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在草埔隧道科技執法這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過18萬的網紅udn發燒車訊，也在其Facebook貼文中提到， 可是 小編好奇 前方區間測速X公里要怎麼變成圖示🤔 .. . 【說到區間測速】 屏東冬戰備道和草埔隧道三月上路👉 https://reurl.cc/e98dDL 北宜公路新北段設8段區間測速👉 https://reurl.cc/qm80Lp #愛快羅曼蒂 #執法牌面 #文字 #圖示...

「草埔隧道科技執法」的推薦目錄：


草埔隧道科技執法 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-01-16 17:30:00 有 92 人按讚
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可是 小編好奇
前方區間測速X公里要怎麼變成圖示🤔
..
.
【說到區間測速】
屏東冬戰備道和草埔隧道三月上路👉 https://reurl.cc/e98dDL
北宜公路新北段設8段區間測速👉 https://reurl.cc/qm80Lp

#愛快羅曼蒂
#執法牌面 #文字 #圖示

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草埔隧道科技執法 在 [新聞] 南迴公路隧道屏東縣境將區間測速台東人- 看板Road 的推薦與評價


作者YEHhuan (yeh人)
看板Road
標題[新聞] 南迴公路隧道屏東縣境將區間測速 台東人
時間Wed Dec 25 22:12:00 2019


［記者黃明堂／台東報導］南迴公路新通車的長隧道，屏東縣警局將對台東方向的北向隧
道，實施屏東縣境的區間測速，引發台東人一片罵聲，質疑路好不容易開那麼大了，速度
限制卻越來越嚴格。

由於草埔隧道區間測速的傳聞已引發廣大民怨。台東縣警察局交通隊特別在臉書發文澄清
「民眾誤傳新台9線安朔至草埔段設置區間速率科技執法，係以訛傳訛」，強調只在舊台9
線做區間測速。

不過，今天記者詢問台東交通隊，得到的答復是：「只針對台東縣轄的路段說明，確實無
區間測速，但無法代屏東縣做說明」。

但長達4.6公里的草埔隧道，跨越了台東、屏東兩縣境，屏東約占3公里，公路總局已同意
補助屏東縣警局300萬元規劃設置區間測速，速限60公里。預計明年6月實施。

「搞不懂公路局的思維，為什麼一定要搞區間測速？」、「一堆人為了怕超速，開車經過
這裡把速度降的更低」、「只想著要錢要錢，瘋了」、「乾脆每台車出場都最高速就調60
就好了啊」、「 邊看時速表怕超速，又要注意前車龜速避免撞上，本來可以專心開車，
變區間測速卻要一直分散注意力，這樣有比較安全？」、「要限速不如就別蓋新的路，一
點做用都沒有」。

