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全電動商用小飛機首飛！！
#只飛了5分鐘
「尽管有不少航空公司都在研发电动飞机，但全电动飞机的前景并不乐观。除了电池能量密度的限制，网易航空在一篇文章还指出，安全问题也会限制电动飞机商用的可能。
在地面出现类似问题时，人们可以跳车离开。但在空中，一旦一个电池单元发生火灾，就会迅速蔓延，最终，熊熊大火会将整架飞机变成一个直坠地面的火球，而乘客完全没有机会逃脱。
航空公司之所以要研发电动飞机，无非是希望摆脱对燃油的依赖，降低运营和维护成本，同时还能减少碳排放，但现阶段全电动飞机的成本却可能比传统飞机更高，因此部分航司也计划采用混合动力的折衷方案。
相比于全电动飞机，混合动力飞机的商业化的更有可能大规模普及。波音公司 2017 年收购了电动飞机初创公司 Zunum Aero，宣布要在 2020 能让乘客坐上混合电力驱动的飞机。」
【#貴賓室體驗】因不斷被香港某報章針對及以「因管理不善而…」的作負面報導的開頭之國泰航空，常被市民戲稱為「#因航」。儘管曾有燃油對沖虧損及裁員等負面新聞，國泰航空亦繼續被Skytrax評為「#五星級航空公司」之一。就算國泰的經濟艙產品常被人批評，但國泰對頭等、商務和高階會員的服務卻維持優良質素，而其中一項指標便是她們的貴賓室質素。
這次介紹的是鄰近1號至4號登機閘口的「#寰宇堂 The Wing」，個人認為她在空間設計和人流密度方面比自家的The Pier遜色，大概與The Bridge同評等；但由於寰宇堂 The Wing 位置接近海關通道和食物選擇種類較多，所以仍是個上機前值得一去休息的貴賓室。
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🔍香港澳洲航空貴賓室 | The Qantas Hong Kong Lounge
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