[狂人新聞台] 全新 Lotus Emira 疾速競化，純種英式手工跑車再掀新頁
＃小編：英國手工跑車品牌Lotus，日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型：Emira。
隨著Emira在全球車迷的驚嘆聲中震撼亮相， Lotus 同時在品牌轉型的重要變革中，邁出成功一步。 其為品牌基於Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車，旨在重新定位並擴展Lotus跑車營銷網絡，將為世界各地愛好者提供更完善的品質與服務；該計畫最終目標為帶領品牌在成立80周年 ( 2028 ) 之際，實現全方位革新。
深入探究Emira 的命名 ( 發音為 “Eh-meer-ah”)，源於眾多古老的語系，代表「指揮官」 或 「領導者」 的美名。意義非凡的車型名稱揭示著品牌最末款搭載內燃機引擎跑車的誕生，將引領Lotus逐步迎向能源永續的全新紀元。
作為首款承襲Lotus 首部頂尖超跑Evija全新設計語言的Lotus 跑車，Emira以別具一格的前衛外觀、簡潔流暢的車身線條以及堆疊著空力科技的車身細節，型塑其兼具英式優雅、狂野性能與宛若超級跑車的外觀。
作為極致輕量化技術領域的先驅，Lotus Emira 建構於最新發表的 Lotus Sports Car Architecture 車體結構，採用初見於 Elise車型，由品牌獨家開創的擠壓式製鋁成型工法及使用特殊黏合劑接著而成的單艙式鋁合金底盤；生產於僅距離Hethel 幾英哩的 Norwich 全新工廠 Lotus Advanced Structures。此車款全新打造的車身尺寸為4,412 mm × 1,895 mm × 1,225 mm，軸距為2,575 mm。
Emira提供兩種底盤調校與懸吊系統設定。Tour系統，適用於一般公路駕駛，另可選用包含於Lotus Drivers Pack內的Sports系統，採以較硬派的懸吊設置，帶來更競技化的動態駕馭體驗。液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面反饋及純粹的駕駛激情。
動力方面，Emira 提出兩款動力配置規格車型。預計 2022 年春季開始，陸續於全球交付的首批全新 Lotus Emira，將配載 3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎。另一搭載與技術夥伴AMG 攜手打造的全新 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎車型，為激發 Emira 最極致的車輛效能，Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新，包含中置橫向動力裝置布局、配置後輪驅動設定，並重新打造進氣與排氣系統。此車款並提供手排、自排及雙離合器變速箱 ( DCT ) 選擇，滿足全球熱血愛好者截然不同的駕控需求。
保有品牌車系傳統的剽悍性能，Emira 可輸出最大馬力達 360-400 hp 及 430 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速在 4.5 秒內完成，極速可達 290 km/h。如此進化的車款同時符合最嚴苛的環保法規，優異的碳排放表現低於 180 g/km；在現行車輛安全規範的限制下，為完美體現品牌極致輕量化造車理念，更達成最輕目標車重 1,405 公斤的極佳成就。
自1966以來，Lotus 所有跑車均在家鄉Hethel的工廠注入新生命。基於勇於突破、不斷向前的精神，Lotus投資英國的生產基地斥資逾一億英鎊，一步步實現品牌在技術、品質、效能及可持續性的全面革新。為此，Emira將遵循純種英式手工打造的傳統，輔以全新造車流程及工藝技術，於嶄新的Hethel工廠完成生產製造，實現超越過往的產品質量與生產效率的雙贏。
#Lotus #Emira #英國手工跑車品牌
英國手工跑車品牌 在 [情報] CATERHAM 英國手工跑車將引進台灣- 看板EuropeanCar 的推薦與評價
台灣貿易商德國歐馬正式取得英國手工跑車Caterham代理權，搖身一變成為品牌代理商後
，也將隨即在台進行一連串駕駛體驗、賽車運動等品牌推廣活動，業者表示首波車款
7 ROADSPORT將在8月時就會有公開造勢的活動。 報導╱陳宏銘 圖片╱Caterham
如果你是一個資深級車迷，必然對7Seven這輛英國經典手工跑車不陌生。1957年由Lotus
研發而成的Seven，在1973年時把Seven的製造權給了Caterham，至今Caterham仍不斷利用
現代新技術，以此車為藍圖發展各種性能差異化的跑車，讓這些跑車量少特別、性能強卻
又歷久彌新。事實上，Caterham不只賣車而已，他們還把公路、賽道、漂移等駕駛體驗變
成一項特別的商品呢，甚至賽車運動也是其積極發展的項目，現在，他們連F1一級方程式
車隊都有了！
Caterham已經把Taiwan OMA的聯絡資料放在其英國原廠網站上，表示核可了歐馬在台代理
權。
2011年Tony Fernandes收購Caterham後，便把其F1車隊更名為Caterham F1 Team。
首波引進車種
CATERHAM 7 SUPERLIGHT R500
7 SUPERLIGHT R500尚未達歐洲5期環保，因此引進後恐也掛不了牌，只能在封閉的賽道使
用，若改載6速序列式變速箱車會重一些、約是516公斤。
動力：2.0升 263hp/24.5kgm
車重：506公斤
0-96km/h：2.88秒
售價：台灣未定 英國約195萬元台幣起
7不管怎麼變，都是一輛以最原始駕馭樂趣為出發點的車款。
CATERHAM 7 ROADSPORT
7 ROADSPORT已通過歐洲5期環保，因此德國歐馬將以它來走國內認證程序，預計125匹馬
力的1.6升；150、175匹馬力的2.0升車型都會引進。
動力：1.6升 125hp/16.6kgm
車重：550公斤
0-96km/h：5.9秒
售價：台灣未定 英國約90萬元台幣起
總代理雖會選擇加車篷，但像是空調這車肯定不會有。
10月前引進的勁駒
CATERHAM 7 CSR260
搭載2.3升Cosworth引擎下，最大馬力260匹、峰值扭力27.7公斤米，車重只有575公斤下，
0-96km/h加速3.1秒、極速249km/h。
CATERHAM 7 SUPERLIGHT R300
搭載一具2.0引擎，最大馬力175匹、峰值扭力19.2公斤米，使用碳纖維材質下車重
515公斤，0-96km/h加速4.5秒、極速208km/h。
報你知
SP/300.R 預估年底到港
在總代理的盤算內，SP/300.R這利曼賽車也會導入國內，時間點就在今年年底，相信它引
進之後，將會掀起另一波高潮。這輛為賽道而生的SP/300.R也能在普通街道行駛，馬力
305匹，0-96km/h加速只要2.8秒，不過看看台灣的路況還是能免則免吧！
漂亮的尾燈啊！輕量化下車重僅545公斤，極速可達290km/h。
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20120615/34300295
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