【全台最危險道路,改善安全刻不容緩】
高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路,今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車,轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出,轎車疑似誤判重車煞車距離,前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中,後車煞車不及釀成追撞。
沿海路有很多令人不安的紀錄:
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路,緊鄰高雄港、臨海工業區,每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路,路面品質上升,但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件,死亡車禍3件、3人;2020年車禍322件,但死亡車禍增至11件12人。
沿海路成為如此危險的道路,很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解,直指這是車種分流的落伍設計,吃掉人行自行車道空間等等。
這些理念原則上都對,但在討論這些之前,並需先了解一件事,沿海路的體質問題,基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。
1970年代,配合重工業化產業佈局,政府徵收小港大量農田、蔗田,開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣,一直吃到大林蒲外側,東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說,工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移,六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃,也不得不經由沿海路運出。但同時,不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線,全部得經過工業區的主要道路:沿海路。
好過日之前舉過日本案例,同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期,日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策,並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。
然而,台灣並沒有這種概念,客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車,和0.1噸重的機車,均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計,更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳,留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對,但在原本就畸形的臨海工業區內,和居民的感受差異很大。
所謂亡羊補牢,時未晚矣,如今要去改善這些問題,要付出的社會成本都已經很大,但我們還是希望幾項原則儘速推動:
■讓重車有專用道路:國七環評延宕已久,在想不出替代方案之下,需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊:我們仍希望採成本較低的高架興建,國七和小港林園線共構興建,是高架節省成本僅存的解方,應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路:各站點提供最後一哩的接駁到廠機能,才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇,減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合:沿海路麻煩的是,空中有高壓電纜、地下有管線,這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的,如何整合各種介面,做好風險管理,讓各項基礎設施「走自己的路」,才是根本大計。
高港外海化、南擴化的趨勢難以改變,要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能,又保護行經用路人的生命,這些區域交通基礎建設的推動,需要趕快進行!
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅溜出門,也在其Youtube影片中提到,●「溜出門」粉絲專頁:https://www.facebook.com/liuliuoutdoor/ ● 訂閱頻道:https://goo.gl/KW9oAB 📍 鳳凰閣溫泉會館 📍 112台北市北投區溫泉路天主巷1號 昨天跟朋友殺去北投泡溫泉♨朋友用Klook買超划算,泡兩小時才1000塊左...
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你有多久沒有遠離都市
來呼吸一下山中的芬多精呢?
位於南投縣鹿谷鄉的蟬說-鳳凰亭序
擁有多樣性的植物林木、蕨類步道、櫻花隧道與茶花園,還有一個很美的玻璃霧屋餐廳
這個區域更有「東方小瑞士」之美稱呢~~
這裡是暖溫帶氣候,動、植物資源豐富
裡面設置中海拔自然生態教育園區
園區裡面也有植物的字卡告訴你是什麼植物
這裡吸引我的就是他們的獨棟木屋啦!
