關於 換鍵帽 ptt ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

Keychron Taiwan又出新一代的機械鍵盤了！
上次被我勸敗買了 K4 的朋友，千萬別懊惱怎麼又出新的，因為這把 K6 65% 無線機械式鍵盤從體積大小、鍵軸跟先前幾代完全不同，但同時也保留了支援 Mac/ Windows、附贈 Windows Layout 鍵帽及多裝置配對等特色。

⚡️完整開箱: https://dacota.tw/blog/post/keychron-k6
⚡️手刀預購: https://backme.tw/ref/JX3te/

從各部位細看，都會覺得它的作工相當細緻，特別是金屬 CNC 車工的接縫處、導 R 角。
配色上顯得更沉穩協調，讓你擁有 RGB 電競鍵盤的功能，帶去辦公室又不顯突兀
無論是手感、重量、顏色，都有很紮實的感覺，是一把可以帶著它走遍天涯海角，完全不需改變打字習慣，永遠火力全開的鍵盤😉 !!

★鍵盤變小，桌面就變大了 !

K6 Layout 是 68 鍵，整個長度比起我的 15 吋筆電還短，所以只要你的背包能塞筆電，塞這把鍵盤也不是問題。每顆鍵帽都採用曲面設計，符合手指敲擊時的弧度，大量輸入時更舒服，碰到咖啡店的吧檯桌這種短桌面，可以直接放在筆電上，兩端也不會跑出去翹來翹去。

★全新熱插拔，軟硬手感自己搭配

熱插拔是將 Gateron 軸體與 PCB 連接方式改變，也就是不焊死，讓金屬連接點與插槽獨立，讓你可以自由調配不同鍵位的手感，只要用拔軸器從兩端一夾、一拉，整個軸體直接拔起來更換。喜歡 MOBA Game、FPS 遊戲、或是常上 PTT 也能把方向鍵通通換掉，甚至你喜歡 cherry 軸的手感，又想要 Keychron K6 的無線輕巧，這次你的願望能滿足啦～自己買來全換掉！

★3種的站立角度

K6 這次設計 3 種角度，短支架打開為 6 度，長支架打開為 9 度，可以根據需求做選擇，實在超貼心

★前幾代都有的這次也有

前幾代 Keychron 的特色 K6 也都有，像是通吃 macOS/iOS/Windows/Android 四種系統，同時配對三台裝置，可以切換手機回 Line、筆電寫 email， 不管你是 iPhone + MAC，或是 Windows + Android 都通用。另外，內建 4,000mAh 大容量電池，充飽電可高達4周使用時間，3 小時完成充電🔋，也支援 Type-C 有線連接，插線就可變成有線鍵盤，支援 NKRO 防鬼鍵模式，玩 Game 也是 OK 的！

Keychron K6 這次在台灣推出相當多型號，光是軸體就有三大種類，包含 Gateron | 光軸 | 熱插拔，底座則是分成金屬框 | 塑膠框兩種版本。什麼都可以將就，手感絕不妥協! （驕傲）對於 K6 我只能說，這把就是 65% 小鍵盤裡的天花板，頂規功能平民價格。

#挑喜歡的手感反而變得很頭痛(抓頭)

✅K6 目前正在 Keychron Taiwan 官網預購：https://backme.tw/ref/JX3te/

中國國民黨做了一個很失敗的操作，「綠色是原諒的顏色」。


這個操作除了失敗，還有兩個更嚴重的問題


其一，這是一個來自中國的網絡梗。
就算客氣地不說這是被文化統戰，也至少是被同化而不掙扎。

其二，這是一個具有強烈父權意味，打壓「不夠陽剛的男性」，並且毫不令人意外地，厭女梗。

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「綠色是原諒色」是中國多年來歷久彌新的網路梗，起源是中文的「戴綠帽」。


最初比較熱門的變體改編自張韶涵《歐若拉》「愛是一道光，綠到你發慌」。


還有數位諸葛亮掛在嘴邊的「要想生活過得去，頭上必須帶點綠」，及同款梗「只要生活過得去，哪怕頭上帶點綠」。

這說的是吃軟飯少奮鬥十年的男人就不要計較老婆外遇了，或是如果想升官發財，就得接收長官上司的小三小四小五，幫他們處理外遇對象的合法地位，又繼續放任她們跟上司發展關係。

