台灣高鐵13日宣布,10月13日起每周再增開90班次,平日通勤及假日尖峰時段每小時雙向最多可達12班。如此一來高鐵每周提供899班次,已經達到疫情前每周1016班次的88%。但是尚未開放自由座及站票,運量尚未達到以前水平。
台灣高鐵(2633)似乎營運上漸入軌道,至於是否可以適合入手存股,本文分四個結構面分析:
1. 股東結構
台灣高鐵最大股東是交通部,擁4成以上股份,為政府入股的合作BOT案,2015年通過財務解決方案,特許營運期間從原本的35年延長至70年,折舊的攤銷法也從原本的運量百分比法,更改為直線法,改變折舊年限後,每年需攤銷的折舊費用大幅下降,使公司可以產生合理利潤,白話是財報自2015年開始會變好看。
2. 營運結構
高鐵曾經最高平均日運量可到185(仟人次/日),數值是逐年緩步上升,自疫情影響後連兩年下滑至127(仟人次/日),近月開始班次提升、取消梅花座,有運量回溫的可能,但由於目前仍不開放自由座及月票,最舒服的營收方式還沒完全解放。
3. 獲利結構
高鐵業務單純,幾乎全靠車票收入,剩餘為商業空間租賃、停車場、廣告收入等。單純的就像是巴菲特最愛喝的可口可樂一樣,為巴菲特最不可能賣的股票之一。但是也容易受大環境影響業績,疫情便是最好的例子。
4. 財報結構
目前老牛抱緊股模組工具對高鐵評分為47分,表現疲弱。今年Q2營收衰退至近年低谷。
智能警訊提示:
.最近一個年度營收為6年新低
.最近一個年度獲利為3年新低
.現金股息衰退
.預估股息殖利率為3.71%,低於4%水準
.死亡交叉(月線<季線),股價處於空頭走勢
似乎是蠻壞的時代,同時也可能是蠻好的時代,投資全憑各自相信的角度來理解,並貫徹。
#高鐵 #台灣高鐵
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過188的網紅阮昭雄,也在其Youtube影片中提到,#台北市紓困方案把關 #為攤商爭取應有福利 台北市議會上週開議,昭雄在市長施政報告時,提出質詢:市府提供予花木市場攤商的紓困方案,實際只有95折優惠,與原定全面減租50%有極大落差。 我們先來了解一下台北市財政局的紓困方案(摘錄如下) ※因應新冠肺炎對企業、商家造成的嚴重影響,提出「延稅」「減...
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0604 #阿進報你知 #最新消息 #疫情快報
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感謝日本相挺,贈送124萬劑AZ疫苗予台灣,展現 #台日友好 的情誼🤩🤩
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0603
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💡阿進成功爭取 停車費及停車月票優惠
全台三級疫情警戒,台中市幾乎各大場館都暫時停業,民眾改成實聯制外帶宅在家防疫,但有民代接獲民眾陳情,為了防疫在家時間變長,反而停車費爆增,呼籲市府既然鼓勵民眾在家防疫,應斟酌減收停車費,體恤民眾才是同島一命。
遊樂園裡空蕩蕩,全國三級疫情警戒,台中市各大場館幾乎都暫停營業,或是採取自主性停業加強消毒,民眾宅在家防疫,但有民代就接獲陳情,配合防疫反而停車費爆增。
全台中市有超過10萬個收費汽機車停車格,議員表示,許多民眾因為防疫生計受影響,市府應研擬暫停收費,除了體恤民眾,也降低基層停車收費員感染風險。
交通局回應,防疫宅在家確實可能因此衍生較高額路邊停車費用,將調整停車收費時間的可行性,讓市民安心防疫。
新聞連結🔗 https://news.st-media.com.tw/news/4634
#最好的防疫就是待在家
#全民防疫 #台灣加油 #醫護加油
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#一張月票全市停車(機車)。
能同時減低委外開單的業務和費用,和給超商的每單手續費,如此一來,機車停車費也可以大幅降低。
合理價格的月票,除了降低年輕人和經濟弱勢者的負擔,讓有「多點」停車需求的騎士,能大大的減輕負擔。
桃園目前已在推動汽車路邊停車格月票制,但比較複雜的狀況是,汽車停車格因不同路段而費率不同,因此月票費各路段不一,因此無法全市通用。
但台北的機車收費則沒有這問題,全市大部分是同一費率, #讓月票卡更有推動的空間,也讓月票更便利。
這是我一直思考的政策,從前年柯文哲宣布全市機車格要收費開始。
#市政府變成大土匪
只管搶錢、收錢,不管市民負擔與市府責任。但,真的划算嗎?