除了一般套房,鳳凰亭序也有雙人、中型及大型綠建築木屋,中、大型木屋皆附有檜木桶可以泡澡~~
這次我們住在D棟金萱閣是屬於雙人木屋
是淋浴的💦
浴室跟房間都非常乾淨
還有一大片的落地窗
因為四季都很涼爽宜人
所以沒有冷氣都也不覺得悶熱
外面的露台天氣好也可以去拍拍照
曬曬太陽~
好喜歡他們的床,好大好軟好舒適
一覺到天亮再悠閒的去吃早餐
園區裡面散散步
真是快活人生
在這裡我也看到很多全家出遊的
這裡很適合帶小朋友去走走玩玩
享受沐浴森林的感覺
春天賞櫻(2月末~3月中)
夏季賞螢(4月中下旬~5月初)
冬季賞茶花(1、2月份)
(因每年氣候不定,實際依粉絲專頁公告為主)
住宿都含一泊二食,晚餐跟早餐都是在美麗的玻璃屋霧屋餐廳享用自助式料理
菜色也相當多元豐富~~~美味可口
飲料更有至少3種可以選擇
大家不妨趁著有空的時候
來這兒住上一晚
真的是非常愜意舒適呀~~~
交通:
我們這次是搭程大眾交通工具
先搭火車到集集
再轉接駁車到水里車站
再搭計程車至鳳凰亭序(路程約45-50分鐘左右,車費約800-900)
❤️回饋給我的粉絲❤️
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訂房專線:049-2755990
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蟬說:鳳凰亭序 The Pavilion of Phoenix
地址:南投縣鹿谷鄉鳳凰村仁義路1號
服務時間:09:30-21:00
蟬說:鳳凰亭序
#蟬說鳳凰亭序 #南投木屋 #霧屋餐廳 #玻璃屋 #chanshuo #豪華木屋 #網美景點 #蟬說 #南投 #南投住宿 #南投民宿 #鳳凰亭序
小鳳接駁 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 的最佳解答
想來太興體驗「萬鷺朝鳳」的生態奇景嗎?現在阿里山林鐵處推出兩天一夜的「鳳凰台上鳳凰遊」套裝行程,搭乘小火車到梨園寮車站,再接駁至太興村落,順遊泰興巖、太興飛瀑、吊橋、百年石臼等景觀,還可享用茶席餐點、採茶及揉茶體驗等。
有興趣的朋友,趕快點選連結,觀看完整的資訊:
官網:https://afrch.forest.gov.tw/0000397
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小鳳接駁 在 溜出門 Youtube 的最讚貼文
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📍 鳳凰閣溫泉會館
📍 112台北市北投區溫泉路天主巷1號
昨天跟朋友殺去北投泡溫泉♨朋友用Klook買超划算,泡兩小時才1000塊左右啊!!!(用三個驚嘆號表示賺到的心情),馬上剪個影片記錄一下免得之後忘記🎥
鳳凰閣雖然是間有歲月的湯屋,但是整體維持得很好,日式風格讓我有拍神隱少女的錯覺,還有接駁車載我們來回湯屋,司機大哥和藹可親還聊到他女兒是居酒屋店長?(聊超細)櫃台人員也很親切客氣,一開始就有好印象~
我們這次選最便宜的房型,雖然浴池偏小但是還是很爽因為房間很大啊(還有塌塌米),且乾淨舒適,以這樣的價格來說CP值相當的高啊!白硫磺溫泉也超讚啦♨
要說缺點的話就是沒有電梯(要走三樓不過也無所謂啦) & 洗澡沒有一般熱水只有溫泉水,除此之外真的大推,放鬆到回程在捷運差點睡過站餒😪
最近台北天氣時冷時熱,想泡溫泉就去Klook搜尋🔎鳳凰閣囉
小鳳接駁 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的精選貼文
今天(4)是我的市政總質詢,我準備八項題目,質詢陳其邁 Chen Chi-Mai市長,我將質詢內容條列整理,提供給市民朋友參考,有任何建議也歡迎隨時跟我說。
⚾職棒高雄隊進度
我向市長提到,職棒擴編球隊資金,最少要六億三千四百萬,且兩年後才能打一軍賽事,因此我提出成立「業餘城市隊」的建議,作為培養職棒「高雄隊」基底,市長表示目前積極與高雄在地企業、職棒聯盟洽談第六隊,有任何進度也會隨時跟市民報告。
