【高雄市議會第三屆第四次定期大會-工務部門質詢】
#推動舊港區開發_加速高雄轉型
#適當位置需要專業人選
高雄是臺灣少數擁有港灣的城市,市府與港務公司以公私合作成立土開公司來開發,過去也有棧貳庫、大港橋等不錯的成績,我想都市的轉型需要一個標的,「亞洲新灣區」就是高雄轉型的一大指標,且在這轉型之際,應有適當人選在合適位置。然前朝忌諱提起亞灣區,又選用不適任人選,致使港灣開發停滯不前,我向都發局詢問相關狀況。
都市發展局楊欽富局長回應,行政院已於10月27日核定,總經理一職由現任董事長沈妙姿兼任,待董事會開會後決議新人選。我想過去市府基於專業考量,於7月、9月發函要求更換總經理,終於跨出第一步。土開公司能做的不會只是擺放小型摩天輪,我期待趕緊找到專業且適當人選,讓港區開發能加速,為高雄港區轉型努力打拼。
#關注台泥開發案_打造鼓山知識人文生態新地標
鼓山內惟的台泥水泥廠,過去日本統治時期就有淺野水泥廠在此挖礦產出水泥,1992年市府宣布禁止採礦,這裡重新有開發的契機,當地居民都十分期待這裡的發展。2013年台泥提出自辦重劃,原本已有條件通過市都委會及內政部都委會,但後來台泥又因一些因素撤案,至今都看似無任何進展。
都發局局長回應目前台泥案仍在進行環境影響說明書審查,後續通過後會持續送審至相關審查委員會。我想工業發展、人文景觀與在地特色是可以不相衝突,國內外都有許多將大型工廠轉型的案例可以參考,且台泥本身在花蓮今年年初也將和平廠區改做DAKA生態循環工廠園區,代表台泥有這樣的能量能將園區做適當轉型。現址內還有紅樓倉庫、石灰窯、碉堡等百年工業遺址,這些富含工業背景的歷史元素都有其價值,我想都發局應積極協助台泥公司開發,讓工廠能轉型成為與環境、居民、社會等共存共榮之場域,打造鼓山內惟的人文生態新標的。
#拆除重建九如陸橋_重現內惟中都美麗天際線
鐵路地下化後,許多地上跨越鐵道的橋樑都已拆除或有拆除計畫,然九如陸橋至今尚在評估中,我提醒工務局,愛河目前包含觀光局、水利局都有規劃相關改善方案,如觀光局要將愛河申請為指定觀光區、水利局要在沿岸做微滯洪設施,未來愛河沿岸都將有適度的開發。目前九如陸橋連結內惟與中都,但其橋體龐大、引道過長所導致景觀天際線有所阻礙,因此應拆除重建新九如橋,我就新橋的經費與進場時程等向工務局質詢。
工務局蘇志勳局長表示市府目前傾向拆除九如陸橋,其總經費約需4億元,工期約420天,將努力爭取經費後,最晚明年六月前可進場開工。我很期待這座橋拆除後,能對於都市景觀,以及附近發展都是好事,我也提醒工務局若不搭設便橋,應做好交通相關配套措施,並告知周遭居民,讓大家提早做好準備。
#督促路面平整改善_提供安全舒適用路環境
鼓山區的河西一路靠興隆路口,目前已將鐵道隧道打除,然路面與水溝卻有凹陷狀況,過去前朝我辦理過會勘,但仍然未有改善。鹽埕區也有多處路面不平整的狀況,建國四路整條更是無一小段沒有補釘、凹陷、龜裂等狀況,造成用路人極大困擾。
面對年底多項大型活動將於鹽埕舉辦,大量人潮與車潮將湧入鹽埕,我向工務局詢問路面是否有改善空間,工務局局長回應將於明年農曆年前,針對路面進行檢視及整理,我期待工務局能改善這裡的路面,提供用路人一個安全舒適的用路環境。
#積極處置空屋危樓_保障民眾生命財產安全
