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《高公局將辦拓寬說明會》
《國道一號大華系統塞車有解》
國道1號基隆到汐止段交通量非常大，導致塞車成為長久問題，為了解決市民的通勤需求，我們多次與交通部研擬解決方案。歷經一年多的可行性評估作業，終於得到「可行」的結果，再次往前邁進一大步。
大華系統到汐止交流道間，部分路段僅有2線道，用路民眾眾多，平日通勤尖峰時期和連續假日交通量非常大，許多基隆人也時常塞在其中，我們積極尋求緩解辦法。
我首先要感謝 林佳龍部長在2019年受邀前來會勘後，請高速公路局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」一案，計畫從去年開始，期間適應持續與高公局瞭解進度，終於在今天從高公局 #趙興華 局長口中，聽到評估結果「可行」；期盼早日能召開說明會，讓市民朋友知道詳細的規劃。
#國道一號
#大華系統至汐止交流道
#道路拓寬規劃
#林佳龍 #蔡適應
《EMU900型4月1日首航》
《總質詢針對台鐵「最美電聯車」EMU900型、基隆捷運、國道一號大華系統至汐止交流道拓寬等議題，監督進度與狀況》
台鐵採購的52列 #EMU900型電聯車，首批於去年10月底運抵花蓮港，我在去年10月22日質詢時，即向交通部爭取首航典禮於基隆舉行，並希望未來投入基隆路段運行。經 林佳龍部長正面回應，首航典禮確定於4月1日在基隆車站舉行，適應特別感謝行政院與交通部支持，也因為基隆至苗栗路段平日尖峰相當擁擠，單列運量提升近四成的EMU900型，確定會投入使用，預計能紓解民眾搭車需求。
另外，為建構完善鐵道運輸網，適應進一步詢問基隆捷運規劃進度。林佳龍部長表示，本案目前辦理綜合規劃中，交通部與台北市、新北市、基隆市持續進行工作會議，已責成王國材次長與基隆市、台北市、新北市聯繫，達成相當共識，預期在今年上半年再次邀集三位市長舉行「北北基軌道路網政策溝通平台」會議，並接續召開公聽會。
捷運建設對於基隆未來數十年發展非常重要！目前方案眾多的基隆至八堵路段規劃，也再次請交通部務必通盤考量，也感謝 蘇貞昌院長承諾「只要可行、一定全力支持」的背書。
在健全鐵道運輸網後，我們將焦點轉往公路運輸。長年壅塞的國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬案，可行性評估於去年5月開始，林佳龍部長透露，目前已於今年3月份完成期中報告審查，期末報告預計8月出爐，交通部將依照評估進行後續推動作業。
國道一號拓寬案，對於基隆快捷公車影響很大。適應感謝在行政院、交通部支持下，3月12日會議正式通過第四條快捷公車1813D，國光客運預計在下半年通車，服務基隆市中山區民眾通勤需求。同時也對公路總局推動行動支付試辦方案表示肯定，期待交通部在未來一年內訂定推動期程，讓全國客運都能夠加入電子行動支付，增加民眾搭乘大眾運輸便捷性。
最後，基隆作為郵輪母港，這兩年來受到疫情衝擊相當嚴峻，因應暑假國旅高峰即將到來，我們呼籲交通部能夠在疫情可控範圍內，儘早確定郵輪復航的政策與期程，提供國人安心國旅的選擇。
#立法院總質詢 #關心基隆交通
#台鐵 #EMU900型通勤電聯車
#立法委員蔡適應
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基隆要捷運 蔡適應：交通部允再邀集北北基3市長溝通 https://udn.com/news/story/6656/5356168
基隆輕軌進度原地踏步？林佳龍：上半年會擇日再邀北北基市長開會 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3484782
【為改善國道一號壅塞 跨出第一步！】
去年邀請交通部長 林佳龍 到七堵大華二路視察，並且適應與 基隆市議員蘇仁和 提出，因應基隆河谷廊帶開發解禁後，北五堵貨櫃場規劃研發新市鎮計劃，預料到未來的人口的增長，現階段上下班時間的塞車問題，需要規劃國道一號拓寬、設置七堵匝道、延伸汐五高架等。
感謝交通部高速公路局的協助，並委由專業廠商來評估各種方案的影響和效益，給交通部做為下一階段的目標。
政府電子採購網－決標公告
國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務 https://keelunging0614.pse.is/RATAG
國1大華至汐止拓寬可行性評估標出 蔡適應：跨出第一步／聯合報 https://udn.com/news/story/7323/4598933
＃林佳龍 ＃蔡適應 ＃蘇仁和
＃國道一號大華系統至汐止交流道路段
＃專業評估改善 ＃紓解交通問題
國道一號大華系統至汐止拓寬方案說明會上週六#阿和與立委蔡適應共同參與交通部高速公路局在七堵永安里民活動中心所舉辦的#國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性 ... ... <看更多>
蔡適應表示，感謝前交通部長林佳龍在2019年到基隆會勘後，請高速公路局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」一案，計畫從去年開始， ... ... <看更多>
國道一號大華系統至汐止交流道路段 在 [新聞] 國道1號大華系統至汐止段將採平面拓寬- 看板Keelung 的推薦與評價
1.媒體來源:
記者盧賢秀／基隆報導
2.完整新聞標題:
國道1號大華系統至汐止段 將採平面拓寬
3.完整新聞內文:
「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」案，經國發會審議通過，將採平
面拓寬，全長2.7公里，將報請行政院核定，預計工期7.25年、總預算17.26億元，最快在
2029年底完工，可有效改善國道1號基隆市五堵到新北市汐止的塞車。
國1從大華系統到汐止段上下班時段經常塞車，立法委員蔡適應和市議員蘇仁和推動國道1
五堵至汐止段拓寬，高速公路局提出平面與高架拓寬2方案，蔡適應指出，今天得知國發
會已經審議通過採平面拓寬，從國道1號7.3公里至10公里處，2側各拓寬1個車道，可減少
拆遷和工程費用，工期約7.25年、總預算約17.26億元，以改善五堵到汐止間交通瓶頸。
蔡適應指出，國道1號貫穿首都生活圈，因為經濟發展和人口增加，早年興建的車道不敷
使用，後續接連完成汐五高架和五楊高架，基隆到汐止仍只有2車道，平日尖峰時段或假
日經常塞車，他在2019年起多次質詢和會勘，爭取拓寬，經過2年可行性評估，日前國發
會終於審議通過，報請行政院核定。
蔡適應指出，交通建設非一蹴可幾，後續還有規劃設計、環評、施工等程序，他會繼續努
力，使這項工程能順利完成。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3960963
5.備註:
還以為是以汐五高架延伸到大華，沒想到只是拓寬
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1655287506.A.C1B.html
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