台東人一片罵聲，公路單位說，從屏東往台東方向是緩下坡路段，因此同意補助屏警設區
間測速，維護行車安全。

https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3020429

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.149 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1577283123.A.FAA.html
推 Andy07042054: 幹拎老師每次看到這種新聞就一定要幹翻這些智障警 12/25 22:23
→ Andy07042054: 察一輪髒話 12/25 22:23
→ ThrivinIvory: 長直線是要區間測速什麼啊 12/25 23:07
推 Killercat: 可能怕有人違規啟動氮氣加速或者火箭引擎吧 恩.... 12/25 23:19
→ Killercat: 有富家子弟在自強隧道飆車撞死人 我們活該倒楣被屈監測 12/25 23:20
→ Killercat: 被區間測速天天搞到塞車 嘖 12/25 23:20
→ canandmap: 衰 12/25 23:35
推 auction88: 該裝的是往屏東方向吧 12/26 03:36
→ auction88: 腦包設計在隧道出口處100公尺 裝紅綠燈是想害死誰 12/26 03:37
→ auction88: 結果警察只想著$$$ 12/26 03:39
→ auction88: 12/26 03:42
→ auction88: 出口紅綠燈距離那麼短 出隧道遇強光暫時失明 12/26 03:45
→ auction88: 很容易就撞上 這點疑慮書上不都有寫嗎 12/26 03:46
→ auction88: 有安全疑慮不先做 往台東方向的卻要測沒啥安全疑慮的 12/26 03:47
→ auction88: 那個下坡又怎樣 又沒五楊高架抖 12/26 03:48
→ geesegeese: 因為一進隧道就會飆速，過80就會彎不過離開車道 12/26 07:36
→ geesegeese: 至於南下出口，沒救了，等救護車 12/26 07:37
→ geesegeese: 另外google地圖根本畫錯 12/26 07:38
推 geesegeese: 南下出口根本不是匯入舊台9線 12/26 07:40
→ auction88: 出口那個紅綠燈為了讓舊線左轉才設置的 12/26 07:43
→ auction88: 畫錯應該是沒有 不匯入舊台9 那是要怎麼到楓港 12/26 07:47
→ geesegeese: 自己去現地看就知道了，歡迎來草埔村 12/26 11:10
→ MickeyDisney: 原則是還是匯入舊臺9 南下草埔那一段是拓寬的變通 12/26 11:57
→ NiChu: 講這麼多還不如直接拍張照傳上來跟大家講哪裡有問題... 12/26 12:00
→ NiChu: 台九線隧道西口我自己開車經過的經驗,未來應該會變丁字路口 12/26 12:02
→ NiChu: 或說修正為丁字路口，隧道往西出口應該要加支照相機+減速條 12/26 12:03
→ NiChu: 對草埔端的居民安全會比較有保障 12/26 12:03
推 auction88: 你是在地人嗎？ 我昨天才路過呀 你是在哈囉？ 12/26 13:38
→ auction88: 12/26 13:40
→ auction88: 時間軸沒辦法按路徑 但我也不可能穿山 就別嘴我了 12/26 13:41
→ auction88: 不改是沒關係啦 我也不是明天都會經過 12/26 13:45
→ auction88: 我也不是每天都會路過 常用的人要小心被後面撞就是了 12/26 13:46
→ auction88: 開放大貨車行駛 那就請自保小命 12/26 13:47
→ auction88: 停個紅燈被出隧道的大貨車騎上來 那就直接再見 12/26 13:49
→ auction88: 死了幾個人之後我們的警察單位就會裝測速了 放心放心 12/26 13:49
→ geesegeese: 隧道現階段沒開放大貨車，google沒把草埔外環道畫上去 12/26 14:09
→ Killercat: 又是隨口...... (嘆氣 12/26 16:13
→ gogodavid: 台東往 12/26 17:31
→ gogodavid: 草埔方向才應該區間測速 隧道出口馬上遇到路口且又道 12/26 17:32
→ gogodavid: 路縮減 怎麼會反而往台東方向先實施？到底哪裡有問題 12/26 17:32
→ NiChu: 草埔往台東是下坡...應該是怕車速過快吧? 12/26 18:25
→ NiChu: 只是那個速限真的有討論空間.看資料寫道路設計速率是60kph 12/26 18:26
推 kutkin: 兩個都是匯入舊台9沒錯 12/26 19:20
推 kutkin: 所以這路口只要出隧道的不注意 一定是直接撞轉彎的 12/26 19:22
推 kutkin: 12/26 19:25
推 kutkin: 西行往草埔，丹路都40測速照相 12/26 19:27
→ Killercat: 這應該不太可能沒有紅綠燈就是 12/26 19:31
推 kutkin: 今天走是有紅綠燈，但是我還是覺得很可怕 12/26 19:37
→ kutkin: 至於g大又在嗆現地了 12/26 19:39
→ auction88: 往東往屏東 你開到110也不會飛下橋 五楊有幾則是掉下去 12/26 19:39
