實習生變媽祖婆!
柯P擺爛北農為選舉
誰來監督吳音寧?
台北農產運銷公司總經理吳音寧悍然拒絕至台北市議會備詢,引發台北市府會關係緊張及社會高度爭議。國民黨立院黨團書記長曾銘宗與藍委王育敏、廖國棟、陳超明13日舉行記者會,痛批「高薪實習生」瞬間轉身成為不可侵犯的「媽祖婆」,北農變成無人監督的「化外之地」,若不是蔡英文總統、農委會及獨派人士背後撐腰,以及台北市長柯文哲選舉考量不願得罪深綠人士,吳音寧豈敢如此有恃無恐?
曾銘宗重申,既然柯P沒能力與魄力讓吳音寧「乖乖」到市議會報告與備詢,「那就讓立法院來吧!」曾銘宗指出,農委會是北農的大股東,股權超過20%,總經理也是由農委會推薦派任,依據《國營事業管理法》第三條的規定與立法精神,立法院確有邀請吳音寧列席報告的權利。
曾銘宗表示,公股只占27%的第一金控、26%的兆豐金控與22%的彰銀等泛官股行庫及台船、中鋼等,董事長與總經理都有到立法院相關委員會報告的慣例,而農委會持有北農逾2成以上股權,立法院要吳音寧來報告是「理直氣壯、依法有據」。若爽領年薪250萬的吳音寧不願意出席,或是農委會「護航」不讓她接受立院監督,他要求農委會對外要給個服眾的說法。
王育敏批評,吳音寧說不去議會就不去,至議會小組工作報告被轟出去還嘻皮笑臉,「高薪實習生」搖身一變像個皇后娘娘、媽祖婆高高在上,孰令致之?若不是蔡英文在中常會上出聲為她撐腰、推薦人農委會副主委陳吉仲背後謀劃,吳音寧能如此肆無忌憚?王育敏說,北農不是法外之地的「租借區」,不受國家民主機制的監督,立法院依法對農委會及其投資事業派任人進行監督,合情合理也合法。
王育敏同時砲轟台北市長柯文哲對於處理「吳音寧拒絕議會備詢」事件的「假裝無辜」與「政治算計」。她指出,柯P就職第一天便嗆聲要換掉信義分局長李德威,兩周後李果然打報告退休走人,難道警察局人事是柯P管的?如今一句「吳音寧是農委會派的,我管不到」,如此雲淡風輕的帶過,當年的魄力與威風哪去了?
王育敏抨擊,說穿了柯P還不就是為連任選舉考量,不想得罪蔡英文,更不願流失綠營獨派的選票,否則想換個是市場總經理會比一個警察分局長難嗎?王育敏說,柯P擺爛北農、放軟吳音寧,一副事不關己的態度,「兩面做人」只是凸顯自己對於市政治理的投機與無能罷了。
上會期擔任經濟委員會召委的廖國棟強調,吳音寧身為北農總經理,肩負公司營運成敗與領導管理的責任,靜然藐視市議會、逃避監督,「市議會管不了,那就由立法院來吧!」國民黨團當然可依照《國營事業管理法》相關規定及立法精神,就農業產銷適切的議題,在下會期邀請吳音寧到立院經濟委員會報告與備詢。
國民黨團表示,不論是過去立法院朝野協商針對政府捐助比例未達50%事業單位所作的相關監督決議,或是現行《國營事業管理法》規定與立法精神,又或是民進黨政府力推通過的《財團法人法》,要求政府捐助財產總額達20%以上的財團法人,必須加強監督管理,立院邀請吳音寧赴經濟委員會報告備詢,完全有理且符合民意期待。
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#高雄好過夜系列
#在亞洲新灣區以前:前鎮地景變遷(上)
文/許瑜珊(實習生 雲林科技大學文化資產系)
【亞洲新灣區的地景描繪】
從亞洲新灣區計劃的開始,高雄的沿海線成為發展的矚目焦點,經國家之權從回地方之手的港灣,似乎宣布土地價值重新翻轉的時機來臨。
為了整合經濟部加工出口區轉型發展計劃與亞太營運中心政策,高雄市政府在近年試圖以高雄多功能經貿園區扭轉過去工業進出口的港口功能,希望既保留倉儲轉運,又能同時發展經貿與觀光,而這些策略也都實現在建築表層上面。計畫區內土地,國公營事業佔了約莫百分之七十,剩下則由資本財團引進大型商場重新將過去的工業地景進行洗牌。
先是統一夢時代購物中心打開205兵工廠週邊的禁地,再引入Costco、家樂福、IKEA大型賣場覆蓋林木工業的蹤跡,緊接著由鴻海集團登場,跨入高雄軟體科技園區做東,中鋼集團趕上腳步以中鋼大樓居高臨下仰看前鎮,滿足「海洋文化」的城市想像[1]。
然而,從華廈美衣中,我們似乎很難以看見物景與土地歷史的關聯。
於是在談論未來亞洲新灣區將如何改變城市景觀之前,須先重新回溯高雄港灣貿易發展下,原始自然景觀逐漸邁向水泥鋼鐵化的文化地景。
【工業化前的自然地形】
將時態拉回到尚未被填蓋水泥的前鎮河流域,從現今的八五大樓遙望過去,以包覆海線的輕軌駛過哨船頭,走至前鎮傳統聚落,左側的多功能經貿園區,是高屏溪挾帶泥沙,造陸形成瀉湖堤狀的海汕,往右望去的高雄軟體園區在日治時期即是有進出鳳山新城的前鎮溪港埠。
