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對有些人來說 機車不過是交通工具
五年後 十年後 折舊 成為新機車的一塊墊腳石
但對有些人來說 機車不只是交通工具
五年後 十年後 它成為了家人 也成就了人生中最美好、最寶貴的一段回憶
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為了這次的徵文活動 特地幫我的小藍洗了個澡 好拍帥照
這台SYM R1Z 是我擁有的第一台車 它陪伴我上大學 出社會工作
從被前任女友 頭頂青青草原
到認識了現任女友 然後載著女友 騎著車 說走就走的遊台灣
從不到200公尺的買宵夜 到200公里遠的高雄一日遊
即便是台十來年的超級老車 里程也高達6w左右
但小藍至今 仍是我上山下海 上班下班 最信賴的夥伴
保養與維修上
1000km 基本的機油 齒輪油更換
機油齒輪油的價格對於目前的經濟能力毫無負擔 所以都是1000km準時一起換掉
大學時期因為不太懂車 所以非常有原廠迷思 都是使用SYM9000的鐵罐裝
好處是10w40 非常適合通勤上課使用
而且800ML的包裝 完全不用去思考剩餘機油的處理 還有省去拿量杯的麻煩
目前是一律使用MOTUL 7100 10w50
足夠應付說走就走 沒有>50公里不停下來的雙載旅行
日常上下班也足夠應付
高轉時的絲滑感與抑震感也非常優秀
齒輪油部分就是萬年不變的原廠85w140齒輪油
5000km 更換空濾
15000km 保養有更換皮帶 普利珠 滑鍵 大彈簧 火星塞
皮帶
不論狀況一率準時更換 我個人非常討厭顧路的感覺
一來是H6T皮帶也是出了名的好斷
一來也怕斷皮帶曲軸平衡會跑掉
普利珠 滑鍵
滑鍵的磨損程度會直接影響到皮帶壽命
普利珠把外層磨掉後 內層金屬非常容易把普利盤溝槽刮壞 也都準時換掉 兩個都沒多少
錢
普利珠部分目前維持10.1g原廠配重
30000km 更換傳動全組 後煞車線 煞車油 油門線
基本上3萬公里前後組吃溝也都吃的差不多了 都會換掉
煞車線 煞車油
有些婆婆媽媽一輩子都沒動過
但我個人非常怕需要煞車時沒煞車的狀況 所以都會預防性更換
※什麼都可以省 安全類的千萬不要省※
整流器就每半年三用電表量一次電壓
電瓶換成了鋰鐵 所以十年內應該都沒有更換需求
煞車皮指示線換掉
輪胎指示線換掉
※什麼都可以省 安全類的千萬不要省※
以前騎車習慣從不超過70公里 也不壓車
膠胎 前後K6022或隨便的芭樂賽正新輪胎就騎的非常開心
現在非常容易出旅遊任務 不騎快點好像一輩子到不了目的地
安全起見 換上了前3.50 TT93 後100/90-10水舞胎
水舞胎的故事非常的長
當時朋友牽了台Z1 Attila 然後說 這條原廠輪胎還蠻好騎的三小三小
我想說跟風試試看 然後就找了店家換上
騎約300公里左右 煞車打滑
靠北
當時時速約50公里左右 大晴天 沒壓白線 可以打滑 真的猛
耐磨倒是一流...........
胎壓前29 後35 一禮拜巡一次胎壓
使用小米電動打氣機 非常方便
基本上目前全車幾乎都翻新了 小到全車螺絲 大到車殼車台
都不知道要發心得文 還是開箱文
除了引擎與化油器
引擎與化油器兩者的健康狀況 至今6w多公里還是非常硬朗
HAM引擎 除了耐操還是耐操
油耗一桶油5.5公升 雙載長途巡航下仍有180公里左右的水準
平均約33KM/L
市區騎乘約160公里左右
約29KM/L
汽油精一律使用SYM原廠汽油精
德國BASF代工
快樂跑 賓士/保時捷/福斯/奧迪原廠都是使用此廠牌
紅線效果真的不差 便宜 效果好
只是當初SYM原廠汽油精 當時買了非常非常非常之多罐 多到可以送朋友「幾箱」的程度
用到現在還用不完 還在慢慢用..........