→ auction88: 往西就是問題出在紅綠燈真的離隧道出口太近 12/26 19:40
→ auction88: 謝謝k大補圖 我昨天路過沒拍 影片野覆蓋了 12/26 19:41
→ geesegeese: 都到現地了沒發現南下線出口左側有民房？ 12/26 19:41
→ geesegeese: 知道南下出口危險就好，還沒發現那是險降坡對不對？ 12/26 19:42
→ auction88: 要裝測速保護人命我覺得是ok. 選一個比較不會死人的裝 12/26 19:43
→ auction88: 就顯得執法單位很掉漆 12/26 19:44
→ NiChu: 恕小第資質駑鈍...https://goo.gl/maps/5yijr7azVuAUnz7R8 12/26 19:46
→ NiChu: 這個是民房??....好啦...對啦...祖先的民房 12/26 19:46
推 geesegeese: 草埔橋那個路口，就是個車禍熱點，尤其是想迴轉的 12/26 19:47
推 kutkin: g大，你要這樣講，不如提供照片 12/26 19:47
→ kutkin: 因為你這種行為已經有前科 12/26 19:47
→ NiChu: 再說險降坡的問題，其實未來隧道西口是有紅綠燈的，要說隧 12/26 19:48
→ Killercat: 八成是google map心靈旅遊一下沒看清楚 -_- 12/26 19:48
→ kutkin: 之前你也在 mrt說關子嶺沒有遊覽車停車場 12/26 19:48
→ NiChu: 道內、外光線差，其實也可以在歲道內做預告號誌來預防 12/26 19:48
→ Killercat: 其實這種地方一台測速很有效 信義快北出口以前也這樣 12/26 19:49
→ Killercat: 結果跑去搞個無關緊要的地方的區間測速...這些人腦子.. 12/26 19:49
→ NiChu: K大真的...信義快那隻放下去，大家到了都超乖，更不用說 12/26 19:50
→ NiChu: 信義快還是隧道內直接變換速限...隧道內降速根本不是問題 12/26 19:50
→ geesegeese: 你是不是覺得南下線出口那條路是舊的？ 12/26 19:52
→ NiChu: Ge大你直接拍照上來討論好嗎?不然就提解決方案... 12/26 19:53
→ geesegeese: 自己不好好看路，還要伸手圖真的不行 12/26 19:54
推 kutkin: g大你要討論就請貼圖，不然沒有根據 12/26 19:56
→ kutkin: 用這種方式，我每篇都可以這樣嗆 12/26 19:56
→ auction88: 裝測速強迫減速是好方法啊 應該要最優先裝 12/26 19:57
→ kutkin: 我今天看到的是，兩條都如google所畫匯入同一條舊路 12/26 19:58
推 geesegeese: 我就說google地圖畫錯，yt那麼多影片，還要貼？ 12/26 19:58
→ auction88: 不是未來西口有紅綠燈。我25日路過就已經停過了 12/26 19:59
→ kutkin: 至於往草埔村，是過了這個路口 才有紅綠燈區分 12/26 19:59
→ auction88: ge大基本上可以直接忽略他在講3小 12/26 19:59
→ geesegeese: 那我只能說你沒注意到南下線出口有新路，你看好再說吧 12/26 19:59
→ kutkin: 台9線跟 草埔村民用的 12/26 20:00
→ auction88: 我右線往屏東跟左側民房有啥關聯 飛越車道撞民房？ 12/26 20:01
推 kutkin: 12/26 20:06
→ NiChu: 另外，你講的google畫錯也不全然正確，應該說他少畫一座橋 12/26 20:15
推 geesegeese: 你貼北上線想證明啥？ 12/26 20:16
推 Andy07042054: 今天剛開貨車來回，往屏東方向隧道出口到紅綠燈是 12/26 20:17
→ Andy07042054: 還有一段路，但是快到紅綠燈前坡度會突然變陡，紅 12/26 20:17
→ Andy07042054: 綠燈旁邊也有裝一支新的照相了 12/26 20:17
→ geesegeese: google沒把到南下線到草埔橋的路畫出來你沒看懂對不 12/26 20:17
→ geesegeese: 兩個紅綠燈之間超危險，尤其是老人家騎車，推路過現地 12/26 20:19
推 Andy07042054: 南下線出口到草埔國小有蓋一段新的橋，目前的google 12/26 20:22
→ Andy07042054: 地圖沒畫出這段新路 12/26 20:22
→ geesegeese: 南下出口也對歪了 12/26 20:24
推 Andy07042054: kutkin大那張截圖的路口，今天經過是把雙向隔起來了 12/26 20:25
→ NiChu: Ge大你講的草埔西行外環橋進入草埔鎮的路口，有號誌+照相 12/26 20:26
→ NiChu: 而且還是彎道+緩升坡勒...這樣是要怎麼開快啦? 12/26 20:27
→ geesegeese: 偷問一下：小貨車警察會趕嗎房？ 12/26 20:27
→ NiChu: 而且還插一排黃金棒勒，路口用門架式號誌...這個在看不到 12/26 20:28
推 Andy07042054: 三噸半以下的貨車本來就可以跑啊，應該不會趕吧 12/26 20:35
推 Andy07042054: Ni大，西行出口應該是下坡不是緩升坡啦，號誌前還會 12/26 20:37
