「字跡」
0928
霜:伯爵奶茶|芭樂|伯樂(聖代)
國中時我的英文字寫得奇醜無比,也因著如此老師特別喜歡刁難我,舉凡書寫體練習沒有一筆到底到句號沒有完整點在線上,各種形式的刁鑽要求使我在上課前的休息空檔總是格外焦慮。每次下課時老師都會額外拿線條的作業本要求我書寫課文,我美好的課後卡通配甜點的時光也變成媽媽配著她的甜點在一旁看我罰寫。但也因著如此,我英文字母的書寫也從原本的天師道長鎮服殭屍使用的符令草書逐漸進化成到趨緊當代的印刷字體。但老師那樣如同蘋果對於包裝近乎苛求的要求讓我每天晚上睡前都會乖乖坐在桌前練習寫字母,邊寫邊啜泣。
前些日子跟幾個國中同學回了母校,看到當年的英文老師正在辦公室裡大聲喝斥學生書寫筆跡歪哥起挫,彷彿看到當年那個小鬼頭的樣子。那天我問及老師當年為何對我的字體如此要求,並且將我當時的心境壓力也都說給老師聽。結果老師輕輕的笑著說:「我在你的職涯願景上看到你未來想當老師時,我拿起你當時的作業本一看差點三高。如果沒有要求你的字跡,你當老師的時候寫出來的字比學生還要醜,那敢情好啊。」
「而且,當時你媽媽特別打電話請我多鞭策你的字體啊。」
同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,國民黨拚公投,民進黨也開始爭取民眾對政策的支持,總統蔡英文上午在一場永續發展的活動中表示,她在今年世界地球日提出2050淨零排放目標,牽涉經濟、產業和社會轉型,也就是國家整體轉型,政府已經全面動起來,蔡英文希望各界共同討論台灣未來三十年的目標與願景。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https:/...
未來願景英文 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的最佳解答
#高雄驛起飛
#高雄車站正式定位
#高雄願景館座落儀式
高雄火車站主體建於1941年,因形似皇帝帽,被暱稱帝冠式建築、帝冠車站,配合鐵路地下化工程,2002年以特殊總掘工法往東南向遷移並改造成願景館。
如今隨著鐵路地下化的完工及中博高架橋拆除,高雄車站主體遷移19年後,終於在今天正式定位。
阿洳今天也出席座落儀式,與 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長;還有歷屆的高雄市長 陳菊(花媽) 院長、前高雄市長 #葉菊蘭、前代理市長 #許立明 ,跟各位議員夥伴與立委們 一起見證歷史性的一刻。
前高雄市長,也是現任的駐日大使 謝長廷雖然不克前來,但也透過影片致意,一起見證高雄車站的轉變。
相隔19年、承載過去高雄歷史記憶的高雄車站回到城市中軸線,未來將成為高雄新的地標、新門戶。
#高雄新的里程碑
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管碧玲 (kuanbiling)
李昆澤
邱志偉
高雄小金剛許智傑
李雅慧 高雄市議員
姐姐的行動力 李喬如
李柏毅 高雄市議員
黃文益 高雄市議員
高雄市動保議員 黃秋媖
陳慧文 高雄市議員
簡煥宗 高雄市議員
邱俊憲 高雄市議員
未來願景英文 在 陳菊(花媽) Facebook 的最佳貼文
今天,在總統蔡英文及眾人的見證下,高雄車站在19年後,以新生之姿在此展現在所有人的面前。
高雄車站是高雄人的共同記憶,也是重要的歷史地標。在我擔任高雄市長期間,有幸陪高雄一起走過鐵路地下化的漫長旅程,今天非常開心和大家一起見證高雄車站的重生,我想,對所有高雄人來說,這一刻我們期待了非常久。
