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#Lee如何贏得美國人的心
#牛仔界的廣告明星

Buddy Lee (1920-1962)

要說哪個企業的吉祥物形象最深值人心
對於美國人來說，Buddy Lee 肯定是不少人直接脫口而出的
雖然說一班人認為Levi’s對於牛仔這領域無疑就是拔得頭籌
但在你更深入了解Lee
我想是Buddy Lee後，你也會成為他的腦粉
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1920開始出生就是12½英寸，身著連身吊帶工作褲的Lee
第一次亮相在Dayton的購物中心櫥窗中
結束展覽後，在被大家鼓勵下，開始提供零售的Buddy Lee
可以看到除了工裝經典的穿著之外，
也有加油站，或是可口可樂，甚至是橄欖球員的版本
1949年，長高了半寸，成了13英吋的版本（為了衣服製作比例）
最後因爲製作後，其不再有利可圖，便於1962年停產
我想這也可能是現在Buddy Lee的價格如此高漲的原因之一
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他的生涯，可不只是當隻品牌吉祥物而已
在1998Buddy Lee再次回歸！
為了推廣Lee Dungarees系列，運用了40年代Lee標語“Can not Bust’Em”
2001年也因為911事件，捲起袖子的版本，以 "I Gave"來倡導捐血
從2002~2004也接了些短片與節目的參與

更加覺得在美國人心中佔有非常重要份量的，就屬2005年，Buddy Lee被提升為2008年大選的總統候選人！
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這裡有個有趣的視頻連結，戲劇性的敘述了Buddy Lee的歷史
也許能讓你更貼近更了解他一些！
->https://www.youtube.com/watch…

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KAWS 最新個展「WHAT PARTY」正式於 Brooklyn Museum 開催，而除了與藝術出版商 Phaidon Pres 合作推出紀念精裝書籍之外，今回更是揭曉了全新「SEPARATED」COMPANION 搪膠公仔系列，當中同樣提供標誌性的棕、白灰與黑黃等三款配色，動作部分則以盤腿坐下後雙手遮掩面部呈現，尺寸約為 8 英寸高。

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木板：
大家可以選這適合自己家的木板，Home Depot 會幫大家切成適合的尺寸。
我們使用的是 2“ x 12”。
長邊：2個2英寸x 12英寸，長6英尺
短邊：2個2英寸x 12英寸，長2英尺

釘子：
16個3英吋甲板釘（deck nails）

土壤：
7 袋表土 （topsoil）（60%）
5 袋肥（compost）（40%）
1 袋地覆蓋木削 （mulch)

計算所需土壤：
高x長x寬=立方英尺

例如：1 英尺 x 2 英尺 x 6 英尺 = 12立方英尺 的土壤
60％表土= 12 x 0.6 = 7.2立方英尺（1立方英尺=袋， 需購買7袋）
40％肥 = 12 x 0.4 = 4.8立方英尺（需購買5袋 ）

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#美食天堂 #家常料理 #高架菜園做法

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我是JC老師

電腦相關課程授課超過6000小時的一位 Photoshop 課程講師
由於實在太多同學像我反映希望可以有線上課程學習
所以就決定錄製一系列的 Photoshop 線上影片教學
而且不加密、不設限、不販售，就是純分享
希望可以幫助到有需要的朋友們

這系列 Photoshop 教學影片
是由初學到深入，專為初學者設計
後半部進階內容與範例並非一般商業用途
而是針對 Photoshop 與 3ds Max 之間的整合教學
包含無縫貼圖製作、建築合成調色、室內設計合成調色、遊戲貼圖製作方面

如果這部影片對你有幫助的話，請幫我按個讚，給我點鼓勵
也多分享給需要的朋友們喔~

Photoshop CC 2020 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2u0WwWG
Photoshop CC 2020 線上教學影片範例下載：http://bitly.com/2FTNygJ
JC-Design 網站：http://jc-d.net/
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JC-Design LINE ID：@umd7274k

