【20201019《工務部門_工務局 水利局》工作報告與詢答】
對工務局的業務報告及質詢，Ingay首先針對 ＃公共建設無障礙設施 向工務局請教。
在建築物部分因為有相關建築法規，依法必須做無障礙設施設置，但往往忽略的是建築物外（包含人行道、公共空間）的無障礙。這部分過去在其他局處的質詢裡Ingay也多次提及，甚至借用輪椅直接實測，得到的答案很難令人滿意。
無障礙設施（包含通行坡道），並非僅是身心障礙朋友的需求，包含年長者、暫時性身體不便者（病痛或受傷）或者嬰兒推車、攜帶大型行李的用路人，在行進間都需要無障礙的通行可能。所以Ingay提醒工務局不論在主辦或受委辦的公共設施建設，包含校舍拆除重建、長照機構、榮民之家、會展中心或棒球村等等，盡可能在設計、施做甚至驗收時，都能確實的容納無障礙設施使用者的意見參與。而不是施工完才發現不足處、才又浪費公帑重新設置。
延伸這個無障礙的方向，包含過去以來Ingay很在意的 ＃騎樓暢通平整 議題，過去有「2018至2020年提升道路品質-推動騎樓整平計畫」，每年約有800餘萬經費，是不是在2021年度這個計畫就停止？（2021年預算書有個「前瞻109年(875萬)」）
→局長表示騎樓整平計畫還是會繼續實施。
其實騎樓整平計畫的難度在於所有權還是屬於私人，只是在「公共通行」的公益性下才有公權利的部分介入，所以除了今年完成的南美館週邊騎樓整平外，Ingay希望在有限的經費、充分的溝通下，優先處理人潮較多（如火車站週邊）或商舖密集的觀光區，讓行人與商家可以明確感受到騎樓整平的便利與效益，進而帶動氣氛。甚至可以輔導個人或建商於新建案時，直接就完成齊致的騎樓空間。
此外，時常為人詬病的 ＃路樹修剪 問題，針對目前臺南市既有的《臺南市公共設施植栽管理自治條例》《臺南市樹木修剪施工要領》《臺南市景觀樹木修剪要點》，雖然訂有要點，但是除了《自治條例》裡第16條有個賠償的規定外（按情節賠償市價1到6倍），似乎沒有太大的拘束力。Ingay倒不是主張要設定多嚴重的罰則，只是路樹修剪不當，輕則有礙觀瞻，重則影響樹木健康，甚至一旦枯朽傾倒還可能致生人身或財物傷害。所以如何更有效且綿密的強化正確修裁專業，還需要工務局再更嚴肅的面對。
水利局的業務報告質詢裡，Ingay則對 ＃臺南市污水處理（含接管普及率）向局長請教。根據水利署的資料（20200731止），臺南的整體污水處理率名列六都之末（僅47.05％）並且有非常明顯的差距，甚至遠低於全國統計值（63.46％）。水利局局長提及這涉及水利署在資料統算上的標準設定可能有斟酌空間，也表示已經向署方反應改善。Ingay向來支持市府也該積極「向上管理」，但除此外，卻無法解釋水利局在各年度施政計畫與實際成果上目標設定的保守消極（改善目標設定過低）。
→這部分很敬重水利局也坦承有更積極的空間，會再重新調整明年度的計畫數字。
另外，針對水利局 ＃台南水情即時通APP 的功能，除了追蹤過去質詢過的、希望能將水情（包含水災、積水）文字資料套接到地圖顯示模式，讓使用者可以更方便的知道災情、提前避開積水區域或及早預防準備；同時也可以跟水利署其他資訊平台介接（比方水庫即時資料）。
→這部分在會後業管科特別向Ingay說明，其實是有放在APP裡介接，只是資料夾的層階太多層，這個日後會再與系統商研究改善。
這裡Ingay也要向大家推薦，這個「台南水情即時通」其實是功能很強大的app，對掌握臺南水情（災害）其實非常有幫助。Ingay也細算過他的活躍度與使用評等，其實在臺南市20個app裡算是名列前茅（計算至2020三月底），只是他的活躍度成本相對高了些（每一活躍度需203元），表示大家使用的頻度與下載還需要多加宣傳。有興趣的朋友可以下載使用唷！（Android看這邊：https://tinyurl.com/y7sewusl 蘋果這邊請：https://tinyurl.com/ydhjr5tz ）