再晚一波的「當然是選擇原諒她」跟ptt母豬教一樣，難以具體溯源「第一個」提出的人，但可以輕易抓出幾波網路高潮。

其中比較熱門的「事件」，一是熱門段子

「誰沒個過去，誰年輕時沒犯過錯，誰沒上過床，誰沒破過處，誰沒含過雞吧，我第一個給了前男友又怎麼了，我們是真愛， ＃你一個接盤的有什麼資格計較，大男人要心胸寬廣， ＃不就是媳婦兒是破鞋麼， ＃不就是媳婦兒被人操了幾年麼， ＃不就是媳婦兒含過別的男人雞吧麼， ＃不就是媳婦兒肚子裡死過幾個人麼，不就是喜當爹，媳婦兒生了別人的孩子嗎，有什麼大不了，這些都不能包容，你就是個自卑陽痿不成熟心理變態的小人， ＃當然是選擇原諒她啊！」

隨之而生的就是各種以綠色為主色的梗圖。

再是音頻歌手「洛天依」（請簡單理解成中國版的初音未來，火紅程度也差不多）歌曲《當然是選擇原諒她啊》，和中國古風圈男聲團體「滿漢全席音樂團隊」歌曲《當然是選擇原諒她》。


這些梗圖、音樂既嘲諷「被綠」的男人，無法控制自己女人忠貞的男人不夠陽剛，選擇原諒的男人則更加「失敗」「墮落」「不威武」。
並且，在將這類男性刻意描繪成卑微、受委屈時，反襯女人不專一不忠貞還振振有詞的惡劣樣貌，通稱這些是「女拳主義」「田園女拳」，大抵等同於母豬教說的「女權自助餐」。

接受這些渣女的男人都被統稱為「接盤」「接盤俠」，類同母豬教口中所謂的「資源回收」「資源回收業者」。


也跟母豬教一樣，他們會聲稱自己針對的不是所有女人，是那些渣女，甚至聲稱是為被綠的男人討公道。

但他們製作、使用梗圖的時機越來越廣，廣到根本任何人都可以被罵到，隨他們定義。
例如，演員白百何被週刊拍到「外遇小鮮肉」，前夫出面表明他們已離婚兩年只是顧及孩子未公開，白並非外遇，女方卻仍被用「當然是選擇原諒她」來嘲諷攻擊，甚至同情前夫被「瞞分」還得出來澄清實在委屈。

他們也無法回應，為什麼相關創作中渣的都是女性，為什麼渣男這麼多，每次爆出八卦時卻只會針對「個人」進行批評，不會有針對男性整個性別群體的集體惡意創作熱潮。


女人被劈腿就是被劈腿，男人被劈腿卻能專門造一個詞「戴綠帽」，並由之開展出一系列衍生。
這就好像我們在中文裡，有特別針對女人造詞的「婊」「紅杏出牆」「棄婦」，卻很難找到能完整對應詞義的男性版本。


我們也能很輕易的從數位諸葛亮的轉貼裡發現，願意響應他這波操作的黨公職，女性比例遠高於男性。
也很巧，他分享男性公職的貼文，都不敢用他的統一文案「要想生活過得去，身上必須帶點綠」。

顯然，男人對於頭上戴綠還是更排斥，而簡勤佑很清楚他用的梗原意為何，不敢得罪男性公職。

說到底，男人對於頭上戴綠還是更排斥。


而這些都源自對男性和女性的性忠貞有截然不同而顯著的標準：
女人劈腿是渣、是髒、是下賤；
男人劈腿是渣、是髒、但是也有點值得被鄉民網民吹捧羨慕。
女人被劈腿而選擇原諒人們同情、恨其不爭；
男人被劈腿而選擇原諒，人們同情，並且訕笑。


