今年底高雄輕軌路線再延伸 列車即將抵達美術館特區
輕軌成圓的夢想越來越清晰了!
輕軌大南環延伸路段(C17站至C20站)已於本(9)月份陸續完成系統整合、穩定性兩大測試項目,順利通過初履勘前的重要考核,我請捷運局以營運安全為最大前提下,申請中央主管機關交通部辦理初履勘,朝今年底通車至C20台鐵美術館站的目標,往前邁進。
自去年11/10陳市長宣布輕軌復工以來,今年1/12輕軌大南環段通車後跨越第一階段路線的14站,營運規模提升至23站,今年9/1起高捷公司縮短尖峰時段的輕軌班距為10分鐘,而今年底大南環路線將繼續向北延伸,自C17鼓山區公所站往C20臺鐵美術館站邁進,年底市民朋友搭乘輕軌列車可一路暢通到高雄美術館區域,也讓喜愛藝文活動的朋友們前往高美館多了一種交通工具選擇。
為此年底的輕軌盛事,陳市長特別叮囑捷運局等局處務必全面檢視及加強輕軌沿線環境,不僅是軌道兩側的植披、灌木,包含道路側溝清疏、既有牆面或圍籬的美化、路口號誌標線的完整性、人行及腳踏車通行動線的安全及通視等。
為了讓市民大眾有更好的乘車品質,今日下午我邀集捷運局、工務局、交通局、都發局、環保局、研考會、法制局、水利局、鼓山區公所等機關首長一同試乘,從搭乘者及市民的視角一起體檢年底將通車路段沿線環境。
今日試乘專車自目前的營運終點C17站出發,緩緩駛向美術館園區,我提醒同行的各位首長不僅要注意行經路線的沿線環境,也請司機員每站停靠,讓每位首長下車步行觀察站區周邊環境整備情形並發表看法,特別是沿線若具有捷運聯開潛力之站區,亦著手啟動聯合開發準備工作及開發前的環境整頓;因此7月下旬我已曾率隊拜會台鐵局杜局長,後續雙方將展開密切合作。
今日試乘逐一確認輕軌的土建及機電系統工程已完備,沿線環境則尚待局處持續努力,距離年底通車所剩時間不多,我再度請求今日出席的局處首長通力合作、加緊作業,請捷運局、都發局、工務局、交通局及環保局發揮所長,不分輕軌路權內、外,加強植栽、草皮、補植,以及沿線排水溝清疏、鼓山運河及截流站周邊環境清理。
不僅如此,中長期我們有待努力的部分沿線周邊老舊建物牆面將徵詢居民同意後,持續彩繪外牆展現環境美化效果(C17站周邊、C17~C18沿線、C18站東側、鼓岩國小圍牆)。
為了加強輕軌與其他交通工具的轉乘服務,我也要求交通局儘快評估增設公共自行車租賃站及檢討各站區既有公車路線,提供大眾運輸使用者最後一哩路的貼心服務,期望透過今日各機關的合作及努力,讓明日的市民享有高品質乘車環境及賞心悅目的搭乘體驗。
#輕軌成圓,捷運成網
同時也有81部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#谷關 #台中 上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。 白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一...
市 區 公車路線 在 桃園市議員陳雅倫 Facebook 的最讚貼文
今天交通局質詢,再次針對 #林口交流道施工黑暗期,建議市府超前部署規劃,過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線,一為「桃園市龜山區-林口長庚-臺北市士林區」的國道客運,另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者,公路總局已於8 月審議通過,會議記錄送進交通部陳核,即將辦理公告;後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線,目前正是第三次公告期,10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗,無業者申請,但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立,也有助於減少上交流道的排隊車潮,長期來說應是勢在必行,短期可以先培養運量,逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議,由於前兩次的公告期間受疫情影響,運量下滑,公車業者經營吃力,若第三次仍無業者申請,市府將以試辦公車的方式運作,試辦期間三個月,屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
市 區 公車路線 在 Facebook 的最讚貼文
【彰化到二林 #19路客運明日正式通車】
二林地區不論是上班或上學的通勤族,搭傳統公車路線沿途停靠站有71站,真的不太方便,公車的使用率也越來越低,為了解決這個問題,我們特別新闢一條市區客運19路,提供最直捷的公車服務,可快速抵達二林中科園區,從彰化站出發,途經彰化女中、彰化縣政府、彰化基督教醫院、秀傳紀念醫院,之後上國道1號前往溪湖到二林,總共只有13站,估計行車時間約60分鐘,可以節省約30分鐘的時間,歡迎鄉親搭乘。
在二林中科在招商會中,矽品公司有提到如果到時候7千多人進來,交通問題如何解決?所以,推動從員林-埔心-溪湖-二林地區的捷運規劃案,目前已在做後期的可行性評估,但是一個大的建設要完成需要經過許多年,在捷運還沒開始之前,會先採用先導公車路線,培養先期公共運輸運量,最近還有一家成運汽車製造股份有限公司也要來二林中科投資從事電動車的事業,未來也會陸陸續續看到更多的公司進來到彰化,便利交通就更重要,這是我們要努力的方向,讓產業留住更多的青年朋友,與我們一起努力。
另外,東西向快速道路台76線延伸二林芳苑之新建工程,自台19線經二林中科園區至台61線芳苑交流道,全長約20.8公里,由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政,工程分為四標,其中三標已動工,預計於114年底完工,對於二林中科等西南角之產業發展也有重大的助益。
