02/21 23:36

推 gabahosa: 剛剛社團就一篇文章被刪掉啊，不知道你有沒有看到，廠 02/21 23:38

→ gabahosa: 商還一直在打廣告咧... 02/21 23:38

推 wheat1130: 七__軍團？ 02/21 23:41

→ remini: 我只想知道這個是只能自己摸摸鼻子嗎？ 02/21 23:43

→ wheat1130: 剛剛我好像有看到社團裡一位叫金__勳有po,不過現在找 02/21 23:45

→ wheat1130: 找不到ㄌ。 02/21 23:45

推 gabahosa: w大，我也是看到這個 02/21 23:46

→ Atima: 就寫太高阿當人家吃素的唷 02/21 23:47

→ arcross: 我們社團之前在討論程式出問題m開頭不是mtm 是另一個m啦 02/21 23:50

推 stejiang: 你是說媽呀？ 02/21 23:52

推 gabahosa: 這邊大家在討論的應該也是另一個 02/21 23:52

推 GuessTH: mxya? 02/21 23:52

→ gabahosa: MxYx? 02/21 23:53

推 sean87028: 換顆大渦輪阿，就不會掛了(誤 02/21 23:54

推 hn0499: 這社團只要質疑就會被刪文只能講好不能說壞 02/21 23:54

推 gabahosa: 我已經對這心灰意冷了 02/21 23:55

推 a780531jay: MXM跟MXYX 差別在哪呢？ 02/21 23:56

推 stejiang: 請相信日日哥的專業好嗎一定是福斯德國仔渦輪有瑕疵 02/21 23:56

噓 minrurl: 敢改就不要怕壞阿，壞了剛好升級 02/21 23:57

推 flexin: 改車，壞也是剛好而已吧，改車風險自負。 02/22 00:01

推 G773: 廠商應該要聲明「得之~你幸，不得~你命」 02/22 00:02

推 eyou: Maya不就是MTM的代理嗎？ 02/22 00:02

推 billandcs: 選ABT比較穩定吧… 02/22 00:09

推 wxes9060326: 難怪剛剛去看沒看到那篇發文了… 02/22 00:54

→ TryToBe: vw集團的車只要改過電腦都可以查出渦輪掛掉想用寫回去 02/22 01:03

→ TryToBe: 再回原廠騙出保這招早就沒用了 02/22 01:03

推 jayin07: 這家我問過，我一開始就想問MTM的 02/22 05:05

→ jayin07: 但是他一直跟我推maya的ECU我就很倒彈........ 02/22 05:05

推 jayin07: 剛看了之前的訊息，他是說Maya的ECU比較激進 02/22 05:15

→ hn0499: 改晶片的確就會有紀錄就看德國原廠抓不抓台灣原廠也是 02/22 07:03

推 esla: 寫回來沒用啊，原廠查得到，年前我同事的親戚就遇過 02/22 08:28

→ esla: 完全是潘仔，連寫ECU是啥洨都不知道，聽人說改了跑得快 02/22 08:29

→ esla: 就花了3~4千RMB去改新買的320，但改了啥洨一問三不知 02/22 08:30

→ esla: 只知道人家什麼超頻，結果爆了一肛，BMW原廠一查就知道 02/22 08:30

→ esla: 那白痴也傻傻的承認，結果馬上五折脫手，又買了台A4 02/22 08:31

→ esla: 那台320聽說只開了1千多公里，買了不到三個月 02/22 08:32

推 esla: 另外，找對廠商，事實上根本沒啥風險的 02/22 08:34

→ esla: 一堆國際大廠不挑，敢衝這種不知名小廠也是很有種 02/22 08:35

→ esla: 正常VAG刷一階多了1~20%都很安全，貪小便宜或刷太高就... 02/22 08:36

→ DYE: 五折買起來啊修起來又沒多少錢 02/22 08:37

推 esla: D大，我有考慮啊，當下就建議他去外廠問問 02/22 08:38

→ DYE: 本文原po說1.2bar 基本就只是小改這樣也爆太糟糕 02/22 08:39

→ esla: 或是看有沒有其它車廠要收，不要直接賣四兒子 02/22 08:39

→ esla: 結果第三天就說賣掉了，啊就潘仔啊，我這一堆本地人都這樣 02/22 08:39

→ DYE: 五折是太低修好轉手最少幾萬差價 02/22 08:41

推 esla: 我記得他說四兒子好像18萬收的樣子，應該5~6折吧，沒注意 02/22 08:42

→ DYE: 最多活塞爆了修起來也沒多少錢準新車就算脫保 25好賣的 02/22 08:45

推 esla: 我也是這樣說，但他們不見得這樣想，中國人嘛，尤其是潘仔 02/22 08:47

→ esla: 他們可能覺得花錢了事比較簡單，本地人靠爸媽的也不缺這些錢 02/22 08:47

推 reallocust: maya有代理mtm,但maya不只有賣mtm,大概關係是這樣 02/22 09:19

推 reallocust: 5代Golf之前聽到是車內vag-com不會有紀錄,但6代之後就 02/22 09:22

→ reallocust: 會有空氣與汽油流量紀錄,只要一改過數據馬上看得出 02/22 09:22

→ DYE: 基本上你如果想無腦開車那你就不要改尤其是渦輪機 02/22 09:26

→ DYE: 原廠為什麼會設計多一些餘裕就是要兼顧所有狀況包含故障 02/22 09:27

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→ DYE: 你原廠狀態遇到這些問題可能還開不出差異正常用 02/22 09:28

