#最新【新增8名確診,7名境外移入、1名本土個案;北部高中生同班2確診,該校明日起停課;陳時中:未來兩週將是防疫關鍵,民眾無須囤積物資】
中央流行疫情指揮中心今(19日)下午召開記者會,宣布新增8例COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)案例,其中有7名境外移入,1名本土案例。目前確診案例共108名,其中26名確診患者已康復解除隔離。
■埃及旅遊團、捷克旅遊團各已有4名確診
指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示,今日宣布的8例確診中,2位在機場被採檢、4例居家隔離者、2位執行嚴格自主健康管理,因此擴散的風險較低。
案101為70多歲男性,是埃及旅遊團團員,成為該團第4名確診者。3月17日出現發燒、流鼻水、肌肉痠痛症狀,今日確診,已掌握108名接觸者。
案102為50多歲女性,2月29日至3月11日與非同住家人至美國洽公,入境時有輕微咳嗽,16日發燒就醫,目前同行、同住家人都無症狀,正進一步針對同班機旅客、就醫接觸者匡列追蹤中。
案104、108為40多歲女性、男性,是之前的奧地利、捷克旅遊團團員,目前該團已達4名確診。女性於16日出現咳嗽、流鼻水、胸悶;男性於17日發燒,該旅遊團現已掌握59名接觸者。
案105為20多歲男性,去(2019)年12月24日至法國留學,17日返台,入境即主動通報喉嚨不適,於機場採檢後,家人接送返家居家檢疫,目前家人無不適症狀,將進一步追蹤同班機旅客。
案106為20多歲男性,1月5日至3月17日在西班牙遊學,12日出現喉嚨癢,入境時同樣主動通報,搭乘防疫計程車返家居家檢疫,今日確診,也將進一步追蹤同班機旅客。
案107為50多歲法國籍男性,15日來台探親,入境後直接至防疫旅館居家檢疫,17日出現流鼻水症狀,18日出現咳嗽,就醫採檢確診,未與在台家人接觸,將追蹤同班機旅客。
■北部高中出現第二例確診,宣佈停課到3月27日
而今日唯一確診的本土案例(案103),是15日確診的北部高中生(案59)同班男同學。指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示,前者坐在案59的斜前方,目前已針對確診者周圍5位同學採檢。
教育部長潘文忠表示,經指揮中心、專家會議研討後,宣布該校全校停課,時間自明天(20日)匡列至下週五(27日),確診班級繼續居家隔離,其他學生則在家自主健康管理,學校也會在今天下午對所有學生、教職員進行衛教。
潘文忠表示,自第一名確診個案出現後,學校、教育局、教育部已全面做好準備,針對停課期間,學校將會進行50%線上課程、50%學生線上自主學習;同時提供少數學生載具與無線網路網卡,確保所有學生都能在設備無虞之下進行遠距教學。
而停課期間,學校的行政人員除了已接觸隔離檢疫者,其餘都會正常上班。至於4月的大學第二階段申請入學,潘文忠說明,分成兩種狀況,第一,全校停課但非確診班級學生,可以照常參加面試、筆試;但確診者、需要隔離、居家檢疫的同學,若是一般科系,可以免除面試,將這部分成績分配在學測成績和書審,將以外加名額錄取,不影響一般考生權益;報考醫牙科系學生,可向衛生主管單位申請,將會透過防疫專車或親人接送去應試,校方也會特別設置隔離考場因應。
■今機場出現人潮,機場增設4個篩檢站,加派防疫計程車、客運協助旅客返家
內政部次長、指揮中心副指揮官陳宗彥表示,近幾日入境的人數大幅增加。今(19)日清晨5點至7點就有將近2,700位民眾抵台;截至下午一點,入境旅客5,000位。對此,桃園機場原先在第一、二航廈各有一個採檢站,今已擴增至各2個、共4個採檢站。
陳宗彥說,自3月17日起,每天機場採檢量都達200人以上,今日更是到中午就已採檢103人,為避免民眾在機場等待太久,鼓勵民眾使用入境檢疫系統,線上填寫健康聲明書,目前使用率已達69%,藉此加快民眾入境速度。