北市府將啟動 #第二階段捷運站周邊地區收費,一旦畫入, 北市可能有三分之二以上範圍停車都要收費。
說來說去都是一句「#使用者付費」。
但上個會期,我已經問過柯市長,那市府用人家的地付費了嗎?
那些「已開闢但未徵收」的道路用地,卻已被柯文哲拿來收費,不荒謬嗎?
柯文哲說市民停車要「使用者付費」,但當市府佔私人地來賺錢時,市府卻擺出「老子沒錢買(徵收)」的態度!
#開單成本高
此外,目前機車格收費政策,其實效益也是很不合理的;因為不只機車騎士的「負擔重」,而且市府的「成本也高」。
「按次計費」的收費方式給每天需「多點停車」的騎士極大的負擔,例如跑業務的、例如要上課、打工及補習的年輕人。
而且外界不知道的是,一張20元的機車停車費,其中居然高達35%的行政支出。
給委外開單業者,一張單約是2.73元到4.74元開單費,看區不同。
給代收業者手續費,一張單3元以上成本。
一張20元的停車單,單是行政支出就高達6元到8元。
市府把道路劃一劃來收費,但機車騎士所繳的停車費,卻變成市府、代收業者、開單勞務業者三方均分。
所以去年我就建議過,就算若機車停車格真要全市收費,可以考慮規劃發行月票。
政策可以雙贏,而非總把義務加在民眾身上。
#五年85億還不夠嗎
#到處佔用私人地來收費要臉嗎
#若不鼓勵騎車_哪任內要趕快通個捷運
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#台北市紓困方案把關
#為攤商爭取應有福利
台北市議會上週開議,昭雄在市長施政報告時,提出質詢:市府提供予花木市場攤商的紓困方案,實際只有95折優惠,與原定全面減租50%有極大落差。
我們先來了解一下台北市財政局的紓困方案(摘錄如下)
※因應新冠肺炎對企業、商家造成的嚴重影響,提出「延稅」「減租」「減價」「優息」「補貼」「降稅」六大紓困措施。
※其中「減租」意指凡承租北市市有房地(含已開始營運之促參及市有土地設定地上權)2020年3-5月全面減租50%;如有轉租情形,應切結將市府減收金額回饋予實際使用人。
但依據「台北市花木市場」管理者規定(摘錄如下)
※僅核定「使用費」、「暫存倉儲」、「停車月票」這三項,期間3-5月攤商繳給花木市場的費用,紓困補助僅能打95折。
※舉例原本攤商繳費26940元,紓困補助僅1347元(攤商仍需繳費25593元)。
經了解,補助有此落差,因花木市場的攤商管理是委外經營,而市府收取的場地費僅占10%,所以10%*50%=5%,意即只有95折。
雖然補助1347元也是補助,但如果能適用全面減租50%,對目前陷入凜冬的攤商而言,才是更具實質效益的補助!
本週昭雄會再與市場處進行商議,希望為攤商們爭取最大的權益。
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【 是你們,讓改變成真!】
演講全文:
各位市民朋友,teamKP 的夥伴們,大家晚安大家好。
首先,要感謝我們這些年輕又認真的競選團隊,籌辦了這一次的晚會,也要感謝所有來協助我們的人,當然也要感謝所有來參與的市民。因為你們的合作,讓這一切都變得可能,我終於開始正式選舉的這兩個星期。
11 月 7 號晚上 10 點,我回到辦公室整理行李,這是我請假前最後一個上班日,我的幕僚問我說,「市長,這一次的選舉我們真的是一個人要去選,因為我們沒有任何政黨的支援,你擔不擔心?」我說如果說完全不擔心,那也是騙人的;但是我仍然堅持,心存善念,盡力而為。
