桃園原住民人數躍升全國第二
落實桃原新政,成為原民新故鄉!
8月是屬於原住民族一個榮耀的日子,在上任以後,每年8月1日我都會選擇一個主題作為原住民族日的活動,這一天對我來說,是一個轉型正義的里程碑,是族群文化的扎根、權利意識的覺醒、教育文化的推動、居住正義的落實。
今年的主題是「新故鄉.新桃原」,為什麼會選這一個主題呢?
桃園原住民人口至7月底,總人口數已來到78,508人,超越台東縣,成為原住民人口全國第二多的城市,也是原住民的第二個故鄉。我想,桃園這6年多來,有感、溫暖、具價值的桃原新政,是原住民最好的依靠。
「桃原新政」推動很多的創新政策,我們認為民主、語言、土地是很基本的。市府推出正名服務,讓原住民朋友能選擇恢復傳統姓名,同時,以泰雅族文字拼寫古地名地圖,重現許多幾乎快失傳的古地名。語言的傳承,也需要更多的努力,成立族語課後輔導、全國首創族語認證測驗獎勵金等。
過去,族人的家園是部落共有,並沒有土地登記制度,為解決部落既有建物合法使用權,市府從104年開始辦理部落變更編定工作,協助族人取得3,777筆土地所有權,移轉面積達1,363公頃,執行規模與成效是六都第一。今天,我們也發贈復興區嘎色鬧部落族人鄉村區土地權狀,還地於民這過程是很不容易。
建設部分,市府做了很多民生基礎建設,我們建置了53處簡易的自來水系統,道路也做了改善工程,給族人一條安全、友善的回家道路, 今年更爭取到了中央經費1億4千萬興建三光跨河大穚、災後復建工程及部落聯外道路工程。也建構後山第一座的巴陵加油站、第一座ATM以及10座的防救災共構共站行動通訊平台。希望讓部落的原住民族朋友,住得更安全、更便利。
在文化館舍方面,優化原民文化、活動及祭儀場所,我們升級原住民族文化會館,並興建6處天幕活動場,增加5處國道快速道路橋下活動空間。另外,原住民電視台落腳在桃園,到時將與原民文創中心共構,成立新的園區,打造成為一個公益、文創、影視的基地,不久就會完成。
今年九月, 桃園第一所原住民實驗高中-羅浮高中首度招生,也是唯一全額補助交通費、住宿和營養午餐的學校。
針對桃園航空城徵收計畫,我們調查發現自有住宅家戶有66戶,租屋家戶300戶。針對自有住宅戶會安排到安置住宅,提供比原來更好的生活品質,租屋家戶則優先提供安置住宅,且無論過去是否曾申請購屋補助,一律再提供22萬元的補助金,希望讓每一戶都能得到最好的居住保障。
新故鄉.新桃原,相信桃園會成為原住民族最好的選擇,市府會持續以原住民照顧、文化保存、文化發展作為重要的城市目標,讓大家看見桃園模式是最棒的。
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#桃園模式.世界城市
✔位處北台灣科技廊帶中心點
✔國際機場、台北港,雙港優勢
✔人口成長快速,全台之冠
✔市民平均年齡低,六都最年輕
以產業面向來說,桃園具有「地理位置方便性」、「人才與勞動力充沛」、「豐富的產業聚落」、「完善的公共建設」等多項優勢。
根據經濟部統計,投資台灣三大方案吸引超過1兆1,000億元的資金回流,其中選擇投資桃園總金額達2,300多億,#占全國總額約21%,創造逾2萬多個工作機會,桃園工業產值更連續10年居 #全台之冠,都顯示出桃園在產業地圖上的重要地位。
謝謝企業各界的參與及支持,我們將持續以「桃園航空城計畫」、「軌道建設計畫」、「亞洲.矽谷計畫」三箭齊發帶動發展。#不只為了桃園,#更是為了台灣,希望帶動整體競爭力,吸引更多高階人才,打造完整產業生態系。
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【桃園捷運綠線 看見新桃園】
桃園捷運綠線,是市府自辦興建的第一條捷運,也是桃園交通轉型的里程碑,從南到北,將八德、桃園、蘆竹、大園與機場捷運銜接起來;未來還會透過青埔支線,進一步連結高鐵桃園站,並通往桃園航空城所擎劃的地圖。
等待了十年!捷運綠線,終於在今年10月動工,從高架段開始,啟動桃園捷運運輸系統的交通轉型,形成路網,連結人與人、與家庭、與工作,連結每一個繁榮與熟悉的地方,連結家與城市各個驚喜的角落,因此也是桃園城市的大轉型。
未來,桃園的交通會以 #三心六線 的美好,以及8個新設交流道計畫,更多市區公車與國道快捷公車、更多綠色運具YouBike、更多人本安全的人行道,構成新桃園的路網,持續讓桃園這座城市,為每一位市民驕傲前進。
#桃園捷運綠線
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