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還是你們會....裝沒事滑手機?🤪
#捷運 #車廂 #禮貌 #眼神
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你也有嚴重的手機成癮嗎?每天滑手機到半夜,筋疲力盡都還不願休息?
手機成癮是現代人的通病,大家總名義上不斷從手機吸收著新知,但卻又什麼都沒獲得。
這篇文就來談談手機成癮的症狀、會帶來的影響,以及從實作面分析該如何改善手機成癮症狀。
想改掉手機成癮,就認真看看這篇貼文,並且收藏起來時時回顧提醒自己:「別再滑了!」
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🔷 你還記得幾天前滑手機看了什麼嗎? 🔷
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先來問問大家以下三個問題:
1.還記得「昨天晚上」,你滑手機看了些什麼嗎?
—— 我記得我看了篇理財的文章,但內容...好像記不得了
2.還記得「7天以前」,你滑手機看了些什麼嗎?
—— … 誰知道呀
3.還記得「一個月前」,你滑手機看了些什麼嗎?
—— …… 我怎麼可能知道
如果你很認真回想了上述問題,你會發現:「你什麼都不記得,就算你心急也沒用」
手機對一般人來說可以增添生活的色彩,但對於手機成癮的人來說,手機已經接近成為生活的重心,甚至是生活的全部。
就上述的例子,除非刻意地做資訊保留或知識管理,否則很殘忍的要跟大家說:
「你過去在手機上瀏覽的一切,你都不會記得。如果你的生活只有手機,那你的生活就一無所有。」
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🔷 為什麼我無時無刻,總是想滑手機? 🔷
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大家可以做一個有趣的實驗,在上下班時,看看那些跟你一起搭公車、搭捷運、在路上走路的人,有多少人是低著頭看著手機,用眼角餘光在通勤的?
我想應該很多。
大多數人滑手機,大多都是集中在兩種使用主題:「娛樂消遣、社群交流」
娛樂消遣:像是傳說對決或是抖音、Youtube
社群交流:Dcard、Ptt、FB、IG
而讓你無時無刻都想要在手機上娛樂、社交的原因,我簡單整理以下兩點:
1. 貪圖短暫的快樂
2. 追求表面的社交
下面就跟大家來詳細分析一下
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🔷 滑手機帶來短暫快樂,但滑完卻很空虛? 🔷
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你也有感受過滑手機當下快樂,但滑完把手機放下、回到真實世界後,卻感覺到無比空虛,甚至會在心裡問自己:
「我剛剛做了什麼?我花了多久時間?」
小心,你已經嚴重成癮了。
在我們滑手機時,那些軟體廠商為了讓我們長時間被黏住,因此會設計很多快速反饋的機制。
這些快速反饋不斷不斷與你互動,以此讓你腦袋產生「多巴胺」,創造一種似快樂但非快樂的感受。
這種黏住使用者的機制叫「使用者黏著度」,我們軟體工程師們寫軟體,都會去探討如何讓大家被軟體黏住、離不開,離開了又想回來用。
(怎麽樣,很可怕吧,都是人類自己在設計害其他人類XD)
在滑手機中場休息的短暫脫離,你會有一種「突然解放、突然不受控制不知道要去哪」的感受。
但休息後,又會受到機制的影響,為了追求那短暫的快樂,再次拿起手機開始繼續被制約。
在生活或政治上,很多人在追求著制度上的自由,但其實真正貼近生活讓我們不自由的,就是那個你每天拿在手上當寶貝的小東西:
「手機」
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🔷 人是必需要「社交」的動物🔷
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你在下班後會開始狂滑朋友的IG限動,滑完感覺自己很瞭解對方當下的生活嗎?
