[大家樂盈喜]要不是「保就業」?
TLDR:都係多得「保就業」先有錢賺有息派。3.5億純利,但拎咗4.6億「保就業」。
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1. 都有點複雜,但大約係咁。首先再鬧一次,大家樂財年係4月1日至3月31日,「扮日本仔咩」,係好麻煩的。以下講啲日子區間,全部含頭含尾。
2. 咁今次嘅「盈喜」,係全年業績,嚟緊應該6月出。2020年4月至2021年3月(都話好煩架啦),會賺3.5億。相比之下,之前一個財年,2019年4月至2020年3月,只係賺7400萬。嘩,多賺幾倍,「點解股價唔係升幾倍?」「點解盈利跌仇成股價冇跌九成」「點解蝕錢間公司仲未破產」
3. 但首先講返大家樂近幾個半年嘅表現先。近年已經唔多搵錢,嘢食難食並唔係一個問題(有好食過?況且,麥當勞道指成份股添,好好食?),最低工資呀難請人呀租金呀之類。後期仲有啲社運影響
4. 咁你見我地由右邊掃過嚟,2019年4-9月,賺緊1.5億。去到2019年10月至2020年3月,疫情來襲嘛,蝕錢啦,蝕7600萬。所以埋單,2019年4月至2020年3月,只係賺7400萬—就係今次盈喜嘅「舊基數」
5. 然後去到疫情爆發下半年,2020年4-9月。公司已經轉賺1.6億,仲勁過疫情前嘅1.5億。點解?因為立咗3.2億嘅「保就業」!亦都可以話,唔係「保就業」嘅,一早蝕錢(當然唔會執,30億book,仲要冇負債—指冇銀行貸款冇債券啦,平時拖恭應湘嘅唔計)
6. 關於呢個「保就業」,之前都寫過,都有其他公司(例如大快活)搞到出盈喜,甚至派息。咁亦係睇你點演繹。即係你話你交Patreon畀我嘅錢用咗去養埃汾太又得,話去咗我食方榮記屙返變屎都得,錢冇記認(除非整個區境鏈NFT)。同樣地,你「保就業」就係為咗出糧嘛,咁公司既然無炒人有出糧,就冇濫用。咁慳咗呢舊錢,自然就賺錢,咁賺錢就當然似乎可以派息的。至於係咪用「嗰舊錢」派,就睇點演繹,理論上「嗰舊錢」係出咗糧,而公司唔使出—但冇「嗰舊錢」,可能公司就炒人啦喎,「都係唔使出」。所以呢啲只係意識形態之爭。正如負面啲嘅你覺得交稅去咗噴水池,正面啲嘅可以話去咗資助中學生大學生(然後等佢地長大再屌鳩你)。
7. 咁今次全年業績,都係好明顯多得拎「保就業」。全年(2020年4月至2021年3月)會賺3.5億嘛,咁上半年(2020年4-9月)賺咗1.6億,下半年(2020年10月至2021年3月)咪賺1.9億。
8. 然後有個少少嘅技術問題,「保就業」分兩期出,我幫你查埋,兩期大家樂都各拎2.3億咁滯。不過,留意大家樂上半年(2020年4-9月)已book咗3.2億保就業?點解?好簡單,部份第二期嘅「保就業」都book埋落去。第二期嘅錢應該(應該係?)一次過拎,但當然可以部份accrue返去公司上半年財報,基本會計嘢啦。
9. 亦即係,公司下半年(2020年10月至2021年3月),照計就只會book 1.4億嘅「保就業」,而公司同期應該賺1.9億。咁所以,理論上,都唔係完全靠「保就業」先賺錢。「唔知你條氣會唔會順啲」。不過睇全年計,4.6億「保就業」,3.5億純利,仲應該會派息添(中期都派咗啦)
10. 「其實呢,唔想搞咁複雜嘅,教你一個好簡單嘅方法睇」,你睇毛利咪知咯,冇計任何「保就業」。由疫情前半年5億,到之後2.3億,1.4億 — 最近呢半年又有冇好轉?難估,但目測可能仲惡化,但見底啦啩?
