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城鄉發展局綜合規劃科長李擇仁指出，因應台北看守所等矯正與司法機關腹地不足，原國防部土城彈藥庫搬遷後，釋出公有土地，連同周邊非都市土地一併納入「擴大土城都市計畫」 ... ... <看更多>
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日期 類型 代碼
20220128 決標公告 1100526‑1
20211222 決標公告 1101202A
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1981332
引頸盼11年 國3將新設北土城交流道
〔記者張安蕎／新北報導〕土城居民引頸期盼11年的「北土城交流道」（原名清水交流道
），高速公路局今天確定「有條件通過」，將斥資約14億元，於國道3號39公里處興建，
銜接金城路，未來將有助於土城醫院營運、土城彈藥庫開發等帶來的大量車潮。
民國95年起台北縣政府便提案增設北土城交流道，但高工局考量高速公路是以中長程旅次
服務為主，非短程通勤用途，頻繁入匝車輛匯流，恐對國道主線干擾大，退件多達7次，
歷經多次審查修正，雙方終達共識。
交通局副局長鍾鳴時說，預估北土城交流道啟用後，尖峰時段出入匝道車輛約達1700百輛
，因位置距離土城、中和交流道超過2公里，不致干預國道主線，將利用擴大土城都市計
畫、暫緩發展區的未開發區域，做為北土城交流道腹地，出入口位於金城路至明德路之間
，全案經費地方負擔4成、中央6成，高公局核定計畫後，將展開細部設計、環評等，完工
至少要到民國110年後。
立委吳琪銘表示，此案不僅可紓解土城、中和交流道的車流量，土城清水地區也是未來發
展重心，興建北土城交流道後，必定有助於應付未來交通需求。
高公局要求市府修正條件包括用地費、地方道路工程須由市政府具文承諾負擔；金城路與
新增交流道路口前後路段應拓寬為雙向6車道等。
(自由時報 106-02-20)
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