市 區 公車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#谷關 #台中
上一集帶大家入住統一渡假村,其他時間就帶大家逛一下谷關市區周邊景點。從豐原客運站搭乘207公車到白冷站下車,這裡有一家大甲溪發電廠員工合作社製作的冰棒,是去谷關必經的地方,很多遊客都會在這裡買一兩支冰棒,甚至有的人專程而來買一兩箱冰棒帶回家。
白冷冰棒的招牌口味是五葉松,由於我第一次嘗到這種味道,一時間無法形容,不過口味眾多可以選擇你自己喜歡的購買。
153路公車路線圖及時刻表:(台中高鐵出發)
https://bit.ly/3cn4c7Q
207路公車路線圖及時刻表:(豐原火車站出發)
https://bit.ly/3lPUEHJ
統一渡假村溫泉飯店一泊二食 | 享受谷關碳酸氫鈉泉、吃在地鱘龍魚料理,偶爾來一趟奢華之旅
https://youtu.be/b12Z4H507sU
八仙山森林遊樂園區有直達公車了!讓人很放鬆的景點還可以順便遊谷關,實現台中一日森林遊
https://youtu.be/Np_jzWSPb1E
豐原到谷關公車車程約90分鐘、車資121元,下車你會發現有很多溫泉飯店以及鱘龍魚餐廳,沿著市區走有一個谷關遊客中心,這裡有一個免費的公共泡腳池,有些池子還有溫泉魚,這座小公園可以走走看看,可惜捎來吊橋封閉了。
繼續深入會來到桂花巷,巷子內種滿了桂花樹,季節來對會聞到陣陣的桂花香,再往下走就會來到谷關吊橋,你在這裡可以遠眺五葉松神木,神木所在地是神木谷假期大飯店所有,要近距離參觀就得付50元。
到谷關吊橋另一頭就是明治溫泉飯店的日式街道,這裡吸引很多遊客在這裡拍照,濃濃的日式風格的街道讓你的快門按不停呢!
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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市 區 公車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#貢寮金沙灣 #福隆 #親子景點
金沙灣位於新北市貢寮區,屬於北海岸東北角區域。金沙灣海域平坦很適合從事水上活動,再加上剛好有一條溪流出海口,剛好滿足在溪流中戲水,淺灘上踏浪的活動。
我是在福隆車站轉乘公車到金沙灣,公車資訊如下
887公車路線時刻表:https://bit.ly/2UsuW29
791公車路線時刻表:https://bit.ly/2EuObzG
開車還的朋友可以導航地址:
新北市貢寮區和美街71號(金沙灣海景咖啡)
金沙灣公共設施有一間公廁和停車場,疫情期間公廁暫時關閉,有要更換衣物的朋友,可以到附近的景觀咖啡廳,只要消費就可以使用他們的設施。
金沙灣是一處很熱門的玩水景點,一到假日家長都會帶小朋友來這裡放電,這裡的海岸屬於平坦淺灣,退潮時在兩端的礁岩區域,有很多的潮汐生物,小朋友都會帶著水桶和網子抓螃蟹、寄居蟹、魚等生物。
如果不放心小朋友在海裡,也可以安排在小溪泡水,小溪的深度很淺,腳光是泡著就很舒服了。來這裡玩水一定要帶拖鞋,沙灘有很多樹枝會刺到人,所以走的時候要小心。
畢竟這裡是開放性水域,小孩子請在家長的視線內,避免有不安全的事情發生!
東本季風強盛的季節也不要來,大風大浪不適合玩水!
00:00 金沙灣景色
00:32 交通指南
01:40 金沙灣公共設施介紹
02:49 金沙灣介紹
04:40 灣岸區踏浪
07:14 廁所、更衣需求
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市 區 公車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#龍洞灣岬步道 #東北角景點 #海岸景點
龍洞是北台灣浮潛、潛水的熱門地點,龍洞灣很適合浮潛初學者,也是熱愛水上活動泳客的天堂。不過龍洞有一條非常獨特的岬灣步道,這條步道一路上平坦又好走,並不會像登山步道那樣的陡且難爬。
步道的一邊是蔚藍得大海以及獨特得灣岬海岸,而另一邊是高聳的山壁伴隨著蟲鳴鳥叫聲,全程步道約一小時就可以走完,兩端都有停車場以及廁所,可說是設施規畫完整的步道。
886公車路線時刻表:https://bit.ly/32liGR5
791公車路線時刻表:https://bit.ly/2EuObzG
856公車路線時刻表:https://bit.ly/2Eb4AtD
龍洞有很多公車可以選擇,因為疫情關係台灣好行856尚未復駛,只好在瑞芳車站搭886公車至終點站和美國小,優點是不用再走一段路進入和美社區,直接在和美國小下車,缺點是班次就沒那麼多。
三年前曾來過,這次再訪增加了下層海岸秘境。入口處位於西靈巖寺那一端的停車場,往下走有一條小徑即可下切至海岸,由於是自然原始路,沿途非平坦好走且有一定的風險,有幾段旁邊就是懸崖,以及需要少腳並用攀爬,請評估自身狀況再決定是否下去。
每年十月至隔年四月為東北季風盛行,風大常有瘋狗浪發生,這期間千萬不要到海岸,以免發生危險。本身有懼高症者也不要冒險前往天氣惡劣、下雨也不要前往。
00:00 龍洞岬灣步道景色
00:29 龍洞公車指南
02:00 從和美國小走入步道口
03:20 走上步道前往岬灣步道
03:58 第一個涼亭
06:15 步道的另一端停車場
07:02 走入小徑前往下層海岸
10:14 回到停車場前往搭公車
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市 區 公車路線 在 2021.10.28(星期四)桃園客運公司市區公車105路線(桃園 的推薦與評價
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