11. 又,都係不吐不快,而家大家樂出咗款50蚊嘅早餐!(你冇睇錯)。幾好食的說,我食得幾滿意。不過貴集團嘅凍奶茶真係相當難飲。我當然係蘋果同蘋果比,明顯地大快活美心MX(樓下冇,so sad)麥當勞KFC嘅凍奶茶,都係好過貴集團嘅。不如搵人反映下?一杯奶茶好重要的說。
12. 支持埃汾食50蚊早餐,記得訂Patreon.你心諗九兩菜,你自己都未食50蚊早餐(most likely).但,「其實你去睇英超睇演唱會都係咁架啦」。
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舊 款 mx 5 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳貼文
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舊 款 mx 5 在 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 Facebook 的最佳解答
[誰人又相信一四一三(*)這膚淺對白]翠華都蝕成億?好嘢噃!
1. 香港快餐,一門四傑(?)。美心冇上市唔計(**)
2. 之前寫過大家樂出盈警(https://bit.ly/2VLLoZi),大快活就居然未出(應該好快),太興原來業績都出埋(唯一一間十二月結),都冇睇冇寫。咁新鮮過奶油豬嘅,就梗係翠華都出盈警!留意大家樂大快活翠華都三月結,最憎。
3. 係喎,翠華出盈警,本身冇乜特別。飲食業梗係盈警。況且翠華上市7年好似都發咗四五次盈警。但,翠華都可以蝕兩億,就真係榮譽呢樣嘢唔係人人可以有啦!
4. 睇返個公告(https://bit.ly/2YtEBFx),就係話翠華全年蝕1.6 - 1.8億。睇我張圖,黃色係最近半年(2019年4月-9月),當時已蝕緊4500萬左右。咁即係,下半年(2019年10月-2020年3月)蝕緊1.15 – 1.35億。
5. 咁即係,多過大家樂咯,舊文講咗啦(https://bit.ly/2VLLoZi),大家樂下半年(同樣三月結)輸緊6000萬至9000萬左右
6. 而翠華可以蝕得多過大家樂,係十分神奇嘅事嚟的!因為大家樂大好很多嘛!
7. 好簡單,你睇翠華上市8年,最叻嗰年都只係賺1.5億。大家樂賺緊6億。睇生意,翠華一年20億唔夠,大家樂90億。如果你睇book value ,翠華10億不夠,大家樂30億。市值?翠華5億,大家樂100億 — 而翠華可以蝕得多過大家樂,堅勁!真係唔知雞先定蛋先
8. 睇真少少,翠華份嘢有講(https://bit.ly/3bQnRfk),有啲一次性嘅減值乜乜物物,都億幾。即係個「本業」其實唔係蝕好多嘅,我甚至懷疑(懶計)佢下半年蝕少咗,因為打埋嗰堆減值先下半年蝕1.15 – 1.35億。
9. 討論?都冇乜好討論。首先我就真係N年冇食翠華,巧撚難食。但呢個同股價係冇乜必然關係嘅,麥當勞好好食咩?睇食神就知,股東關心賺錢,唔係好唔好食。最成功嘅餐飲股冇一間係好食的(應該話,根本唔會上市)。
10. 鍾意嘅,睇下翠華嘅中期報告,畀學生(!)或煙腸做功課幾好,夠短,好似三四十頁睇完,跳走埋呀李乜乜個樣同啲魚蛋粉(真係有的),好快睇完。(https://bit.ly/2yWwxlC)。相對地係易睇嘅
11. 表我整埋,重點幾個
12. 首先,翠華大陸業務佔得幾重,三四成,遠高過大家樂大快活太興(太興開到去瀋陽!)。而同大家樂唔同,翠華嘅大陸業務係拖後腿嘅,雖然冇公佈利錢,但見收入跌得仲快過香港,反而大灣樂係大陸業務幫補到香港的。另外,翠華嘅「其他」,係新加坡。澳門好似都係其他。
13. 另外,一早講過,飲食業最大嘅成本當然唔係租,係人工,然後到料(已售存貨成本也),之後先到租,你見幾間都係咁。當然你自己開一間可能唔同,特別你自己做埋廚然後捉你老婆做樓面的話