詢答影片：https://youtu.be/L29YL1TuDVw
Youtube問政記錄頻道：https://tinyurl.com/ingayyoutube
＃第三屆第四次定期會
＃工務部門
＃工務局 ＃水利局
臺南市樹木修剪施工要領 在 [新聞] 砍樹種太陽能？台南海尾路不明施工工務局 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
砍樹種太陽能？台南海尾路不明施工 工務局：將設置光電廊道
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4078369
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/10/04/4078369_1_1.jpg
安南區海尾路近期架起H型鋼架將設置太陽能板，在地鄉親憂心影響候鳥生態及在地行道
樹環境。 （記者王姝琇攝）
2022/10/04 16:57
首次上稿 13:24
更新時間 16:57（新增台南市工務局回應）
〔記者王姝琇／台南報導〕有民眾向本報爆料，台南市安南區海尾路人行道近來發現不明
施工，打聽得知是要施作太陽能板，沿途有將近600棵行道樹恐遭砍除。台江流域志工及
海尾地方鄉親也表示，該工程未與在地居民開座談說明，認為對市容、候鳥生態及在地民
眾生活影響甚鉅，反對市府砍樹種太陽能板，呼籲工務局立即停止施工。
工務局表示，該路段將施作光電廊道，預計今年底可以完工，太陽能板寬約2公尺，不會
影響到行道樹範圍，更不會因此砍樹，太陽能板及鋼架未來也會加強美化，讓整體視覺感
受與地景地貌相符，達到休閒及發展綠電之雙重功效。
海尾路綠道於2015年植樹，由當時市長賴清德主持通車典禮，成為海尾村示範綠道，這些
楝樹、水黃皮已綠意成蔭，還有罕見的白色楝樹，7年來也是在地鄉親散步運動最佳去處
，特別是從海尾路綠道散步時，還能看見玉山美景，冬天候鳥季時，黑面琶路還飛會來這
裡的魚塭棲息覓食，美麗的風景，成為國家緑道旅客最喜歡的景點之一。
台江流域志工近2、3星期來，發現海尾路綠道有不明施工，找不到施工看板遂四處打聽，
才知道是要施作太陽能板，人行道已布滿H型鋼，大家分工清點海尾路人行綠道，沿途共
有近600棵行道樹恐遭砍除，以施設太陽能板；更質疑有行道樹在施工期間因施作不當而
枯死。
海尾鄉親及台江流域志工憂心，市府工務局在海尾路綠道兩側施作太陽能板，未來為了怕
影響日照發電，恐會藉修樹名義，逐漸矮化、砍除兩側近600棵行道樹，美麗綠道望玉山
地景，也會消失不見，未來長達3公里的太陽能板，反光也會影響到黑面琶鷺棲息覓食，
破壞環境生態。
工務局強調，市府絕不允許砍除樹木發展綠能的情形，並要求施工廠商若有樹木修剪需求
，需依照「台南市樹木修剪施工要領」辦理，聘請具市府工務局核發合格證照專業修剪人
員進行修剪，在施工前更需經過市府同意方可執行。未來民眾漫步於海尾路時，除了既有
蓊鬱綠道，更有太陽能板能在豔陽下提供遮蔭、細雨中作為雨遮、夜晚安全照明，大幅增
加民眾使用海尾路人行道機會，是綠能政策與人行環境雙贏的成果。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/10/04/4078369_2_1.jpg
台江流域在地志工質疑有行道樹在施工當中遭到破壞枯死。（記者王姝琇攝）
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