今天很歡喜地跟大家分享一些非常有代表性,意義重大的全球各國能源轉型的最新實際成果以及前景、趨勢預測分析圖表。 <3
What’s Behind the World’s Biggest Climate Victory? Capitalism (09/16/2019 Bloomberg)
★ 部分節譯:
Solar and Wind Take Off as Coal Fades Away
當太陽能發電與風力發電急起直追,燃煤發電開始黯然退場中
The chief executive of the world’s largest private coal company sat before a group of U.S. lawmakers who wanted to know whether the fuel had a future. He didn’t hesitate. “Coal,” he said, “is the future.”
全世界最大的私有採煤公司的執行長,在美國國會面對一群國會議員質問有關燃煤發電是否還有將來的提問時,煤業執行長毫不猶豫地回答:“燃煤發電才是未來的主流。”
It was 2010. Coal supplied nearly half of America’s power, the executive testified, and was growing more than 1.5 times faster than oil, natural gas, nuclear and renewables combined. Global demand was on pace to rise 53% within two decades. And renewable energy? Not an option. “Wind and solar comprise just 1% of today’s U.S. energy mix,” Gregory Boyce, then the chief executive of Peabody Energy Corp., told the members of Congress. “It is unrealistic to suggest that renewables could replace conventional baseload fuels.”
那是2010的事情了。這位煤業執行長繼續指出,當時燃煤發電幾乎佔了全美電力供應量的一半佔比,而且燃煤發電廠在電力市場的市佔率成長之快,超過燃油發電、燃氣發電,核能發電以及再生能源發電加總起來的1.5倍。當時的預測為,在未來的二十年間全球對於煤炭的需求量,將比2010年時期成長53%。
那麼再生能源發電呢?這位煤業集團的執行長,Peabody 能源集團的 Gregory Boyce 直接了當的告訴這群國會議員,再生能源不是可行的選項。當時 Gregory Boyce 的理由是:“風力發電與太陽能發電加總起來的發電量,(當時)只佔全美電力供應量的區區1%佔比。“ Gregory Boyce 對國會議員表示 ”他認為再生能源可以取代傳統基載電力的燃料是不切實際的看法。“
Not quite. This April, for the first time ever, renewable energy supplied more power to America’s grid than coal—the clearest sign yet that solar and wind can now go head-to-head with fossil fuels. In two-thirds of the world, they’ve become the cheapest forms of power.
可惜事實並非如此。到了今年的四月份(2019),美國再生能源併網的發電量已經在史上第一次的超越了燃煤發電的發電量了 - 這是截至目前為止顯示太陽能光電和風力發電已經能夠在市場上跟化石能源發電一決勝負的最清楚的一個跡象。在全球其他三分之二的地區,再生能源也已經成為最便宜的發電型態。
Solar and wind will power half the globe by 2050, based on BloombergNEF forecasts. By that time, coal and nuclear will have all but disappeared in the U.S., forced out by cheaper renewables and natural gas.
根據專門追中研究全球能源產業趨勢的 BNEF (彭博新能源財經研究機構)所做的預測,太陽能發電和風力發電在2050年的時候,將可供應全球一半的電力需求量。到時候,因為不敵更加便宜經濟的各種再生能源發電與燃氣發電的強力競爭,使得燃煤發電與核能發電在美國電業市場幾近消失殆盡。
Solar and Wind Take Off as Coal Fades Away
當太陽能發電與風力發電急起直追,燃煤發電開始黯然退場中
The market triumph of renewable energy marks the biggest victory yet in the fight against global warming. Solar and wind are proliferating not because of moral do-gooders but because they’re now the most profitable part of the power business in most of the world. An industry that once relied on heavy subsidies and was propped up by government mandates is now increasingly standing on its own.
再生能源在市場上的勝利標示了全球在對抗全球暖化的努力中一項最大的勝利。太陽能發電與風力發電在全球各地如雨後春筍般的擴增,其最主要因素,並不是因為環保、道德人士的善心義舉所致,而是因為再生能源目前已經成為全世界絕大多數地區的電力產業中最為有利可圖的市場機制所導致的。這個早期一度依賴政府補貼以及政策強制規定支撐的新興產業,目前已經越來越可以憑藉自身的競爭力在市場中展現競爭力。
As a recent United Nations report put it: The renewable energy sector is “looking all grown up.”
正如一份聯合國最新公布的研究報告指出的:“再生能源部門看起來正在全面成長中。”
In the effort to slow climate change, the energy sector matters. Electricity generation has traditionally been the world’s biggest source of greenhouse-gas emissions. In the U.S., for the first time since the 1970s, this is no longer the case. Since 2016, American power plants have given off less carbon dioxide than the nation’s transportation sector, where oil continues to dominate. The turnabout owes a lot to cheap and cleaner-burning natural gas, but wind and solar farms are playing an increasingly important role.
