【管教vs體罰】這篇文章分為兩段，以前都跟你們聊過就貼舊文再加上這次事件我的想法。
第一段聊如果要「打」要在什麼情況及態度下打，第二段來聊蒙特梭利的自由與紀律（有限度的自由）
📌以ptt那篇文為例：
平常大家都能理解孩子哭鬧歡歡都很正常，就算是沒有小孩的人頂多也是臉色不好看或是說句好吵喔，不至於到被警衛關切路人錄影，肯定是場面很誇張了。
💡有人問我，如果是大V會怎麼做呢？
1⃣️你的孩子什麼時候歡，歡的狀況有多嚴重當媽的一定知道。
2⃣️出門前先立下規矩，發生這些不能接受的狀況就回家（通常是大人捨不得回家）
📌孩子喜歡有秩序，出門前先預告今天行程他的心會比較穩定。
3⃣️尿布晚一點換也沒什麼關係啊⋯可以給孩子兩個選擇，現在換或是半小時後換。
📌讓孩子選擇的範圍要是合理的而不是完全順著他
4⃣️在家有堅持教養的在外通常不會太超過，從家裡做起才是正解啊！
——以下開始第一段
可不可以打孩子？來聊聊「打」這件事。
雖然我家是不打不罵不威脅不恐嚇不利誘，老實說在一開始我希望搭配「打」教導孩子無法面對後果的事情不能做！
但Z先生堅決無論發生任何事情都不準我打亮亮作罷😂
現在有許多媽咪都不想用打來作為處罰，取而代之的可能是「威脅」（你不這麼做我就xxx）或是「利誘」（如果你乖乖我就xxx）
更糟糕的是情緒化的言語（你這麼壞我不愛你了）比起來我反而覺得有限度的「打」比較好。
🌟我家的作法是KICK，意思是心平氣和（KIND）、立即（IMMEDIATE）、一致（CONSISTENT），然後又是心平氣和（KIND）也就是說當孩子犯錯時，要心平氣和且馬上做出處罰～
書上的作法是用「打」的，如果你有耐心不打也沒問題（我家就是走其他處罰法-邏輯後果/自然後果）
KICK終點跟蒙特梭利一樣，孩子在父母給的範圍內自在活動，自律不做危險事情。
🌟為什麼「打」沒有不好？
管教孩子的內心並非表面上看到的「打」用短暫皮肉痛避免不可逆的事發生（例如咬電線或是在馬路上亂衝）
打預防針也會很痛但為什麼願意帶孩子去打針？因為我們知道長遠來看這是在保護孩子。
✨ 一定要心平氣和執行，情緒上容易失分寸。再來處罰的項目要合理，不能不順你意就打他。
孩子是透過後果來學會事情，以出門在馬路上亂跑這個例子來說，你可以選擇👉
1⃣️每次他亂跑你就打手心一下，直到學會
2⃣️只要他亂跑就結束當天活動提早回家，直到他學會。
兩種方式只要一致性堅定執行最終都能學會，但是方法二要做到真是不容易，常常會有挫折感（尤其是當天跟友人or長輩有約..）
🌟當時我在猶豫要怎麼說服Z時，元氣媽給我的意見，最後我還是選擇家庭和樂優先才沒「打」～
📌如果妳家做不到不打罵，在要打的前提下請
參考kick吧（罵無論如何都不好）
以下完整轉述 元氣媽的育兒日常 當時給我的話。
其實kick的孩子都很愛照顧者，我kick的執行力沒在客氣，但鈞寶愛媽媽無極限，打完會討秀秀抱抱，我會跟他說為什麼管教他，只要打完討抱，我都會張開雙手立刻抱抱他，告訴他媽媽愛他（他也會說愛媽媽❤️）
先討論 決定教育「品行」重不重要，我們共識品行比課業重要，再討論方法，kick不是一直打，只是打一下，讓孩子「知道」「學會聽話」，這是最快的方法，用溝通當然也可以，但成效必須拉很長，我跟尢都是沒耐心之人，「打一下」能讓孩子快速知道、學習，CP值高啊！
且我們不在盛怒之下打孩子，越生氣反而越不能出手，打完之後會抱抱 告訴或討論為什麼媽媽打打？覺得更親密。
————
【孩子重複犯錯常常是大人標準不一】
我百分百同意孩子必須去體驗後果（所謂處罰）對於打..KICK態度是沒問題的（雖然我家不打罵）罵便是萬萬不可。
週末收到V友來訊說「深陷在打與不打間」我聽了捏一把冷汗。教養不是這麼容易的二分法，我相信在成人心態未定、標準未名的情況下孩子仍然會一犯再犯，請你替孩子設立標準。
🌟在蒙特梭利裡～自由與紀律是相關的。
觀察孩子、了解孩子、追隨孩子是中心思想～不代表孩子可以肆意妄為。
孩子在享有自由之前，先得證明值得擁有自由，瞭解規矩之方寸。
