先前為了讓逆鵝完成寒假作業,跑了一趟西門町,因為需要探訪台灣建築,本以為會覺得很無聊,沒想到玩的挺悠閒又充實,參觀了西門紅樓、中山堂(還有免費的展覽可看)、台北府城、撫臺街洋樓,最開心是吃到 #雪王冰淇淋🍨,除了重新裝潢非常復古風,最特別就是有73種冰淇淋可選擇😳,比較特別是有豬腳&麻油雞口味等這類口味,但我們沒種點🤣總之吃完會懷念耶😋還買了成都楊桃冰&老天祿,對了~復古的 #明星咖啡廳 也在西門町喔,還可逛 #國立博物館鐵道部,都很適合親子拍拍照也很不錯,來個西門町復古一日遊吧👍
ps 順逛日本的驚安の殿堂-唐吉軻德也可以喔😊
#台北一日遊 #西門町景點 #西門町美食 #西門町散策
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過5,860的網紅跟著領隊玩,也在其Youtube影片中提到,臺灣總督府交通局鐵道部是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構,隸屬於臺灣總督府轄下,為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁,目前列為國定古蹟保護,並做為「國立臺灣博物館鐵道部園區」使用。 ~~~~~~~~~ #國立臺灣博物館鐵道部 地址: 103台北市大同區延平北路一段2號 開放時間: 已...
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國立博物館鐵道部 在 歐拉。旅行不孤單 Facebook 的最讚貼文
🚃 國立博物館鐵道部園區不論哪個年齡層都很適合,想要了解鐵道知識、互動體驗、園區散步休閒都很適合,而且有專屬小朋友的體驗常設展,透過有趣的遊戲來學習鐵道相關的知識,現場小朋友都玩得非常開心!
🚄 園區內古蹟修復與鐵道展品規劃都非常用心,還有假裝自己在跑的莒光號、藍皮火車的旋轉電風扇、閉塞路牌系統等等有趣的鐵道體驗與知識。
✅ 鐵道部園區介紹:http://aura.tw/railway-park/
國立博物館鐵道部 在 歐拉。旅行不孤單 Facebook 的最佳貼文
🚃 國立博物館鐵道部園區終於開幕了,從籌備開始就一直期待,園區設計的真的超級超級讚!感覺設計團隊真的超用心,非常有國際水準,不僅資訊展品完備,最重要體驗互動部分令人意外的有趣,連小朋友互動遊戲區也設計的有趣又兼具教育意義,連歐拉都好想玩!
👍 六日不知道去哪兒玩,可以來玩玩喔!
✅ 鐵道部園區介紹:http://aura.tw/railway-park/
國立博物館鐵道部 在 跟著領隊玩 Youtube 的精選貼文
臺灣總督府交通局鐵道部是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構,隸屬於臺灣總督府轄下,為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁,目前列為國定古蹟保護,並做為「國立臺灣博物館鐵道部園區」使用。
~~~~~~~~~
#國立臺灣博物館鐵道部
地址: 103台北市大同區延平北路一段2號
開放時間:
已打烊 ⋅ 開始營業時間:09:30~17:00/週一公休
創立於: 1943 年
電話: 02 2558 9790
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國立博物館鐵道部 在 Lei Lei TV Youtube 的最佳解答
#鐵道園區
#國立台灣博物館
#鐵道
鐵道迷必朝聖、北門景點再加一!耗費近16年各界的努力推動及修復,「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟,其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」,重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代,還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火車站周邊場景,都在常設展亮相。
「國立台灣博物館鐵道部園區」是台博館系統4大館舍之一,座落於台北舊城北門外,自20世紀初期起,先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局的本部,更作為台灣鐵路營運總部達70年,直到2007年指定為國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」,由台博館負責修復與再利用成為博物館,終於在7/7開放。
鐵道部園區內的古蹟本體,包含鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物,園區內另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道,是台博館系統中面積規模、建物數量最多的館舍。
目前鐵道部園區以「現代性」為展示定位,除了結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」之外,也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
國立臺灣博物館(鐵道部園區)
交通:台北車站 Z9出口,步行3分鐘可達/捷運北門站2號出口,步行2分可達
地址:台北市大同區延平北路一段2號
電話:(02)2558-9790
開放時間:週二~週日9:30~17:00※中文定時導覽 10:30、14:30
※每週一、除夕及春節初一休館
※逢國定假日及連續假期均照常開館
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國立博物館鐵道部 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:園區歷史既古蹟修復常設展
訪問:鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間閒置,2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心(防空洞)等六棟國定古蹟建築,皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年,採用大量阿里山檜木,為「下磚上木」的半木構造建築,外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興(Queen Anne Revival)歷史樣式,與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師--森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工,至2016年10月完工,耗時近三年,多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流,為臺灣古蹟修復技術的累積,留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示,呈現鐵道部的歷史風華與建築特色;並以修復紀錄的角度,帶領觀眾回到修復現場,一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩,等待您親炙現場,細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷,建築特色與修復過程的相關展區,包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現,引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板,恢復成原初精緻的模樣,這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物,都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事?怎樣的妙手,讓老建築重現了昔日風采?讓我們重返修復現場,一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事,如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步,就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡,都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法,同時也反映出當時的時空背景。找找看,這些線索隱含著什麼樣的訊息?
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