在我們減緩氣候變遷的努力中,能源部門事關重大。電力生產在傳統上是全世界最大的各種溫室效應氣體排放來源。在美國來說,自從1970年代以來,目前是第一次出現電力生產已經不再是全美最大溫室氣體排放來源的狀況。
自從2016年開始,美國的電力部門二氧化碳的排放量,已經比仍然高度仰賴石油為燃料的交通運輸部門來得少了。這樣的轉變,在相當程度上歸因於大量便宜而且燃燒排放更加乾淨的天然瓦斯發電,但風力發電與太陽能發電也扮演著日益重要的角色。
Solar, wind and hydropower resources combined generate more than a quarter of the world’s electricity. In China and India that share will surpass 60% by 2050, BNEF estimates show, and Europe will top 90%.
太陽能、風力以及水力這三項再生能源的發電量加總起來佔了全球電力需求的超過25%佔比。在BNEF的研究報告中顯示,在中國和印度,這三項再生能源發電量的佔比到了2050年將超過60%,而在歐洲將達到90%佔比。
Renewable energy won’t save the world on its own. Power generation accounts for about a quarter of greenhouse-gas emissions being released into the atmosphere in the U.S. The rest comes mainly from transportation, manufacturing, agriculture and heating and cooling homes and businesses.
光靠再生能源無法完成拯救全世界的任務。電力生產佔了美國排放溫室效應氣體到大氣環境中的四分之一的排放量,其餘的排放量主要來自交通運輸,工業製程,農業生產,以及住宅與工商業的冷暖氣空調耗能。
Those sectors will need to match the sweeping technological advances and more efficient manufacturing that have slashed the costs of solar and wind power. Battery prices have fallen 84% in less than a decade. Cheaper parts are what have made solar and wind more economical to build than coal and gas plants across two-thirds of the world. Five years ago, by BNEF’s count, this was virtually nowhere.
上述所提的其餘這些部門勢必也將需要做出類似與光電與風電因為大幅技術進步以及更加有效的製程,導致的成本下降的進展,例如儲能電池在過去不到十年當中,價格就已經下滑了84%。
越來越便宜的組件是促成目前在全世界三分之二地區中,蓋太陽能發電和風力發電,比起蓋燃煤發電與燃氣發電更加經濟可行的一大主因。光是在五年之前,就連BNEF自己的研究預測,也認為這是不可能發生的事情(但是現今卻都全部發生了)。
Low costs sparked a clean-power frenzy that has quadrupled global renewable energy capacity to 1,650 gigawatts within the past nine years—more than every power plant in the U.S. combined. From Western Europe to China, solar and wind are beating out fossil-fuel plants without subsidies. Some projects are ditching long-term contracts altogether, relying instead on exotic hedges.
成本下滑激發了全球再生能源發電的開發熱潮,在過去九年之間,全球再生能源的裝置容量就激增了四倍之多,目前達到1,650GW的規模 - 這個規模比美國境內所有發電廠的裝置容量加總起來還要多。
從西歐到中國,太陽能光電與風力發電都已經可以無需貼補就能在市場上擊敗化石燃料發電廠。有些新的再生能源電廠開發計畫還根本就捨去簽訂長期購電合約的模式,轉而採用複雜的財務避險操作來營運。
In the U.S., natural gas remains king of the power mix, accounting for about 40% of the nation’s electricity. But renewable energy’s share is quickly climbing, reaching 25% earlier this year.
在美國,天然氣發電仍然在電力組合佔比中稱王,佔了大約40%的全國電力佔比,但是再生能源發電正急起直追,佔比大幅提升,今年初的時候已經站上了25%佔比的關卡了。
In a sign of where things are headed, solar installers and wind technicians are the two fastest-growing professions in the U.S. Solar now employs more people than any other power source. Wind supports almost as many jobs as gas.