此外,由於居家檢疫者不得搭乘公共運輸,防疫計程車的需求大增,指揮中心也於昨日緊急調派,包括400輛計程車、200輛租賃車、50輛國光客運負責紓解中南部旅客。桃園國際機場股份有限公司處長李俊德表示,今日早上預估需要搭乘防疫車的旅客約4,500到6,000位,車輛會依照運量來隨時因應分配。
陳宗彥補充,昨日呼籲3月5日至14日自歐洲返國民眾,主動通報鄉鎮市公所,截至下午2點,一共已有5,943位主動通報,目前鄉鎮市公所、內政部、各縣市政府網頁、1999專線,仍有提供通報協助。
■陳時中:未來兩週是防疫關鍵,呼籲民眾勿搶物資
針對昨日被歸類為高風險的20多歲法籍男子,指揮中心社區防疫組副組長莊人祥表示,目前正嘗試調出該男子手機的GPS資料,在不暴露個資情況下,比對手機定位資料,做出更精確的行經地點。如果此方法不成功,再考慮直接公布個案行經範圍。
另外,昨日找不到感染源的20多歲南部上班族女性(案100),張上淳表示,此案發病到診斷有一段時間,但期間生活規律,固定接觸者僅公司同事跟家人,不過家人中有人自美國回來,目前沒有症狀,現正追蹤此親友進行採檢,也考慮採用案19白牌車司機血清抗體的檢測方式釐清感染源。
陳時中表示,近幾天境外移入個案大增,未來兩週又有大批國人返台,將會是防疫關鍵時間點。目前境外移入多過於本土案例,目標是努力守住境外移入與本土感染的線,不要讓本土案例增加擴大,造成社區傳播,繼續維持控制,醫療量能絕對足夠。
至於昨日出現民眾掃空超市、搶物資的現象,陳時中表示,現在沒有旅遊團、也限制外籍人士入境,人口不會大量增加,物資本來就在,呼籲民眾無須過度囤積物資。
■公衛學者建議強化公衛體系與社區醫療網,減輕第一線人力負擔
近幾天確診病例數爆增,陳時中也在記者會中坦言,第一線疫調、警政、民政、衛生局所的負擔將會更緊繃,居家檢疫人數就有超過1萬人,也將持續增加。
台灣公共衛生促進協會(衛促會)常務理事、成功大學公共衛生研究所特聘教授陳美霞表示,台灣的防疫現只靠指揮中心、一線防疫人員在撐,但隨著案例變多,防疫是巨大的公衛工作,應該要讓全民都扛起責任,民眾除了勤洗手、戴口罩,還能做更多事情。
衛促會也提出強化社區防疫網的4個具體建議:
1.增加防疫人力,擴大偵測點。整合原有600多個社群醫療網24小時諮詢專線,減輕1922、縣市防疫專線負擔;社區村里長與民眾設立line群組,由下而上主動偵測回報防疫死角。
2.基層醫療分流。建立社區醫療群專責醫院,將呼吸道症狀病患從基層診所就開始分流;醫療院所主動偵測到社區群聚個案,將資訊回饋到鄉里,加強第一線及民眾警覺。
3.調整基層防疫人員業務、提供防疫物資。基層衛生所人員除疫情業務,還有平時的門診、癌症篩檢等,應調整績效與原先業務內容,並確保在近距離接觸居家隔離者時,能有完整防護物資。各縣市也能發動民政、文化、社福等社區組織,協助弱勢者提供防疫物資。
4.宣導教育,引導各鄰里建立防疫指揮系統,統一發布資訊;推動社區志工培訓,強化社區教育等。
陳美霞表示,台灣長期重醫療、輕預防,如果政府願意協助,提供經費、人力,整合現有資源,這些建議就不難做到。陳時中則認為,目前的社區防疫守得還不錯,1922專線的量能、人力訓練也都足夠,暫時不會做改變。但眼前會先增加集中檢疫所,目前雖可容納1540人,仍有不足且分配不均,正想辦法擴增中。(文/陳潔;攝影/楊子磊、蘇威銘)
#延伸閱讀
【全球疫苗競速關鍵:8種疫苗比一比,台灣競爭潛力在哪裡?】http://bit.ly/2TWvCKa
【武漢肺炎大事記:從全球到台灣,疫情如何發展?】http://bit.ly/2twBVtC
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昨天團隊釋出了今天晚上要播出的寰宇漫遊的預告,談到了應叫新冠肺炎還是武漢肺炎的爭議。
果然很多朋友等不及播出,就有很多不同意見了。
名字是不是個小事?是。但我就是拋不下。於是開寰宇漫遊的編輯會議時,我便提出我的看法。
團隊裡也是經過一番「討論」,最後決定用我跟凱莉的辯論的方式來呈現不同的觀點。
在我來講,我自認我的責任,是把我看到的,外面在發生的事,在講的話,在吵的架,告訴大家。為什麼要知道外面在幹嘛呢?不就是不想「昧於國際情勢」嗎?
