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【區域平衡發展🚚規劃連通東西向👉至西濱快速道路主要幹道】
👉目前竹北主要道路以南北向為主，缺乏橫貫東西向主要道路。👨🏻阿杜認為為推動東西區連結與促進西區發展，實有必要規劃東西向主要幹道並聯通西濱快速公路，以建構完善的竹北交通路網🌍‼️
👨🏻阿杜提案希望縣府能將光明六路及興隆路延伸至 61 號西濱快速公路列入新竹縣生活圈的整體路網規劃，並進行綜合性的考量，連結竹北東西區建構橫向連結路網，促進竹北都市區域的平衡發展‼️
😃感謝縣府支持將阿杜的提案納入目前正辦理的新竹縣生活圈規劃之中，👨🏻阿杜也會持續追蹤督促，一步步讓竹北邁向移居共榮生活城😃‼️
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#幸福工程師 ~Yes I do
#杜文中 #新竹縣 #東西向幹道規劃 #生活圈 #橫向幹道 #交通路網 #區域平衡發展
#竹北旅遊地圖
前幾天分享戶外綠色咖啡廳「厚食聚落」後，收到許多訊息詢問周邊景點，於是便重新整理了這篇「竹北旅遊地圖」文章，收錄了12個景點 / 餐廳 / 咖啡館，都是我這個在地人持續造訪、私心偏愛的，文內附有精美地圖，很適合給大家規劃竹北一日遊行程。
雖然餐廳與景點陸續解封，但大家還是要多多注意，最好觀察一陣子再出遊比較保險，但先收藏這篇文章準沒錯 😉
#竹北交通
搭個高鐵就到，非常方便，可以串聯60號公車走訪介紹的各景點，大部分都離公車站不遠，但如果能設個U-bike就更完美了，路很平超適合騎單車呀！
【竹北市👉莊敬三路跨越豆子埔溪橋梁工程👉開始施工‼️】
👨🏻橫貫竹北市中心的豆子埔溪兩側正蓬勃發展，因此尖峰時段的交通問題變得更加雍塞‼️
👨🏻過去莊敬三路受豆子埔溪阻隔分為二段，所以當地鄉親往往需要繞行往返，建設連結貫通莊敬三路的橋樑勢在必行‼️
👨🏻目前竹北市莊敬三路跨越豆子埔溪橋梁橋梁興建工程已開始動工囉～預計今年底完工‼️
👉請鄉親們行經該路段時減速慢行‼️注意安全‼️
👉暫時由莊敬北路接勝利十一路或勝利六街做為替代道路‼️
👌相信完工之後可以有效舒緩困擾大家已久的交通繞行及雍塞問題，更好的連結縣治二、三期區域‼️
⏰施工時間：
110年07月14日至110年12月底止
⏰預定完工日期：110年12月31日
⏰施工時段：日間施工時間09:00-16:30
監造施工單位及聯絡方式
監造單位-邑菖工程顧問有限公司
負責人：蔡鴻偉 0960-506465/ 03-5519630
施工單位-金郁達營造股份有限公司
工地主任：廖政宗 0928-615293/ 03-5203888
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#幸福工程師 ~Yes I do
#杜文中 #新竹縣 #竹北交通 #豆子埔溪 #莊敬三路 #橋梁施工
第4次定期會總質詢（二）
十大交通建設，到底行不行？
在過去一段時間，楊縣長強力推動新竹交通建設，也同時辦了一場十大交通建設的論壇。基本上，是肯定楊縣長針對未來交通建設所努力的方向。
但仔細研究內容，實際上很多都「將要」做「可行性評估」，或是「爭取經費」的階段，能最快完成的也要等三、四年之後？！
但，問題來了！在這些交通建設完成之前，我們新竹縣長期以來的交通問題到底該怎麼解？！
舉例而言，新竹縣五大塞車路口：光明六路-縣政二路、自強南路接經國大橋、文興路、環北路五叉口，在這次十大交通建設的部分，似乎並沒有針對這樣的交通問題提出解決辦法。因此，旭智認為縣政府應該要有具體的解決方案，並請縣政府對此提出說明。
除此之外，旭智再提出：我們新竹縣，除了重視硬體更要重視軟體！硬體的概念就像高速公路，高架橋、縣道等交通建設；而軟體則像是政府所提供的公共運輸服務，例如公車或是UBIKE等。既然我們已經有了十大交通建設，但是我們的公車運輸系統呢？我們的公共自行車UBIKE呢？
以數字來看，用竹北來舉例，增加兩條快捷公車路線預算4千萬、加上公共自行車7千萬，預估只要1.1億！跟十大建設需要花155億相比，相對來說可以成行的機會，以及民眾有感度，卻是高出百倍！
旭智要再次強調：十大交通建設，花費總共超過150億，要4年以上的時間。然而，若只是單純要將公車運輸系統、公共腳踏車系統做的更完善，不需要讓民眾等那麼長的時間，重點是還能讓民眾對於竹北交通建設的進步更加有感覺！為何縣府不做呢？
因此，旭智認為縣政府不能只注重硬體設備而偏廢軟體，未來不僅硬體強，軟體（服務）同時需要更強才對！
相關新聞報導：
🎯設置公共自行車解塞 吳旭智提建言/北視
https://bit.ly/36VP0ME
🎯吳旭智議員建議增設公車路線、Ubike縣府明年評估規劃出爐/縣府新聞
https://bit.ly/3l4j4ec
🎯竹縣議員促設Ubike縣府規畫分析可行性/中時
https://bit.ly/2KoubSj
🎯竹縣大眾運輸不足議員吳旭智建議增設公車路線、Ubike/東台灣新聞網
https://bit.ly/2UVptNT
#竹北兒童節活動搶先看！！ #完全免費 （附影片）
2016竹北兒童節系列活動-童話竹北,明天即將登場!
