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【東協專題】
泰國在教育上把「東協」議題扎根頗深，讓他們在處於地理位置與年輕人口的優勢時，更勇敢的挑戰夢想。然而一樣的起薪，某些台灣青年卻因機會的缺乏，只滿足於小確幸。
「資深一輩的我們，還停留在十大建設年代，泰勞黝黑的皮膚與靦腆笑容，殊不知二十年過後，我們還在以亞洲四小龍自居，泰國卻已是東協聯盟的先發陣容」
#泰國 #職場 #東南亞 #22k #小熊 #東協專題
大氣高壓穹頂發威，北美洲西部出現前所未有的熱浪。加拿大的英屬哥倫比亞省，連續三天破紀錄的高溫，29日來到攝氏49.5度，傳出已造成230多人猝死。美國太平洋西北地區同樣籠罩在40度以上高溫，基礎建設故障頻傳，北加州野火叢生，華盛頓與奧勒岡州傳出有十多人被熱死。
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店名：早點，見面
電話：02 2732-5946
地址：台北市信義區吳興街156巷25弄1號
營業時間：am06:00 - pm14:00 假日 am07:00 - pm15:00
店名：世界豆漿大王
電話：02 8927-0000
地址：新北市永和區永和路二段284號(頂溪站2號出口，近中正橋)
營業時間：24小時營業
FB粉絲團：https://zh-tw.facebook.com/pg/世界豆漿大王永和豆漿永和原創店-230903596538/
關於：
永和"世界豆漿大王"為創業六十年金字招排老店，矗立在永和中正橋頭近一甲子，馳名中外，享譽全球，是「永和豆漿」的本尊與最佳品牌首選。 「世界豆漿大王」，創立於民國四十四年〈西元1955年〉，第一代老闆是來自山東的李雲增先生，當時剛離開部隊的李雲增有感於台灣還是農業社會，就業機會少、謀生實在不容易，於是和部隊裡的老伙伴選擇打燒餅賣豆漿為謀生職業，並以當時外省老兵聚集的永和中正橋頭為據點。初期，這群從軍中袍澤成為生意夥伴的好兄弟是推著”攤車”在路邊賣早點營生。但因堅持秉持著：「小吃生意要講求新鮮實在、還要便宜」的創業信念，他們不只供應品質良好的早點，當然也以薄利多銷的策略招來人潮、樹立了超人氣的口碑。進入六十年代，我國各項重大建設紛紛大量動工，且快速發展，大批勞工由南北移謀職，中正橋改善拓寬，也讓「世界豆漿大王」因應變化，租了一塊小店面營業，不多久，因為來客持續大增、業績快速成長，為因應不斷湧入的人潮光臨用餐，於是又買下相鄰店面，並將營業場地擴充至二樓。又隨著台灣中小企業日益卓壯，經濟極速發展，台北地區夜生活人口愈來愈多，宵夜喝豆漿的人比早餐客人還多，民國六十四年起，李雲增決定二十四小時營業，而這也首創了全省”二十四小時全年無休式經營”(比統一超商還早了五年)豆漿店的先例。從此，更締造了「爐中火不熄，門內客不斷」的榮景迄至今日！
#Meck大叔#早點見面#世界豆漿大王
《復古機械人》是一款單人幻想冒險遊戲。在未來的某個年代，星球上只剩一個城市，維持這個城市運作的不是人類，而是大量的機械人。遊戲中玩家將化身為被丟棄的小機械人，孤獨在星球上冒險！除了找資源把自己修好之外，也要突破謎團找出人類消失的原因！遊戲畫風充斥著明亮又科技感的物品，微小的機器人在探險過程中，能夠運用不少特殊的技能，玩起來非常有趣喔！
《百日：釀酒模擬器》是一款重現釀製葡萄酒歷程的遊戲。想釀造出一款好酒可不是這麼簡單的，從葡萄種植收成，到釀酒時的方法選擇，再到最後的包裝營銷，都將由玩家扮演的酒莊老闆來決定。對於喜歡偶爾品嚐葡萄酒的人來說，這款遊戲除了可以讓你深入了解酒的製作過程，還可以提升葡萄酒知識，在遊戲中成為酒莊大亨之餘，現實中的你也會成為一個葡萄酒專家喔！
《同伴》是一款充滿奇幻大陸風格的單人冒險遊戲。玩家將化身為一隻狐狸靈獸，探索一個神奇的世界。過程中除了收集精華物品，穿越七個宏偉的景觀之外，更將目睹一個動人的故事，並面對許多挑戰逐一解開謎團。有如電影製作般的宏觀畫面，將不斷出現在玩家冒險的歷程中，這段夢幻般的旅程，也將會洗滌你的心靈，讓玩家感到十分平靜且喜悅喔！
《離去之前》是一款非暴力城市建築遊戲。由於玩家在星球表面開發建設，使得原本已經穴居在地底的人們，慢慢移居到地面上生活。你要提供他們保護，並教他們古老的科技，進而讓星球繁榮並拓展到星際的其它地方。本作最大特色就是玩家的建設將是在星球圓球體表面進行，三度空間的表現非常特別且有趣，是一款具有創新設計的模擬遊戲喔！