🐈爭取鳳山寵物公園
2020下半年,毛孩及小孩已經越過黃金交叉,犬貓也成為多數人家裡最小的成員,為了照顧毛孩,我強力爭取在五甲公園、鳳山公園、鳳翔公園選址,成為合格寵物公園,並希望促成《高雄市寵物公園標準設置規範》,市長也承諾將在兩年內完成鳳山寵物公園。
☁改善空污扶植綠電
空污是我們高雄人的痛,高雄鋼鐵、石化業等產業比例高,固定汙染源致使pm2.5紅害日居高不下,且位於東北季風背風處,空汙更容易滯留。
我建議應全面建立校園光電系統,輔導違建屋頂轉光電,並將用電大戶企業認購綠電納入實施辦法,搭配興達降載和冬季停爐,才能加速改善高雄空污問題。
🏚公告違法房東
現今不管是中央還是地方法令,對租屋權益保障都相當不足,因此我建議市府「主動公告違建出租屋名單」、「優先拆除具公安風險的出租屋」、「稽查住警器裝設情形」,並成立稽查小組盤點各學區狀況。
陳其邁市長也回應,會從各大學取得學生租屋名單,進行現場勾稽,並加強危險違建出租屋拆除,務必保障租屋族權益。
🌊鳳山溪曹公圳禁止放生
市長期許還河於民,但卻忽略相對的生態風險和管理。雖然《鳳山溪水環境改善計畫》中要「建立亮點營造護岸改善、鏈結自行車路網」,與「鳳山溪整體綠水基盤與生態迴廊建置」,但卻沒有針對放生、餵食等破壞生態的行為規範,我也看過鳳山有民眾在曹公圳和鳳山溪餵食魚群。
我要求市府應制定全市一致的水域管理自治條例,避免外來種入侵威脅台灣的原生物種,以及影響水域原來的生態系。對此市長表示認同,也責成相關局處,在下個會期之前提出水域管理自治條例的草案。
🖐性騷擾防治宣傳
性犯罪的防治重點之一即是根本的教育,但高市府的性騷擾防治宣傳標語,卻要求要受害者自己「勇敢制止、大聲呼救」,而不是像其他類型預防犯罪的宣導喊話對象都是行為人,嚇阻「你不能犯罪」。
目前市府的宣導方向已經變相將犯罪防治的責任轉嫁到被害人身上。我以日本地鐵性騷擾防治海報為例,強調宣傳對象即是犯罪人,著重在犯罪預防而不是事後救濟。市長也承諾,將會盤點性騷擾宣傳,並在一個月內做出改善計畫。
🚷人行道稽查小組
人行道佔用及騎樓不平整的問題,已經嚴重危害到孩童、長輩、及身障朋友的安全,不但逼他們冒險走上馬路,每天都面臨交通事故威脅!然而高市府先前所成立的人行道稽查小組,對違法行為卻不強力執法,還拿日常所做業務糊弄我,這也是我在議會重複提出的問題!
陳其邁市長允諾會先編一千萬預算,並優先人潮較多的區域做改善,除了人行道至少有兩公尺淨空,也陸續朝向騎樓整平的目標前進
🎙金曲32文化鳳山
我提出鳳山黃埔新村的道路設計、人才基地合約、出入口停車問題,也應該重視與改善。我也要求市政府,一定要積極爭取明年的金曲32移師港都,海音中心周遭交通及接駁問題,高市府也要超前部署,希望陳其邁市長能再為高雄市民迎來睽違十六年的金曲獎。
我最後提到,鳳山中城未來應延續徒步區建設,進行街區環境改造計畫,也應整備水岸建設,規劃整體親水場域,並結合衛武營、大東、鳳山車站,打造鳳山中城現代軸線,全面提升鳳山的生活及消費品質。
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小鳳接駁 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
大家歹勢啦!這篇文有點長,因為講到政策,我就情不自禁停不下來。
今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展,我們由名為「打狗」的漁村,數十年來成為台灣最重要的工業城市,肩負國家經濟發展的使命,如今朝向國際宜居港灣城市轉型。
今天是我就任市長以來,第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向,考量到過去歷史、展望高雄未來,在城市轉型的關鍵時期,希望為高雄的下一個一百年,奠定堅實的發展基礎,也為市民創造更好的生活。
.
