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【泛科推坑】 STEAM 感恩優惠祭 來囉！不用電池、沒有馬達，藉由空氣壓力以及鎂合金與鹽水的化學反應，來讓車子產生動力。空氣動力車，將空氣瓶注滿空氣後，能在 35 秒內推進 50 公尺！
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鹽水動力車，是一款無毒、對環境友善！其原理是使用鎂合金片與鹽水混合，進行化學反應後，分解出的電子產生電流進而驅動越野車向前奔馳，體驗電能轉換為動能的科學魅力！透過組裝過程中體會機械力學的樂趣！
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★ 真正引擎原理打造最STEAM的玩具 ★
— 延伸閱讀：
達文西教你一起動手玩能量！——《天才達文西的科學教室：像科學家一樣，發明、創造和製作STEAM科展作品》
https://pansci.asia/archives/205189
化學家的夢幻反應清單：合成出這些化學反應就出運啦！
https://pansci.asia/archives/156524
【2019Maker Party好玩攤位攻略】
今天帶葵姐去一年一度的親子盛事2019 Maker Party真的很好玩！我們今天從9:30開門就衝了，一路玩到18:00打烊，總共玩了16個品牌攤位、20幾項手作&科學體驗，玩到葵姐嗨翻，我和葵爸累翻XD想說明天最後一天了，或許還有朋友想帶孩子去玩，所以來列一些我和葵姐特別大推的，讓大家參考！順序就是依照我們覺得推薦的優先程度！
#C5攤8-LAB精準教育：裡面有8大關卡，都是跟科學相關，有射擊、雷聲統觀察、畫畫結合AR等等，還有超大空氣砲和泡泡遊戲，小朋友一定都會超愛！（一個關卡10元，八關等於80元，很值得）
#D2攤四季藝術幼兒創客實驗室：免費，有敲打木頭、組裝車子、拆解腳踏車、用磁鐵和金屬創作機器人、創作服裝等等活動， 每30分鐘有一個場次，需要先登記預約，沒預約到可以現場候補，葵今天就是候補到的，不過因為每次進去只能隨機被安排其中一種體驗，沒辦法一次全部都玩到，因此建議可以一次預約好幾個時段，這樣孩子就可以多玩幾個不一樣的項目。
#A10攤台灣中油能源實驗室：免費，有虛擬夾娃娃、電流急急棒、槓桿原理雙手協調挑戰、釣魚等關卡，一邊遊戲一邊了解能源再生，很大推！
#B1攤安可堡UncleBubble：免費，可以體驗被大泡泡套住，還有很多泡泡相關的體驗，也是超人氣攤位。不過葵姐今天只有玩被大泡泡套住就跑去玩其他的了。
#B23攤發明家爸爸+-玩：水火箭、泡泡製造機和另一個槓桿原理挑戰可免費玩，也可以報名體驗加農砲、投石機、動力車等DIY，不過這就會酌收材料費50元。
#B24攤蝌蚪池塘自然文創：就在發明家爸爸隔壁，可以免費看爬蟲類，還可以摸超大隻的蜥蜴，好像還另外有付費的項目，我們就只有去看看摸摸，所以不用花錢XD
#B17攤FUNII好玩事業：免費，年節窗花剪紙，也蠻簡單有趣的。
#B21攤台灣樂貝特：費用199元，恐龍考古，原本想說就挖幾下找恐龍就要199，但後來挖了四種恐龍，離開還送一本還不錯的恐龍遊戲書＋一包動力沙，就覺得價格還OK啦
#親子天下品牌館：免費，裡面有一大片黑板壁貼可以用水蠟筆畫畫，小朋友也能在那裡耗蠻久的。
#C2魔法3D光膠：可以選做公主的衣服或恐龍、面具等等，費用150元，小女生應該會比較喜歡。
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其實還有很多想玩的沒玩到，像是這次活動主打的「超厲害的佐羅力發明展」，因為太多人排隊，加上我們不認識佐羅力，所以我們為了搶時間多玩幾攤就沒過去排，不過裡面關卡好幾個看起來都很有趣就是了。現場還有很多動力機械相關的體驗，我們也都來不及玩到，再看看明天要不要再帶葵去好了…不過玩一整天，爸媽要繞來繞去幫忙找適合孩子的攤位、排隊、照顧一直很亢奮的小孩、拍照，說真的蠻累的…去一天就有虛脫的感覺…很想明天好好放假，哈！
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#2019親子天下MAKER_PARTY超好玩
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歡迎來電（02）2509-2800分機635陳小姐
