傳出有8成老闆決定不領補助，讓員工減薪、休假或走人...
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旅行社紓困補助 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，去年疫情發展以來，國內旅行社無法出團，飯店業者住房率也受到影響，今天上午一場觀光旅遊產業座談會上，不少業者表示沒有收入，人事成本壓力很大，加上政府補助與協助貸款力道不足，他們希望政府明確告知未來防疫政策時間表，像是疫苗涵蓋率多少時會開放旅遊？讓他們可以思考是否還要繼續營運下去。 詳細新聞內容請見【...
旅行社紓困補助 在 胡言亂語股票討論區 Facebook 的最讚貼文
正所謂新聞反著看，已經反應過的營收落後資訊不必看，台灣疫情已解封，股價早就噴起來，各家旅行社紓困補助領多多，老闆股東樂開懷，只有相關從業人員依舊粗食淡飯才是真實狀況。
旅行社紓困補助 在 許淑華 Facebook 的最讚貼文
上次清明連假時期各觀光景點出現大批人潮，各景點為防疫皆繃緊神經，為因應即將到來的5/1連假，本月10日中央疫情指揮中心要求地方政府於於各景點都要進行人流管制，然如何管制、管制的規範為何皆未有明確指示，雖各地方政府皆陸續配合實施人流管制，但不論是人力、財力各縣市皆有所不同，故造成管制措施並無統一規範，恐造成防疫工作打折扣的狀況發生。而目前距離5/1尚有兩週多的時間，若有統一規範應該提早公布讓民眾及業者有時間能夠做因應準備，並協助地方政府補強防疫漏洞。
600億特別預算三讀通過至今已一個月於，然相關補助措施尚未上路，以觀光局的部份來看，觀光產業人才培訓5億核定43%；入境旅行社紓困補助3億核定7%；旅行業停止出入團補助7億核定1%；補貼旅館業營運負擔則尚未執行。公路總局的部份，營業車輛融資貸款利息補貼1.77億核定0.01%；從業人員短期培訓3億核定23%；營業車輛汽燃費19.55億核定23%；營業車輛油資11.04億核定4.71%；運輸業者購置防疫用品3.3億核定0.2%，在政府大聲疾呼需投入更多經費於紓困時，然現行的相關經費都尚未實質投入業界紓困當中，相關單位應盡速完成。
林佳龍部長於台北轉運站時考察時提到，目前機場路線280輛車每車3萬元的政策營運補貼政策，將再擴大到其他路線，依運量減少幅度再補貼國道客運3500輛車，每車1-3萬/月，然詢問相關單位皆不知道該筆經費要從何而來，我們期許部長在推動相關政策時能提出完整說明並經過充分討論，而非開口畫大餅但下面的人都無所適從。
另交通部觀光局推「以訓代賑」讓從業人員參與培訓、依時數補貼企業主，在每班人數100人的限制下，開班能量有限，每次開班短短幾十秒名額就被搶光，雖目前加碼到20億元，但現況是處理量能有限，相關課程沒辦法協助廣大的從業人員，等同需排隊方能領取補助看的到吃不到，這部分需請部長再重新檢討。
近日民眾連署要求中華航空更名為台灣航空一事，林佳龍部長曾表示，「做一個交通部長，我是支持」交通部也是持開放的態度，更表示不希望本次事件變為政治議題，然而面對國民黨的質疑，部長卻提到若真要改名「中國國民黨」應先改名為「台灣國民黨」，林佳龍部長先將本議題提升到政治層次，一個部長表達支持之際卻以暗酸方式來質疑在野黨，這樣的作法令人遺憾。
旅行社紓困補助 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
去年疫情發展以來，國內旅行社無法出團，飯店業者住房率也受到影響，今天上午一場觀光旅遊產業座談會上，不少業者表示沒有收入，人事成本壓力很大，加上政府補助與協助貸款力道不足，他們希望政府明確告知未來防疫政策時間表，像是疫苗涵蓋率多少時會開放旅遊？讓他們可以思考是否還要繼續營運下去。
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旅行社紓困補助 在 HahaTai 哈哈台 Youtube 的精選貼文
在第三級警戒倒數一兩週，哈哈台的新成員Gary決定來場線上訪問！來看看大家在疫情期間工作有無受影響？在工作中有什麼荒唐的事？特殊的職業災害？還是職場戀情呢？
