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【ASUS華碩 ZenBeam Latte L1 】
#無線藍牙行動投影機
輕巧易攜，小房間變大劇院！

剛拿到這台投影機，就有被驚艷到。機如其名，就是一個拿鐵馬克杯的大小而已，外觀是圓筒狀，外層包裹低調深麻灰的織布設計，美美的漂亮，外出時還可以放在收納袋，扣上提繩就能帶著走。內建wifi，可短距投影120吋大螢幕！很適合：
1. 線上學習、看電影
2. 外出露營戶外劇院
3. 藍芽喇叭聽音樂/Podcast

✅疫情期間線上學習好夥伴

前陣子停課期間，孩子整天線上學習盯著小螢幕，長時間用眼。剛開始我是把平板接到電視螢幕投放，但是只要接上電視，就無法邊充電邊播放，並且受限於插座和線的位置。

ASUS ZenBeam Latte L1 可以短距投影，內建充電電池，不受線材和距離限制。比起電視或平板螢幕的直射式光源，投影機是將光投射到布幕或牆面，眼睛相對比較舒服。不過還是要建議大家，盡量將距離拉遠，而且適度讓眼睛暫停休息。

✅操作簡單直覺

我不是什麼3C達人，只是一個很普通的媽媽，太複雜的設備我不是很喜歡用，加上我希望孩子可以學會自行操作，所以簡單直覺的操作對我來說很重要！

ASUS ZenBeam Latte L1 操作很簡單，可以直接螢幕鏡射，實測之後覺得連線速度很快，畫面流暢不會有延遲。內建梯形修正、從機身側邊的轉盤轉一下就可以對焦，完全不需要複雜的設定，孩子可以自行操作。

✅藍芽喇叭模式

喜歡聽音樂或是Podcast的家庭，也可以將投影機當成藍芽喇叭使用，內建電池充飽電可以連續播放12小時的音樂。

我非常推薦大家用喇叭收聽我的「聽故事學英文」兒童英文Podcast。我每一集的故事都會製作很多特殊的音效和配樂，有時候單純用手機或平板播，聽不出情境配樂的細膩設計。透過ASUS ZenBeam Latte L1收聽，機體內建Harman Kardon®喇叭，用好音質收聽我講的故事會更有樂趣，就好像閉上眼睛在欣賞電影一樣的感覺，幫助孩子發揮想像力！

✅攜帶方便的露營好夥伴

疫情期間大家出不了國，很多家庭開始到處露營！露營要帶的東西很多，所以輕巧的投影機很重要。大家也不用特別再帶布幕和架子，不用擔心插座不夠用或現不夠長。帶著一塊淺色的布，用強力磁鐵固定在帳篷上拉平，就可以開戶外電影院囉！

投影機充飽電，可以收看三小時的影像，足夠看完一場很～長的電影了。

❤️ASUS ZenBeam Latte L1
線上購物
▶️ https://bit.ly/3rXbk2v
實測心得
▶️ https://sandytsaiyu.com/2021/09/15/asus-zenbeam-latte-l1/