👉四大優先:
#產業轉型
•橋頭科學園區
• 亞洲新灣區設立5G AIoT創新園區、5G應用示範場域
•轉型高階製造中心(和發+仁武)
•新材料創新研發專區
•高雄表參道計畫(以車站為核心,將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等商圈進行轉型改造)
•205兵工廠遷建
•打造前鎮國際級觀光漁港
#增加就業
•青年創業資源網、青年創業發展基金、青年就業超前部署(大實習計畫)
•培育專業技術人才
•鳳山中城計畫(結合衛武營國家藝術中心與周遭建軍站藝術群落的文化藝術能量,積極爭取「台灣設計研究院南部分院」、「文策院南部中心」與國家級博物館來高雄設點)
#交通建設
•積極推動捷運岡山路竹延伸線、小港林園線、黃線
•加速輕軌二階
•大眾運輸接駁MeN.Go
•綠色交通運具
•共享運具(YouBike 2.0將繼續擴增租賃站,公車式小黃將提供更彈性的預約服務)
#解決空污
•國營事業帶頭降低污染源
•持續改善空污(PM2.5 AQI橘色提醒110年目標力求降為108年的一半,281站日)
👉除了四大優先外,市府也將以13個方向來努力,帶給市民好生活。
[#真安心]
1.財政紀律 舉債減少 建設增加
2.基礎建設強化
•路平SOP(落實道路施工標準化、道路挖掘管理再精進)
•綠園道(鐵路地下化完工、拆除陸橋後,將原先的鐵路廊帶,打造成為城市中的綠園道)
•透過公民參與設計,打造共融式公園
•污水接管工程
3.強化系統防災能力
•警消設備提升
•科技辦案執法、警民合作、打擊犯罪
•治水防災(針對積淹水熱點,加速提出改善方案等)
[#顧教育]
4.學童上課有冷氣(結合綠能、節電等措施)
5.推動雙語教育
6.校園永續環境
7.提升運動環境
•友善運動環境
•以促參方式、活化閒置空間、引進民間資源,增設10個國民運動中心為目標
• 開放夜間學校戶外運動空間(預計明年6月前可完成62校)
•選手培訓獎勵與生涯發展
[#好生活]
8.在地文化 走入世界
•海洋流行音樂中心
•文化建設繼續推動(大美術館、見城、興濱、眷村文化保存)
•打造南台灣國際觀光城市
•原鄉建設與文化傳承
•友善新住民
•客家文化保存
9.減輕青年負擔—#長照、#幼托 政府都在
•興辦社會住宅(四年內預計興建/興辦至少6,000戶)
•降低托育與托幼負擔(將開辦首創全國夜間托育及臨時托育、公共托嬰中心、社區公共托育家園至110年底將可達34處)
•持續提升公共化幼兒園供應比率(預計110年公共化可達40%)
•長照服務涵蓋率提升(長照服務涵蓋提升至46.59%、1學區1日照預計111年完成達65個)
10.衛生醫療與防疫
11.社會安全網全力建構
•勞工權益維護
• 社區關懷照顧據點(111年底目標達500處)
•照顧弱勢家庭
•強化社會安全網計畫
•維護高齡者健康(肺炎鏈球菌疫苗+居家醫療交通費補助)
•毒品防制
12.建構農漁業高雄隊
•挺豬農加碼方案(發給每場養豬場消毒劑、補助養豬場除臭生物製劑、全面補助豬瘟疫苗)
•輔導農民因應價格波動
•農作物保險(市府編列1千萬預算,針對水稻、芒果、香蕉(植株/收入)、番石榴、荔枝、棗、木瓜、梨等8項農產品,補助農民參加「農作物保險」)
•漁產品輔導
13.發揮治理效能
•智慧城市推動委員會
作為高雄子弟,回饋故鄉,是我一生的理想;只要市府團隊在任的每一天,都將秉持「緊緊緊」的精神,讓高雄成為所有人都能夠實現理想、築夢踏實的海洋首都。
大港起風湧之時,高雄人從來就不怕挑戰,我們將以撼動TAKAO的精神,向前程邁進。謝謝大家。
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完整簡報👉 https://www.facebook.com/pg/chenchimai/photos/?tab=album&album_id=3626938120701775