「為什麼要學科學啊？生活中又用不到……」「我討厭科學，我都聽不懂……」跟著《小學生STEAM實驗室》作者盧俊良，運用生活素材結合課本上的空氣壓力與力學概念，打造能飛4公尺以上的超強空氣砲，讓孩子從生活中看見科學、喜歡科學，活用科學知識！
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【活動展期】
11/29 (五) 10:00-18:00
11/30 (六) 09:30-18:00
12/01 (日) 09:30-18:00
【活動地點】
臺北圓山花博爭艷館（台北市中山區玉門街1號，捷運圓山站1號出口，步行約5分鐘）
【活動票價】
展前優惠票
單日票198 元／張(原價250元)
三日通行票 300 元／張(原價450元)
立即購票→ https://cplink.co/QRMnEBqm
【活動介紹】
讓想像力觸地，奔馳出各種可能性
讓白日夢成型，打造成美好的發明
如果說天才是1％的天才，99％的努力
那MAKER就是1％的創意，99％的反覆嘗試
引導、創造、動手實踐，給孩子「再嘗試」的勇氣
2019 MAKER PARTY 小孩創造
放大好奇、勇敢嘗試，
歡迎光臨超好玩的MAKER PARTY實驗基地
分齡設計、跨界探索，展區包含：
1. 超厲害的佐羅力發明展：《怪傑佐羅力》發明實體化，AR體驗X數位互動X科學動能遊戲，感受發明創造的樂趣！
2. 想像力舞台：聽故事、看戲劇、玩音樂，給孩子歡樂的一整天。
3. 3~6歲小小maker孵化器：以有趣安全的方式，啟發無限想像力，小小孩也能當MAKER！
4. 7歲以上STEAM研究區：科學、科技、工程、藝術、數學，百種手作體驗，激發學習樂趣！
5. 創新100未來教育區：展現STEAM教育新面貌、可能的改變，體現創新教育團隊新能量。
6. 線上預約創客工作坊：90分鐘主題式學習，達人帶你當MAKER。
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親子天下「嚴選部落客」 http://best.parenting.com.tw
親子天下「翻轉教育」http://flipedu.parenting.com.tw
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親子天下Baby http://on.fb.me/1KQQAkP
親子天下悅讀 http://on.fb.me/1Sryt7P
親子天下育兒好物 http://on.fb.me/2dpFvHK
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【活動展期】
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11/30 (六) 09:30-18:00
12/01 (日) 09:30-18:00
【活動地點】
臺北圓山花博爭艷館（台北市中山區玉門街1號，捷運圓山站1號出口，步行約5分鐘）
【活動票價】
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11/29 (五) 10:00-18:00
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只要將 空氣 瓶注滿 空氣 ，車子通過 空氣 加壓可以在３５秒內推進到５０公尺！ 空氣 車結合了環保意識﹑科學 原理 ﹑和ＤＩＹ的樂趣，讓我們一起親身體驗 空氣 帶 ... ... <看更多>
空氣動力車 是十分環保的，它既不需要用電或化石燃料，亦不會排放任何的污染物。 由於 空氣動力車 的 原理 就是透過氣泵把空氣壓縮，而所壓縮的空氣會儲存 ... ... <看更多>
空氣動力車原理 在 「Air Car 空氣動力車」最讓人嚮往的未來科技 的推薦與評價
https://briian.com/?p=5254
早在19世紀，法國科幻小說家就曾描繪過這樣一幅情景以空氣作動力的汽車奔馳在街道上。如今，這個夢想已經有了實現的希望及可能。於2002年10月巴黎國際汽車展覽會上，一種不需要用燃油，而用壓縮空氣推動引擎的小型汽車城市之貓「City cat」引人矚目，並赫然與最新款賽車並列會場。
