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【加入CPTPP，政府準備好了嗎？】
我國日前用「世界貿易組織（WTO）」模式，以「臺澎金馬個別關稅領域」名稱申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）」，屬爭議最小且行之有年。CPTPP旨在促進亞太區的貿易自由化，目前共有日本、加拿大、澳洲、紐西蘭、馬來西亞、新加坡、越南、墨西哥、智利、秘魯等11個會員國，總經濟規模逾11兆美元，約占全球13.1%，貿易值占台灣貿易總值超過24%，對台灣參與區域經濟整合至為重要。
目前政府相關報告僅顯示，加入CPTPP後恐對農業、汽車零組件產業造成衝擊。但是，對於受衝擊產業卻沒有精算衝擊產值，只籠統說「利大於弊」、「不加入影響反而會更大」。面對首當其衝的台灣農業與農民生計問題，農委會主委竟吹噓「加入後5年農產品出口外銷會增加500億元」，沒有提到加入CPTPP後，當農產品「零關稅」時，大量農產品會進來台灣，而小農經營型態的台灣農產品，如何與之競爭？若再加上兩岸關係不穩定，台灣水果難以銷往大陸，屆時，對台灣農民的衝擊與傷害恐將無法想像。
當年我國加入WTO時，為減緩農民遭受進口損害之程度，政府設置「農損基金」因應，編列農產品受進口損害救助基金1千億元，加速調整產業結構，以降低農產品自由化對國內農業造成之衝擊。反觀現在申請加入CPTPP，民進黨政府至今卻拿不出加入CPTPP的衝擊影響評估報告。我們就問一句，政府真的準備好了嗎？
😡我申請加入CPTPP 衝擊產值估算不清→https://pse.is/3pr2uy
😟加入CPTPP是無限商機還是大海嘯？→https://pse.is/3n9b6g
😟妥善因應兩岸水果僵局→https://pse.is/3kc75p
繼續加油！ 努力把危機化為轉機！
為了改善過去我國農產品貿易過度依賴中國的弊病，農委會主委陳吉仲說，近年來在國際上努力開發新市場，尤其是生鮮冷藏水果分散市場的效果更是顯著。
今年上半年全球貿易受到疫情影響而衰退，在中國以外的市場，我國生鮮冷藏水果外銷比起去年同期「逆勢成長137%」，其中表現最亮眼的日本市場更大幅成長272%，韓國市場成長53%，美國市場也成長10%。外銷中國以外市場已來到33,869公噸，超過中國市場的24,959公噸，為「過去5年以來首度超越」；中國以外市場的外銷佔比也突破5成，來到57.57%。另外，我國水果出口到中國以外市場的金額更是逐年提高，從2016年的2,400萬美元，到2020年已經翻倍為5,200萬美元。
台灣的水果有世界級的品質，廣受各國消費者的喜愛，只要繼續強化各項國際行銷措施，分散外銷市場避免過度依賴中國的風險，讓更多國家的消費者都能享用我國最優質的水果。
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#中國 與 #日本 的關係到底是怎麼一回事，我們把時間推到日本首相菅義偉在4月17日與美國總統拜登（Joe Biden）在白宮舉行美日領袖會談，聯合聲明中明確載明 #台灣 ，其中強調「台灣海峽和平穩定的重要性」；不過，事隔不到1周，就在4月20日菅義偉接受備詢時澄清，上述聲明「根本沒有預設軍事參與」，並強調，日本自衛隊不可能投入任何環繞台灣的軍事突發事件。
根據香港《南華早報》報導，有分析人士指出，雖說日本可以向美國提供後勤支援，但若中國企圖以武力犯台，日本憲法將不允許日方參戰。由這件事看出菅義偉跟美方發表聯合聲明後，內心充滿煎熬，所以在相隔一周之後立刻向中國大陸示好，但是這樣真能安撫老共嗎？日本與中國現在的狀態又是如何呢？
