#守住下一個7600年的生態環境錯了嗎?
#和青年朋友一起減碳護藻礁
經濟部今天又繼續用臉書發文,曾文生次長說感謝環保團體的堅持,但民進黨的網軍卻嘲諷環保人士不食人間煙火,這種黑白兩面手法,把護藻礁抹成藍綠對立,令人搖頭。生態環保是普世價值,藍色綠色都是地球美麗的顏色,政客卻硬是把它搞得很混濁。
我從去年底就積極上街推動藻礁公投,春節年假也都在街上簽連署,最積極支持保護藻礁的,就是青年朋友和年輕的爸媽。
今天早上我和環保團體、大學學生會和社團的青年朋友,一起辦減碳的記者會,真心感佩這些年輕人站出來搶救生態環境,許多「大人」卻拚命破壞環境、汙染公共討論的空間。
我們辦公室研究團隊以SBTi、RE100、CA100+三個減碳指標作為篩選標準,發現有5間國立大學的校務基金投資高碳排產業,清華大學、交通大學、政治大學、嘉義大學、高雄大學,其中有3間是深耕計畫補助額度前十名的大學,並且有3間大學同時領取大學社會責任補助。
各大學不該「左手拿補助,右手搞汙染」,教育部和各校應該訂出ESG(環境、社會、治理)的投資準則,從高碳排產業撤資,以金流的影響促進世界往好的方向改變。
處理氣候變遷是所有人的責任,《巴黎氣候協定》也在2016年正式生效。藻礁和珊瑚礁都是海裡面的固碳高手,對於減緩氣候變遷,有很大的功效,硬要在不對的地方蓋第三天然氣接收站,就可能毀掉這7600年來默默在海邊孕育生命的大潭藻礁。
去年我就提案通過,要求政府百分之百持股的三家官股銀行,要評估並訂出簽署「赤道原則」的時程,將公司ESG作為授信融資和投資準則,今年總預算審查也通過教育部必須提出「各大學投資產業對氣候變遷影響」的報告。
「大學之道在明明德,在親民,在止於至善」,無論大學、基金會、金融機構都被要求將ESG、PRI(責任投資原則)納入其投資、融資參考準則。在學生會積極倡議下,台大已於2020年12月25日將校務基金全面自高汙染、高碳排產業撤資,跟上史丹佛、耶魯、劍橋、牛津等全球各大名校腳步。
投資的目的是獲取未來的報酬,必須掌握世界的敏感變化。在全球從高碳排撤資的趨勢下,將產生全球資產配置的巨大移動,現在有高報酬的「碳資產」,在未來反而可能變成「碳負債」,要求大學從高碳排產業撤資,也是要求確保校務基金的資產,而不是要限制校務基金的獲利。
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【2020年美國PRI與金屬中心NADCAP合作備忘錄簽署儀式】
金屬中心與美國航太品質評審協會在工業局及高市府見證之下由雙方代表以視訊方式續簽合作備忘錄,藉由金屬中心建立航太品保檢測實驗室,累積航太零組件產品檢測驗證能量,並通過航太NADCAP認證,來服務更多企業在航太特殊製程所需要的檢測驗證技術,協助航太零組件業者轉型升級,讓台灣航太科技產業進軍國際市場成績再下一城。
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✅➡️全球航太NADCAP年會
首度移師台灣 透過視訊秀台、美國旗
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3287524
插播最新台美航太工業合作消息!媒體報導『全球航太NADCAP年會』今年首度移師台灣、在經濟部傳產創新加值中心舉辦,共聚集全台超過50家航太企業共襄盛舉。美國航太品質評審協會(PRI)更與金屬研發中心以視訊方式秀出台、美兩國國旗並現場簽署MOU強化台美航太工業合作關係。 ... 顯現台灣在蔡英文政府大力推動航太國家隊『國機國造』及美商F-16戰機維修中心認證等多項政策成效十分良好,台美航太工業合作將邁向新高峰;光是高雄目前就有多達22家航太廠商!去年產值高達400億元。
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