車殼換新部分就拆拆裝裝 螺絲鎖一鎖 這點還難不太倒
電系部分剛好是本科生 能夠自己除錯
一些需要特工的 如引擎襯套等等 就必須請店家施工
用了十年的襯套......... 全都爆掉了 也全部換新
車台狀況非常良好 以前停放於家中地下室 公司也有地下停車場
目前住處只有騎樓 會停到遮雨處 或是蓋上機車套
所以車台部份 連原廠黑漆都沒掉 也沒有半點生鏽 簡單清洗重上漆就沒了
其餘像是避震器
後避震目前使用三冠王金色
真的非常好用 也把傾角增加一點 (孔距310→330)
中柱可正常著地
側柱倒是很斜 不會倒 但也沒啥在用側柱
前叉使用DY內管 前叉油使用FUCHS Silkolene RSF 15
把手糯米腸
行車紀錄器用便宜的SJ4K PRO WIFI
五匹章魚手機架+避震套件
很不喜歡在機車上鑽孔裝小U
所以兩顆Asus行動電源
一台給導航機Asus 5z 一台給行車紀錄器
裝了個KOSO轉速表 方便調Slow
還有雙黃燈 真的很好用 也比原廠的好按許多
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遊山玩水照~
赤崁頂
意外的美 一邊聊天一邊看風景 路邊還有一排的改裝機車
136特產 新鮮的殺肉品 平均一天兩件 真的是命一條 沒怕過
日月潭
回程帶了超多小米酒 兩天全喝光....
九族纜車
小魯我怕高 真的是非常煎熬 尤其某段纜線又非常陡..... 嚇都嚇尿
六福村
當天寒流來 5度還6度吧...... 冷到不可思議...
夜景咖啡
這段回憶的映像超深
回程時GOOGLE導航 把我與女友兩人帶到夜總會去
原本兩人笑嘻嘻的打哈哈
後來逐漸母湯 一個屁都不敢放
到大馬路後才開始大笑
「幹!什麼爛導航!」
大家都說卡到陰要買彩卷
所以順路買了張樂透 沒中 媽的
奇美博物館
台南真的超好玩的 未來真的很考慮定居台南
食物便宜又多樣 也有南科能輪班 觀光景點也不少
忘記高雄的哪裡
當時要比一個小小的健力比賽 賽前去臨時抱佛腳
請教目前的79量級冠軍一些硬舉觀念
收穫不少
順路到處玩玩
陽明山
清境農場的路上
清境農場 是我最喜歡的旅程
近距離與羊群的互動真的非常不可思議
沿途風景也美得無話可說
騎機車的好處就是說走就走 說停就停
與自然融為一體 吹吹風 不像汽車 沒有玻璃與鐵皮的隔閥
能夠最直接的感受台灣之美
瑞士小花園
餵鴿子餵魚發呆放空喝咖啡
說走就走的嘉義火雞肉飯回程
與女友不知道午餐吃什麼
一句「去嘉義吃火雞肉飯阿」
就成了揮灑騎士浪漫的鑰匙
一路從台中騎到嘉義 就是為了吃上一碗火雞肉飯
這是身為社會新鮮人的勇氣 與執著
飛牛牧場
不得不說 飛牛牧場有段石頭路 根本完全OFF-ROAD賽道
超高坡度 配上石頭與落葉
雙載爬上這段坡 碗公直接燒成三分熟
觀音瀑布
觀音瀑布的源頭非常壯觀
但要爬一段登山步道才能到達
下山後兩人直接怒吃一整隻南投桶仔雞
勝興車站
小火車需要預定
擂茶
烤香腸
客家小炒
字數省起來
苗栗人的左右護法
一條街兩條龍 好像在排一蘭拉麵
字數省起來
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小藍的翻新路上真的非常感謝台中許多優秀機車店家的協助維護
與材料行提供物美價廉的零件
當然最感謝的還是願意陪我揮灑騎士浪漫的女友
(在一旁看文章的女友:「沒有,我還是比較喜歡坐車。」)
雖然翻新與改裝費用 加上個人較為極端的日常維護費用
零零總總加起來早就遠超過許多市面上的全新車的車價
但情懷使然
以及化油車因簡單構造的耐操與維護性
真的是現今屎屎尿尿的噴射水冷車款所無法取代的
嘿 小藍
我們還要繼續寫下好多好多故事呢
未來 還請繼續多多照顧了
我的三陽R1Z
小藍
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.135.138 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1645978969.A.C63.html