小鳳接駁 在 台東關山池上向陽接駁車小鳳 - Facebook 的推薦與評價
要爬嘉明湖或栗松溫泉的你,找到舒適乾淨且【價格親民】的房間了嗎? 來來來……來找小鳳姐就對了. 每每接到山友電話,就是問小鳳姐,請問有推薦關山或池上住宿火車站 ... ... <看更多>
小鳳接駁 在 [揪人] 9/29 小鳳接駁至向陽遊樂區- Hiking - PTT網頁版 的推薦與評價
各位好9/29 (二)早上預計10:30從池上搭乘小鳳接駁至向陽遊樂區我們有五人,想湊九人座(乘客8人)單趟3000元預計找1~3位也要去嘉明湖或縱走的捧油們共乘喔感謝~ ... ... <看更多>
小鳳接駁 在 [遊記] 四天三夜嘉明湖遊記- 看板Hiking 的推薦與評價
剛剛仔細看了規定,因為我的行程時間紀錄不太明確(靠照片推估...lol)
所以標題還是用遊記~
內文大致上會先貼行程時間大致紀錄,然後是前期訓練+申請與準備心得,最後是遊記
給也想去嘉明湖的新手參考
不過因為我們四天三夜軟爛團常常走到半路就花一堆時間拍照
我也沒有很認真紀錄每個地點的停留時間、到達時間,所以時間紀錄簡單參考就好~
首先是原來行前我開給隊員的預計行程
06:40 北車 普悠瑪406
10:25 池上
D1
10:50 接駁車 → 預估 2hr 車程
14:30 起爬(預估) → 90m
16:00 林道登山口 → 90m
17:30 向陽山屋
18:00 熊出沒熱水、薑茶、晚餐熊出沒
20:00 山屋熄燈
D2 - 05:00 起床
06:00 出發 → 90m
08:10 黑水塘 → 90m
09:40 向陽名樹 → 60m
10:40 大崩壁 → 120m
向陽山 → 60m
13:30 三岔路口 → 30m
14:00 嘉明湖山屋
17:00 熊出沒熱水、薑茶、晚餐
20:00 熄燈
ps 如果14點前有到山屋 會有麵線或雞湯麵之類
大家加油 lol
D3 - 04:00 起床 早餐
05:00 前出發 → 30m
05:30 三岔路口 → 50m
06:20 北峰下解說牌 → 100m
08:00 三叉山登山口 → 40m
08:30 嘉明湖岔路口 → 20m
09:00 嘉明湖 午餐 → 30m
12:30 嘉明湖岔路口 → 30m
13:00 三叉山 → 20m
13:30 三叉山登山口 → 60m
14:30 北峰下解說牌 → 40m
15:10 三岔路口 → 20m
15:30 嘉明湖山屋
17:00 天馬晚餐
20:00 熄燈
D4 - 04:00 起床
05:00 前出發 → 60m
06:00 西側登山口 → 150m
08:30 向陽山屋休息 → (30)+50m
09:50 林道登山口 → 60m
10:50 向陽森林遊樂區
11:00 接駁車
13:xx? → 關山盥洗 → 池上
17:41 池上 自強439
22:00 台北
--我--是--分--隔--線--
然後是實際時間(和預估的大致上...大同小易...?)
D1
06:40 北車 普悠瑪406 10:3x 池上 (火車有誤點)
11:00 接駁車
12:30 遊樂區門口
13:30 起爬
15:10 林道登山口
16:40 向陽山屋
17:10 熊出沒晚餐
D2 - 05:00 起床 05:30早餐(但0230大多人就都被吵醒了...)
06:20 出發
07:20 5.3k(印象中...還是5.7忘了)倒土
07:40 黑水塘 大概 08:15離開
09:10 向陽名樹 → 大概 09:20離開
09:45 大崩壁 → 10:05離開
11:20 西側登山口
11:40 向陽山 待到12:20
12:35 西側登山口
13:05 嘉明湖山屋
17:50 熊出沒晚餐
D3 - 04:00 起床 0430早餐 (依然兩點多就太吵了...)