「City cat」的創造者環境保護人士Guy Negre在80年代從事飛機及一級方程式賽車的引擎設計，並曾獲得IFEP(French Petroleum Institute)的獎。1991年，Guy Negre設計出汽油及壓縮空氣併用的雙能源引擎(Bi-energy engine)，獲得投資者的投資，在Luxembourg, French成立法國公司MDI (Moteur Development International)，並開始投入「氣車」－單能源壓縮空氣引擎(mono-energy compressed-air
engine)的創新發明，發展出可商業化，且是環保人士和經濟學家心目中的理想汽車。MDI在2002年建造第一座製造車廠進行量產，其研發部門雖僅有60多名工程師，但與動輒上千人的大型車廠相較，其獨步全球的設計理念並不落人後，在120多國具有30種左右的專利。在Guy Negre所設計的空氣車中，冷空氣在纖維容器儲槽中進行壓縮，加熱後送入到活塞引擎的汽缸中來驅動車輛，無氧化燃燒反應，不會造成任何污染。
空氣車簡介：空氣車最高時速約110公里，平均每加一次空氣可行駛200公里或10小時，適合短途客運和貨運。車上具有4個總容量90升的壓縮空氣缸，可儲存90立方米的空氣。為避免引擎損害，空氣須先經濾除塵粒雜質後注入引擎，故可清淨都市的空氣。就環保的角度思考，空氣車不啻為在都會區中之移動空氣濾淨器。
空氣車「加氣」過程簡易，可在家中將車上的壓縮機接上家用電源(220V)，4小時後即可充滿空氣，亦可至特定的「加氣站」(air station)以快速加氣技術，在3分鐘內完成氣缸充氣，每次加氣成本在2美元以下。為減輕車重，提昇車速，車身和車架分別採用強化玻璃纖維和鋁管結構，並捨棄許多的電纜，將全車包括車燈或音響系統等電力系統，以單一供應電力的電纜線路串連，並利用無線電波來控制電子系統，使電線重量大幅減少20公斤左右，再加上其他的減重設計，故該公司已經在市場上推出的空氣車系列，如taxi, van, pick-up truck或family
car等四款車種重量僅約700公斤（售價8,000～10,000美元）。
空氣車的壓縮空氣引擎和傳統的汽油引擎相較，最大區別在於傳統引擎是通過汽油和空氣混合燃燒釋放的能量提供動力，空氣車則是通過氣體的壓縮和膨脹來推動引擎。壓縮空氣缸的氣壓很高，因採用玻璃纖維氣缸，一旦發生意外或車禍，氣缸只會沿直線裂開，貯存的壓縮空氣會「撲」地一聲排出，無爆炸之虞。空氣車行駛的路程取決於速度，以50 km/h行駛可以超過300 km，以100 km/h行駛的話大約三分之一即100公里左右而已。在充足空氣狀態下可低速行駛10個小時左右，故其設計已經可以滿足都會區內通勤距離在每日60km的80%的駕駛人之需求。
空氣車的工作原理 ：壓縮空氣儲存在一個纖維容器內，利用其壓力來推動發動機的活塞。在整個過程中，不需要燃燒，無有害氣體的排放問題，不會對環境造成污染。不需燃燒，故意謂發動機不需要耐高溫和高壓，可大幅降低成本，且因使用空氣，潤滑油每50,000公里才須更換一次。MDI引擎工作循環 (The cycle of the MDI cycle)壓縮階段：在引擎中，經由活塞壓縮大氣空氣至 20
Bar，且在此過程中會增溫至400℃。空氣注入階段：當活塞停下時，儲氣槽會把同環境溫度的壓縮空氣注入氣鋼。擴張階段：注入的空氣導致快速的壓縮和擴張來推動活塞反覆動作，推動曲軸提供動力給引擎。
結語：世界各國對環境保護觀念日益重視，不斷研究如何降低污染，如空氣車、生質(Biomass)柴油車或燃料電池車等，皆以改善人類全體的生活環境為目的。有關空氣車的研究已逾十年，法國及西班牙等歐美國家亦紛紛投入研究，希望能儘早突破目前不足的地方如行駛距離、速度、加氣時間的縮短等等，使大眾更能接受，才能將空氣車推廣普及，降低空氣污染。目前，西班牙已提出16,000台空氣車的訂單，瑞士、澳大利亞、荷蘭、南非、紐西蘭和馬來西亞等國亦對空氣車表示有興趣，未來會有更多國家引進空氣車。另由空氣車之衍生應用將擴及至航運等載具之多元應用研ꠊs。
總而言之，空氣車的開發能讓大眾繼續享受汽車帶來的便利，而不用再擔心環境污染。希望未來幾年內能看到這種汽車在台灣及全世界的道路中穿梭自如。
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