在這種大勢所趨的情況下,太陽能光電安裝技師以及風力維運技師是全美成長最快速的兩種專業職位。太陽能光電產業目前的僱用人數已經超越其他所有發電型態產業所雇用的總人數,而風力發電的就職人數大約跟燃氣發電所雇用的人數相當。
更多詳細資訊請參見原文。
原始資料來源:
Can Renewable Energy Power the World (09/16/2019 Bloomberg)
https://www.bloomberg.com/graphics/2019-can-renewable-energy-power-the-world/
♡
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
能源產業趨勢 在 潘文忠 Facebook 的最佳貼文
【 台灣海事技職之光💪 】
5 所海事學校獲國際認可
提升台灣海事人才競爭力
知道消息真的又驕傲又開心,恭喜台灣 5 所國立 #海事職業學校,在今年取得 #聯合國STCW國際公約(航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約 )認證!獲得認證的技高孩子們,不僅在相關工作領域可國際接軌,還有機會搭上國際能源產業趨勢,進入現在最夯的 #離岸風電產業 就業。
教育部自107年度起委託高雄科大輔導職業學校規劃課程、更新設備,成功讓基隆海事、蘇澳海事、台南海事、澎湖海事、東港海事取得STCW國際公約。獲得認證之海事職業學校畢業生,將可比照專科以上學校,直接報考一等航行員或一等輪機員。
技高孩子一直是我很關注的,台灣四面環海,海事人才更是國家必要且特殊的專業,同時感謝國教署的努力,將航海科與輪機科列為重要的產業特殊需求類科,給予學生補助,更透過海上實習加強學生實作能力。
#108課綱 也將聯合國STCW國際公約規定的適任能力加入課綱中,努力為台灣的海事人才養成打下重要的基礎。
#選技職 #好好讀 #有前途
#成就每個不一樣的台灣孩子
能源產業趨勢 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
👉 官方網站:https://smat.org.tw/
👉 官方粉專:https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
--
✔︎ 成為七七會員(幫助我們繼續日更,並享有會員專屬福利):http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 體驗志祺七七文章版:https://blog.simpleinfo.cc/shasha77
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品: https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG :https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 :http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員,也可從這裡贊助我們:https://bit.ly/support-shasha77
(請記得在贊助頁面留下您的email,以便我們寄送發票。若遇到金流問題,麻煩請聯繫:service@simpleinfo.cc)
各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
\每週7天,每天7點,每次7分鐘,和我們一起了解更多有趣的生活議題吧!/
🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺,傳送門如下:
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材,請遵循此規範:http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求,請洽:hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤,歡迎來信勘誤:[email protected]
能源產業趨勢 在 阿格力博識 Youtube 的最佳貼文
#00896 #中信綠能及電動車
🔔未來全球的政策離不開碳中和啦!世界各國無一不減排,一手整治高排碳的產業(如鋼鐵),另一手就是減少排碳量,零碳排的電動車未來一定是滿街跑啦!除了減少排碳,使用乾淨能源也是關鍵核心,太陽能與離岸風電是台灣積極發展的政策方向,政府做多就是最大的明牌,你不能不注意!
這次00896中信綠能及電動車ETF一次涵蓋50檔電動車與綠能產業趨勢,快來看看阿格力怎麼看這檔綠電版的0050吧
✔影片重點看這裡
01:06 方向比努力重要:碳中和政策帶來的產業方向
04:26 除了減少碳排,乾淨能源也很重要,最適合台灣的乾淨能源趨勢在這裡
06:40 這麼多趨勢當然要一次打包,00896登場!
08:22 募集資訊來囉!有興趣的朋友趕快聯繫你的營業員吧!
🚀參與募集券商清單:
* 中國信託證券
* 元大證券
* 元富證券
* 日盛證券
* 玉山證券
* 永豐金證券
* 兆豐證券
* 合作金庫證券
* 國票證券
* 康和證券
* 第一金證券
* 統一證券
* 凱基證券
* 華南永昌證券
* 群益證券
❤️IG追起來阿格力
https://www.instagram.com/dr.freelancer/
⬇️阿格力帶你輕鬆投資理財FB粉專
https://www.facebook.com/groups/504069049975458
🔥跟阿格力一起投資賺錢VIP團
https://lihi1.cc/6Fmg5
能源產業趨勢 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
演講來賓: 台灣氣候聯盟秘書長 彭啟明
近幾年,國際大廠紛紛宣布 2030年, 2050年 減碳與淨零排放目標,讓全球供應鏈邁向淨零,使用100%綠電將成為落實環境及公司治理的重要指標,也是提高產業在全球供應鏈中的競爭力。台灣氣候聯盟於今年聯合台達電、台積電、友達等八家科技巨頭組成,主動承諾減碳目標,除帶領各自的供應鏈一起做,並向大眾倡議減碳。
#RE10x10
#淨零
#永續
#綠色能源
#企業轉型
#綠色商機
►按小鈴鐺通知 搶先看,精采獨家全面掌握!
=================================
更多精采內容請見:
◎天下雜誌:http://www.cw.com.tw
◎天下雜誌video:http://www.cw.com.tw/video
◎天下雜誌video FB粉絲專頁:https://ppt.cc/flhPQx
◎天下雜誌IG http://bit.ly/2R6jfL6
◎天下雜誌網路書店:https://www.cwbook.com.tw/
能源產業趨勢 在 【#資誠前瞻研訓院線上講堂】再生能源產業趨勢介紹 - YouTube 的推薦與評價
本期線上講堂系列課程重點包含,ESG近期發展、再生 能源產業趨勢 、上市櫃公司風險管理實務守則、各國稅務法令、智財及勞動法令更新彙總等等, ... ... <看更多>