今天還是帶著腳傷帶隊去，本來花蓮回來在家兩天把紗布脫掉（膠帶讓我的皮膚奇癢無比），這兩天傷口都已結痂，但偶爾陣陣抽痛，脫掉紗布的感覺真好，可是今天又要外出，裸露著即始穿著裙子也會磨擦,會痛，只好昨天晚上換上人工皮.
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可是奇怪，明明乾燥的傷口，睡一覺起來，人工皮這麼快變白了？這怎回事？有人知道嗎？
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怕一整天人工皮濕濕地，生菌感染了都不知道，一早還是重新換上紗布出去,回來很晚了，貼了一整天的膠布，讓我敏感的皮膚癢一整天，洗好澡，我寧願擦上碘酒，讓它自然乾燥，以前不是就讓它結痂掉落就好了嗎？
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而小米麻糬不怕什麼碘酒染色啊，留疤啊，誰會去看“咖頭膚”（台語=國語的膝蓋）,反正也沒有要去選美啊！🙄
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何況我從小就跌跌撞撞，跌倒就起來，頂多塗塗藥，連包都沒包，這次是因為要一直帶團要走路，所以才去醫院檢查一下，不然，以我大辣辣的個性，跌倒就跌倒，起來就好了，受傷就受傷，藥擦擦讓它結痂掉落就好.（我就是這麼乾脆）
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這兩天在家工作，我又脫掉紗布，不用帶隊整天戶外走，我想傷口會越來越癒合，謝謝大家的關心.♥️💖💞💕😚
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帶大家當一日採茶妹、採茶哥 ,戴著大紅花布斗笠，在綠油油的茶園拍照很跳出，難怪我的學生拍照拍到採茶採太少，這樣真的去採茶是賺不到工資的喔！😆
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大家寧願當漂亮的採茶妹，我也用力穿梭在茶園間幫大家拍、拍、拍，想到自己沒拍，可我沒有自拍棒，就手機自己拍啦！
（人像模式拍照，沒修圖，只放文字）
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午餐後要去新寮瀑布走步道，可是下午雨越來越大啦！而且第二層瀑布因路中斷不能上去，大家決定去喝下午茶.
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如果不是下雨，大夥也不會來品嘗甜點、在鄉間緩慢喝著飲料話家常，得到這難得脫俗的閒適.
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如果不是這疫情，小米麻糬這時是在克羅埃西亞帶著團的，但今年，我比往常帶更多人感受台灣之美.
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換位思考、接受事實、挑戰創新新事，也有不同的獲得，看這樣明年還要多久？沒人知，但小米麻糬只知努力向前行，總比消極在家度日好，相信我的腦袋可以一直直源源不絕的靈光乍現，去應對多變的環境.
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會的，一切會越來越好的.
靜待起飛風揚帆，掌穩船舵心神注，
是我要學習努力的目標.
#小米麻糬帶路 #採茶
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♥️2020/12/22-12/23阿里山百年鐡道專車、森林楓紅趣二日
我包了一條阿里山小火車，歡迎一起來這難得的大陣障盛會，浩浩擋蕩火車上阿里山！
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船舵台語 在 [新聞] 台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息- 看板Military 的推薦與評價
台船董座鄭文隆宣布潛艦國造好消息 首艘IDS原型艦9月亮相下水
潛艦國造IDS原型艦歷經6年來設計到建造，目前已進入各船段壓力殼逐一銲接整合階段，
台船董事長鄭文隆表示，IDS原型艦的第2、3、4、5壓力殼船段目前已銲接完成，剩下艦
首、艦尾（X舵）及帆罩的封殼作業，預估在今年9月應可以完成封殼並舉行命名暨下水典
禮。
鄭文隆：船艦自古命名由女性擔任 喻「生命誕生」之意
?
鄭文隆說明，造船艦是古老傳下的工藝，一般分為四大節點，分別為開工、安龍、下水、
交船等4個節點；潛艦不像水面艦有「龍骨」，因此潛艦在在第一個壓力殼船段完成時（
船段內是沒有任何設備的壓力殼），會在工廠內舉行低調進行「安龍」低祈福儀式。
?
至於下水命名，以水面船艦為例，當船體及重要內裝設備完成時，代主這艘船已經「出生
」；舉行下水並辦理「命名儀式」，命名人自古以來均由女性擔任，主要是代表生命誕生
，由「Godmother 」（中文翻譯成「教母」）賦予船名，並祝福之！潛艦封殼完成時，亦
是代表這艘船艦的生命誕生，會在封殼後辦理「命名儀式」，同樣的，也會邀請女性進行
命名！
防下水碰撞 精密組件封艦殼後才組裝
至於下水，則潛艦會與水面艦不同，據指出，潛艦各船封殼前，所有放進去的裝備都必須
完成FAT測試後，才能進行封殼電銲作業，唯獨戰鬥系統（紅區裝備）內部組件都是高精
密的設備，經不起封殼施工中的浮塵與振動，這些高靈敏度的組件（事先都先測量過尺寸
）都是在潛艦完成封艦殼後，並經過艙內清理乾淨，才陸續由艙口送到潛艦內部進行安裝
組合。因此封殼完成進行命名暨下水典禮時，機密裝備必須掩蓋外，也不會直接放到水裡
，只會沿襲自古以來的造船傳統，給予簡單的接觸水意思。
鄭文隆強調，潛艦壓力殼的電銲作業非常嚴謹，台船技術人員是以三班24小時進行作業中
，潛艦各船段完成銲接後，為了確保在深水測試時不因壓力變化發生意外，因此每當銲接
完畢後，均依序進行UT超音波測試，MT磁性檢驗，經過24小時後，再進行RT放射性檢驗，
並再等7天取得檢驗成果，並經技協驗証後，才是完成電銲工作。
潛艦國造培養焊接專才 明年3月完成出海測試即可交船
?
IDS原型艦依據期程，於下水節點後，預定是10月至明（2024）年3月完成HAT泊港測試，
但並非一定要6個月，完成後確認達到SAT出海測試條件後，就可出海執行海上測試，時間
也沒有規定要多久，只要通過各項海上測試，就達到符合交船的條件。
?
據指出，台船設計部門的人員也同時要需要參與HAT及SAT的各項測試，從測試過程製作出
操作手冊，直到交艦後，並對原型艦的各項文件、圖說再重新審視與修訂，並討論第二艘
船優化的設計；潛艦國造不但培養出潛艦設計專業人才，同時也培養出潛艦銲接專業技術
人員。
https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=1&SerialNo=173716
確定9月會下水，猜可能是92海戰或93軍人節吧…
會在港區內測試6個月(最慢)，但如果狀況良好就可以提早交艦。
接下來就是依據原型艦測試狀況來做設計調整，讓第二艘更優化。
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