我相信,如果你有心要做一件事情,全世界都會來幫你,更重要的,因為有你們的幫忙,讓我在遇到任何挫折的時候,都能堅持下去。因為有你們,讓我在遇到所有的打擊和困難的時候,我還是可以堅持下去;因為有你們,就是我的市政團隊,你們就是 teamKP。是你們讓台灣改變成真,真正的動力就是你們。
過去的二十幾年,台灣在藍綠的惡鬥之下,國家的力量漸漸衰弱,以前我們是亞洲四小龍之首,現在差不多被踢出亞洲四小龍。
2014 年,我接任台北市長,當我走進市政府的時候,我發現很多東西,感到目瞪口呆,包括那顆大巨蛋。大巨蛋蓋在那個地方,不是我選地方,今天你站在忠孝東路跟光復南路那十字路口,車水馬龍,在想說如果這個地方要裝十四萬人,那個交通到底要怎麼處理,坦白講很難。
台北市政府用 140 億買那塊地,然後以開發權利金 0、營運權利金 0 交給遠雄,這也不是我訂的條約;BOT 簽訂以後,他可以三棟變五棟,樓地板面積增加這麼多,這也不是我造成;然後他的契約當中違約的話每天罰五萬塊,最多罰三百萬,後面就再也沒有什麼處罰條約,這種不平等的條約也不是我訂的,開工四年不按圖施工,這也不是我造成的,連逃生梯也不是我造成的。
但是生氣歸生氣,我們還是要面對問題來解決它,在過去三年,在台灣內政部營建署台灣建築中心的審查當中;因為我們堅持,大巨蛋的公安問題一樣一樣去克服掉,以前大巨蛋地下室完全聯通,一旦火災,就很像連環船,上面那五棟大樓就變成煙囪了,現在他有 14 個防火區劃,以前大巨蛋的停車場是在地下四樓、五樓,很難想像幾千人要在地下四樓、五樓來上下車,現在要改到地面一樓上下車,公車再進入地下室儲存。
坦白講,我們要堅持的是一個安全的大巨蛋,國民黨的候選人說他主張立刻完工,但是沒有討論公安問題,也不會去檢討改進。坦白講,大巨蛋是國民黨執政十六年的怪物,他們是製造問題的人,怎麼可能會去解決問題?民進黨的候選人說要把它拆掉,坦白講會拆掉,我早就拆掉了,哪裡輪的到你?但是我們要務實地面對那個問題,我們也不希望他爛在那裡變成一堆廢鐵。
但是,我們還是務實地面對問題,我們也不喜歡它爛在那邊變成一堆廢鐵。坦白講,這是一種堅持的態度,務實處理問題,不刁難不放水,以前所有 BOT 案,不管是大巨蛋、美河市、三創、松菸、雙子星,每個案子都是晚上叩應節目繪聲繪影的題目。
2017 年,經過整個流程的重整,臺北市招商第一名 299 億,財政部還特別頒發獎牌給我們臺北市政府 ,甚至比中央部會都還多。今年到現在已經招商 398 億,到年底應該也是第一名,明年因為雙子星超過 500 多億,應該還是第一名。我要問大家,以前所有 BOT 案都是晚上扣應節目討論的題目,柯文哲當臺北市長,我們招商成績從 2017 年都是招商第一名。我柯文哲的重大工程,哪個上過叩應節目討論過?柯文哲當臺北市長,有哪一個局長因為弊案下台的?
這就是臺灣政治文化改變的開始。
選舉費用太高,這是臺灣政治文化敗壞的開始;這次選舉,我只有在網路小額募款,沒有辦募款餐會,房子還拿去抵押,我要感謝陳佩琪的幫忙。
在一個多星期前,我也公布競選經費,組織財務監督委員會;在網路上公開招募,用遴選的制度,請外部人員來檢查帳目,雖然錢不多,但這是人民捐給我的,我希望他有更好使用方式,海選財務監督,其他候選人只有募款委員會,他們不會有財務監督委員會 。
今天下午,兩大黨的候選人公布他們的競選經費,當時他們說,如果我參加辯論,他們願意公布競選經費。今天他們公布了,看起來比我還少,你相信嗎?四年前 ,連勝文在監察院登記的競選費用比我還低,你相信嗎?這是侮辱台灣人的智商!