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解析度
　● DPI (Dot Per Inch) 指的是一英寸中有幾個像素
　　▲ 解析度的大小關係到影像的清析與否，一般電腦螢幕的解析度為72DPI，搭配高階一點的顯示卡則可到96DPI。如果是要印刷用的影像檔案，則至少要300DPI 以上才不會有馬賽克的模糊現像產生。若是要使用在網頁上的影像檔案，則只要72DPI 就足夠了。
　　▲ 影像的解析度會影響列印時，影像的列印品質及大小，但不會影響它在螢幕上所呈現的品質。而且，影像解析度是可以透過 PhotoImpact 、 PhotoShop 、 PaintShop Pro… 等影像處理軟體加以改變！
　● 每英寸像素，ppi 或 PPI （Pixels Per Inch）
　　▲ 像素密度(pixel density)單位，即每英寸的長度中所具有的像素。由解析度中X或Y軸的數字除以該軸的長度(英寸)，可得該軸的像素每英寸密度。一般的像素是方形或接近方形，X與Y軸像素密度相同，但也有不相同的顯示器。
　　▲ 掃描圖片時的度量單位：掃描圖片時，我們在原稿的每一英吋範圍內要產生多少畫素值pixel，經過掃描後，同一張原稿，它的 ppi 值越大時，所得到的圖像也越大，通常我們在掃描時，對於較大的正片或圖像，可以採用較大的 ppi 值，對較小的正片或照片採用較小的 ppi 值，ppi 與 dpi 是不同的！

介紹常見影像格式（BMP、GIF、JPEG、PNG、向量圖）
　● BMP：Windows的標準影像格式，支援RGB、索引色、灰階和點陣色彩模式。
　● GIF：翻譯為圖形交換格式，是一種LZW壓縮格式，設計用於最小化檔案大小和電子傳輸時間。優點為可以做動畫和透明背景圖，缺點是色彩數少，只支援256色、易失真。
　● JPEG：是利用離散餘弦轉換壓縮技術來儲存靜態影像的檔案格式。支援CMYK、RGB、灰階色彩模式，不同於GIF的是JPEG會保留RGB影像中的所有色彩資訊，但會選擇性的丟棄資料以壓縮檔案容量，是一種破壞性的壓縮。
　● PNG：是免專利的一種替代GIF的圖形格式，支援灰階、含Alpha的RGB色彩、點陣圖、無含Alpha的RGB色彩模式，利用Alpha色版來定義檔案中的透明度，所以可以產生無鋸齒邊緣的背景透明圖。
　● 向量圖：以數學函式來描述螢幕上的圖形、色彩，就算是改變圖形的外觀，也只是改變了數學函式的某些參數值，讓電腦重新計算而已，因此不會有點陣圖失真和鋸齒狀的情形發聲，而且因為只是記錄數學函式的參數值，所以檔案遠小於點陣圖。

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==延伸線上教學聯結==
Photoshop CC 2017 線上教學影片目錄：http://bit.ly/2A9PH3B
3ds Max 2015 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGqn3
AutoCAD 2015 2D 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGm6Y
TQC AutoCAD 2008 2D 線上教學影片目錄：http://bitly.com/2dUGQtB

行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
採訪:廖剛
攝影剪接：鍾清淦

以下原廠新聞消息：

無與倫比的性能與極致優雅的氣質完美融合
躍馬·新境界：Ferrari法拉利GTC4Lusso 正式抵台

享譽全球的義大利超跑品牌 Ferrari法拉利，最新力作GTC4Lusso今日起於Ferrari法拉利北中南展示暨服務中心展開VIP私人賞車會行程並公告臺灣正式售價。GTC4Lusso作為躍馬家族中的高端V12 GT車型，其臺灣基本售價為NTD16,850,000元起，預估最快交車時間為2017上半年。

2016年初享譽全球的義大利超跑品牌Ferrari法拉利以突破性創新改寫跑車設計理念的GTC4Lusso強勢問世。其命名源自於Ferrari法拉利經典力作330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso的一脈相承，Ferrari法拉利GTC4Lusso為車主及乘客營造奢華卓越的舒適性。由Ferrari法拉利設計部門潛心打造，GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上突破性的全面升級，極簡的流線型車身線條和錐形車尾勾勒出掀背式的靈動輪廓。Ferrari法拉利決心以超前的設計理念為每一位車主及乘客創造出全世界最快的四座跑車，同時兼具最好的奢華駕乘體驗，此款全新超跑GTC4Lusso必將成為傳承躍馬經典四座跑車的精髓與典範。

延續Ferrari法拉利GT精神的V12引擎
保有Ferrari法拉利V12引擎的高轉速與高動力輸出的特性，在全力加速的情況下，在轉速8,000轉時，最大輸出功率可達 690 cv。2.6 kg/cv的重量功率比與13.5:1的壓縮比，均創下了同類車款新紀錄。5,750轉速下即可釋放 697 Nm的峰值扭力，即使在低轉速時，得益於優異的瞬間回應性能，1,750 轉速下依然能實現80%的峰值扭矩。不論是動感駕駛時的澎湃激情，還是穿梭於城市中的酣暢淋灕，其迷人聲浪完美詮釋了GT跑車的獨特魅力。

