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❌網路謠傳蔡政府體育經費減半
⭕️事實：體育經費每年持續增加
網路上不斷有人散播「體育經費減半、政府開芭樂票」的不實訊息， 教育部 已經澄清，自 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統2016年上任後，#體育經費每年持續成長，逐步實現承諾，改善台灣的體育環境。
🔺2016年後，台灣的體育經費來自三大預算：#公務預算、#運動發展基金，及 #前瞻特別預算，歷年體育經費總額如下：
2017年：81.05億元 （不含世大運）
2018年：120.7億元
2019年：131.95億元
2020年：132.90億元
2021年：133.93億元
除公務預算外，#運發基金與前瞻特別預算也是培育及照顧選手、強化體育基礎建設的重要財源。網路上有些說法，只看體育署的公務預算數字，就認為政府的體育經費減半，這種說法明顯錯誤，也不符合事實。
政府每年提高體育經費，不僅讓國訓中心軟硬體升級、支援選手面對各項賽事，也照顧優秀退役選手生涯、轉任運動教練，同時改善體育基礎建設，推動全民運動。
#東京奧運 結束後，台灣的選手有很不錯的成績。未來，政府也會讓選手能夠繼續得到支持與幫助，在世界的舞台上發光。
<台北市長 #柯文哲 接受專訪時曾透露，他跟民進黨「分手」的關鍵，是在 #前瞻特別預算。他以「#一堆強盜在分錢」形容，更直指包括紓困特別預算，同樣是 #亂撒錢。就八千多億龐大的紓困預算看，這筆標案不過是冰山一角的貓膩與汙垢；而蔡政府對於特別預算樂此不疲，哪顧得了這是向子孫挪用的 #救命錢。>
疫情爆發一年半，觀光產業變成了「#關光慘業」。交通部去年從紓困振興特別預算中砸了九千萬元，重金製作「虛擬線上觀光」，得標者是與綠營關係友好、人稱 #ＰＴＴ 之父的 #杜奕瑾。這個金額令人咋舌，成效則備受質疑。外界才驚覺，八千四百億的紓困特別預算如何遭到濫用，其中多少錢透過發包程序進了「#綠友友」的口袋，啟人疑竇。
蔡總統上任後，立下了「特別預算常態化」的惡例。從她第一任的前瞻建設八年計畫，到第二任在一年半內四度追加紓困振興方案，預算規模都是八千多億。已執行四年的前瞻計畫中，處處充斥浮濫、綁樁且違反財政紀律的項目，包括過半經費被拿來興建不具效益的軌道建設，水環境預算拿來蓋了許多與治水無關的設施如公園、籃球場等。這種濫用的情況，在這次紓困特別預算，猶有過之。
此次紓困特別預算，交通部納編了一百六十七億，觀光業者實際獲得多少幫助，不得而知。近日傳出，觀光業者欲向銀行貸款，銀行卻認為他們是海嘯衝擊第一排，不願核貸。對此，金管會官員推稱，若遇未核准，可聯絡一九八八或馬上辦中心，會即時向各部會反映。業者走投無路，只好求助於在野黨立委。從九千萬元濫用在線上虛擬觀光，答案已呼之欲出：原來國家舉債撥發的救命經費，竟被如此胡亂花用。
以這次杜奕瑾公司得標的「智慧觀光虛實整合體驗先導計畫」為例，耗資九千萬元，號稱以三六○度影片拍攝三大主題。虛擬實境其實已非新興科技，過去觀光局連續三年都有類似計畫累積上千件素材，如今又耗費巨資重拍，根本是浪費資源。也難怪，一片慘澹的觀光業者會嘲諷：「原來政府好有錢。」
製作觀光宣傳影片，應該從交通部的年度預算中支出，為何卻來爭食紓困特別預算大餅？請問，若是紓困，紓了誰的困？除了得標公司，有誰受益？要論振興，旅客無法實際前往景點活動消費，這項計畫也未能結合線上購物讓旅客「雲遊」後順勢購買產品，產生導購效應。這個計畫明明可以納入一般預算處理，卻故意動支特別預算，難不成只為了規避監督？
更可議的，是 #得標者 的身分。去年本報曾踢爆，蔡政府透過御用 #親綠評委，讓 #親綠媒體 或企業在各種政府標案中無往不利；#網軍「一四五○」的始祖 #春露公司，即以此方式豪吞 #台鐵 一千五百多萬元標案。這次的爭議標案是在去年 #林佳龍 交通部長任內招標，杜奕瑾長期與 #綠營 交好，近年更吃下多個政府標案，還被貼上 #民進黨網軍 標籤。
對外界批評該標案是「#內定」，林佳龍辯稱一切程序合法。但看看同案另兩家投標公司，一家是中華電信的子公司「中華系統整合」，交通部正是中華電的大股東，杜奕瑾更身兼中華電獨董；另一家投標者則是台灣數位光訊科技集團（台數科），董事長廖紫岑與林佳龍交情深厚。從這些綿密交織的政商網絡看，難怪另兩家會被質疑是「來陪榜的」；事實上，台數科子公司則取得另項觀光標案。這下，外界總算明白，原來振興都在興利「綠友友」。