這其實是「表面社交」。
現在這個社交媒體時代,大家都改用網路在交流,但大多數人在進行的都是「無效的表面交流」。
我們已接收對方的生活資訊為樂,但卻忽略與對方生活有交集的機會,只渴望單方面的資訊獲取,而並沒有打算深入交流。
這也是為什麼我們每天會想要不斷滑貼文、看限動,但看完了好像也沒有要做什麼的原因。
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🔶 怎麼戒除手機成癮?如何實際行動 🔶
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因為篇幅關係,簡單跟大家說三個戒除手機成癮的小方法與思維,大家可以實際運用試試看:
1. 對「開始」慎重:
在做每個決定前,把「開始」這個動作變得慎重。
找回對於是否要開始滑手機,或是要開始看書、開始與朋友約吃飯等等行為的主控權。
2. 對「停止」果斷:
當成癮發生,我們很多人都會意識到自己進入成癮狀態,但無法自拔。
嘗試一下訓練自己果斷的能力,有個簡單的案例可以嘗試:「起床」。
嘗試明天聽到鬧鐘就馬上起床,看看自己是否能在成癮狀態下果斷停止當前行為。
3. 控制「外部 vs. 內部影響」:
”外部影響“ - 手機放遠一點、關掉所有社群遊戲與廣告通知、開飛航模式
“內部影響” - 找尋內在認真的動力、觀察自身行為,找出成癮破口、冥想
對抗成癮,我們得先意識到「自己正在成癮」,才能嘗試「改變」。
#高效研究室
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機 捷 通勤 ptt 在 [新聞] 林口人小確幸!機捷這樣搭通勤可省7分鐘- MRT 的推薦與評價
機捷 這樣搭通勤可省7分鐘 好房News 2017/02/22 18:40 好房網News記者蔡孟穎/整理報導距離機場捷運正式通車進入倒數階段,開放自由試乘後,第一個假日人潮也是滿滿滿, ... ... <看更多>
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想問一下買在機捷沿線的人真的有人上班通勤搭機捷轉乘藍線嗎感覺光是走到藍線就要10分鐘以上超長的路途,目測大概可以練習大隊接力一輪還有剩想問一下 ... ... <看更多>
機 捷 通勤 ptt 在 [新聞] 機捷推5+2新優惠衝開學運量- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
新聞標題:機捷推5+2新優惠 衝開學運量
新聞來源:聯合
新聞作者:曾增勳、賈寶楠
新聞連結:https://is.gd/rBb8AW
機捷長期被嫌票價不親民,導致無法推升通勤運量,有鑑於疫情趨緩,桃捷公司昨天宣布推
出新優惠方案迎接開學,9月6日至12月5日開賣「5天通勤優惠票專案」,平日5天半價、假
日2天免費,購買區間內可不限次數搭乘,讓通學、通勤族節省大半交通費,也提供其他民
眾體驗機會。
桃捷董事長劉坤億昨天拜訪市議員牛煦庭時也表示,正評估何時恢復疫情爆發前的發車班次
和班距,最晚9月中下旬應可恢復。
牛煦庭長期推動機捷調降票價,認為運量無法提升的原因之一,正是「體驗門檻」太高,他
說,許多人認為機捷定期票優惠至少要買1個月「賭太大」,單趟票價也讓人下不了手,因
此錯過以機捷通勤的機會,甚至連體驗也不想。
機捷新方案「5天半價、2天免費」,等於前5天拉通學、通勤族回流,坐大剛性需求市場,
後2天「吃到飽」降低門檻吸引更多人體驗,也回應牛煦庭多次質詢提議。
桃捷指出,這次優惠期間很長,希望推升運量,也讓還在觀望的民眾願意嘗試搭乘;牛煦庭
說,如能帶來更多搭車人潮,有助推動機捷降低票價的正當性,機捷更不致損失營收。
機捷9月6日起推出的「5天通勤優惠票專案」,只要購買5天通勤優惠票,可享搭乘區間5折
票價優惠,並贈送2天免費搭乘,開卡後可連續使用7天、區間內不限次數搭乘,優惠限定販
售至12月5日,且採不記名。
以通學、通勤族較多的A8長庚醫院站至A1台北車站為例,單程票價1趟70元,1天來回交通費
基本140元,5天票價高達700元,新優惠搭乘5天只需350元,換算平均單趟車資35元,等於
打5折;若7天內每天都搭乘,平均單趟車資只要25元,等於3.5折,比搭乘客運到台北更便
宜,速度還更快,只要半小時。
目前桃園市民卡搭乘機捷打8折
30天定期票指定站間
全票票價*21天*每天使用2次*7折
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.88.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1630430534.A.7E1.html
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