回到使用來自中國的網路梗，是被同化而不掙扎。


「習得」中國用語，跟被中國用語「同化」是兩種層次，中國國民黨的數位諸葛亮這次的操作表現，更接近後者。


我想先說梗是什麼。

一個梗能紅，是因為它夠幽默夠好笑。


幽默是語言的高級運用，成功的幽默必須精準打中使用該語言族群的共同文化記憶，才能讓聽者讀者會心一笑。

所以國中男生之間會有很多爛笑點，很多班級或社團甚至會發展出某個語氣詞如「咻咻咻」「喂～」，反正就是外人有聽沒懂，族群內部的人卻會哈哈大笑的默契。


也就是說，幽默的基礎建立在「我懂你的明白」，它能確認出「我們是同一群人」，或著反過來，證明「我們都不是那種人」（比如嘲笑客家人、426）。


幽默有建構群體認同的互動功能。


拿恐龍推事裡的法條笑點去靠北工程師講，顯得莫名其妙；
拿市井黑道的行話梗去跟政大學生講，他們也接不到。

我在市場學會跟選民交陪的氣口，用來跟性別NGO的朋友溝通，人家只會覺得我又油又low。

如果我切換得回來，能好好用學術語言表達自己，那我就是「習得」了這種市場氣口；
但如果我切不回來，變得只會用這種氣口說話，忘記過去在學術圈社運場的應對進退和語境，那我就是被這種市場氣口「同化」了。


博恩過去的脫口秀就常常引發這種討論，比如最嚴重的一次：
「我們」可以拿鄭南榕自焚開玩笑嗎？


這個梗要成立有兩層門檻，第一層，聽者要知道鄭南榕自焚事件；第二層，聽者要覺得這個文化記憶是已可被用作幽默素材的。

在第一層就卡關的人不會覺得好笑或難笑，因為他沒聽懂；
進入第二層的人，則自動摩西分紅海般分做兩派不同的「我們」。


而這就是被中國用語「同化」的危機之所在。


語言的使用是會生疏的，比如一般人的英語巔峰是高三，考上大學後不說不看不背單字，就越來越爛。


中文作為台灣人的母語，我們不會忘記怎麼用它進行日常對話，但如果我們光是被動地接受中國用語和中國的梗，因為很方便、不用想，習得一次後之後看到都會覺得很好笑，我們好像也就不需要繼續思考怎麼用台灣用語去創造梗。

