【2019/10/23 都市計畫委員會業務報告與質詢】
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高雄的仁武產業園區於7月份通過環評審查，經發局9月份正式公告發布實施高雄市仁武產業園區開發案都市計畫。
仁武產業園區位於澄清湖特定區，緊鄰澄觀路東側與水管路南側，園區占地74公頃，其中產用用地占48公頃，選址是台糖既有造林地，計畫引進航太和精密製造產業，打造航太產業聚落，可吸引213億元投資，韓國瑜市長也曾提到未來可以創造242億的經濟產值，提供6,300個就業人口。看似前景美好的仁武產業園區，我也提出幾點的問題，要求都委會與李四川副市長重視。
#因應極端氣候，#產業園區防洪滯洪應該提高標準
仁武產業園區南鄰之獅龍溪排水，民眾也擔心若園區將把原本屬低窪林地的基地墊高、設置滯洪池，是否有可能影響當地獅龍溪下游淹水？雖然，在環境影響評估委員會第353次會議開發單位有提及，基地現況地形北高南低，整地順應地形，由北向南平順遞減整地(EL31m-EL20m)，整地後高程與原高程無太大差異。但南北高低差近12公尺，等同於三層樓高，降雨之後水必然往低處流。在現在極端氣候之下，我們更應該嚴格看待防洪排水標準。
我以前陣子日本因為哈吉貝颱風造成多處地區重大災情來舉例，面對創紀錄的降雨，日本造成河水泛濫、土石流等重大災情，各地發生住宅區等被淹的大規模洪水，連工業區也遭洪水淹沒，損失慘重。
在極端氣候下，颱風天仍會超過滯洪量，放流後會對下游產生影響，滯洪池內的水量屆時如何控管？環評委員也曾質疑，放流也會影響下游，園區內不淹水，園區外可不一定。因此我要求都委會應該用更加嚴苛的標準，看待防洪排水的規劃！
#擬定仁武產業園區專業人才培育計畫
在市長的施政報告，與都市計畫委員會的業務報告，仁武產業計畫引進航太和精密製造產業，將提供6,300個就業人口，因此我詢問產業園區的人才從那裡來呢？
高雄市由南到北擁有條件優異的小港國際航空機場、漢翔航空工業股份有限公司（岡山廠）、空軍基地、台南機場等航太相關產業，其中僅大岡山地區就有十三家業者生產航太相關科技零組件，未來若仁武產業園區完工、產業進駐，將帶來更多人力的需求。
不只如此，為了為有效爭取亞洲市場機會，許多航空業者也紛紛成立研發中心（如漢翔、懷霖、駐龍等），因此機械工程師、製程工程師、品保工程師和專案管理主管等關鍵人才需求將會增加。而廠商致力於發展產業高值化（如漢翔、長榮、千附等），積極爭取市場機會，機械工程師、製程工程師、品保工程師、業務人員、飛機裝修人員都將成為搶手的人才。
面對這樣的市場，韓國瑜市長曾說要北漂青年回來，要高雄青年能在地就業，但產業專業人才培訓的計畫呢？產業園區離完工到產業進駐還有一段時間，我要求李四川副市長要重視專業人才培育工作並且現在就應該開始，讓高雄成為航太產業專業人才重要的培育搖籃。
【資料參考】
2018-2020航空產業專業人才需求推估調查摘要 https://reurl.cc/24j6Wn
#審慎評估仁武產業園產業園區未來產業的發展，#是否有其需求
仁武產業園區計畫建立航太與精密製造聚落，但在前陣子的媒體報導，航太龍頭漢翔短期內並沒有在仁武產業園區設廠的計畫。此外，精密製造產業在台中已有聚落，且在中美貿易戰的影響下，精密機械也受到很大的衝擊，在中美貿易戰衛明朗的情況下，仁武產業園區未來對精密製造產業的招商是否會受到影響？產業園區是否有這樣的產業需求？
【資料參考】
科技新報｜中科繳出近 5,000 億營業額亮眼成績，台商回流年底預計 18 家 50 億投資額
http://bit.ly/2C6npcx
天下雜誌｜貿易戰遷廠效應 台灣工具機業的凜冬即將結束？
http://bit.ly/2C2aFUt
從貿易戰火餘燼重生 機械業尋求進口替代新動能
http://bit.ly/34ltAWn
中美貿易戰對台灣機械業的影響顯現
http://bit.ly/34sfrqy
自由時報｜中美貿易戰會有台商回流 沈國榮籲政府盡快解決5缺
http://bit.ly/2pDFNXw
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