#華碩 #ASUS #ZenBeam #LatteL1 #微型投影機 #投影機 #行動投影 #藍芽喇叭 #線上學習 #追劇

「這裡是《蔡鈺·商業參考》，我是蔡鈺。
關於儲能系統的搭建思路，整個行業都在參照的一個巨頭，你肯定又熟悉又陌生：特斯拉。你一定知道特斯拉是全球最大的電動車製造商，但你不一定注意過，它同時還是全球最大的家用儲能系統製造商。
2019年，特斯拉儲能的全年業務量1.65GWh，1GWh就是100萬KWh。為什麼用這個指標來統計儲能業務量呢？因為在儲能行業里，包括電動車行業，廠商們都是按照1KWh的儲量多少錢來採購的。比如說，1KWh的合格儲能設備，我用0.7元來採購，我才不管你這個設備是用金子做的還是用紙殼做的。
特斯拉2019年這個儲能業績，同比增速接近60%，比它此前兩年的總量加起來還多。1.65GWh什麼概念呢？按照彭博新能源的預計，2019年，全球電化學儲能新裝設備也才10GWh，也就是說，特斯拉這一年就佔了全球儲能新增市場的16%。
《商業參考》有一位用戶叫姜永東，他在智慧能源領域非常資深。永東告訴我，特斯拉搭建儲能體系的思路，也是中國儲能產業的各個環節從業者特別關注的。原因有兩個，都很簡單：
第一，特斯拉的家用儲能業務在全球做的最大也最成熟；
第二，特斯拉做儲能的思路跟它做電動車一樣，回歸到了最簡潔、最本質的第一性。所以中國的各種儲能玩家，不管自己的思路如何，總要看一看行業老大是怎麼跑到最前頭去的。
但在儲能行業之外，特斯拉的儲能業務在中國的知名度遠遠低於它的電動車業務。不過你得知道，特斯拉的光儲充一體化超級充電站，現在在中國就已經有2座了。中國儲能產業也正在興起，而特斯拉在其中可能也是一條很大的「鯰魚」。
所以，《商業參考》有必要單獨用2講來分享給你。
做能源業務的動機
特斯拉公司有一個著名的戰略邏輯，分成四步走：
第一步，打造一款產量小、價格貴的電動車；
第二步，賣掉前面這種車，用賺到的錢開發一款產量大一點、價格也再便宜一點的電動車；
第三步，不斷重復第二步；
第四步，提供太陽能電力。
這是特斯拉的創始人馬斯克很早就寫在特斯拉的官網上的。
我們重點看第四步。電能已經是清潔能源了，為什麼特斯拉還要去苛求用太陽能電力呢？因為市場上這些年對電動車一直有一個詬病，剛好能夠回答這個問題，這種詬病說：電動車不過是把燃油車那種分散式尾氣排放方式，轉化成了發電廠的集中式排放。你的電動車用電確實是清潔了，但發電廠給你發電用的還是燃煤或者天然氣的話，不還是在排放二氧化碳麼？在這個詬病面前，特斯拉就乾脆也去做太陽能電力業務，從根源上去終結電動車的碳足跡。我的電動車用的是太陽能發的電，你總不能再說我還排放了吧。
那麼，關於能源業務本身，特斯拉這些年都在忙什麼呢？簡單用一句話來概括的話就是：搭建一套基於太陽能發電的離網能源系統，來幫家庭和企業用戶實現可再生能源的獲取、存儲和使用，並且把這一套產品在全球市場上去做規模化的銷售。
家用的清潔能源小生態
我們先講一講特斯拉的基本能源產品組合。
特斯拉的能源佈局分成兩個板塊：第一塊是儲能設備，第二塊是太陽能屋頂。
2015年，特斯拉發佈過一種名叫「能量牆」的家用儲能電池，英文名叫「Powerwall」。這種能量牆長130釐米，寬86釐米，厚18釐米，掛在牆上就跟中國北方的一套暖氣片差不多。這種能量牆有兩個型號，普通版本能夠儲存7KWh的電，也就是7度電，Plus版本能夠存10KWh的電（10度電）。特斯拉同時還宣佈，基於這個能量牆，它還推出了一種商用級的版本叫「能量包（Powerpack）」，一個能量包是內置10個一組的能量牆，能夠存100度電。
能量牆這種產品什麼概念呢？我們做個類比，你要是手上有一個充電寶，容量是2萬毫安時、輸入電壓是5V，那你充滿它需要0.1KWh的電。特斯拉的能量牆你可以理解成一個大型家用充電寶，儲能容量相當於100個普通充電寶。
我們前面講北京的階梯電價的時候講過，北京最低一檔階梯是預設一個家庭每個月用240度電，也就是一天8度。放在特斯拉的語境里，要是停電了，一塊能量牆就夠一個普通的中國家庭撐一天。而一個能量包有10塊能量牆，就能夠在停電的時候幫小型工商企業撐2-4小時。
在2015年的當時，特斯拉並不是第一家推出儲能系統的廠商。當時就連中國的比亞迪和寧德時代起步都比特斯拉早。而韓國的LG化學，也是在特斯拉之前的2013年，就建起了全世界第一個儲能專用設施。
但特斯拉一髮布這個能量牆產品，當時就引起了全球市場的轟動。原因是，它的這種產品外觀又酷、質保壽命又長，售價還只要3000-3500美元，比起當時市場同類的工業級電池要便宜70%。所以能量牆這個產品發佈不到一周，就收到了3.8萬個訂單，它組合起來的能量包也收到了2500多個訂單。
特斯拉一看，儲能設備的需求被訂單給驗證了，於是2016年就又升級了產品，給第二代的能量牆加上了逆變器，把功率和容量提升了一倍。逆變器就是一種能夠把直流電變成交流電的電子器件，加逆變器有什麼用呢？你家的能量牆充滿之後，可以反向把電能賣給大電網。這之後，特斯拉的「能量牆2」就開始在北美的家用電池儲能市場上大殺四方，到了2020年，能量牆在北美的市場佔有率就超過了一半。
2016年還發生了另外一件事：特斯拉花了26億美元，收購了馬斯克個人投資的一家太陽能電池板工程的公司，名叫「SolarCity，太陽城」。這家太陽城公司是馬斯克在2006年鼓勵自己的表兄弟開的，在2016年以前，特斯拉就已經在不斷地勸說自己的車主們，讓太陽城公司把太陽能電池板裝到他們的屋頂上，特斯拉說的是，一塊電池板一天能夠給車補充80公里的續航電量，足夠他們日常通勤了。
但在能量牆發佈之前，這個思路存在一個問題：你想啊，特斯拉車主們畢竟不是夜行動物。電池板白天用太陽能發電的時候，汽車通常也在外邊跑，無福消受。這些屋頂發的電要是在家裡用不完，也不能並進電網，那就只能放棄太陽能發電了。
到了2016年，能量牆解決了儲能問題，馬斯克覺得妥了，所以才把太陽城公司整合進了特斯拉，變成了特斯拉的能源部門。
這個收購之後，特斯拉就推出了它的第二塊能源業務：太陽能屋頂（Solar Roof）。這個產品就不是在屋頂上裝電池板了，那個像打補丁，太醜。太陽能屋頂是直接給歐美家庭的大House提供整體的光伏發電屋頂，還能夠選顏色、花紋，還能選配通風口和天窗，就跟我們在《動物森友會》這樣的遊戲里捏房子似的。我查到一個數據，說特斯拉2019年出的太陽能屋頂產品，380平米以上的建築，一天能夠發電58-77度。
到這兒，特斯拉的儲能系統，就等於幫家庭和小型商業組織建立了一張太陽能微型電網。這個微電網可以先滿足房屋自身的用電，富余部分存儲起來，要是能量牆和能量包也充滿了，還可以把電能輸送給主幹電網。這些安排，在特斯拉的App里就能操作。
能量牆和太陽能屋頂這兩個產品都上市之後，特斯拉的離網系統能源戰略就實現了閉環：太陽能屋頂發電，能量牆存儲電能。而電動車業務線上的電動車們，還能夠負責使用電能。
這樣一來，特斯拉自己的能源業務跟電動車業務也就打通了，發電-儲能-用能。它就成了全球第一個完成了垂直整合的能源公司，在家庭客戶和企業客戶這裡，它確實就構建起了一個一個的清潔能源小生態。
前面我們講了，在停電狀態下，能量牆能幫一個家庭撐一天，能量包能幫小企業撐2-4個小時。你有沒有發現，特斯拉的這套儲能系統的產品設計出發點里有一個關鍵詞是「應急」。如果你之前對馬斯克稍有瞭解，你肯定知道他一直很關心一個命題叫「如何提高人類生存的確定性」，所以在特斯拉的能源業務里，用儲能去解決應急，確實也很符合他的個性。
中國在過去這幾十年里，基礎設施的覆蓋能力很強，各種設備器材又正值壯年，要是你再身在內陸，可能不太容易體會歐美社會對極端自然環境的敏感和焦慮。就在我們錄音的9月初，美國又被「艾達」颶風禍害了，連紐約都沒能扛住暴雨災害。
特斯拉在2018年還專門在它的App里增加了一個名叫「風暴預警」的功能。乾嘛用的呢？你家裡的能量牆，周邊環境一旦發生山火、颱風這類的自然災害，風暴預警功能就會提醒你有停電風險，並且自動把能量牆充滿電候命。
也正是因為馬斯克這種對自然災害的憂患和敏感，又推動著特斯拉的能源業務進入了公用事業領域。」