14. 關於租,其實幾間都有呢個問題,睇綠色嘅地方。多咗一舊叫做「使用權資產攤銷」嘅東西,以前冇的,會計嘢,難解,但都係好似租咁嘅東西。所以唔好以為翠華啲半年租由億幾跌到幾千萬。
15. 呀,講過了,蝕億幾唔緊要,你蝕唔蝕得起先?你係TVB定有線就爭好遠。翠華,都仲好似近10億book,輸多億幾,還可以,但開始危險了。不過你睇股價都知,6蚊跌到3毫子,而家5億市值,同死咗都冇乜分別。
16. 不過,至少有樣嘢好,翠華係net cash 嘅。有少量銀行貸款,但舊年九月都仲有2.7億淨現金,而家可能億幾掛。
17. 講到尾啦喎,翠華都係搵笨實架啦,嘢食搵笨實,股價又搵笨實。冇錯,份財報好似易睇,盤生意好似易明 — 但背後點樣出啲古惑呀,關聯交易呀之類,就好多人寫過了,自己Google 下。貴價同大股東買工廈,又有納空租畀大股東老婆間舖之類。其實要出術好多嘢可以出,你只能期望大股東唔好咁過份,自己食完都剩啲畀你 — 咁但,如果本身盤生意做得好嘅,咁個餅大,小股東都唔介意你舔返啲嘅,但個餅本身都細,仲畀你咁搞幾搞,就死得了
(*)OK,翠華係1314
(**)得啦我知你知係牛奶公司啦,冇拆出嚟上市嘛,況且坡股我唔識睇英文,滿意未?況且美心成個邪惡集團嘛,唔止係MX上市。咁你堅持北京樓同一粥麵差唔多,都OK嘅。
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版務:收費專欄已推出,支持埃汾高質文章。幾舊水睇三個月,一星期三篇
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●1989 年 10 月在倫敦車展正式發表,使 Elan 之名自 1972 年舊款停產後重返車壇。
●由 Peter Stevens 主導的 Lotus 團隊操刀設計。
●Lotus 首款採用前輪驅動配置。
●底盤為具備龍骨的獨立設計,車身以塑鋼材質製作 (NA 空重 997kg,渦輪 1,020kg,Kia Elan 空重 1,070kg) 。
●車頭運用掀燈設計,搭配來自 Renault Alpine GTA 的尾燈組。
●敞蓬為手動啟閉,可收納至座艙與行李廂間隱藏式空間。
●1991 年獲得英國 British Design Council 設計獎。
●車身長寬高為 3,880x1,730x1,270 (mm),軸距則為 2,250mm。
●1994 年日內瓦車展推出限量 800 輛的 Elan S2,搭載 16 吋胎圈組及強化版懸吊。
●1995 年 Lotus 將 Elan 的生產權售予 Kia,1996 年後 Kia Elan 登場,將尾燈改為自行設計版本,座椅與方向盤也有所更動 (日規稱為 Kia Vigato),1999 年停產。
●Lotus 時期動力配置提供源於 Isuzu 的 1.6 升 4XE1 直列四缸汽油引擎,搭配 5 速手排變速箱。
●自然進氣版本 Lotus Elan 具備 132ps 最大馬力,0-100km/h 加速需時 8.2 秒;渦輪增壓版本 (Elan SE) 具備 164ps 最大馬力,0-100km/h 加速需時 7.2 秒。
●Kia 時期改採 1.8 升 T8D 直列四缸自然進氣汽油引擎,最大馬力 151ps,0-100km/h 加速需時 7.4 秒。
●國內時任 Lotus 總代理三信商事引進約 5 輛 Lotus Elan,報價約 228 萬元
●時任 Kia 總代理進輪約在 1997 年引進 Kia Elan,報價為 149 萬元,數量僅 2 輛。
●Lotus Elan 產量 4,655 輛,Kia Elan 產量 1,056 輛,合計 5,711 輛。
#Lotus
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