真的蠻厚蠻大一隻
要是哪天被逼車對方拿球棍
我覺得拆後照鏡對幹都不見得會落下風
但也都只是想想
內心深處還是很希望可以跟小藍走到老
必娶
必~~~~娶
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 08:56:17
只有不想修或不會修的店家 跟$$$的考量而已
可以去大一點的機車材料行請他們直接跟工廠訂殼
像我上禮拜才又定了側條
一個禮拜到貨 工廠直出熱騰騰
或是去sym原廠材料行 但散客是散客價
建議由材料行訂比較划算
傾倒也比較快
靈活性也可以從珠碗下手 把珠碗調輕
但要路測 如果太輕
煞車會像是abs觸動那樣摳摳摳
要找到平衡值
但如果長期直線巡航還是前後100/90比較龍頭穩定輕鬆
會非常非常耐
但後來的殼似乎有改良 沒斷過了
而且我個人也比較喜歡隨心而至的感覺
說走就走 吹吹風騎騎車
口袋裏頭有個兩千元就像是擁有全世界
簡單的隨身包包 一股熱情就台中往南北跑
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 11:30:07
鎖點都建議用塑鋼土包一圈 真的有包有差
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 11:37:45
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 11:38:11
變成落湯雞
超商買個輕便雨衣 改騎去大坑吃桶仔雞
任何不愉快的事情 都用一隻雞來解決
TT93前輪幾乎是前輪最頂的配置
一般來說後輪都是選擇耐磨為主的膠胎
如果有在攻山路才會後輪也上TT93 k702之類
大概是前陣子水舞胎真的蠻便宜的 800-900就能換到好
跟c699差不多抓地吧
磨開後其實還算堪用
其實貼一點 選擇更耐磨的k6025 或抓地更優秀的k6022
其他不錯的就鯊魚王1、4
能選的其實也就這幾項
10吋胎真的不多
我倒覺得是坐墊給的太窄了
比例上才會看起來下半部肥胖
有趣的是明明車身看起來這麼大
車廂空間還是小的可憐
拆開馬桶 裡面明明空間都還很大
非常神奇的設計
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 15:50:22
十吋胎F1 R1 TT93 BT39 MC35 S98 巴拉巴拉
都有人使用
比賽常勝的那幾個 目前看下來 用比較多的反而是s98
北投也是蠻慘的
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 02/28/2022 23:31:38
又跟KDU通用 根本堪稱神級引擎
家裡倉庫有一台黑色迪爵 改天也來重整好了
很好用喔
七天後就到目的地了 很舒服
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 03/01/2022 08:52:09
但人在江湖 磕磕碰碰的
如果對於密合度沒有太大要求 副廠殼真的便宜大碗
我映像中貴的超不合理的部位有
大燈組(1700)
碼表(3400)
欸拜託 傳統指針錶速+液晶時間油量3400元
當作全電子化儀錶在賣欸
前面板(1600)
側條(550)
其他都還算… 小貴而已
試試燈殼還原劑 非常有效
內側好點的鹵素燈泡基本上都有濾紫外線鍍層避免霧化
如果還是霧化了 可以把燈泡拆下來
用棉棒進去擦
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 03/01/2022 18:08:03
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 03/01/2022 20:16:15
※ 編輯: nowitzkixd (27.51.72.217 臺灣), 03/03/2022 12:34:55
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