先來看看有什麼，Amy只拍了3分之一的氣墊，聽說有20座喔！
目前看大多是 #溜滑梯式 的，所以提醒大家 #穿長褲和襪子，
另外明天應該是好天氣， #記得帶礦泉水幫小朋友補充水份喔！
PS.文內有活動時間、交通資訊，和 #限量每日80份手作DIY課程 分享喔！
時間:4月2日(六)-4月4日(一)
10：00~17：00
地點:新竹縣竹北市嘉豐五路一段與復興一街廣場
需要費用嗎？→→“遊樂設施、活動完全免費”
遊樂氣墊有年齡限制？→→3~10歲小朋友可使用，大人可陪同看護。
http://dannisamy.pixnet.net/blog/post/34072287
#2016新竹市兒童節倒數計時 ☺☺（附影片）
巨大動物們都陸續出現啦！ 🐧🐶🐱🐸🐙
每隻好好拍，大家準備好和 #紙風車劇團 一起同樂了嗎？
看完動物還可以在 #新竹花市吃美食，(記得買糖炒栗子)🍦
順便去門票超便宜的 #新竹市立動物園 看真的動物喔！ 🐸
✔「2016新竹市兒童藝術節—伊索動物園」
日期：2016/4/2~4/10
時間：10:00~17:00
地址：300台灣新竹市東區公園路283號 (新竹花市、新竹動物園旁的田徑場體育場）
#完全免費喔！
活動官網：http://paperwindmill.com.tw/hsinchuartzoo/guide.html
... Facebook Watch Videos from 吳旭智新竹縣議員: ⁉️ 竹北交通 問題怎麼解☝️除了硬體道路，軟體服務更需持續加強，大眾運輸一定要再加速進行！ ... <看更多>
因為要去竹北市中華路~ 不知道怎麼去比較簡單~ 比較近的火車站~ 是南港火車站~ 有辦法直接從南港到竹北嗎?可以的話~ 出站後再搭計程車到中華路~ 這樣就是最簡單的囉? ... <看更多>
竹北交通 在 Re: [閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎? - 看板home-sale 的推薦與評價
※ 引述 《CYAward》 之銘言：
: 標題：Re: [閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎?
: 時間: Mon Oct 11 15:55:58 2021
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: ※ 引述《punkdog (8+9=17)》之銘言：
: : 不得不承認新竹、竹北這幾年很進步 整個房價也噴了
: : 我不少朋友也紛紛在這置產
: : 但是最大的問題是 新竹、竹北交通
: : 上下班通勤 假日 必要的路就那幾條 常常塞得水洩不通
: : 橋梁不足
: : 連國道一號也超塞
: : 請問長遠來看 交通有解嗎?
: : 會不會有什麼道路建設減壓? 捷運? 公車?
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: 整個新竹人口才44萬人，就可以塞成這樣，
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: 表示政府一開始對這個地方的都市規劃就沒有要讓他變成一個大城，
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: 再加蓋什麼高架或快速道路對新竹竹北都沒軟用拉，又不是只塞交流道
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: 唯一解就是參考雙北捷運，然後穩定到讓民眾可以有固定時間上捷運的概念
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: 養成這習慣後，慢慢增加路線網密度，到去哪都方便，不用自己開車
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: 不然你要比人口密度，整個大新竹人口還比新莊區或板橋區少，為啥雙北沒這問題
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: 當然有問題的也是被抓出來狂鞭拉，例如內湖
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: 不過就是捷運蓋下去，就是30年起跳，蓋完你們也早就退休也不會在意了
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: 但若政府還願意動，就代表是有願見的領導者，否則大家永遠只看的到眼前
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: 永遠都停留在這種雷到爆的交通建設
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不用再討論大眾運輸啦，新竹人口根本撐不起來
大量移動需求只有在上下班而已
園區會塞除了建設規劃爛以外，就是大家都想開車上班
上班時間從竹北騎車進園區只要20分鐘
開車居然要一個半小時，而且九點以後就完全不塞了
現在光是經國橋加引道就吵不完了
在不需要蓋設施的前提下，有幾個方法
1. 分流上班
一半的公司晚一小時上班，塞車一定改善超多
前陣子WFH超級有感覺
但是要看政府有沒有Guts去跟科技大廠談啦
2. 汽車收入園費
平日上班開車進園區收個幾百塊
使用者付費很合理吧，不想花錢就騎機車
3.單雙號入園區
這樣車流直接少一半，但是會得罪不少人
現在竹科就是三不管區域
新竹市/新竹縣/科管局都有部分責任
但是改善會得罪人，到最後就是沒人想管
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