→ Andy07042054: 突然變陡，今天載重又第一次開，沒發現後面變那麼陡 12/26 20:37
→ Andy07042054: ，煞的很吃力 12/26 20:37
→ NiChu: 我講的西行緩升是草埔橋西端測速照相前，過測速照相後就是 12/26 20:40
→ NiChu: 下坡，最高點 https://goo.gl/maps/QgR46vVJZ2acKS6b8 12/26 20:41
→ NiChu: 大概在這一帶，陡降是在隧道出口與台九交會丁字路 12/26 20:42
→ NiChu: 講準確點隧道西行出口→橋→丁字路→草埔外環(陡降開始)→ 12/26 20:43
→ NiChu: 進草埔鎮前右彎(開始緩升)→測速照相+紅綠燈→進鎮(最高點) 12/26 20:44
推 Andy07042054: 喔～不好意思我誤解你講的緩升路段了 12/26 20:51
→ auction88: andy大 我昨天開60沒載重就剛好煞停而已 12/26 20:52
→ auction88: 而且我還是開自小客 12/26 20:52
→ geesegeese: 基本上是設計有問題，要等下一個工程改善，別超速就是 12/26 20:52
→ auction88: 那個路口紅燈照相是防止闖紅燈車聚 12/26 20:53
→ auction88: 但你隧道內早就該裝測速了 強迫大家減至速限內 12/26 20:54
→ NiChu: Ge大最大的問題是把西行草埔外環東端跟西端混在一起講 12/26 20:54
→ NiChu: 又不給現場點位，搞得大家根本不知道他在講哪個位置 12/26 20:55
→ auction88: 你不超速無法控制後面的車不超速而撞上停紅燈的你 有 12/26 20:55
→ auction88: 很難懂嗎 12/26 20:55
→ NiChu: 補個GM尚未更新的圖資供大家討論 12/26 20:58
→ NiChu: 草埔隧道出口就是台9 12/26 20:58
推 Andy07042054: 我今天是開三噸半，載的東西重量不好說…速度也是50 12/26 21:02
→ Andy07042054: ～60吧，很遠就看到紅燈了，但是沒發現變險降坡， 12/26 21:02
→ Andy07042054: 我前面還有兩台車，搭配檔煞是還不至於煞不住啦 12/26 21:02
→ auction88: 我是出隧道有看到 還是綠的 然後到一半變黃 才開始減速 12/26 21:03
→ auction88: 大客車可以走 不曉得60擋煞是否停得住 12/26 21:06
推 Andy07042054: 那支新的照相應該就像你說的取締闖紅燈吧，但我覺得 12/26 21:07
→ Andy07042054: 那裡比較大的問題是險降坡造成煞車問題而不是闖紅燈 12/26 21:07
→ NiChu: 基本上隧道西端出口，如果要再提升安全等級的話，我講的那 12/26 21:08
→ auction88: 總之我是要強調新聞這篇把錢花在沒急迫性的往東 12/26 21:08
→ NiChu: 幾招應該是跑不掉啦 12/26 21:08
→ auction88: 往西比較危險卻不優先做 12/26 21:08
推 Andy07042054: 其實我是很肚爛測速這種東西，因為真的覺得隧道跟 12/26 21:14
→ Andy07042054: 高架橋這種封閉式路段限60太慢，但是西行出口那個下 12/26 21:14
→ Andy07042054: 坡到紅綠燈是真的危險沒錯，緩衝不太夠 12/26 21:14
→ NiChu: 那個駕駛人喜歡柯尼卡啦....XDDD 12/26 21:19
→ geesegeese: 那個現階段真的無解，只能祈禱飆仔別害人， 12/26 21:21
推 Andy07042054: 真的只能希望別出事，不然又要大執法了，區間測速就 12/26 21:35
→ Andy07042054: 是那個開藍寶飆自強隧道的富少搞出來的 12/26 21:36
推 canandmap: 笑死，g大師又在正常發揮 12/26 22:17
→ canandmap: 不過是個小貨車司機是在唱秋什麼 12/26 22:18
推 canandmap: 自己沒圖沒真相還敢嗆伸手圖 12/26 22:22
→ NiChu: 嗆說不懂現場又拿不出圖...最後地圖還我幫他補的... 12/26 22:30
→ NiChu: 說草埔西端出口沒接台九...事實上就是一個丁字路接在一起 12/26 22:30
→ NiChu: 還有紅綠燈勒...又把進鎮的草埔外環道跟隧道綁一起混淆視聽 12/26 22:31
推 canandmap: 12/26 22:31
→ canandmap: 12/26 22:31
→ canandmap: 隨便幾張截圖都可以電爆他 12/26 22:32
推 canandmap: 12/26 22:34
→ canandmap: 12/26 22:34
→ NiChu: c大你後面兩張地圖是舊的...新的你可能得看一下我手繪的 12/26 22:36
推 canandmap: 我知道啊，我不過是放那兩張反酸他的無知而已 12/26 22:37
→ canandmap: 12/26 22:37
→ canandmap: 他的世界只剩下Google了嗎?還不知道有另外兩個也是舊的 12/26 22:38
→ canandmap: 見識短淺就不要跳針丟臉，否則只會越來越難看 12/26 22:40






