#胡志明地鐵2021年即將通車
首批車廂已從日本Kasado港口經過8天的航行，於10/8抵達胡志明港口。
你如果來到胡志明市，會發現知名的 #濱城市場 一直到 #大劇院 外有一大片鐵皮圍起來的施工區域，這一段就是地下化的地鐵正在施工。
2007年4月10日，胡志明市市政府批准興建造價11億美元的 #1號線 (濱城-仙泉)，1號線全長19.7公里，地下路段長2.6公里。
途經濱城市場、大劇院、巴崙船廠，然後穿過西貢河的高架軌道上，再經第2區到達仙泉公園 Suoi Tien Theme Park
以及隆平區的總站。
1號線將途經14個車站，其中有三個車站( 濱城、大劇院、巴崙船廠)會在地下建設。
地鐵1號線建設資金由 #日本國際協力銀行 (出資9.047億美元)和 #胡志明市人民委員會 (出資1.866億美元)提供。
1號線原計劃於2017年底通車，不過由於徵地賠償問題懸而未決，以及越方缺乏興建地鐵的經驗，通車日期才又延至2021年。
不過2021年是否能正式通車還是個疑問，越南本身 #基礎建設 能力太弱，基本上都需要靠國外技術支援，再加上越南人做事效率較低，還有一些政治、利益在裡面，能不能如期通車我還是持保留態度🤔。
胡志明市面臨嚴重的交通問題，除了公共交通仍不完善外、塞車問題、道路淹水以及攤販常佔據街道等等，都使得市容顯得雜亂不堪。
胡志明市除了外圍的新都市區，基本上就是缺乏整體都市計劃，長期住在胡志明的Frank還觀察到，許多房屋都是建在巷子的巷子裡面，這 #如果 #不幸 #萬一 發生火災🔥，都不知道消防車要怎麼進去救火。
地鐵1號線如果順利通車，雖然僅能解決微不足道的交通問題，不過這對來 #越南旅遊 或 #越南自由行 的人來說就真的方便很多。
最後還是希望疫情可以趕快結束，開放外國遊客進來。
這樣我也可以回台灣阿🤧
你是那群想回台灣的人❓
還是想來越南的人❓
#西貢地鐵 #胡志明地鐵
#參考資料維基百科
#allin前進越南創業
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