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💕愛媛家居分享🇯🇵️日本直送商品，下單一周即可收到商品喔！【LuxSanc】遙控式天然木圓形吸頂燈🧚♀️
🎉一般的LED圓形吸頂燈加上了天然木的外框瞬間大變身讓室內空間變時尚。此款取名為「LuxSanc（ルクサンク）」💫
👀台灣玲瑯滿目的基本款圓形吸頂燈，包含大廠常見的PANASONIC或是TOSHIBA，😪但可惜的是除了少了點設計感又死氣沉沉外，連價格也是高到嚇死人🙈。為了解決消費者✨✨價格上及外觀上的需求，我們特別設計出此款LuxSanc（ルクサンク）來滿足各位。
👍👍當然在省電方面也不是蓋的，４萬個小時的壽命可供使用，如果以每天１２小時的使用量，幾乎是可以用到９～１０年的壽命，可說是結合時尚及省能源的最佳代表呢！😊😊
👉👉歡迎來逛逛: https://goo.gl/UU5Bjs
＃日本設計
＃遙控實木時尚吸頂燈
＃省能源節電
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📣立即幫助能源貧窮家庭：https://www.ptoc.domiearth.com/
照明，對於我們現代人來說，是理所當然的事情。
然而在這座寶島上，仍然有人因經濟困乏，在 殘弱的照明環境中生活...他們是「能源貧窮戶」。
（註：能源貧窮戶是指 一個家庭的能源開支，超出總收入 10 %便屬能源貧窮。）
走進陳媽媽家，你可能會看見雜亂無章的電線四處懸掛，隨時都有漏電、走火的風險。
老舊的電器發出無力的運轉聲音，高昂電費造成家庭極大的經濟負擔。
家裡環境非常昏暗，吃飯時看不清飯菜，也只能到便利商店借光寫作業。
靠著微薄的補助，獨力撫養兩個孩子的陳媽媽，從小到大都沒有慶祝生日和過母親節...
這次，「 DOMI綠然」不僅為陳媽媽家做了電器安全改善、 還有照明設備的替換，更籌劃了一個驚喜，希望帶給陳媽媽最幸福的母親節❤️！
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看完影片相信你會發現，擁有明亮照明生活的我們，其實很幸福；
而我們也有能力可以幫助更多像是陳媽媽一樣的家庭，點亮他們的生活。
👉只要將手中的帳單電子化，合作銀行就會將省下的部分帳單費用，投入DOMI 團隊的服務—協助能源貧窮戶進行節電改造計畫。
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#一看二清三放心 #家電清潔 #節電不是放棄生活品質 #節電好事省錢必試
【影片更正！EQC最大扭力為760Nm，而非影片上所標註的765Nm】
全新 EQC 標準配備MBUX多媒體系統，成為旅程中最貼心的數位助理，不僅提供「 Hey，賓士 ! 」智能聲控功能，更大幅提升操作精準度，讓駕駛能夠在專注於開車的同時，擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。亦標準配備了 EQC 專屬的 Mercedes me connect互聯功能，車主僅須至經銷商據點開通帳號，就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊，包含胎壓狀況、電池狀況與能源消耗情況等，甚至能夠遠端操作車輛解鎖、遠端空調設定，還能事先將目的地藉由手機輸入車輛，在上車時即可開啟導航並出發，幫助車主節省更多時間。
而在外觀套件部分，EQC也提供兩種車型不同的外觀設計。全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 標準配備20吋十輻式輕合金輪圈，以湛藍元素延續電能意象。此外，EQC 400 4MATIC 運動版則是採用了AMG Line外觀套件，結合 EQC 的前衛和 AMG 的動感基因，另外還可以選配 21吋AMG多輻式輕合金輪圈，加劇運動感的奔放張力。兩種 EQC 車型皆勾勒出科技氛圍的「電能美學」，為世人揭露未來道路上最絢麗的前衛姿態。
憑藉 Mercedes-Benz 純熟的電動車科技，將電動馬達體積精簡到足以設置在各車軸間，進而將電能高效轉化成機械動能，提供不亞於汽油引擎的強勁性能，達到408 hp最大馬力之外，並透過驅動組件的智能運轉策略，實現高效率且幾近無聲的運轉品質。除此之外，前、後配置的驅動馬達也能對應不同的動能需求調節電力輸出，適時降低消耗或瞬間強化輸出，提升動態表現，例如新一代前驅動馬達在輕度至中度負載範圍時，著重提供最大效能，而動態性能則交由後驅動馬達盡情揮灑。
EQC 400 4MATIC 搭載了跨時代的先驅電能科技，以純淨動能詮釋 Mercedes-Benz 豪華休旅卓越的駕駛體驗。在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統，由80 kWh的鋰電池組來提供動能，最大綜效馬力為 408 hp，搭配最大扭力 760 Nm的輸出，不僅在最長行駛距離的表現可達到445-471 km 的表現之外，0-100 km/h加速可於5.1秒內完成，極速為180 km/h 。而80 kWh的鋰電池組可透過7.4 kW交流電從10%充電至100%約為11小時；或是透過110 kW直流電充電設備進行充電，從10%充電至80%分別更僅需約40分鐘。
而Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART／400 4MATIC 運動版所搭載先驅的電能科技不只在硬體上，行車模式的選擇也能讓車主因應各種駕駛情況來調整駕駛模式與動能回充模式，以達到最理想的節能行駛。在駕駛模式上提供Eco、Comfort、Sport以及Individual四種設定，搭配四種動能回充模式，駕駛能夠透過方向盤撥片即時切換。在 D+ 模式下，行車電腦會完全關閉動能回充功能，此模式最適合高速行駛路段；另外D 模式下，EQC能提供低動能回充，此模式最貼近汽油引擎的駕馭感受，適合綜合路段；而當車主在都會市區路段時，也可以切換到 D- 模式，提高動能回充效率。而D- - 則是高動能回充模式，最適合壅塞交通路段，可於走走停停的駕駛路況中將回充效能最大化。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
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