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06:54 很多企業申請紓困方案都在騙錢
07:44 18歲底迪離開台北
08:54 學校行政大吐苦水
10:10 演員演出被繩縛直接斷片
11:34 健身教練來展示肌肉
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旅行社紓困補助 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
新冠肺炎擴散在世界各地升溫，多國紛紛祭出封城措施來遏止疫情擴散，經濟學人智庫分析師預估，長期封鎖恐使全球主要經濟體陷入長達6個月的衰退，全球經濟出現前所未有的萎縮。
封國封城最先受到影響的就是航空業，航班載客率和航線大減，財務馬上受到衝擊，像是英國廉航flybe在3月初宣告破產，加拿大航空今天也传出裁员15000人，澳洲的一些區域航空也說只能再撐幾天。國際航空協會說這次的影響比當初美國911後的航空業冰河期還嚴重。因為人進不來出不去，觀光娛樂、餐飲購物、交通旅宿跟零售通路瞬間變得慘澹。全球供應鏈因為封城或隔離跟停工造成的效應，再厲害的製造商也面臨斷炊窘境。
這不僅是一個骨牌效應，最終各行各業都會受到影響。像是在台灣的中華航空不只要求主管減薪一成、祭出不強迫式無薪假，傳出的內部信還說這次是「雪崩式」衝擊。主要航線集中在毆美的長榮航空，受到影響較晚，但也是岌岌可危。台北旅館業開記者會說600家旅店已經倒了60家。上市櫃旅行社高層也先減薪。這是兩個最先受到影響的產業。其他的影響也已經陸陸續續浮現。
台灣政府也一直拉低經濟成長率的預測，本來沒有疫情衝擊時，主計總處說2020年經濟成長率預測值為 2.72%。現在最糟直接腰斬剩一半1.32%。甚至還有專家說會跌到1以下。
其實台灣過去在評估疫情對台灣經濟成長率的影響時，是先考慮中國，但現在歐美確診病例數持續竄升，經濟活動受到影響，國際機構也相繼大幅下修美國、歐元區及全球經濟成長率預測。情勢越來越嚴峻。
國際勞工組織甚至說，這次疫情最多可能讓2470萬人失業。美國的預測更可怕，說疫情可能造成美國失業率飆升至20%，也就是大約3200多萬人失業。中國大陸和香港失業率也都來到新高。
而各國其實現在也都提出了規模空前的對策。美國總統川普已經簽了約台幣66兆的刺激方案，其中每個成年人可以拿到大約3萬6千元台幣。一家人最多是9萬台幣。日本首相安倍晉三也砸了大約22兆台幣。加拿大、馬來西亞也都提出了以兆來計的紓困措施。台灣則是撥出1.5兆的紓困金。
這筆錢也將分發給各部會幫助各產業。像是19日股票大跌，20日行政院就宣示5千億國安基金護盤，央行降息之外，也宣布2千億元中小企業融通放款專案。民眾恐慌的時候就宣示庫存，還記得行政院長蘇貞昌說：「貨很多，盡量買」。
政府也表示紓困措施裡面包括貸款還有水電費減收共55億元。但是細節還需要檢討，餐廳業者出來開記者會表示說，政府提供的貸款還需要有房產或是銀行存款擔保。但是他們很多人都沒有房產，餐廳又需要現金流，希望政府可以放寬限制。
現在台灣也有提供受創民眾申請所得稅緩繳與貸款展延。5大電信業者已經承諾這些民眾通信費如果無法繳納也可以緩繳，最長可以緩繳6個月。行政院及交通部研商後達共識，計程車跟遊覽車將可認定為受創產業，比照觀光每人每月發1萬，共3個月，總經費約34.5億元。預計將有9.2萬名計程車駕駛以及1.6萬名遊覽車司機受惠。此外經濟部針對餐飲、零售等服務業提出百億元薪資補助方案，每月補助原薪資5成，上限是2萬元、共3個月。而且這些補助的前提是老闆不得減班減薪。算下來會有十六．七萬人受惠，整體經費大概百億元。未來更多大中小型的方案應該會陸陸續續出爐。
台灣到目前為止的防疫措施得到國際社會的讚賞。疫情算是穩定，人民生活也沒有太大的衝擊。不過各國的政府到底如何因應？台灣又能不能接住這個經濟危機，化險為夷？這次我們請到網路的股市名嘴股癌謝孟恭，還有顏值跟內涵一樣高的德國之聲記者鄒宗翰來解幫大家解答。
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