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【黑鮪魚、魩仔魚…5種魚最好少吃 專家：把握「底食」原則】
海鮮除了味道鮮美，營養價值也很高。多數海鮮的脂肪含量較肉類低，熱量較少，且含有豐富的優質蛋白質，而魚油中富含EPA和DHA脂肪酸，可降低人體內的三酸甘油酯，並預防動脈硬化。
但環境污染使得海中生物體內蓄積砷、鎘、鉛、汞等重金屬，該如何吃得安心？專家建議，這5種海鮮最好少吃，就健康及生態等方面都有疑慮，來看專家怎麼說⬇️⬇️⬇️閱讀全文
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國產設備，搶攻第三代化合物半導體商機！
🔎大家知道最近很夯的「#化合物半導體」是什麼嗎❓半導體晶圓的材料發展，已經從第一代的矽(Si)、第二代的砷化鎵（GaAs）/磷化銦（InP）、演進到第三代以氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）為主的化合物半導體。
💁♂️#第三代化合物半導體 的優點，是能承受更高的電壓、提供更好的高頻傳輸與電源轉換效率，使其可優化車用光學雷達、馬達控制器、高功率元件、5G射頻元件與基地台、風力發電，甚至軍用、太空衛星等電力控制系統領域的應用，因此許多國家開始將化合物半導體列為國家戰略重點🎯
面對第三代化合物半導體的商機，如何提高未來上中下游設備自主率是關鍵，因此 #經濟部工業局 於8月底委託 #金屬中心 辦理 「👨💼#半導體設備國產化產學研專家會議」，會中由環球晶、漢民、太極能源、穩晟材料等廠商及中山科學研究院、勤益科大等學研代表，針對「化合物半導體國產設備的機會：#長晶、#磊晶產業」為主題進行熱烈討論，與會者以實際場域應用者的角色提供寶貴的建言，期望我國廠商在第三代半導體發展初期能搶奪先機，佔有優勢的利基位置💪
鴻海、比亞迪、IDM風雲會 布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導
新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。
特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。
IDM廠轉向8吋廠生產 凸顯領跑者角色
儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。
而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。
英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。
IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。
比亞迪、鴻海各自出招 共逐EV、第三代半導體大計
鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。
新世代化合物半導體潛力高 新護國神山待醞釀
事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。
整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。
隊長資料整理：
TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。
漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產
SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高
漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股，等待大家來發掘喔。
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香港今日社論2021年05月17日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/S-nlIjmER9o
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明報社評