05:30 出發
06:30 北峰下解說牌 → 06:40出發
07:10 迎賓樹 07:20出發
08:00 三叉山岔路口 → 08:10離開
08:30 三叉山 → 09:15離開
09:30 嘉明湖山邊 → 一點多離開
14:10 北峰下解說牌 → 14:50離開
15:30 嘉明湖山屋
17:30 天馬晚餐
D4 - 03:30 起床 0400早餐
05:10 出發
06:00 西側登山口
07:20 黑水塘
07:50 向陽山屋休息 → 09:00離開
10:15 有黑熊背板的兩座橋
10:40 遊樂區觀景台 → 11:00離開
11:20 向陽森林遊樂區
11:30 接駁車
13:00 關山盥洗 → 14:00離開
14:30 大概這時間到池上
17:41 池上 自強439
22:00 台北
--
嗯然後,首先呢要感謝老天,讓我第一抽就抽中一天向陽兩天嘉明湖山屋...
四天行程除了第一天小雨,後面三天都大晴天,普優馬也訂到桌型位,真心感謝!
根據對話紀錄呢,女友是 3/18 四 和我聊說想爬嘉明湖
我 3/19 五 開始查資料、擬定計畫、收幾個人的個資等等
然後週末耍廢,週一憂鬱,週二我開始散漫的重拾運動 QQ
一開始我們就是講好因為同行幾人除了我有百岳完爬(多年前的事
其他幾人都是基本上不太運動、一兩人幾年前有去過雪山奇萊南華玉山
也有人有爬郊山但從沒上百岳,更有人根本沒爬山經驗但運動神經還可以
所以我們大致上就只能抽四天,四五六日,從51勞動節開始抽(4/29-5/2)
阿,然後 4/1 愚人節我就中簽啦 真的不是和大家開玩笑的
第一天週四向陽 175 搶 64 床位
第二天週五避難 641 搶 62 床位
第三天週六避難1038 搶 62 床位... 這個人數我也不知道有沒有包含候補等重抽的人
沒想到這樣也給我連中三天了囧 同行的所有小夥伴都驚呆了都還沒開始運動
大家都以為會抽到六七月甚至抽更久...
anyway 我自己也是很 shock啦 只好馬上拉高訓練強度並弄了共用的google日曆督促大家
大致上我的預計訓練計畫(有找專業der朋友幫開菜單)是以一週為週期
第1、2、4、6天高強度,第三第五天低強度,第七天全休並檢討
高強度的主要是直接背登山包裝重物用跑步機15度爬坡,或是沒負重但3-5度跑10k
低強度就是3-5k輕鬆跑
除了以上,也有加上胸、腿、核心、背的重訓
本肥宅170,3/30的時候大概75公斤上下,硬生生靠上山前的訓練減肥了快6kg...
4/28的時候測是69.5... btw 下山後爆吃然後隔天去測 inbody 66.5kg 累慘本肥了
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事前一個月我的擔憂其實除了夥伴們的體能狀態
另一點則是畢竟一直缺水,我真心很怕會不會需要背一堆水上山夥伴根本沒體能
我也不確定她們敢不敢喝濾水然後再煮的水(我覺得她們無法)
幸好後來反正三天都訂餐了,水的事情就業者會燒水
我也不用擔憂是不是要背水或很重的食材了~
體能的部份,我最擔心的主要是體能不足會很痛苦都在努力走路無法賞景
倒不擔心摸黑或什麼的,畢竟四天三夜時間真的太太太寬鬆了(笑
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參考眾多網路資料、板友發文推文等等後,大致上我們行程我就決定是這樣的
第一天一早火車 → 第四天傍晚火車
接駁車找小鳳
訂餐業者主要是照片和評價給夥伴們選,後來大家決定前兩天熊出沒,第三天天馬
行程表的部份我大體是參照上河,少部份有看先前板友發文的四天三夜軟爛紀錄(笑)
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此行呢,心得的部份,抱怨的我一定要先打,哈哈
老實說齁,第一天第二天吃熊出沒六菜一湯一水果、用熊出沒的睡袋,也沒特別覺得好
但第三天被天馬雷之後... 真的是沒有比較沒有傷害齁
我們有人生日,有和天馬知會過,我們也知道不是一定會有蛋糕,最後也...沒蛋糕
嗯沒關係
不論是晚餐的五菜一湯還是早餐都比不上對面熊出沒的菜色,好這也沒關係
睡袋是真心扯,有一個「潮濕冰冷」睡袋比起別的「冰涼」睡袋
真心是用聞的就知道有問題,再摸一下就知道真的是潮到要出水的程度了
去廚房找天馬講要換睡袋,畢竟晚上3-5度,溼冷的睡袋真心睡不了阿...