也再次提醒大家,我們在節目裡,常為了呈現不同觀點,必需要「演繹」,所以節目裡的「凱莉」跟「琪斐」都是一個角色,與真實生活中的「凱莉」跟「琪斐」還是有點距離的。
我希望大家如果想讚想罵,都請看過了以後,再來指教。
對於說我碰到「強國」議題就不敢討論的,今天的 #TODAY看世界 我們剛好講到最近由多個國際重量級媒體,聯合同步查證釋出的「墨玉名單」。
今天的三條線,我則大大推薦紐時專欄作家袁莉寫的這篇「紅會爭議與救援亂象背後,中國公民社會缺位之痛」。袁莉的觀點是,一個政府平常壓制公民參與,不讓企業,NGO,一般大眾有組織動員的能力,當發生了再大的政府機器都沒有辦法全面顧及的重大公安事件時,政府是沒有後援的。在袁莉的描述,中國政府有時甚至還會成為民間想要救助同伴時的絆腳石。
🔎國際三條線
▪️國際:中國驅逐三名《華爾街日報》駐華記者
https://cn.nytimes.com/china/20200219/china-wall-street-journal/zh-hant/
👉劃重點:在週三的每日例行新聞發布會上,中國外交部一名發言人稱撤銷記者證的舉動是對本月早些時候《華爾街日報》評論版一篇文章標題的回擊。中國官方此前已對這篇標題為《中國是真正的亞洲病夫》(「China Is the Real Sick Man of Asia」)的文章表示反對。
中國官員「要求《華爾街日報》認識到錯誤的嚴重性,公開正式道歉並查處相關責任人,同時保留對該報採取進一步舉措的權利」,外交部發言人耿爽在一份由中國政府提供的文稿中說道。
「對於發表種族歧視言論、惡意抹黑攻擊中國的媒體,中國人民不歡迎,」他還說。《華爾街日報》確認這三名記者是該報北京分社副社長、美國公民李肇華(Josh Chin),美國公民鄧超,以及澳洲公民溫友正(Philip Wen)。
▪️亞洲:紅會爭議與救援亂象背後,中國公民社會缺位之痛
https://cn.nytimes.com/china/20200219/china-coronavirus-charity-supplies/zh-hant/
👉劃重點:送來的東西近在眼前,卻令人沮喪地遙不可及。捐贈給中國紅十字會武漢分會的醫療用品在倉庫裡閑置著。距離武漢110公里的仙桃市,是世界上最大的防護用品生產中心之一。仙桃市官員已下令該市的工廠停工。試圖組織救援物資的個人面臨違反中國嚴格的慈善法的風險。
中國政府已向世界證明,它能封閉整座城市,能在10天裡建成一座醫院,能讓14億人在家裡呆上好幾週。但它也暴露出一個明顯的弱點:政府不能與自己的人民合作。這個弱點讓生命處於危險之中,並威脅到控制疫情的努力。
新冠病毒的暴發讓人們看到,中國突兀地缺少一個充滿活力的公民社會,這些諸如商業團體、非營利組織、慈善機構和教會的民間協會,能在無需政府參與的情況下,把人們組織起來。
▪️台灣:國內再增1確診例 白牌車司機妹妹感染
https://news.pts.org.tw/article/467255
👉劃重點:國內的武漢肺炎確診病例今天再新增一例,是台灣第一起死亡個案——白牌車司機的妹妹。而這名患者是採檢第四次才呈現陽性,使得這起家庭群聚感染增加到5人。中央流行疫情指揮中心也強調,這起家庭群聚的相關接觸者有235人,都已經掌握名單,有24人還在檢驗當中。
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中國官員「要求《華爾街日報》認識到錯誤的嚴重性,公開正式道歉並查處相關責任人,同時保留對該報採取進一步舉措的權利」,外交部發言人耿爽在一份由中國政府提供的文稿中說道。
「對於發表種族歧視言論、惡意抹黑攻擊中國的媒體,中國人民不歡迎,」他還說。《華爾街日報》確認這三名記者是該報北京分社副社長、美國公民李肇華(Josh Chin),美國公民鄧超,以及澳洲公民溫友正(Philip Wen)。
▪️亞洲:紅會爭議與救援亂象背後,中國公民社會缺位之痛
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▪️台灣:國內再增1確診例 白牌車司機妹妹感染
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👉劃重點:國內的武漢肺炎確診病例今天再新增一例,是台灣第一起死亡個案——白牌車司機的妹妹。而這名患者是採檢第四次才呈現陽性,使得這起家庭群聚感染增加到5人。中央流行疫情指揮中心也強調,這起家庭群聚的相關接觸者有235人,都已經掌握名單,有24人還在檢驗當中。
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