敦睦遠訓支隊24例確診案例
目前疫調與檢驗都還在持續進行中,
請民眾不要慌亂。
此24名活動場合已經更新至地圖中,
關心的民眾可以掃描QR CODE或是參考下面網址直接查看。
衛生單位目前已掌握接觸者共255人,其中177人為居家隔離對象,78人為自主健康管理對象,將陸續安排採檢。
由於部分個案下船後曾至國內約90多處公共場所活動,提醒民眾若曾於所列時段及地點活動,應自主健康管理,外出時請佩戴口罩,若有不適,請撥打1922防疫專線,就醫時主動告知活動暴露史。
👉90多處公共場所: https://bit.ly/2xyUgs3
全台足跡:
●基隆市:1名確診者,17日搭乘國光客運返回基隆。
●台北市:1名確診者,17日和女友到桂林路家樂福爭鮮餐廳用餐。
●新北市:1例確診,15日下船後,搭乘軍方安排專車返回北部營區,16日返家,之後兩天短暫外出至早餐店買外帶、超商領錢、眼鏡行修眼鏡,停留時間都很短,且全程配戴口罩。這段期間沒有搭乘大眾交通工具。
●桃園市:2名確診者,1人15日台北捷運北投站搭乘捷運到台北火車站,轉乘區間車到桃園火車站,16日到桃園市統領百貨地下1樓誠品書店。另名15日在左營高鐵站旁新光三越百貨公司、三民區一家餐廳用餐,隨後搭乘高鐵至嘉義站,16日搭乘嘉義市BRT至嘉義高鐵站後,搭乘高鐵車次838至桃園高鐵站,17日又到桃園八德區家樂福。
●台中市:3名確診者,足跡遍及新竹、苗栗、台中診所、大賣場、餐廳、飲料店等,包括15日到85度C沙鹿英才店,16日到沙鹿家樂福賣場、歐奇牛排沙鹿店用餐,17日到清水區華得來飲料店買飲料、苗栗頭份五花馬水餃館、新竹峨眉湖風景區、全聯福利中心頭份中央店、思夢樂頭份店購物。
●雲林縣:1例確診,15日下午由父母接回住處,16日跟隨父母拜訪親友並共進午餐,16日晚上到台北找朋友,當日深夜搭高鐵南下高雄訪友並借住友人住處,18日收到召回通知即北返林口,中途有返家拿衣物。
●嘉義市:1例確診病例足跡,16日到千葉火鍋(垂楊店),17日搭自強號火車103車次第3車,由嘉義市前往台南,接著到台南市南紡夢時代MOMO壽喜燒火鍋與同袍用餐,隨後到台南市享溫馨KTV(東區店)與同袍唱歌,再搭自強號火車146車次回到嘉義市,晚間在國華街路邊ㄉㄚ仔魯肉飯與家人用晚餐。
●台南市:1例確診,住在歸仁區的男子,曾於16日到新光三越台南新天地逛街吃飯。
●高雄市:衛生局公布染疫9官兵的足跡有21處。
14日,吳媽媽餃子館家常菜(左營區)。
15日,麗馨商旅七賢館(前金區)住宿一晚、天天汕頭火鍋(鹽埕區)、澤野燒肉屋(左營區)、新光三越高雄左營店(左營區)、四維羽球場、中正一路120號5樓之7教室(苓雅區)。
16日,卡布Cappu 義式料理(楠梓區)、玫瑰汽車旅館(左營區)、漢神巨蛋(海港餐廳、添好運、cafe del sol)、瑞豐夜市、義大商城。
17日,緣髮百元精緻快速剪(林園區)、赤鬼牛排(左營區)、韓咪達韓式料理店(三民區)、Mr. 帕(鼓山區)、素香庭(三民區)、老四川巴蜀麻辣燙(鼓山區)、家樂福鼎山店、好市多大順店、小港郵局。
●屏東縣:衛生局公布4例確診者的足跡,16日到屏東大學、環球影城、潮州健身工廠,16日、17日到過屏東市國民運動中心,17日前往長治鄉玄天上帝廟附近球場。
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屏東到新左營區間車 在 李世斌 Facebook 的精選貼文
台鐵地下化後將增加7個通勤站,屏東發車部分車次至新左營由40分鐘拉長到56分鐘,屏東府會共同為此發聲。
台鐵承諾加開區間快車,至每日16列次,區間車則為8列次,未來屏東搭區間快車到新左營只需要32分鐘。
除了通勤時間以外,阿斌也與吳部長反應了屏東站的各項問題,希望能逐步改善,讓屏東交通更加進步。
line@城市有愛官方帳號:http://goo.gl/MNOl63
一起關注阿斌的IG:https://goo.gl/RPPHHd
#城市有愛
屏東到新左營區間車 在 潘孟安 Facebook 的最佳貼文
台鐵27日正式改點、增班!
上次跟各位朋友分享縣府爭取成功的好消息後,明天開始,屏東⇆南港直達普悠瑪列車,每日來回各有2班!!!
另外,在立委的協助爭取下,銜接屏東與新左營站的台鐵列車,上下行共16班自強號增停新左營站,另有1班自強號及1班區間車終點延長行駛至潮州與屏東,讓民眾轉乘能更省時、更多選擇。
改點後,屏東到新左營上行共有76班次,新左營到屏東下行有77班次,請民眾留意搭乘時間。
當然,各位縣民關心的高鐵南延案,我們會繼續努力爭取這項長遠建設,讓屏東交通有完整的軌道路網,實現長期的交通平權。
有關改點的資訊,請民眾向台鐵網站查詢:http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail
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台鐵改點增16班只停2班 潮州人也想要「區間快」
台鐵進行EMU500型電聯車車廂優化更新,強化屏東跟新左營往返轉乘高鐵的接駁,但10月改
點後,增班的16班次只有2班次停靠潮州,讓潮州人急喊「我們也要區間快」。台鐵強調,
未來列車編組增多後,也會優化潮州班次。
10月12日台鐵配合高雄鐵路地下化後進行改點,區間快車從新左營站往返屏東站,行駛時間
約32分鐘,沿途只停靠屏東、九曲堂、高雄、新左營等4站,因此屏東人將可更快速抵達高
鐵左營站再轉搭高鐵北上。
不過10月改點後,區間快車每天班次將由6班增為22班,但是增加的16班次當中,只有2班次
是以潮州站為終點站或始發站,潮州人也為此抱怨遭邊緣化,目前潮州站已是西部幹線始發
大站,希望爭取區間快車也開到潮州。
潮州通勤族表示,按照台鐵改點後的班表,從潮州前往新左營,搭乘區間車中途要停靠18個
站,得花63分鐘才能抵達。若搭乘區間快車,中間只需停靠4個站,時間只要44分鐘,可以
省下19分鐘,更不用特別去屏東轉車。
台鐵高雄運務段段長陳文川表示,強化屏東到新左營接駁的EMU500型電聯車,都是從嘉義發
車來行駛此區間,且每兩天要回嘉義機廠維護檢修。且優化的列車編組未來還會增加,如何
運用都會持續開會討論,運能足夠就可兼顧潮州。
從潮州站到新左營站搭乘區間快只要44分鐘,但區間車則要63分鐘,要多花19分鐘。但是台
鐵10月12日改點後增班的屏東到新左營區間快,16班次只有2班次停靠潮州。記者蔣繼平/
攝影
潮州車站的通勤人口約30萬人,平均每日有3600人搭乘。記者蔣繼平/攝影
新聞連結
https://udn.com/news/story/7327/3348512
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