整合Ferrari法拉利最多創新的車身動態系統
Ferrari法拉利GTC4Lusso首次將獨有的4RM Evo四輪驅動專利技術與後輪轉向系統相結合，確保在任何路況下都能保證其出色的駕駛舒適性。全新的4RM-S(四輪驅動與轉向)系統是Ferrari法拉利的又一專利傑作，新系統在躍馬標誌性4.0版側滑控制系統的基礎上，加入了電子差速器（E-Diff）與SCM-E避震器。在Ferrari法拉利自主軟件協調下，這些看似複雜的動力控制部件好似如魚得水，即使在雪地、潮濕等低抓地力的路面上亦可確保出色的扭矩輸出，持續穩定的安全操控體驗將GTC4Lusso的性能淋灕展現。此外，全新一代的SCM-E避震控制系統大大提升了車身在粗糙路面的行車表現，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

全新的空氣動力系統也為GTC4Lusso的卓越性能錦上添花。這不僅僅體現在新設計的前車空氣格柵可大大提升散熱效率，其他諸如330GTC跑車所採用的兩翼進氣口、頂部後擾流板以及三層擴壓器也各司其職，使整車的風阻系數遠低於FF系列跑車。

更動感同時蘊含經典元素的車身設計
Ferrari法拉利潛心打造的GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎上實現突破。全新設計以流線型車身線條勾勒出快背式靈動輪廓。

車身後部的造型與設計無不彰顯GTC4Lusso的運動靈魂。頂棚曲線降低的同時，依然保留車內足夠的空間，不僅確保了座艙的舒適，也保留了充足的行李空間。值得一提的是，Ferrari法拉利標誌性的雙尾燈也令車尾熠熠生輝。這些設計不僅點綴出整車的硬挺，也延展了車身的水平長度，在排氣管的視覺襯托下，車尾更顯非凡氣質。輪廓鮮明的車身腰線沿著車身兩側延展，在切斷光學質量的同時，更凸顯出輪罩拱的硬挺設計，流露出線條所創造的藝術美。

全新一代Ferrari法拉利內裝設計
座艙中細節至上的設計感與巧奪天工的工藝感完美詮釋了動感活力與精緻奢華的融合。全新的雙座艙結構為駕駛與副駕駛帶來幾乎近似的完美駕馭體驗，而後排乘客則可盡享選裝顯示設備所提供的各類功能。

除此之外，座艙中最引人入勝的當屬內部裝飾的極致手工。每一份材料都經過精挑細選，與座艙的整體氛圍相得益彰。包裹性極強的座椅設計為包括駕駛者在內的四位乘客提供了無與倫比的舒適度與空間感，讓乘客好似置身於奢華的居家空間。

全新車載資訊娛樂系統也首次登場，搭載10.25英吋的HD觸控顯示屏。得益於安全氣囊尺寸的縮小，新設計的方向盤顯得格外緊湊，與之遙相輝映的則是更具人體工學的一體化導航系統，為駕車體驗增添更多運動色彩。

全新的雙座艙結構詮釋完美的駕馭體驗——經過特別設計的乘客艙，所有功能指令均可輕鬆觸及，更柔軟的扶手及易於使用的儲藏空間大幅提升了整體的舒適性，而專用10.25英寸LCD觸控顯示幕流露極具現代化的時尚氣息。得益於絕佳的噪音隔離，車內舒適的聲學設計與前代車款相比顯著提高的同時，絲毫不會影響座艙內盡情享受Ferrari法拉利V12澎湃聲浪的無窮樂趣。毫無疑問，作為Ferrari法拉利四座超跑的最新傑作，GTC4Lusso將開啟躍馬傳奇的新篇章。

技術概要

引擎類型                                  　    V12 - 65°
總排量              6,262 cm3
最大功率*                507 kW (690 CV) @8,000 rpm
最大扭矩*                 697 Nm@5,750 rpm 
尺寸和重量
長度                                         4,922 mm
寬度                                         1,980 mm
高度                   1,383 mm
乾重**                  1,790 Kg
重量分配                      47-53%
性能
最高時速                            335 Km/h
0-100 km/h                             3.4 sec
0-200 km/h                             10.5 sec

* 使用98無鉛汽油
** 提供輕量選裝配件

臺灣基本車價NTD16,850,000