十年一度的人口普查結果公布，確認整體人口仍然有所增長，但對於生育率不斷下降，老齡化問題不斷深化的大趨勢，政府有關部門沒有及時提出明確的對策，引發對未來發展的憂慮。民間對於促進生育率政策意見不一，有的建議放寬生育限制，也有意見認為給每名新生嬰兒獎勵100萬元人民幣，但都沒有回應對於生育意願不足，主要是來自對未來經濟與社會發展不確定因素的憂慮，政府當前正在控制樓價飛漲，但對於教育等開支的負擔，則須實施更大的改革。
蘋果頭條
早前香港興起一股盒裝日式即食生蠔熱潮，連帶海膽刺身、螢光魷魚刺身亦成大熱，不少街市魚檔亦有售賣此等貨品。《蘋果》上月中就到街市及超市，購買日式即食生蠔、海膽刺身及螢光魷魚刺身化驗，結果發現一個從聯和墟街市購入的螢光魷魚樣本驗出含霍亂弧菌，另有一個購自大埔墟街市的海膽樣本，則驗出重金屬無機砷（即砒霜）含量超標。
東方正論
港府開口「與民同行」，閉口「民生無小事」，是否說到做到，從細枝末節已可窺知一二。位於青衣西草灣的運輸署車輛檢驗綜合大樓上月啟用，隨即激起劣評如潮，不僅電腦系統不穩定令驗車時間大大延長，甚至連驗車槽設計都有問題，隨時驗車變傷車。最耐人尋味的是，這套問題多多、涉款逾二億元的驗車電腦系統，又是由律政司司長鄭若驊丈夫出任主席的安樂工程承辦。
星島社論
行會早前批准新巴城巴分階段加價一成二，惟面對港鐵進一步擴展網絡，加上持續逾一年疫情的夾擊，致乘客量大減，營運危機仍未消除。新巴城巴副主席鍾澤文接受本報專訪時表示，即使剛開始展開首階段加價，每月仍錄得數千萬元虧損，直言「不能無止境捱落去」。他透露，新巴城巴擬再循多個方向開源節流，計畫率先向政府提出改革專營巴士票價調整機制，包括加入油價波動的因素，並採用類似港鐵現時可加可減機制，每年檢視票價是否需要調整，避免再現大幅度加價情況。
經濟社評
本港早前連續7天沒不明個案，但周末隨4歲男童確診斷纜。變種病毒肆虐全球，年輕人入院趨增，當中新加坡和台灣俱有不少中小學生染疫。各藥廠全速推動臨床測試下，加拿大和美國已先後亮起綠燈，替12至15歲少年打針，新加坡和以色列亦正籌劃啟動，本港定要做妥研究和加快準備，讓為人父母者能及早安心，兼替社會建立更強保護網，爭取盡快復常。
砷化鎵三雄，今年都擺出一種要大擴產能的態勢，究竟市況有什麼特別？誰又會是今年最大亮點？
🔴「砷化鎵」看嘸？一個例子秒懂
🔴供需吃緊，三雄擴產進度全面解密
🔴第三代半導體又是啥？
🔴三家廠商誰是今年最大亮點？
⭐️本集提到的個股：全新(2455)、穩懋(3105)、宏捷科(8086)
🎤Host:
🔹MoneyDJ產業記者 昕潔
主跑路線: 塑化、紡織、電子零組件等等
🎤Guest:
🔹MoneyDJ產業記者 以忠
主跑路線: 電子組裝、觀光、電子零組件等等
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近年台商回流、疫情影響下許多科技大廠紛紛回流，我上任後加速仁武、橋頭園區開發期程，解決企業五缺問題，橋頭科學園區現已有日月光、智崴集團、國巨、華宏科多家企業表達進駐意願，顯示南部科技廊帶正在成形。此外，市府積極向中央正取於亞洲新灣區成立 #5G_AIoT 創新園區，為新創團隊打造驗證場域、營造優質投資環境。
目前也有多家大廠選擇加碼投資高雄，包括全球最大砷化鎵晶圓代工廠穩懋、全球半導體封測領導廠日月光、被動元件龍頭國巨、全球前三的半導體介面廠穎崴、日商半導體內襯儲槽大廠華爾卡、德商半導體沉積材料默克等，再再顯示投資高雄正對時。
我上任後也成立「 #投資高雄事務所 」，提供最高行政效率，加速廠商落地高雄，進駐仁武產業園區、橋頭科學園區；亞洲新灣區5G AIoT大聯盟成立，高市府力邀微軟、AWS、IBM、西門子等大廠加入，希望帶動在地產業數位轉型；高市府亦積極推動綠能發展，對接中央及台電資源，加速太陽光電、漁電共生等再生能源推動工作，加速高雄綠能發展。
也感謝創投公會理事長邱德成領軍，帶領台灣創投業，參訪多家高雄潛力企業，亦攜手高雄市政府、財團法人中山管理教育基金會、勤業眾信聯合會計師事務所，舉辦「投資大高雄－創投媒合會」，創投業投資者資金挹注，以大帶小提攜新創產業茁壯，共同打造 #高雄創業生態系 。
砷 在 砷化鎵界的台積電！穩懋持續看好4大成長動能"自駕車出來不 ... 的推薦與評價
有 砷 化鎵界的台積電稱號的穩懋，3日舉辦線上法說會，去年第4季受到產品組合和新台幣匯率升值等等影響，毛利率35%，比前一季減少8.4個百分點，EPS 3.07 ... ... <看更多>