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臺東縣警察局已於草埔森永隧道內裝設科技執法系統並24小時運作，透過即時辨識違規狀況，對於超速、管制車種闖入、隧道內變換車道等交通違規行為，將依法 ...,2021年5 ...

#14. 2021 0505 南迴公路疑再設區間測速？警方：是車輛辨識系統

民眾近日發現南興段有設置科技執法點，引來民怨直呼警方搶錢搶過頭。不過，台東警方喊冤，解釋這是車輛偵測點，不是區間測速。 警方表示，草埔森永隧道 ...

#15. 2020 0819 屏東公開十大測速路段第一名草埔隧道今年取締 ...

台東縣警察局交通隊表示，這路段近4年有8人因交通事故死亡，盼透過科技執法減少超速違規與交通事故。 交通隊呼籲，9月1日啟用區間測速科技執法，超速違規者，將依道路交通 ...

#16. 屏東縣科技執法「區間測速」設備3/1起將正式啟動

... 線尖山段及台9線草埔森永隧道因超速違規情形嚴重，為維護道路交通秩序及安全，警察局於上述3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備， ...

#17. 台9線安朔-草埔段將於10/19中午12時起開放非管制大貨車通行

草埔 森永隧道目前正試辦大型重型機車通行，隧道內及高架橋段均佈設科技執法設備，由交控中心監視控管，且警方亦不定時巡邏執法取締違規駕駛行為，提醒 ...

#18. 省道臺9線南迴公路年底將設置區間速率執法設備

... 執法設備，以速度管理維護山區道路交通安全新南迴拓寬工程安朔至草埔隧道(新 ... 研議運用科技執法，建置「區間平均速率」設備，以提升交通安全、有效防制事故。

#19. 草埔隧道、佳冬戰備道區間測速3月上路

去年4月間，台61線西濱快速道路區間測速系統精確性出包，因執法公信力遭 ... 屏東縣選在草埔森永隧道、佳冬戰備道路段導入科技執法，是縣境超速照相 ...

#20. 草埔森永隧道科技執法的問題包括PTT、Dcard、Mobile01

臺東縣警察局已於草埔森永隧道內裝設科技執法系統並24小時運作，透過即時辨識違規狀況，對於超速、管制車種闖入、隧道內變換車道等交通違規行為，將依法逕行舉發絕對不 ...