沿著海岸線連接內陸運輸河川的景觀,港口狹窄而內港水深開闊,打狗港提供自然港灣的型態。港內往內陸延伸連接多條重要進入城池的河道,主要內陸的水運,北邊仰賴今日的愛河,以東南若要通至鳳山庄,則可從前鎮港與今日被包圍在大林蒲工廠內的鹽水港。凡通往港口河川之流域,都因為通商往來之繁盛而形成市集與聚落,為前鎮加工出口區一帶的人為景觀打下基礎。
【前鎮的文化層考古—大航海時期到工業革命前】
按荷據時期在航海圖上對打狗港的描寫,港內所包含的物資集散地有打狗的柴山哨船頭、猴山旗津與貿易商之島稱呼的前鎮商港中島區,說明此地在荷蘭人到來之前,早有中國沿岸漁民與打狗一代原住民交易的痕跡。
南明政權來台後,前鎮的天然景觀地景陸續出現建造物設施,並規模性擴張聚落,目的多半為了軍事防禦、漁汛捕獲與貿易,鄭氏將各港口設立哨台,劃分行政區域建衙門,紅毛港為前哨並設衙門於今日草衙,前鎮因軍事單位五提督下前、後、左、右、中五鎮的前鎮而得名,並以軍屯帶動民屯擴張。
從新聚落多傍打狗港依附捕魚機能,顯示了臨海而生的性格,前鎮港更擔任了水師佈署鳳山防務第一線,可見當時民墾的鳳山庄所連接的前鎮港、鳳山港兩支線之重要性。
清朝之後,原歸屬在大竹里之下的前鎮,在康熙、雍正期間移民大量湧入擴充分為大小竹橋庄。田園地景,是明鄭時期軍民屯所沿留下的景觀,後為促進稻米灌溉而興建水利系統,引入各庄提高農作物收入,隨著蔗糖、稻米與鹿皮輸出,加快打狗港船支往來的步伐。鳥瞰前鎮,除了稻田滿溢窗景,港口從移民船隻與軍事設施轉為大量貿易,連接內陸交通則主要依賴前鎮港與鳳山港貿易路線紓解。
【前鎮的港口性格】
直至日治時期來臨的前夕,前鎮的地景樣貌幾乎建立在自然景觀之上,雖有人工建設出的水圳、稻田與軍事開墾設施,但仍不及工業化後推土機式的刮除,聚落也從最原始的原住民祖先邁向移民社會,再因工業產業重新將農村洗滌,成為產業為中心的住宅型態。前鎮的天然地形,與後續殖民者的交互作用下,似乎成為打狗港內補給鹽埕工商發展需要的媒介,奠基做為供給都市中心發展馬達的功能,地景如考古層般顯露當時周圍的環境,在日治時期之前看到創建文化意象的濫觴。
編註:[1]
Costco在1997年開幕,家樂福成功店與IKEA在2006開幕,地主為中鋼(原台鋁土地),夢時代於2007年開幕。中鋼大樓2006年動工,2012年啟用。鴻海集團取得軟體園區開發最慢,2009年才取得DEF坵塊一半的開發許可,2011年動工,2016年研發大樓才啟用。
參考文獻:
1. 洪碧株,《日治時期的高雄港埠開發與市區規畫》,2017,國立成功大學博士論文。
2. 洪啟文,《高雄港市聚落的形成、擴展與互動發展(1624-2004年)》,2007,中國文化大學地理研究所碩士論文。
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丹麥投資台灣離岸風電2700億 學徒計畫找人才!!! (10/06/2017 聯合晚報)
(記者張為竣/台北報導)丹麥哥本哈根基礎建設基金(Copenhagen Infrastucture Partners,CIP)投資台灣離岸風電,今天舉行台灣辦公室起啟用典禮,投資台灣離岸風電約2700億元,廠址位於彰化外海。CIP表示,將於大專院校推出學徒制、實習生計畫,培育本土技職人才。
CIP是由丹麥退休基金創立,有丹麥中小型退休金、歐洲投資銀行共19家機構型投資人,投資的再生能源計畫位於歐洲與北美,目前於德國、蘇格蘭的兩個離岸風電裝置容量共有100萬瓩(1,000 MW = 1GW),在美國與加拿大也正參與兩個離岸風電計畫。
CIP已取得彰濱外海27號彰芳、28號福芳、A區西導3處離岸風場開發權,總計投資1800億,預計裝置容量15萬瓩(150MW),CIP表示,希望能在今年底通過環評;另外,CIP也將投入中鋼的29號風場開發,投資金額900億,今日並簽署MOU。
台灣是CIP於亞洲第一個投資的國家,CIP台灣區董事長Anders Eldrup(艾卓儒)表示,CIP非常支持台灣非核家園的目標,也希望能共同參與,台灣是CIP跨出歐洲、前往亞洲的第一步,未來希望跟台灣一起累積能量,與台灣一起發揚到其他國家。
CIP表示,將在彰化設立維護運轉管理公司,把歐洲離岸風電運維專業技術移轉台灣,並於彰化建國科技大學推出「學徒制計畫」,優先培育彰化本土技職學校學生,特別是漁民子弟,受訓認證後表現優異優先錄用。
文章內容資料原始來源:
https://udn.com/news/story/7241/2742890
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