畢竟看上面，原來成功的幽默是這麼複雜困難的，幹嘛不撿現成的梗就好。尤其是像我們這些做社群的人，每天要幫公司、老闆發文想梗，當然知道「跟風」比「造風」快見效。

久而久之，缺乏練習，我們就不太擅長用自己的語言造梗。


我們共同能理解、接收到的幽默，都是中國幽默，和他們共同感受一種文化記憶，缺乏新的、屬於我們這個群體的梗。


再回頭看，這次事件作為一次社群操作展現了什麼。


一個有正常判斷能力的社群經營者，都知道並非什麼梗都能用。


任何梗都可能觸怒某群人，但永遠走溫和的中間路線就別想紅，所以我們做出的每個社群判斷，某種程度上都是在評估可以觸怒誰、不能觸怒誰，觸怒的成本會不會太高。


要正確判斷好這件事，必須牢記自己的核心價值，和我們要的受眾是誰。


中國國民黨在靠北蘇睏嘲諷性工作者時就失足了一次。


既然操刀的是一個登記在台灣、競逐台灣公職的政黨，使用中國的梗存在什麼風險，數位諸葛亮應該要知道。


但他還是用了，如果不是他忘記業主的核心價值是什麼，或者業主的核心價值並不在乎這個風險，那就是他懶於或沒有能力使用台灣用語造梗。


或許正是因為簡勤佑出身Dcard，而台灣最熟悉善用中國梗的年齡族群，恰是年輕的在學學生，他才以為這波操作「會中」。


這也是許多台派獨派擔心的：
台灣失去華文圈文化中心地位後，現正熱愛TikTok、瘋TFBOYS、博君一肖的年輕人們，會不會是天然統的一代。

我不覺得喜歡這些東西就一定會成為統派，我自己也有愛的本命。

關鍵還是在，我們能不能覺察自己喜歡、被戳到笑點或萌點的事物背後有何風險，
然後讓自己是「習得」而非「被同化」。

陳玉珍 珍愛金門珍的需要讀。

中國國民黨做了一個很失敗的操作，「綠色是原諒的顏色」。


這個操作除了失敗，還有兩個更嚴重的問題


其一，這是一個來自中國的網絡梗。
就算客氣地不說這是被文化統戰，也至少是被同化而不掙扎。

其二，這是一個具有強烈父權意味，打壓「不夠陽剛的男性」，並且毫不令人意外地，厭女梗。

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最初比較熱門的變體改編自張韶涵《歐若拉》「愛是一道光，綠到你發慌」。


還有數位諸葛亮掛在嘴邊的「要想生活過得去，頭上必須帶點綠」，及同款梗「只要生活過得去，哪怕頭上帶點綠」。

這說的是吃軟飯少奮鬥十年的男人就不要計較老婆外遇了，或是如果想升官發財，就得接收長官上司的小三小四小五，幫他們處理外遇對象的合法地位，又繼續放任她們跟上司發展關係。

再晚一波的「當然是選擇原諒她」跟ptt母豬教一樣，難以具體溯源「第一個」提出的人，但可以輕易抓出幾波網路高潮。

其中比較熱門的「事件」，一是熱門段子

「誰沒個過去，誰年輕時沒犯過錯，誰沒上過床，誰沒破過處，誰沒含過雞吧，我第一個給了前男友又怎麼了，我們是真愛， ＃你一個接盤的有什麼資格計較，大男人要心胸寬廣， ＃不就是媳婦兒是破鞋麼， ＃不就是媳婦兒被人操了幾年麼， ＃不就是媳婦兒含過別的男人雞吧麼， ＃不就是媳婦兒肚子裡死過幾個人麼，不就是喜當爹，媳婦兒生了別人的孩子嗎，有什麼大不了，這些都不能包容，你就是個自卑陽痿不成熟心理變態的小人， ＃當然是選擇原諒她啊！」

隨之而生的就是各種以綠色為主色的梗圖。

再是音頻歌手「洛天依」（請簡單理解成中國版的初音未來，火紅程度也差不多）歌曲《當然是選擇原諒她啊》，和中國古風圈男聲團體「滿漢全席音樂團隊」歌曲《當然是選擇原諒她》。


這些梗圖、音樂既嘲諷「被綠」的男人，無法控制自己女人忠貞的男人不夠陽剛，選擇原諒的男人則更加「失敗」「墮落」「不威武」。
並且，在將這類男性刻意描繪成卑微、受委屈時，反襯女人不專一不忠貞還振振有詞的惡劣樣貌，通稱這些是「女拳主義」「田園女拳」，大抵等同於母豬教說的「女權自助餐」。

接受這些渣女的男人都被統稱為「接盤」「接盤俠」，類同母豬教口中所謂的「資源回收」「資源回收業者」。


也跟母豬教一樣，他們會聲稱自己針對的不是所有女人，是那些渣女，甚至聲稱是為被綠的男人討公道。

但他們製作、使用梗圖的時機越來越廣，廣到根本任何人都可以被罵到，隨他們定義。
例如，演員白百何被週刊拍到「外遇小鮮肉」，前夫出面表明他們已離婚兩年只是顧及孩子未公開，白並非外遇，女方卻仍被用「當然是選擇原諒她」來嘲諷攻擊，甚至同情前夫被「瞞分」還得出來澄清實在委屈。

他們也無法回應，為什麼相關創作中渣的都是女性，為什麼渣男這麼多，每次爆出八卦時卻只會針對「個人」進行批評，不會有針對男性整個性別群體的集體惡意創作熱潮。


女人被劈腿就是被劈腿，男人被劈腿卻能專門造一個詞「戴綠帽」，並由之開展出一系列衍生。
這就好像我們在中文裡，有特別針對女人造詞的「婊」「紅杏出牆」「棄婦」，卻很難找到能完整對應詞義的男性版本。