#21. 屏東佳冬戰備道和草埔隧道雙向區間測速3月上線| 發燒車訊

屏東佳冬戰備道和草埔隧道雙向區間測速3月上線| 發燒車訊屏東縣選在草埔森永隧道和佳冬戰備道路段導入科技執法，正是縣境超速照像違規率的冠、亞軍；草埔森永隧道位於 ...

#22. 草埔隧道內超速、變換車道違規多屏警42天開出近5千張罰單

雪隧科技執法將上路抓超速、龜速及變換車道罰更多！ 草埔隧道6月30日起試辦開放大型重機通行屏警加強取締違規.

#23. 通過檢定！屏東3處區間測速將於3月1日正式啟用

... 台1線戰備跑道、車城鄉台26線尖山段及台9線草埔森永隧道因超速違規情形嚴重，為維護道路交通秩序及安全，警察局於上述3處路段增設「科技執法—區間 ...

#24. 草埔森永隧道科技執法2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的 ...

冬鄉台1線戰備跑道、車城鄉台26線尖山段及台9線草埔森永隧道因超速違規情形嚴重，為維護道路交通秩序及安全，警察局於上述3處路段增設「科技執法— .

#25. 屏東2區間測速暫停半年2/13起恢復執法 - 原視新聞網

... 區間測速科技執法，如今工程已完工，將在這個月的13號恢復啟用執法。 ... 和台9線獅子鄉草埔森永隧道，屏東縣警局在去年3月啟動這3處的區間測速， ...

#26. 屏鵝公路三處路段「區間測速」科技執法恢復執法 - 台灣新聞網

林惠凌/ 屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台二十六線尖山段，是前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路(包含台九線草埔森永隧道)，更是往來 ...

#27. 南迴改草埔森永隧道4/30正式開放大型重機通行| 中廣新聞網

公路總局第三區養護工程處表示，為防範未燃，多次與屏東縣和台東縣政府警察局、消防局及衛生單位辦理大型重型機車事故演練，隧道內已裝設科技執法設備，並 ...

#28. 屏東縣屏鵝公路區間測速0213恢復執法

... 另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道)更是往來台東與屏東之主要幹道， ... 屏東縣政府警察局於該3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備 ...

#29. 屏東縣臺9線草埔森永隧道屏東端科技執法偵測啟用

設計內容:影片拍攝/剪輯/動畫製作. 臺東與屏東交界的草埔隧道108年底完成通車 屏東縣警察局運用科技執法，以此宣導 ...

#30. 屏東三路段啟動區間測速首日252件違規

草埔 森永隧道中，車輛一台接一台呼嘯而過，但如果沒有遵守限速70公里的規定 ... 屏東縣政府警察局交通隊分隊長李姿宜表示，「屏東縣三處區間測速執法 ...

#31. 安朔草埔隧道- 施工9年南回改通车返乡不再难回南 ... - mpkids.ch

安朔－草埔段安朔交通控制中心至草埔隧道南口于清明连假期间试办最高速限自原先 ... 縣政府警察、消防與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且隧道內已設有科技執法 ...

#32. 屏東測速王換人做草埔隧道以1萬3千多件超速奪冠！

最新文章 · 科技執法成效顯著！ · 汽油迎來小降！ · 讓行人安心過馬路台南郭綜合醫院前危險路口「大改造」 · 屏東潮州「燒冷冰圓環」改造2個月事故降近6成！

#33. 屏東縣屏鵝公路區間測速2/13恢復執法

... 另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道)更是往來台東與屏東之主要幹道， ... 因此屏東縣警察局於該3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備 ...

#34. 台9線南迴公路草埔隧道年底全線完工通車擬採用區間測速管制

因此，交通部公路總局除於台東安朔建置南台灣首座交控中心，監控南迴公路沿線及草埔隧道外；因應地方政府要求，也擬在隧道中設置區間測速，來嚇阻民眾超速 ...