《絕地挑戰者》是一款駕駛超猛車輛，挑戰各種極限地形的模擬遊戲。遊戲中總共有40多種車款可供玩家選擇。身為優秀駕駛的你，必須一一突破各種危險任務，克服泥濘、急流、積雪、結冰湖泊等嚴峻環境，完美達成目標。對於喜愛高難度駕駛的玩家來說，面對多樣化的地形，運用不同配件改裝過關，實在非常有趣。刺激真實的駕駛感，更是會讓你玩到欲罷不能。
本週5款STEAM推薦遊戲，雖然看起來比較小品，但可以說是各有其不同特色，而且都是非常具有創意的設計。如果有喜歡的遊戲，趕快上STEAM輸入遊戲名稱下載來玩玩看吧！
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十大建設 誰的功勞最大?1提出十大建設好建議的人民2下令十大建設的政府3辛苦完成十大建設的工人1960~1970年代的十大建設是台灣光復以來第一次實行全 ... ... <看更多>
引述《iaMSoRy (iaMSoRy)》之銘言： : 十大建設是指中華民國於1960年代末到1970年代時， : 在臺灣所進行的一系列國家級基礎建設工程。 : 1.南北高速公路（中山高速公路 ... ... <看更多>
十大建設年代 在 [台肯] 關於十大建設- 看板HatePolitics - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我來講一下十大建設的背景
1950年代
尹仲容等經濟專家
確立了台灣以發展進口替代 出口導向貿易的經濟生產體系
並跟日本和美國掛勾
並透過一期期的四年經建計畫來推動發展
逐步累積國家與民間資本
1973年 第一次石油危機爆發
政府注意到
台灣若不建立自有完善的經濟生產體系
勢必無法繼續發展
於是暫緩了最後一期的四年經建計畫
推動十大建設
十大建設當時的念法是 一機二港三路四廠
機 中正國際機場
港 蘇澳港 台中港
路 中山高速公路 北迴鐵路 鐵路電氣化
廠 石化廠 煉鋼廠 造船廠 核電廠
可以說全部都是大型基礎建設
其中交通建設就佔6項
足見政府很清楚發展台灣經濟
交通是最重要的
當時十大建設的工程費用極為驚人
預算在立法院爭論不休
以中山高速公路為例
每公里造價達9600萬新台幣
全長373公里來計 總預算將近360億新台幣
當時台灣的人均所得 不到200美金(按當時匯率 約8000新台幣)
這只是其中一項 其他九項尚未計算
但蔣經國表示 今日不做明日後悔
說服了立法院支持政府十大建設
當時口號喊出 十大建設成功 我們一定致富
民間方面 謝東閔喊出 客廳即工廠 家庭即工廠
全面的運用家庭勞動力拼經濟
十大建設的6項交通建設
都是孫運璿在交通部長任內規劃
加上之前在台電的貢獻 以及和李國鼎為台灣科技工業的推動
孫運璿被喻為台灣經濟起飛之父
核電廠啟用 提供台灣充沛的動力能源 支援工業發展
高速公路通車 大大便利南北貨物運輸
蘇澳港 台中港啟用 提高台灣的貿易吞吐能力 更多的船能進來 更多的貨可以出去
北迴鐵路通車 讓東部跟西部的交通更為便利 提升台灣東部發展
鐵路電氣化 大幅縮短南北往來需時間 提高運輸效率
中正機場啟航 讓更多的外資及商務人士來到台灣投資
煉鋼廠投產 帶動整個民生工業發展 鋼鐵是工業之母 鋼鐵業起來 整個工業都起來
石化廠運轉 推動相關產業全面發展 改善人民生活
造船廠竣工 提高台灣的航運能力 加速台灣出口貿成長
前面某人提到 台中港是失敗案例
殊不知台中港的貨物吞吐量是超過基隆港的
是台灣第二大港 僅次於高雄港
而台灣在十大建設完成後
由於基礎建設獲得大幅的改善 因此經濟快速發展
1970年之初台灣人均所得不到200美金
1976年突破470美金
1980年已達到1800美金
更讓台灣在民國70年代進入前所未有的經濟榮景期
人均收入不斷增加
至民國80年時台灣人均所得超越10000美金
不過20年 台灣人均所得成長超過50倍
成就傲視全球 被喻為台灣經濟奇蹟
而這一切的關鍵
都是在當初蔣中正用蔣經國當行政院長
蔣經國堅持台灣要做十大建設
沒有十大建設 沒有今天的台灣
因為儘管之後還有12項建設 14項建設 6年國建等等
但歷史意義完全無法跟十大建設並論 成就更是難以望其項背
在國民黨的帶領下 台灣從貧窮走向富裕
看看十大建設 再看看今天的政府
棓塿之丘與高山比也
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