我們也能很輕易的從數位諸葛亮的轉貼裡發現，願意響應他這波操作的黨公職，女性比例遠高於男性。
也很巧，他分享男性公職的貼文，都不敢用他的統一文案「要想生活過得去，身上必須帶點綠」。

顯然，男人對於頭上戴綠還是更排斥，而簡勤佑很清楚他用的梗原意為何，不敢得罪男性公職。

說到底，男人對於頭上戴綠還是更排斥。


而這些都源自對男性和女性的性忠貞有截然不同而顯著的標準：
女人劈腿是渣、是髒、是下賤；
男人劈腿是渣、是髒、但是也有點值得被鄉民網民吹捧羨慕。
女人被劈腿而選擇原諒人們同情、恨其不爭；
男人被劈腿而選擇原諒，人們同情，並且訕笑。


回到使用來自中國的網路梗，是被同化而不掙扎。


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一個梗能紅，是因為它夠幽默夠好笑。


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所以國中男生之間會有很多爛笑點，很多班級或社團甚至會發展出某個語氣詞如「咻咻咻」「喂～」，反正就是外人有聽沒懂，族群內部的人卻會哈哈大笑的默契。


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但如果我切不回來，變得只會用這種氣口說話，忘記過去在學術圈社運場的應對進退和語境，那我就是被這種市場氣口「同化」了。


博恩過去的脫口秀就常常引發這種討論，比如最嚴重的一次：
「我們」可以拿鄭南榕自焚開玩笑嗎？


這個梗要成立有兩層門檻，第一層，聽者要知道鄭南榕自焚事件；第二層，聽者要覺得這個文化記憶是已可被用作幽默素材的。

在第一層就卡關的人不會覺得好笑或難笑，因為他沒聽懂；
進入第二層的人，則自動摩西分紅海般分做兩派不同的「我們」。


而這就是被中國用語「同化」的危機之所在。


語言的使用是會生疏的，比如一般人的英語巔峰是高三，考上大學後不說不看不背單字，就越來越爛。


中文作為台灣人的母語，我們不會忘記怎麼用它進行日常對話，但如果我們光是被動地接受中國用語和中國的梗，因為很方便、不用想，習得一次後之後看到都會覺得很好笑，我們好像也就不需要繼續思考怎麼用台灣用語去創造梗。

畢竟看上面，原來成功的幽默是這麼複雜困難的，幹嘛不撿現成的梗就好。尤其是像我們這些做社群的人，每天要幫公司、老闆發文想梗，當然知道「跟風」比「造風」快見效。

久而久之，缺乏練習，我們就不太擅長用自己的語言造梗。


我們共同能理解、接收到的幽默，都是中國幽默，和他們共同感受一種文化記憶，缺乏新的、屬於我們這個群體的梗。


再回頭看，這次事件作為一次社群操作展現了什麼。


一個有正常判斷能力的社群經營者，都知道並非什麼梗都能用。


任何梗都可能觸怒某群人，但永遠走溫和的中間路線就別想紅，所以我們做出的每個社群判斷，某種程度上都是在評估可以觸怒誰、不能觸怒誰，觸怒的成本會不會太高。


要正確判斷好這件事，必須牢記自己的核心價值，和我們要的受眾是誰。


中國國民黨在靠北蘇睏嘲諷性工作者時就失足了一次。


既然操刀的是一個登記在台灣、競逐台灣公職的政黨，使用中國的梗存在什麼風險，數位諸葛亮應該要知道。


但他還是用了，如果不是他忘記業主的核心價值是什麼，或者業主的核心價值並不在乎這個風險，那就是他懶於或沒有能力使用台灣用語造梗。


或許正是因為簡勤佑出身Dcard，而台灣最熟悉善用中國梗的年齡族群，恰是年輕的在學學生，他才以為這波操作「會中」。


這也是許多台派獨派擔心的：
台灣失去華文圈文化中心地位後，現正熱愛TikTok、瘋TFBOYS、博君一肖的年輕人們，會不會是天然統的一代。

我不覺得喜歡這些東西就一定會成為統派，我自己也有愛的本命。

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不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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