#35. 屏鵝公路區間測速2/13恢復執法

屏東縣警察局長蔡文峰（中）宣布，台1線佳冬戰備道、台26線屏鵝公路尖山路段及台9線南迴公路草埔森永隧道，2月13日起恢復「區間測速」科技執法。

#36. 2023全台測速照相

屏東縣,獅子鄉,台9線草埔森永隧道434.4K-437.2 K南向(區間測速),屏東縣政府警察局,,120.8281,22.252628, ... 科技執法臺9線433.72K(草埔森永隧道北上)編號：8356.

#37. 建置間速率科技執法南迴公路區路段測試期間降低交通事故 ...

為因應新臺9線安朔至草埔段通車，及預見南迴公路車流量驟減，再加上山區道路彎曲及視距不佳之路況，超速行駛或跨越雙黃線超車等違規行為，將變成交通 ...

#38. 駕駛人注意！ 屏鵝公路2/13起「區間測速」恢復執法 - 中廣新聞網

屏東縣警局今天宣布，台1線佳冬戰備道、台26線屏鵝公路尖山路段以及台9線南迴公路草埔森永隧道2月13日起恢復「區間測速」科技執法。（圖：溫蘭魁攝）.

#39. 違規照相地點

編號 型式 測照方向 速限 行政區 測照型式 地圖 1 非線圈數位‑雷射 北向南 60 三民 闖紅燈 ‌ 2 線圈數位 西向東 50 三民 闖紅燈 ‌ 3 線圈數位 西向東 50 三民 闖紅燈 ‌

#40. 減少交通事故2/13屏東縣屏鵝公路恢復科技執法

【記者蔡澤汝/屏東報導】本縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段為前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道)更是 ...

#41. 屏東縣區間測速執法3/1起正式啟動

... 台1線戰備跑道、車城鄉台26線尖山段及台9線草埔森永隧道因超速違規情形嚴重，為維護道路交通秩序及安全，警察局於上述3處路段增設「科技執法—區間 ...

#42. 南迴草埔森永隧道30日起開放大型重機通行

公路總局去年6月30 日試辦南迴公路草埔森永隧道大型重型機車通行，至今 ... 消防與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且隧道內已設有科技執法設備， ...

#43. 南迴改草埔森永隧道下週起開放未達43噸大貨車通行

南迴改草埔森永隧道經多次測試和演練，公路總局決定19日中午起開放未達43 ... 森永隧道目前正試辦大型重型機車通行，隧道內及高架橋段均佈設科技執法 ...

#44. 臺9線433.72K（草埔森永隧道南下） - 諸彼特開放資料閱讀網

測速照相設置地址:臺9線433.72K（草埔森永隧道南下），設置縣市:臺東縣，設置市區鄉鎮:達仁鄉，拍攝方向:南下兼科技執法偵測，速限(公里/小時):70.

#45. 草埔森永隧道4月30日12時起開放大型重型機車通行

草埔 森永隧道長4,617公尺，將為國內首座通行大型重型機車長隧道，公路總局第 ... 與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且隧道內已設有科技執法設備， ...

#46. 【熱議】路權邁進一小步！南迴改草埔隧道正式開放大型重機通行

於108 年通車的南迴改公路擁有長達4617 公尺的「草埔隧道」，在開放初期 ... 內建置多項監控系統以及科技執法裝置，藉以維持隧道內的行車秩序及安全。

#47. 南迴改草埔森永隧道30日12時起開放大型重型機車通行

交通部公路總局第三區養護工程處今宣布，草埔森永隧道於4月30日中午12時起將 ... 與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且隧道內已設有科技執法設備， ...

#48. 屏東縣屏鵝公路區間測速2/13恢復執法

【記者范家豪屏東報導】屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段為前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道)更是 ...

#49. 草埔森永隧道開放開放大型重型機車通行，蘇花改繼續努力

隧道 及高架橋段均設有科技執法設備，且警方亦將不定時的巡邏，執法取締違規駕駛行為，提醒用路人於隧道內禁止變換車道，大型重型機車同小型車，請與前車 ...

#50. 全台最美公路在哪裡？歷時9年施工將於年底揭曉

圖／南迴公路截彎取直拓寬工程預定年底通車，草埔隧道長達4.6公里，基於安全，禁行機車（ ... 桃園市首創專責交通科技執法中心AI智慧科技提升用路安全.

