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【為改善國道一號壅塞 跨出第一步！】
去年邀請交通部長 林佳龍 到七堵大華二路視察，並且適應與 基隆市議員蘇仁和 提出，因應基隆河谷廊帶開發解禁後，北五堵貨櫃場規劃研發新市鎮計劃，預料到未來的人口的增長，現階段上下班時間的塞車問題，需要規劃國道一號拓寬、設置七堵匝道、延伸汐五高架等。
感謝交通部高速公路局的協助，並委由專業廠商來評估各種方案的影響和效益，給交通部做為下一階段的目標。
政府電子採購網－決標公告
國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務 https://keelunging0614.pse.is/RATAG
國1大華至汐止拓寬可行性評估標出 蔡適應：跨出第一步／聯合報 https://udn.com/news/story/7323/4598933
＃林佳龍 ＃蔡適應 ＃蘇仁和
＃國道一號大華系統至汐止交流道路段
＃專業評估改善 ＃紓解交通問題
【每逢連假 埔鹽交流道必封 素月籲交通部做好配套】
國慶連假國道高速公路雍塞，再度引起不少國人埋怨，今(10/12)立院交通委員會特別邀請交通部長賀陳旦就高速公路交通壅塞改善對策進行專題報告，針對國道高速公路首次施行的離峰減價(首日下午14:00-19:00，收假日06:00-11:00)方式，素月特別以高速公路局提供的數據說明，直言離峰減價的效果有限，並向賀陳部長建議，未來離峰減價或許可將收假日的時段提前至清晨05:00，或許更可發揮綜效；對此，交通部長賀陳旦表示願意就此一意見加以研議。
此外，素月也特別針對連假期間彰化鄉親對「每逢連假，埔鹽系統交流道就一定封閉」的不滿，反應給交通部長賀陳旦以及高速公路局長趙興華，高公局長趙興華表示：因埔鹽系統交流道有兩個出口，其中之一連接台76線，如不予以封閉，湧入的車流將導致國道一號壅塞長達三、四十公里，短時間根本無法消化。對此，素月呼籲交通部應該做好封閉匝道的配套措施的宣導，避免民怨肇生。除此之外，也希望交通部對改善彰化縣橫向與縱向交通建設惠予支持，改善目前彰化縣國道與省道交通運輸的情況。
中秋連假最後一天，國道一號和三號的北返車潮，在下午湧現。至於國道五號的北向部分，宜蘭到頭城路段，上午的時速一度最低只有5公里，呈現紫爆狀態。到了下午3點過後，壅塞情況有逐漸紓 解，在雪隧通過的車輛，來到2萬6千輛次，比去年同期，增加7%。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545676
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#公視新聞 #即時新聞
為往返 #新北林口、#桃園龜山 的市民朋友及用路人報告個好消息，#林口交流道 改善工程最快將於2024年完工！
日前 #侯Sir 與桃園市長 #鄭文燦 、立法院交通委員會委員及兩市民意代表們出席由交通部長 #林佳龍 率領的 #高速公路局 團隊向各位報告「#國道一號 林口交流道改善規劃」。經多次會議討論及尋求兩地方政府共識後，高公局將採林口A交流道增設南出匝道、增設北入匝道、林口A/B交流道南出南入及北出北入交織改善工程 等三管齊下方案。
林口地區的居民及用路人對於林口交流道壅塞問題有許多怨言，我們透過 #交通局 評估規劃及與桃園市府溝通，但終究還是治標不治本。於是今年9月與林部長視察林口交流道時，再次強調納入北入匝道的重要性，並要求修正交流道改善方案。在林部長裁示下，終於決定同時推動北入與南出匝道，全面改善兩地交通環境，預計可在2024年8月完工。希望高公局儘速將可行性報告提送行政院，儘快展開施工，新北市將全力配合。
#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
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