#嘉義科學園區
#正式宣布設置

🎯怡岳非常感謝陳明文、蔡易餘立委多年來積極爭取設立的嘉義科學園區，今天終獲行政院蘇貞昌院長正式宣布設置。🎉🎉🎉

✅嘉義科學園區位於太保農場，緊鄰故宮南院、蒜頭糖廠蔗埕文化園區及高鐵嘉義站，園區面積達88公頃，創造就業人口5,700人，產值估計高達380億元，預定於明年7月開始招商，112年4月啟動公共工程並與廠商同步施工。

🔊蘇院長指出，蔡英文總統非常有誠意的要讓嘉義發展起來，如今條件已經成熟，從高鐵站接軌五分車到故宮南院，故宮南院四周將蛻變成世界的大公園。未來嘉義不僅是農工大縣，而且是智慧農工大縣，蘇院長也特別強調人才的培育與留用，尤其重視實踐中學的設立，特別責成教育部全力配合。

💟陳委員表示，嘉義農工大縣從大埔美、馬稠後工業園區、中埔觀光農場、南靖工業區、民雄航太園區，整個工業大縣的成形，嘉義科學園區是最後一塊拼圖，今天9月5日是嘉義的大喜事，嘉義將會大翻轉、開啟新的黃金時代。

✳翁縣長強調，嘉義縣往農工大縣邁進，是件天大地大的大代誌，嘉義科學園區這塊積木，促成農工大縣整個架構的完成，嘉義科學園區將扮演火車頭的角色，帶動整個產業的發展。

🍄嘉義科學園區將結合縣治特區、高鐵特區，建構優質新生活園區，並且整合故宮南院、微型文創園區，注入人文特色，未來再進一步鏈結在地產業聚落，打造台灣西部科技廊帶新產業門戶，配合衛星園區共同發展，推動台灣「強韌產業生態鏈」，打造宜居適商新綠城的智能城市。

#嘉義大翻轉 #開啟嘉義黃金時代

美國航太總署NASA，今年2月18號降落在火星的探測器「毅力號」，經過一個多月的停留後，終於在4月3日成功釋放出搭載的超輕型直升機「機智號」，並順利在火星表面攝氏零下90度的低溫下，度過第一個夜晚，機智號接下來將準備在火星上的首次飛行任務。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520692

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【收音】?
Røde Wireless Go 無線咪 https://geni.us/WirelessGoHK
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Manfrotto Pocket Support 微型腳架 https://geni.us/PocketTriHK
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