在明確的規矩之下孩子享有完全的自由，就像這張照片～亮亮可以從任何角度觀察盆栽，用手觸摸葉片，用鼻子聞。
但是自由不完全就是自由～
亮亮，當你拿起盆栽時～我有責任提醒你請放下，然後你可以繼續觀察盆栽。
你也可以選擇不理會我的要求，我會把盆栽收起來。
或許你會不開心會大哭，我理解這是正常的情緒反應，你有哭泣生氣的權利，請好好的傷心吧！
親愛的寶寶，我愛你～所以我願意，
每一次在你超出界線之際，我會拉你一把，提醒你紀律的標準，讓你回到正確的道路上。
你會慢慢在平淡的生活之中，找到自由的紀律。
✨切記，孩子不懂，因為他們是孩子；大人不教、是失職！
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#不打不罵不威脅不恐嚇不利誘
#無規矩不成方圓
#尊重孩子跟放縱孩子僅有一線之隔
#溫柔且堅定一致性的執行
#蒙特梭利
#好亮育兒日誌
溫柔且堅定一致性的執行 在 Re: [討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行- 看板car 的推薦與評價
深植人心的交通文化，別想一次戰鬥完成整場戰爭。
一定是長達數十年的力量去扭轉。
目前可以做什麼？
1.從新市鎮，重劃區進行「示範等級」的道路規劃。
2.考照制度改革，用20年來做
a.駕訓班不得「一定考過」，就算合格，每梯次也只錄取95%，讓大家開始尊重自己手上的
駕照，而不是害怕違規被罰錢才遵守規則。
b.推考照分級，分階段進行，第一階段無異，只有減稅誘因吸引駕駛人學習更好的觀念技術
，第二階段上高速公路要額外考照，其他階段政府自己想。
c.持續擴大路考內容，比如上快速道路，加入更多評估駕駛人用路特性的考核項目，也就是
駕訓班人員要升級了啦！
3.換照制度，只要重大違規，或年齡達到65歲，都要固定回監理站檢查或考核。
4.以上開始執行後，逐步減少選擇性執法，恢復全面檢舉，讓人民信服警察，尊重法規，尊
重別人。
5.投票給願意關心交通的民代。
目前台灣是反著來，投入大量資源在處罰監視，其他成果則是不成比例，如何讓人民服氣？
環境逼迫人民違規，如何讓人民服氣？
各位先別內戰，好好想想，炮口一致，別讓你我家人生命在馬路上過濾三寶。
※ 引述《wjes30325 (台灣的駕駛很棒)》之銘言
: 不是呀 台灣本來就有台灣的玩法
: 一直羨慕日本
: 整套搬過來很多台灣人會很崩潰的
: 1. 隔熱紙---黑紙仔崩潰
: 日本規定駕駛副駕和前擋的透光度要超過70%捏
: 違反算是非法改裝耶，台灣大概八成的汽車和貨車都要回去驗車惹
: 本版也有很多黑紙仔，不用羨慕日本啦
: 台灣很自由的
: 2.駕訓紮實又昂貴---所有二輪仔四輪仔崩潰
: 考汽車駕照就要超過300k日幣，而且非常紮實
: 現在日幣跌的亂七八糟，你現在換算還是很貴
: 連考個124也要100k日幣以上惹，還只能騎125以下
: 3.機車上高速公路---四輪仔崩潰
: 日本125以上就能上高速公路惹
: 看看本版前面幾篇關於重機的文章
: 怎麼能讓二輪上高速公路呢?大逆不道
: 台灣還是要有台灣的玩法，不用羨慕日本啦
: 4.各種停車再開、平交道停看聽、禮讓行人...
: ---所有二輪仔四輪仔崩潰
: 相信這些規則的取締，絕對能讓台灣駕駛
: 體驗到日本警察的神出鬼沒、和開罰單時
: 溫柔且堅定的語氣
: 話說上次去北部某城，有台二輪禮讓行人
: 結果後面四輪狂叭讓我驚訝不已...
: 5.人行道擴增，各種仿歐式交通工程
: ---所有二輪仔四輪仔和店頭崩潰
: 這樣怎麼停車啦，小巷子弄這麼多障礙
: 要怎麼駕啦，去市區停車還要收那麼貴
: 人行道和歐式的工程設計絕對會讓車社會的台灣人很崩潰
: 結論:台灣有台灣的玩法
: 能接受日本上面跟台灣非常不同的管理和工程方式再說啦
: 台灣人我認為不太能接受啦
: 看看台14線新的標線設計，也是很多南投人靠腰
: 我是覺得一直羨慕自動車道能開到多少蠻有趣的啦
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