中國大限電衝擊汽車產業供應鏈，事實上，歐洲半導體重鎮之一的德國德勒斯登，9月中也發生大規模停電，使得吃緊的車用半導體市況，更雪上加霜⋯⋯
#台積電也評估在此設廠
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對於台積電設廠事宜，薩克森矽谷執行長貝森伯格不予置評，不過強調薩克森矽谷是全球5大半導體聚落之一，具有良好的投資優勢。
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薩克森矽谷執行長貝森伯格對台積電設廠事宜不予置評，不過強調薩克森矽谷是全球5大半導體聚落之一，具有良好的投資優勢。
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原文標題：
台積首座歐洲廠 落腳德勒斯登
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/tech/823656.html
發布時間：
2023.03.13
記者署名：
涂志豪
原文內容：
雖然晶圓代工龍頭台積電尚未確認歐洲投資具體計畫，但根據設備及生產鏈業者消息，台
積電傳已選定在德國半導體重鎮德勒斯登（Dresden）設廠，預計2025年起生產，以因應
歐洲當地對成熟特殊製程強勁需求，並可解決歐洲地緣政治壓力。台積電預期5年後，海
外產能將占28奈米及更先進製程的20％以上。
台積電因應全球地緣政治風險，展開全球性投資布局，除了將最先進製程技術研發及產能
留在台灣，也正在增加台灣以外的海外產能，台積電說明決策不僅基於客戶需求、必要的
政府支持、為股東實現價值極大化，亦奠基於台積電長期成長所需的人才庫、土地、電力
和水等因素。
隨著歐洲市場重要性與日俱增，且俄烏戰爭讓歐洲地緣政治問題浮上檯面，有關台積電在
歐洲設廠消息時有所聞。台積電目前仍沒有到歐洲設廠的具體計畫，但台積電曾說明，正
在歐洲與客戶和夥伴接洽，以根據客戶需求和政府的支持水準，評估建立專注於車用技術
的特殊製程晶圓廠的可能性。
據供應鏈消息指出，台積電歐洲設廠地點將選定在德國的德勒斯登，除了考量當地已有完
整半導體生產鏈及供應生態系統，亦具備歐盟提供補助及接近客戶等優勢。德勒斯登是歐
洲最大的半導體聚落，包括英飛凌、博世（Bosch）、格芯（GlobalFoundries）、X-Fab
、恩智浦（NXP）等均有設立晶圓廠，另包括應用材料、艾司摩爾（ASML）、世創（
Siltronic）亦在當地有完整支援，半導體相關就業人數約達5萬人。
除了歐洲之外，外傳新加坡、阿聯、印度等都希望爭取台灣晶圓代工廠到當地投資，不過
目前仍沒有任何廠商敲定具體投資計畫。對台積電來說，隨著美國及日本的投資案已確定
並開始興建晶圓廠，下一個海外投資重點項目仍會以德國投資案列為最優先，以解決來自
歐洲的地緣政治壓力。
台積電強調會繼續在台灣擴大產能，3奈米去年底已量產，現階段正在為2025年開始量產
的2奈米做準備，該製程技術將座落於竹科和中科。台積電說明，產能需時間來建置並非
一蹴可幾，會致力於拓展全球製造足跡，擴大成長潛力，依據客戶需求和政府支持水準，
台積電未來5年後，海外產能將占28奈米及更先進製程產能總額的20％以上。
心得/評論：
目前風聲傳出 台GG 可能赴歐洲設廠
雖是分散地緣政治風險情有可原
但如果成真則生產成本將......恩
就看是台積電要吃下或是將成本轉移給下游了
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