搭丹後鐵道青松號觀光列車,到嚮往的海之京都旅行
搭乘方法、路線時刻表:
🚃 https://banbi.tw/tantetsu-aomatsu/
搭列車欣賞沿途美景,是我喜歡的旅行方式。
以京都天橋立的松樹作為設計的藍色復古列車,從外觀到內部裝潢座椅、周邊商品都融入了京都的元素。
這樣美的觀光列車,更棒的一點是不需事前預約,還可以用JR PASS或普通電車票價搭乘。
海之京都pass 在 阿翔 Linus Cheng Facebook 的最佳貼文
【日本三景制霸!】
提早完成了工作,於是買了張JR Pass到處走走。
這天來到「海之京都」天橋立,雖位於京都府,但由京都或大阪前來都要兩小時以上。
天橋立是一條長達3.6公里的沙州,在宮津灣形成一道天然的橋樑,沙州上長滿松樹,是非常獨特的自然景觀。
在沙州南端山丘上的「飛龍觀」,會看見許多遊人在做一個有點尷尬的動作──彎腰將頭伸到兩腿之間,據說這樣觀看天橋立,尤如一條飛天的龍,至於像不像嘛⋯⋯就等你們親自來評評吧。
單車是穿過沙州最好的方式,不用二十分鐘,沒有汽車行駛,且有大片松樹林蔭,兩旁還有海浪聲,十分舒服。
連同之前去過的廣島宮島、宮城松島,終於正式制霸「日本三景」!
「日本三景」是由江戶時代初期就聞名全國的日本三大觀光景點,後來到20世紀再加以包裝作旅遊業推廣。
日本三景都不在香港人常到的大城市,最容易去的相信是廣島的宮島,離市區不遠而且香港有直航機可達,而宮島的水中神社和大鳥居也是三景之中我最喜歡的。
有興趣的話,就密切留意小弟11月會帶的「島波海道單車之旅」,會帶大家踩完單車再去廣島玩!(格硬直入式廣告😂😂)
如果有興趣跟我去旅行,當然仲可以考慮7月嘅吉爾吉斯團啦!
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海之京都pass 在 京。秘境旅 Facebook 的最佳貼文
新票券資訊!!!!『海之京都復興周遊券』(海の京都 ふっこう周遊パス)
我們外國人有JR PASS其實這張效益不大,但是還是介紹一下
因為平成30年7月豪雨影響,使得海之京都區域觀光業受到許多衝擊,為振興京都府北部而推出了這一張復興周遊券。
利用期間:2018/10/5至2019/3/31
自由乘降區間:
京都丹後鐵道/全線之普通、快速、特急列車自由席
丹後海陸交通/路線巴士全線(登山巴士、長程高速巴士、市民巴士除外)
京都交通/路線巴士全線(長程高速巴士除外)
價格:一日券2200円、二日券3000円
販賣場所:
京都丹後鐵道/有站務員之車站
丹後海陸交通/宮津案內所、天橋立遊覽船乘船處、本社營業所
京都交通/東舞鶴售票處、西舞鶴售票處、福知山售票處
特典:
天橋立遊覽船+傘松公園纜車來回套票1500円→1300円
伊根灣遊覽船680円→600円
海之京都交通懶人包:http://kanakanayan.pixnet.net/blog/post/347443991