我無黨無派,在藍綠夾殺下,我還是堅定向前走,網路募資的成果實實在在提醒 ,還是有很多人支持我改變這場臺灣政治文化的社會運動。我堅持選舉是一場改變臺灣政治文化的社會運動,我也謝謝這麼多人支持我,進行這個改造政治文化的社會運動。
因為堅持,斯文里三期公辦都更開工了。聽說以前每次臺北市長選舉,候選人都要去那裡虛晃一招,說如果當選以後,一定要改建。抱歉,太慢了,以後候選人再也沒有這個機會,因為已經被我拆掉改建了。因為堅持,延宕超過 17 年的環南市場改建了,明年 8 月就會完工。
我們市場處主秘說,他當年進市府當公務員,接到的第一份公文,就是環南市場改建工程,18 年後,他當到市場處的主秘終於開工。因為堅持,我們提前十五個月,把臺北市鉛管全面更換,保障臺北市民健康。因為堅持,臺北市政府向大法官提出釋憲,也保障這個城市的平權。因為堅持,我們推出 1,280 月票,讓公共運輸可以落實在人民生活。因為堅持,嚴守財政紀律,四年我們還債 530 億。
市民朋友,因為堅持,北門重見天日。今天北門是臺灣的國門,我要跟大家講,北門不是一二三從天上掉下來,北門要出現,要拆掉忠孝西路、忠孝橋引道、國光客運、三井倉庫,還要再把三井倉庫搬回來重建,拆掉地方要改建成公園,7X 路口重新整理變成十字路口,北門廣場要重建,我們就是這樣努力,一步步做成。
以北門為中心的西區門戶計畫,一步步完成,「軸線翻轉,舊城復興」,以前只是政治口號,是我把它實現。國家之力量在國民全體。2017 世大運,我們的口號是「臺灣走出去、世界走進來、讓世界看見臺灣」。我們做到了。
臺灣是個成功的故事,臺北是個光榮的城市,美麗島福爾摩沙,將繼續帶著海洋子民,以帶著最大的決心和勇氣,航向全世界。世大運成功恢復了臺灣人民族自信心,更重要還有社會療癒效果。
過去 20 幾年,臺灣是國際孤兒,我們上次世大運時候廣告宣傳片是「這次回家比賽」,我們運動選手從來都沒有在自己國土上,有機會比賽,這也是為什麼世大運當中,臺灣選手拿到 90 面獎牌,因為我們這次真的回家比賽。臺灣的尊嚴要靠自己打拼,世大運我們一路被看衰,一路被嘲笑,但我們咬緊牙關、吃苦耐勞,最後以成功世大運,向世界證明台灣的力量。
世大運之前,有很多外面的團隊,對我們的設計行銷有批評,我邀請他們進來幫忙,同樣很多媽媽對我們兒童遊戲場不滿意,我們也邀請他們一起規劃設計,今天臺北市到處都有共融式遊戲場。「開放政府、全民參與、公開透明」,這不只是政治口號,我們在臺北市把把它實現,台北已經不一樣。
今天下午的辯論,兩大黨的候選人只能攻擊我的人格,他們也不能提出什麼明確的政見,他們對我的政策也沒有辦法批評什麼。
當然,我們也還有需要改進的地方,但是面對批評,我們虛心改進。但是我相信,我們的市政成果,老百姓終究都會看到,我曾經做過一件很困難的事,一日雙塔,但一日雙塔不是我一個人在騎,一路上有這麼多朋友的陪伴,一路的陪伴,一路的加油打氣,柯文哲今天可以走到這裡,也是一樣,有很多的市民朋友,一路陪伴,一路對我加油打氣,我還是要說,謝謝你們。
剛剛你們看了改變成真持續發生的政績影片,我自己在看的時候,我還在說我還有哪個地方可以改進,可是當我轉過頭來看的時候,我發現我的幕僚都在哭,原來這四年我們克服了這麼多困難、做了這麼多的事。
其實,政治要落實在人民生活的每一天,改變成真不是一個人可以完成,但是改變成真,一定要有一個認真工作、奮鬥不懈的柯文哲。
務實和對話,就是我們兩個原則。我們很務實來處理我們面對的問題,不打高空,也不欺騙人民,同樣的,我們也願意用對話的方式,來跟我們不同的意見來商量。坦白講,臺灣的藍綠沒有對話,他們只有相罵而已;其實,一個社會不要怕有衝突,但是要有解決衝突的機制,我們有不同的過去,但是我們到底要不要走向共同的未來。
在臺灣,我們還是可以把它建設成為一個和諧共融的社會。我要拜託大家,在未來的兩週,拜託你告訴你的朋友跟家人,告訴他們臺北市的成就;告訴他們我們共同相信的價值。我沒有錢買廣告,所以要拜託你們,尤其是那些只有看電視和報紙的朋友,更要拜託你們去說服他們。
我沒有政黨的組織,所以就沒有所謂的陸軍,我真的需要你們的幫忙。在未來兩星期,尤其拜託四年級的長輩,臺灣真的要向前走,我們不能再回到過去那種藍綠意識形態的泥淖,臺灣必須往前走,我們要有新的格局,新的時代。
我沒有政黨,但是我有你們,你們是過去這四年當中,臺北政治文化改變真正的動力。11/7 晚上,我要開始請假的前一天,在離開我的辦公室之前,我寫一張字條給我的秘書,我告訴他,我也謝謝他,因為過去在四年當中,每天七點半他要和我一樣。我跟他承諾,我一定會以市長的身份,在未來四年,跟他一起繼續奮鬥。
各位 teamKP 的夥伴們,請你和我一起實踐我們對臺北的承諾,我們會贏,而且一定要贏。這四年,改變成真,下一個四年,我們一定要讓改變繼續成真,謝謝你們。
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