目前有民眾向我陳情,在捷運鹽埕埔站出口附近的大樓,不斷有石塊剝落,但在向市府反應都未有立即改善。空屋危樓常是地方令人擔憂的空間,其長久失修而有磚石掉落的情形,若砸傷人都不是我們願意看見的狀況,除了罰款以外,工務局是否有更積極之作為來改善。
工務局建築管理處江俊昌處長回應會與工會確認嚴重性,並通知屋主立即修繕。我認為市府應有更積極態度,加強執法與裁量力道,立即改善這樣的危險性。11月份鹽埕將有許多大型活動在此舉辦,大樓旁即是捷運站出口,且鹽埕巷弄也是許多旅人喜歡走踏的地方,市府應積極要求改善,避免讓當地居民或旅人進出時,飽受落石的恐慌。
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🏝環島一圈花東行。5天5夜行程分享!!🏝
#順時鐘繞台灣一圈
#867公里繞一圈
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📍DAY0.竹北出發(晚上9點出發)→宜蘭(單純去睡一下)
●宿:宜蘭煙波大飯店(CP值很高,舒適新穎)
📍DAY1.宜蘭煙波出發(早上7點出發)→(蘇花改有塞,但很好走,幾乎沒有山路了)→台泥DAKA園區→花蓮Pony cafe(看海&天堂階梯)→浪花丸(彩虹熊刨冰)→鐵道文化園區(沒啥好逛的)→炸蛋蔥油餅-黃車(等約半小時)→長頸鹿公園→飯店→花蓮市區夜市逛到飽、買名產(來成排骨麵、花蓮肉串王、曾記麻糬)
●宿:捷絲旅花蓮中正館(房間偏舊不便宜、市中心很熱鬧)
📍DAY2.花蓮捷絲旅出發(早上8點出發)→貨櫃屋星巴克(很美,建議9點開門就去免排隊)→順遊旁邊的花蓮台開心農場(租電動車去玩園區,看山看海、餵梅花鹿、還可以騎馬)→海崖谷(無敵海景的咖啡店、人很多)→六十石山金針花(雖然是花季尾聲、還是很美)→池上悟饕便當故事館(一定要來吃個便當)→飯店(池上晚上沒啥好逛,就在飯店休息跟玩樂吧)
●宿:台東日暉池上渡假村(雖然房間有歷史,整個度假村規劃完善也很美,玩伯朗大道超方便)
📍DAY3.日暉渡假村出發(早上7點出發,就在飯店門口租電動車)→伯朗大道(美的像夢境,綠油油的稻田景致超夢幻,比想像中大,騎電動車3小時也逛不完)→飯店還車+收拾→池上大波池(伯朗大道旁順遊湖景,可以玩獨木舟)→初鹿牧場(比印象中還好玩、還可愛、值得一遊)→飯店→東鼎牛肉麵(在地好吃牛肉麵,環境也很乾淨舒適)→逛台東觀光夜市、鐵花村市集(台東的夜晚很熱鬧)→飯店
●宿:台東桂田喜來登酒店(此行最愛的一家飯店,房間新穎舒適、裝潢很有質感,服務也超棒,樓下就是夜市好方便)
📍DAY4.台東喜來登出發(早上9點出發)→台東鐵道藝術村(有些藝術裝置可以拍)→太麻里平交道(俗稱的櫻木花道平交道)→多良車站(全台最美火車站,火車搭配無敵海景氣勢真是驚人)→(南迴公路微塞,很好開,但在開到西部接台1線就有點塞)→萬巒豬腳-楓港分店(吃個午餐繼續再上)→高雄
●宿:高雄
📍DAY5.高雄→(一路向北、沿路邊休息邊北上)→竹北
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🏝花蓮、台東真的很美,用5天的時間來玩,還是不太夠啊。不過大概把想去的點,都順遊了一下,花東玩一趟,真的很有出國的感覺!🏝🏝🏝
#然後真的很累😂
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