2002年原高雄車站為配合鐵路地下化,被暫時移開原址,並以賦予「願景」之名續存。高雄新車站的規劃設計其實在2000年間即啟動,為了讓新車站的設計更符合大眾使用需求,2014年市府舉辦一系列高雄車站論壇,廣邀並蒐集在地民眾、專家學者、地方社團與政府部門的想法,轉化為市府後續審議車站設計的依據,最後我們委託荷蘭麥肯諾(Mecanoo)建築師事務所進行設計,歷經多次修正後,終於在2016年經高雄市都市設計審議委員會審查通過。
19年過去,我們看到新的高雄車站逐漸成形,也終能將舊高雄車站移回原址,這個過程,有賴高雄市民、高雄市政府以及中央政府三者的合作,除了為高雄再造百年城市意象,更是公民參與公共事務的典範。
除了新車站帶來更多功能、舊車站延續高雄歷史文化外,我們同時規劃車站周邊的都市計畫變更,推動第71期公辦重劃,投入平均地權基金超過20億,總面積約24.7公頃。規劃園道、公園、廣場,以及車站專用區、商業區,並拆除原有鐵道、廠房、地下道和陸橋,開闢15條道路,串連南北高雄,讓交通更為便利,有效活化土地,提昇利用價值。
事實上,經費高達998億元的鐵路地下化工程,更是為高雄整體的發展帶來更多的可能性。過去,市區因為縱貫鐵路長年隔閡,除了影響市容外,也阻隔車站兩側地區的都市發展。鐵路地下化後,這樣的藩籬被打破,除了高雄市區,包括左營及鳳山,過去鐵路所及之處,都得到重新發展及活化的契機,而原來長達15.37公里的鐵路廊道,我們重新規劃成為兼具交通、遊憩、景觀的綠園道,再造都市新景觀,創造更好的生活環境。
鐵路地下化不僅是高雄的交通革命,更是高雄進步發展的轉骨方,城市的空間獲得解放,為高雄未來的城市規劃取得更多的籌碼,在未來的發展中有更多的可能與實踐,而這樣的過程裡,從來都不是一帆風順的,我說過:「高雄不是好命囝」,所以我們努力打拚,創造高雄的經驗、高雄的驕傲、高雄的美學、高雄的文化,讓世人看見高雄,也讓高雄贏得尊敬。所以,我在這裡要特別感謝蘇貞昌院長以及時任交通部長的賀陳旦先生,因為他們的支持,才有高雄鐵路地下化的完成。
高雄今天能有這樣的成就,除了感謝中央對高雄的支持、在地立委的協助,以及歷任願意用心經營高雄的市長、努力讓高雄變得更好的市府團隊,最重要的,是所有熱愛、疼惜這塊土地、這座城市的高雄人支持。我十分榮幸,有機會與所有高雄人一起努力、打拚,讓這座城市充滿榮耀、站上世界的舞台,我也相信在其邁市長的帶領下,能讓我們更加見證美好、便捷的高雄。高雄,一定會繼續向前、更加耀眼璀璨。
未來願景英文 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
國民黨拚公投,民進黨也開始爭取民眾對政策的支持,總統蔡英文上午在一場永續發展的活動中表示,她在今年世界地球日提出2050淨零排放目標,牽涉經濟、產業和社會轉型,也就是國家整體轉型,政府已經全面動起來,蔡英文希望各界共同討論台灣未來三十年的目標與願景。
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立法院組成未來國會願景規劃諮詢委員會,由院長游錫堃擔任召集人,在今天第一次召開會議,討論立法院遷建等議題,也考察了與使用執照目的不符合的場域。對於立委和地方政府所提案的遷建地點,游錫堃希望在任內可以有明確的方向和目標
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立法院的遷建案討論多年,曾經評估華山和空總,但是沒有下文。院長游錫堃宣布,要組成未來國會願景規劃諮詢委員會,找21位各領域專家來進行遷建工程的前期幕僚作業,提供未來要進行正式討論的基礎。而目前的立委提案,地點包含了中正紀念堂、成功嶺、和宜蘭等7個地點。
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