廚房的就先不願意換,一直說冰涼是正常的
我們好說歹說是真的溼,比別的睡袋溼很多,廚房大哥才派小弟(?)來換
小弟一摸看他表情是寫著GG啦,但他還是說「阿這其實正常啦...」囧
anyway,小弟態度是很好啦,也馬上換了一個來,可是換來的這個
攤開
沒有拉鍊 沒有拉鍊 沒有拉鍊 合不起來 阿到底是棉被還是睡袋QQ
我女友就再殺去廚房說要換,廚房請她回來等,會再送新的到床位上
然後等阿等,等到我都滑手機不小心靠牆睡著了,超過半小時頂著寒風(誤)等
她又再去廚房講一次,然後又繼續等,又等了半小都差不多要熄燈了才終於有睡袋...
這樣的經驗說真的當下真的非常非常不悅
不過下山後我和天馬小編回應此事,那邊回應態度倒是很誠懇很好啦
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其他部份心得齁,首先如果氣象預報有晴天或晴時多雲
大家真的必須務必絕對要帶防曬阿QQ
然後新手請絕對不要忽略中層衣和防寒的重要性,高山真的冷
我們有夥伴只帶了短袖、羽絨背心、雨衣,幸好其他有人多帶一件羽絨長袖外套
不然真的會冷死在山上,囧ra
接著是嘉明湖一人1kg的活動,「感覺」響應者沒有很多...
我這次差不多同時或比我們早出發或晚一點出發但腳程比我們快的人,據我觀察
應該二三十人裡面好像只有我背5kg,外國人一人1kg,就沒了...
還有回程我最後都會打招呼問你們有沒有背土,也是大多人都沒背
我是覺得1kg真的沒有很重,嗯,但是5kg真的必須再三思量(笑
我第一天水背很少,整包13kg+土就爆到 18 kg ,非常有感 Ora
然後倒土的地方不是固定的,我之前聽朋友說還沒到向陽就能卸土
但我這次是5.3還是5.7k,比向陽多了1公里多
變成要嘛是第一天要多往上走去倒土,或是要留著土過夜,隔天繼續痛苦 LOL
星空的部份,不遠離山屋的情況下,這次向陽山屋旁邊就算天空清澈也拍不太到太多星星
避難山屋則是旁邊就能拍到很漂亮的星空
唯一的問題是後走廊有紅外線偵測的燈,有人經過就會大亮
前走廊早點還好,晚點很可能會有水鹿,也不太適合逗留拍星空
(我是大概22點多上廁所遇到一堆水鹿好奇的圍觀我 哈哈)
通訊的部份,去年底吧,蓋了基地台,幾乎整條路除了極少數死角
大多地方中華台哥大遠傳甚至亞太都訊號良好,網速快到可以視訊
廁所的部份,向陽真的是五星級美好廁所,完全不臭又大間,還有垃圾筒能丟衛生紙
不用自己準備大便垃圾袋真的是太太太心花怒放
不過回程經過向陽的時候,男生小便斗被蜜蜂大舉入侵,兩個小便斗裡面塞了數十隻再爬
不知道這樣是正常的嗎...還是剛好前面的人糖尿病...???
避難山屋的廁所則是雖然也乾淨,但生態廁所味道難免...
然後第三還是第四間,門超級無敵難關,反而很少人用,味道的部份就好很多
和向陽一樣,避難的廁所也是有放垃圾筒,每間都有貼標語說只能丟面紙,不要丟別的
但還是很多啦雞把非衛生紙的垃圾丟去廁所,實在是...