根據維基百科中日關係是這樣說的，中日關係（日語：日中関係〔日中關係〕／にっちゅうかんけい），指中華人民共和國和日本國之間的雙邊關係。在漢唐時期，中華文明在政治、經濟、文化、宗教和科技等很多方面都對日本產生了深遠的影響。但在日本明治維新後到1945年二戰結束前，中日間發生了多次軍事衝突及全面戰爭，形成了戰後兩國的政治格局並影響了以後的中日關係。1949年中華人民共和國成立後，日本在1952年與中華民國恢復外交關係，直到1972年才與中華人民共和國建交，同時與中華民國斷交。現時中華人民共和國將兩國關係稱為「戰略互惠關係」。
中國和日本的經貿往來早在「關係正常化」之前便已開始。1972年雙方「恢復正式邦交」後，兩國經貿關係也從以往的「半民半官」轉變為「官民並舉」。1978年，《中日和平友好條約》的簽訂，使得中國和日本的貿易又進入了新的發展期。1978年中國和日本的貿易額是50.8億美元，1980年上升至84億美元，1983年達到100億美元，1987年貿易額迅速發展到156.5億美元，在1978年至1987年的10年間貿易額增加3倍。
到了2004年日本對中投資4900億日元中國成為日本第三大對外投資目的地，和居第二位的美國僅相差100億日元。在兩國關係艱難的2005年，日本對中國投資達到新高，較2004年上漲了19.8%達到65.3億美元占日本對外投資總額的15%。日本對中國投資主要涉及電子、纖維、汽車製造及配套企業、食品加工和金融保險、物流、市場調查、諮詢、廣告流通、飲食、美容美發等服務業等領域。2005年下半年日資汽車在中國轎車市場份額已接近30%。至2005年末，在中國日本企業達3.5萬家。
根據路透社報導，日本公司2018年在中國至少有7400個工廠設施，這些在中國的製造廠出售價值高達2520億美元的產品，其中70%在中國市場銷售，17%回銷到日本。
其中以武漢的本田汽車裝配廠為例說明日本企業要滿足中國這個世界最大的汽車市場，嚴重依賴中國的供應商。豐田、日產和本田各自在中國至少有3個研發中心。從政治到經濟可以看出日本與中國之間密不可分，甚至難以脫鉤，那麼未來兩方的走勢又是如何呢？
回過頭來我們來看看日本與台灣的關係，根據維基百科講述臺日關係史，是指臺灣歷代與日本歷代在歷史上不同階段的關係。雙方自十六世紀即有相互來往，並建構了各式各樣的關係。臺日關係可分為幾個階段：1895年前明鄭與清朝統治下臺灣與日本的關係、1895至1945年臺灣做為日本殖民地與日本內地之間的關係、1945年後中華民國統治下的關係。
從民間角度切入，日本與台灣的兩地人民互動友善，而且從311大地震台灣對日本的捐款高達200億日圓，可見雙方關係的良好。
從經濟貿易觀察到，日本是台灣第3大貿易夥伴，而台灣則是日本第4大貿易夥伴，2020年雙邊貿易總額為692.8億美元，台灣對日出口為234.0億美元，進口為458.8億美元，台灣對日貿易逆差是224.8億美元。
從政治面來看，根據大紀元報導，日本最新外交藍皮書指出，關於台灣的記載延續去年立場，認為台灣是「重要的夥伴與朋友」。雖說日本在外交藍皮書上說日台關係是重要的夥伴與朋友，但是如果有一天中國大陸武力侵犯台灣，日本將會做出怎樣的抉擇呢？
最後來談談 #釣魚台 ，釣魚臺列嶼是位於東海南部、台灣與八重山群島以北、沖繩海槽南端西北方向的一組島嶼，由釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島等島嶼及岩礁構成，總陸地面積6.1636－7平方公里，其中主島釣魚臺之面積3.82－4.38平方公里（潮差變化），高363公尺。19世紀末期至太平洋戰爭期間曾有日本人定居，惟現今各島均為無人島。目前中華人民共和國、中華民國與日本國皆聲稱釣魚臺列嶼為其領土，引發一連串爭議。中華人民共和國與中華民國認為釣魚臺列嶼依地理、歷史和法理均為中國自古以來的領土(明清海禁)，屬台灣附屬島嶼。日本稱其為尖閣諸島，日本政府認為島嶼按歷史及國際法均屬於日本固有領土，歸屬西南諸島一部分，不存在領有權問題。一個釣魚台引發中日台三方角力，究竟它有什麼樣的魅力呢？
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