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Mercedes Benz 王者之星限量禮盒
內容物:王者之星香水100ML + 體香膏75G
果香與木質芳香調的另類組合,充滿一種極致男人味。
梨子迷人清甜的前味,中後味典雅的木質香,讓人感受到你那獨有的穩重安全感。
這是一款無論男人女人都愛不釋手的聖品🤭
準備好一起體驗奔馳的極速風情了嗎🏎🏎🏎
⏰營業時間:下午3:00 - 凌晨1:00
🏠店面地址:高雄市鳳山區王生明路125號
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開創台灣電動機車新風潮的Gogoro 睿能創意股份有限公司🔥
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[試車報告] VW Touran 280 TDI 親密家人
影片: https://youtu.be/s2DDINHZg6k
霪雨綿綿,仍澆不熄出遊的興致,無論,三代同堂或是親友踏訪,相約出遊,不再需要兩輛車同行。
具備七座乘載功能的轎式MPV VW Touran現身,告別空間機能不足,不再因為多人出遊而影響興致!
實用至上 出遊良伴
Touran車系自從2003問是迄今,豐富的乘坐空間,成為不少家庭日常生活的良伴。本次試駕的第四代車款,採用MQB底盤配置,除了造型更具時尚感外,車身尺碼加大,車重卻變得更輕。討喜的造型,帥靚程度在車陣中已十分亮眼。開啟車門入座,除了感覺到視野開闊,內裝質感也顯著的提升,尤其試駕車款的飾板採金屬打造,中控台具有鮮明的駕駛導向,中央液晶顯示幕並具備Composition Media資訊娛樂,擁有App Connect功能,可支援iOS及Android系統手機,增添影音娛樂及實用性。
轎式MPV最大特色,當然還是在於豐富的乘坐特性及空間機能表現,坐在Touran的駕駛座上,感覺就像是置身於Golf上,著坐點比傳統MPV要低,且全車置物空間超過四十處。為了方便二、三排乘員進出,Touran的後座車門長達112cm,開啟角度接近90度,第二排座椅並可前後滑移20cm。以我179cm的身高入坐第三排,神奇的是頭部竟然不會觸頂,只要第二排座椅略微前移,也能保有足夠的膝部空間。簡易的座椅收納操作,是這輛轎式MPV最迷人之處,只要輕拉椅背上的拉柄座椅即可前折、收納,若將第一排副手座前折,可放置長達2.7米的長形物品。後行李廂空間,可由七座狀態的137公升,調整至1857公升(雙座模式)具有極佳的機能變化。
柴油動力 平順經濟
試駕的280TDI搭載1.6升直列四缸柴油渦輪引擎,最大馬力為110hp/3200∼4000rpm,最大扭力為25.5kgm/1500∼3000rpm,光就帳面數據來看,這樣的輸出並不起眼,扭力峰值卻可從1500rpm開始,等於一起步就能感受到足夠的動力,再加上原廠為其配置DSG七速自手排,具有敏捷的升降檔反應,加上綿密的齒比設定,也可適時地彌補動力數據較小的狀態,然而,實際加速性能,這輛轎式MPV卻比想像中來得出色,原廠0~100km/h加速數據為11.9秒,極速可達187km/h。
試駕當天大雨滂沱,不過Touran 280TDI無論市區行走或高速公路巡行都有優異的表現,除了每公升平均23km/L的油耗外,我們曾在濕滑的高速公路飆速至150km/h,Touran絲毫沒有氣虛的狀態,而且時速錶指針仍等速躍升,即使轉速拉高,座艙也沒有吵雜的引擎運轉聲,讓人瞬間忘記自己開的休旅車搭載的是一具小排氣量柴油引擎。
前文提及,New Touran採MQB底盤配置,除了空間呈現更優異,車體剛性也比上一代提升了17%,對於經常需要滿載狀態的轎式MPV而言,優異的車體剛性在征戰山區道路時,可以提升座艙的寧靜度,車體內裝不會因為山道左彎、右拐出現扭矩變化,因此不會有鬆動異音或共振產生。
對於操控層面最大的幫助,就是好開且沒有駕駛大車的負擔,藉由較低的重心,營造如同房車、掀背小車的駕馭感受。前麥花臣、後四連桿的懸吊結構,搭配215/55R17的Continental ContiPremium Contact 5原本已經能夠營造沈穩、紮實的底盤特性,為了提升轉向反應,原廠增加EDL電子差速器,能夠藉由左右輪煞車及動力調節,提升入彎指向性,再加上ESP電子動態穩定系統輔助,濕滑的山道上開快,仍然讓人信心十足;清晰的路感回饋,加上豐沛的扭力輸出,載著全家人上山下海,由誰來駕駛,都不會造成心理負擔。
TCar短評
回程,雨勢漸歇,駕著Touran在高速公路奔馳,不自覺地加深油門踩踏的深度,而這輛轎式MPV隨即以熱情地速度回應∼
豐富且實用的空間表現,還擁有包含駕駛座膝部氣囊在內的7SRS氣囊輔助,安全配備極其完善;如果不幸發生意外,引擎蓋內鉸練的火藥包,還會自動引爆讓引蓋上翹60mm,防止行人碰撞受傷。若再加價6.2萬元,還能選配全景式電動天窗+電動遮陽簾還多了氣氛燈,以其125萬元的預售價,超值!
VW Touran 280TDI Specification
引擎型式 1.6L L4 DOHC 16V 柴油渦輪
最大馬力110hp/3200~4000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500~3000rpm
長寬高 4527x1829x1628mm
軸距 2786mm
車重 1560kg
驅動方式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 、後四連桿
輪胎規格 前 215/55R17
接單價125萬元起
主要配備表
7SRS氣囊
App Connect多媒體
行車模式控制開關
三區域恆溫空調
EDL電子差速器
後座出風口
倒車攝影
鋁合金車頂架
副手座+二、三排座椅傾倒功能
文: 葉明德
Volkswagen
#vw #volkawagen #tcar #試車報告 #葉明德
奔馳125 極速 在 還算蠻新的車..極速只有100 - Mobile01 的推薦與評價
小弟目前座騎為豪邁奔馳125 ... 125CC 2V速克達,極速大概就是這樣而已(豪邁125極速大概只到95),這還是馬錶有灌水的數據 要極速. ... <看更多>
奔馳125 極速 在 KYMCO 奔騰V2 125 極速測試 - YouTube 的推薦與評價

KYMCO 奔騰V2 125 極速 測試. 10K views 3 years ago. 王韋. 王韋. 100 subscribers. Subscribe. 48. I like this. I dislike this. ... <看更多>
奔馳125 極速 在 [問題] 奔馳125極速(表速)只有90初正常嗎- 看板biker 的推薦與評價
各位版友大家好
如題
小弟的2005年奔馳125
先前在空曠的路上(非馬路)試了一下極速
表速只有九十初而已
請問這是正常的嗎
我沒有要飆車的念頭
只是想確認車子的狀況
如果不是正常的
那小弟可以往哪個方向維修保養呢?
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