聯合報社論／紓困振興預算原來都在興利「綠友友」
https://udn.com/news/story/7338/5639937
劉櫂豪協助爭取5000萬元經費興建兒少家庭福利館
「0-6歲幼兒國家一起養」政策，是為了幫助家庭解決育兒負擔，衛福部運用前瞻特別預算，規劃少子化友善育兒空間建設，櫂豪協助爭取5000萬元經費，興建 #兒少家庭福利館，預計增設公辦民營托嬰中心、兒童發展中心、改善原設托育資源中心及社會福利服務中心，相信能提供台東友善育兒環境，提升托育資源。
櫂豪去年兩次質詢蘇貞昌院長，督促行政院落實蔡英文總統「0-6歲幼兒國家一起養」政策，並於106年擔任立法院民進黨團幹事長時，協助推動前瞻建設特別預算三讀通過，衛福部補助台東縣5000萬元辦理「新建台東市兒少家庭福利館」計畫，預定於更生北路國有地興建4層樓兒少家庭福利館，友善台東育兒環境。
106年行政院研擬編列前瞻基礎建設特別預算，提升各地方基礎建設，促進區域均衡發展。櫂豪努力爭取台東相關建設經費，其中包含台東的重大交通建設，如南迴鐵路電氣化、花東鐵路全線雙軌化、南迴沿線車站改善等都納入前瞻建設辦理，近年來台東地區透過前瞻建設- 道路品質提升、無自來水改善、 運動場館改善、改善數位落差行動寬頻建設、海洋深層水、文化健康站以及 #少子化友善育兒空間建設 等計畫，加速提昇基礎建設。
財政委員會
質詢交通部長林佳龍 國發會主委龔明鑫 就前瞻特別預算提出問題！
1觀光發展基金花光舉債？
2軌道挪2,300億到哪？ 城鄉丶數位建設違法編列？
3睜眼說瞎話建設不分藍綠？
4國發基金踩雷？東貝丶如興誰負責？
針對在野黨杯葛前瞻建設特別預算，劉櫂豪立委與洪宗楷議員今(9)日召開記者會。劉櫂豪立委指出，反對黨不應阻擋地方亟需的基礎建設，中央編列特別預算，為的就是加速地方基礎建設，平衡城鄉差距。中央與地方應攜手合作，爭取各項基礎設施之建設經費。劉櫂豪強調，除了前瞻計畫已明確規劃約500億元經費用在台東之外，各項競爭型的經費，也會盡力協助地方政府爭取，以達到區域均衡。
劉櫂豪表示，在前瞻基礎建設的計畫目標即明確指出，政府正積極盤點地方建設需求，優先推動過去投入不足、發展相對落後地區的重要基礎設施，藉以促進地方整體發展以及區域平衡。因此前瞻基礎建設計畫的相關經費，會以過去建設失衡造成南北、東西落差的東部及南部地區為優先。以台東為例，過去早該做好的花東鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化，前瞻建設計畫即分別編列269.87億元、223.84億元由特別預算支出，展現政府積極平衡城鄉差距的決心。另外在伏流水開發工程編列20億元，其中及包含利嘉溪伏流水計畫，而深層海水取水工程計畫編列4億元主要就是加速台東深層水產業發展。
劉櫂豪表示，台東除了上述約500億元的建設經費外，前瞻計畫-數位建設部分針對強化防救災行動通訊基礎建置（4億元）、提昇偏鄉衛生室及巡迴醫療點網路品質（2億元）、普及偏鄉寬頻接取環境（8億元）、普及國民寬頻上網環境（11.66億元）以及水環境建設部分關於中央管河川、區域排水及一般性海堤整體改善計畫（431.3億元）。這些建設計畫涉及全國區域以及偏鄉地區，這其中都有包含台東的建設，能有效改善台東的行動寬頻及網路環境以及河川治理。洪宗楷議員表示，區域發展失衡是長久以來的問題，端看執政黨是否有心編列預算、規劃改善來解決問題，蔡英文政府的前瞻計畫已可看出對台東交通、水利等問題的正視與重視。
劉櫂豪說明，前瞻基礎建設計畫除了規劃明確的軌道建設外，其中城鄉建設總計1,352億元，包含城鎮之心工程、文化生活圈建設、原民部落營造等共9個項目，皆屬競爭型預算，而水環境建設的無自來水地區供水改善計畫、縣市河川及區域排水改善、全國水環境改善等總計1,117億元也屬競爭評比型預算，劉櫂豪承諾只要地方政府提出申請，一定盡力協助爭取。尤其日前縣府對於行政院張景森政委將來台東已擬訂多筆計畫，倘符合上述項目，中央與地方即應攜手合作，共同來為區域均衡發展而努力。劉櫂豪呼籲朝野應儘速擱置爭議，為了台灣下一個世代需要的基礎建設，共同來努力。
前瞻特別預算 在 【LIVE】1007 行政院長蘇貞昌立法院「前瞻基礎建設計畫第4 ... 的推薦與評價
王國材#潘文忠#快新聞#即時新聞直播2022.10.07【#民視快新聞】行政院長蘇貞昌立法院「 前瞻 基礎建設計畫第4期 特別預算 案」報告備詢歡迎收看並訂閱【#民 ... ... <看更多>