還有,我第一天在向陽山屋,遇到很多因為天氣逃下山的難民(苦笑
她們說山上雨更大,又濕又冷,聽說有一隊勇者仍舊硬衝上嘉明湖但是白牆超濃
幾乎完全看不到湖
下來之後好可憐的曬衣服曬襪子鞋子在旁邊發抖,然後還有人雨衣被偷...囧
我好像聽到她說雨衣是粉紅色,應該是很難撞衣才對絕對是惡意被偷的
唉
還有什麼心得呢
對了,最後還是語重心長的講一下,嘉明湖真心不太算是新手友善路線
平常沒有運動習慣或是就算有,但體力不是太好的人
如果要抽,千萬三思或千萬好好準備體能
別看單程好像也才 13 14k,但其實前面大致上可以說是陡升,後面則是高海拔上上下下
體力耗盡或腿力不行,又沒有好隊友carry的話,就得叫救援了...
隊友就算carry,大致上也就是幫分擔一些重量,或是最多就是幫忙背背包
很多路段也是沒辦法攙扶的...
最後,此行花費的部份
D1 D4 計程車若干
D1 D4 火車 台北車站 ←→池上 1374
四五六 山屋 1600
接駁車 業者小鳳 九人座 包車來回各3000
訂餐 700+800+800 每人
登山險是買220元
不含自己要準備的午餐、行動糧、糖果、裝備等等,一人大概7000內
心得大致上先這樣,好像已經太長了 LOL
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口味我想說是見仁見智就沒特別提 但我們全隊的確都喜歡熊出沒
然後第三天天馬是香腸和鴨肉 我們好羨慕對面熊出沒的咖喱雞+控肉QQ
羞 >///<
印象中我剛剛看到紀錄的要求是要有明確時間地點 XD
原來你們那隊也有鄉民大大 LOL 我們隔壁桌好多次哈哈哈
我住的這三天向陽和避難都滿床 管理員說我住向陽那天避難因為下雨還多收20 怕.jpg
哦哦這個我也不知道期限和具體內容就就沒特別打在內文
不過根據我們接駁車司機大哥的說法,我的理解啦,是因為中間施工吼,半路某處會交管
每天必須12-13 或是15-16之間才能通過
不過等我下山的時候,又聽說好像假日不會交管... anyway 我週日是1130下山
沒像之前聯繫的時候司機大哥是和我說會需要排隊等12點才能通過
另外關於廚師的限制... 我這次遇到的是這樣
熊出沒相對來說廚師比較好說話,你要幾點吃早餐和他溝通就好
天馬廚師是晚餐前公開這樣說
「阿週日你們有交管要早下山我不管,一兩點起床的我不管,反正早餐就是三點四點五點
我本來是想問能不能四點半,他也說不行,最後我們就提早四點吃...
不過就我這兩三天去裝水打菜問問題等等有接觸到的時間
天馬熊出沒兩家的廚師其實都是蠻平易近人的啦,抽煙喝酒打屁大聲放音樂然後亂唱之類
阿心得忘了打,小鳳接駁是真的不錯,聯繫都很快很親切
司機大哥能聊但也不會硬要找你抬槓,我是覺得開的蠻穩的
中間有一點小誤會則是我網路上看大家都說可以免費盥洗,但網路上沒人說盥洗是在關山
我車票是買到池上,結果之前司機那邊聯絡的時候就有些為難說
他送我們下山到關山盥洗,但可能沒辦法(沒人)送我們去池上
說如果真的沒人那我們就要自己去關山買火車票
我一開始是有點小傻眼,但也沒想再去找小鳳討論這個想說算了到時候再看
最後司機大哥還是有給我們一小時的時間盥洗
盥洗的地方看起來好像是一個很大間的民宿的公共衛浴?像游泳池內的那種衛浴
一間一間的浴室和廁所,和我的想像非常不一樣哈哈
畢竟本來我「以為」會是送去民宿裡面用類似套房的浴室的說...
不過能免費洗,有熱水有沐浴乳洗髮精,也是很棒了啦!
最後附上 4/30天頂獅子座
5/1 水鹿
※ 編輯: gjiiiiii (101.137.28.140 臺灣), 05/05/2021 00:16:06
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