#航運又轉強
最新業內看法～
現在歐美線受到景氣復甦的影響，
航運業內說整個「夯」到不行！
而且因為美國通路庫存太低了，現在拼命拉貨，
覺得旺季提前來了，而且會旺2季。
今年開學旺季，不差，
這3天美國國殤日連假旅遊人潮也爆滿，
出遊加上實體店面購物，景氣一復甦，
買衣服、鞋子、運動用品等也都是用貨櫃運。
從財經M平方的數據圖來看，
美國零售業存都還很低。
以上訊息為產業隊長整理，僅供參考，不作為買賣依據。
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航運又轉強 在 [新聞] 貨櫃三雄快樂出航運價快反轉這檔強中強- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
貨櫃三雄快樂出航 運價快反轉 這檔強中強
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/stocks/777925.html
發布時間：2022.12.21
記者署名：工商時報 數位編輯
原文內容：
日本央行轉鷹「虛驚一場」，市場快速消化利空，由傳產族群的鋼鐵、航運、生技扮演穩
盤重心，台股今（21）日開盤小漲35.03點，盤中一度觸及14,291.98點，終場漲64.37點
，加權指數收在14234.40點，成交值為2,188.172億元，外資放耶誕節效應提前，短期預
料呈現震盪整理格局。
資金從電子流向傳產，買盤進駐貨櫃三雄，長榮、陽明、萬海分別上漲3.47％、2.82％、
4.04％；摩爾投顧投資長郭哲榮直言，「貨櫃三雄要噴了」，長榮（2603）即將受惠運價
反轉，陽明（2609）被0056剃除後表現仍好，萬海（2615）近期股價最強，可望搭上中國
大陸解封行情，三雄都可續抱。
法人認為，農曆春節前，運價可望在近期反轉，航運股漲勢才剛開始。陽明、萬海等航商
也表示，雖12月看到農曆年前趕出貨，運價出現止穩訊號，惟出貨熱絡程度不若去年同期
，且美終端需求未見好轉。
航運股受到歐美市場需求以及中國大陸封控等影響，全球航運貨量急縮、運價一路跌回疫
情前水準，其中貨櫃運價跌幅更大於散裝航運，惟上海出口集裝箱運價指數（SCFI）最近
一期跌幅已收斂至1.3％，海運市況築底態勢明顯，市場普遍看好運價即將出現拐點。
業內人士透露，近期歐洲線、台灣到大陸的貨量開始增加，尚須時間判斷是終端需求增加
，還是傳統上趕在亞洲生產基地過年前備貨，未來運價若止跌或跌勢持續收斂，對貨櫃三
雄明年營運有利。
心得/評論：
運價拐點即將出現，法人資金買盤強力進駐貨櫃三雄，配合大陸解封及年前貨量增溫，貨
櫃航運股有望發動ㄧ波紅包行情。
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