→ DYE: 改過的機子遇到同樣程度的問題一操就爆了 02/22 09:29

→ DYE: 你要有這個能力去觀察到車子小細微的問題並馬上解決 02/22 09:30

→ DYE: 沒這能力還是開開原廠狀態的車 02/22 09:33

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【精品课程】想要在3个月进阶成熟硬件工程师吗？《90天硬件工程师全能线上特训班》第七期 ... 报名费用. 4499元/90天 ... 一、关键元器件驱动电路设计.

#86. 合肥垃圾分類 - kks資訊網

為破解這一難題，金鄉縣結合「我為群眾辦實事」活動，為老弱病殘及行動 ... 塗鴉智能推出模組SDK 開發課程，在解決晶片緊缺問題的同時賦能開發者模 ...

#87. 應用IC與關鍵零組件產業趨勢暨市場分析 - 第 xi 頁 - Google 圖書結果

123 表 3-8 毫米波晶片價格動向. ... 127 表 3-9 毫米波晶片市場主要製造商動向. ... 147 表 3-18 車用 SoC 及 FPGA 一階供應商.

#88. 台積電5nm代工價曝光！

現在來探討一個趣味問題，找台積電代工5nm需要多少錢？半導體業界人士chiakokhua於最新部落格中，以一顆類似NVIDIA P100規模的晶片（面積610mm²、907 ...

#89. Wrx 一階

2019 WRX CVT 一階動力晶片|廢除EGR. ... 快搜尋「一階晶片」找出哪裡買、現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在現行WRX 、 WRX STI 銷售周期都還 ...

#90. 智慧型手機：給您優惠的新機購買價格| 中華電信網路門市CHT ...

進階篩選. 擴充功能. 支援NFC. 售價. NT$5,000以下. NT$5,000~NT$10,000. NT$10,000~NT$15,000. NT$15,000~NT$20,000. NT$20,000以上. 前鏡頭畫素. 100萬以下.

#91. AIOT與OpenCV實戰應用：Python、樹莓派、物聯網與機器視覺(電子書)

類比數位轉換晶片很多,分辨率也不同(分辨率代表低電位到高電位間可以分成多少階,越小分辨率越低,晶片價格通常越便宜)。筆者強力推薦 MCP3008 這一顆晶片, ...

#92. 科技網- 電子時報

HPC晶片2022年放異彩客製化測試介面大進補. 2021/11/26-何致中 ... Gelsinger：英特爾10年錯誤決策難一夕化解 ... 晶片短缺凸顯供應鏈管理重要性現代Mobis競爭力打問號.

#93. 新電子 11月號/2019 第404期 - 第 95 頁 - Google 圖書結果

透視中國半導體瞭望系列次性費用獲得約該公司四分之三的技術和晶片設計方案組合。後續,只有當晶片準備好生產並開始發貨時,才需要向Arm支付許可證費用和專利費。

#94. 直線升級C300！一窺日規外匯BENZ C200改晶片＋拉馬力機【老蕭 ...

直線升級C300！一窺日規外匯BENZ C200改晶片＋拉馬力機【老蕭整備紀錄】 ... E53寫一階編程+當派改裝Mercedes-Benz S213 E53 Downpipe / Chiptuning FT.

#95. 手植晶片瑞典人回家手貼感應直接開鎖 - Tvbs新聞

瑞典的斯德哥爾摩，最近流行起一種聚會，大家酒過三巡，就開始把袖子給捲起來，準備挨上一針，植入微晶片。植入晶片者：「一切都變得無縫連結，信用卡、 ...

#96. 2011 ICT 產業白皮書(上)—資訊硬體/行動暨網路通訊

次世代晶片組將加速快速傳輸介面的普及由於2010 年 Intel 與AMD 所推出的晶片組均 ... 控制晶片業者仍未取得 USB 3.0 認證,然在 NEC 晶片價格仍高、睿思傳輸介面僅支援 ...

#97. 電腦王阿達

於會中從5G應用商角度，分享HTC整合VR串流技術、5G專網應用服務、虛擬智慧城市展場應用，並分享最新沉浸式VR眼鏡VIVE Flow及VIVE Focus 3一體機相關應用及進階功能等， ...

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