#51. 用路人注意車速！屏東縣3處區間測速3/1起正式啟動執法

如果經常行經佳冬鄉台1線戰備跑道、車城鄉台26線尖山段及台9線草埔森永隧道的民眾，下個月起要特別留意車速避免吃上罰單了！警方今(10)日宣佈，該三處 ...

#52. 臺東縣警察局固定式取締違規照相桿暨科技執法偵測設置 ...

55 臺東縣達仁鄉臺9線433.72K(草埔森永隧道南下). 120.8298933,22.2594369. 測速. 56 臺東縣達仁鄉臺9線427.43K(達仁消防隊旁). 120.876370 ,22.293703. 測速/科技執.

#53. 草埔隧道- 南迴改台9線南迴公路通車宣導第三區養護工程處公路 ...

由於草埔隧道區間測速的傳聞已引發廣大民怨。 台東縣警察局交通隊特別在臉書發文澄清「民眾誤傳新台9線安朔至草埔段設置區間速率科技執法，係以訛傳訛」，強調只在舊 ...

#54. 屏東縣屏鵝公路區間測速2/13恢復執法 - 今傳媒

【今傳媒/記者李祖東報導】屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段為前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道) ...

#55. 屏東縣屏鵝公路區間測速2/13恢復執法

... 另南迴公路(包含台9線草埔森永隧道)更是往來台東與屏東之主要幹道， ... 於該3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備，其中台1線戰備跑道.

#56. 台東科技執法12月起新增5處愛注意！這3類違規占最大宗

【記者古和純／台東報導】台東市區自12月起，再新增5處交通科技執法路口 ... 局在台9戊線實施區間測速，草埔隧道及台東火車站前等處皆設置科技執法， ...

#57. 2023年草埔標案查詢

臺東縣警察局--112年南迴公路區間測速暨草埔森永隧道科技執法系統軟硬體維護勞務採購案. 2023-04-20. 雷昇科技股份有限公司 · 嘉義縣政府 · 梅山鄉大南村大草埔段大坪 ...

#58. 臺9線南迴公路安朔草埔段隧道工程特殊考量及施工挑戰

草埔隧道 公路總局指出，南迴改安朔至草埔路段於去年12月23日通車，該路段設置有 ... 安朔至草埔段設置區間速率科技執法，係以訛傳訛」，強調只在舊台9線做區間測速。

#59. 草埔森永隧道4/30中午起開放大型重型機車通行

而在草埔森永隧道路段試辦大型重機通行半年後，公路總局今日以「未發生 ... 消防與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且隧道內已設有科技執法設備， ...

#60. 南迴舊路段區間測速今年已開38 張罰單新隧道將決定裝設位置

因應新台9 線安朔至草埔新路段通車，南迴公路舊山區路段車流量驟減，再加上山區蜿蜒及視距不佳的路況，台東縣警局建置區間速率科技執法設備，執法起迄 ...

#61. 臺東縣達仁鄉【臺9線433.72K（草埔森永隧道南下）】

所在縣市:臺東縣達仁鄉測速照相設置地點:臺9線433.72K（草埔森永隧道南下）管轄分局:大武分局拍攝方向:南下兼科技執法偵測速限:70公里.

#62. [新聞] 南迴公路隧道屏東縣境將區間測速台東人- 看板Road

由於草埔隧道區間測速的傳聞已引發廣大民怨。台東縣警察局交通隊特別在臉書發文澄清「民眾誤傳新台9線安朔至草埔段設置區間速率科技執法，係 ...

#63. 屏東草埔隧道「區間+相機」同時抓測速民眾質疑「一罪二罰」

屏東台26線車城尖山段等3個路段，3月份將實施區間測速，只不過有民眾發現「草埔森永隧道」跟「戰備道」卻仍設置固定式測速照相，民眾也質疑， ...

#64. 南迴改機車

靜的勞動在南迴改草埔森永隧道試辦開放大型重機通行6個月機車卻不能走南迴改連絡 ... 建設的南迴改善工程隧道及高架橋段均設有科技執法設備且警方亦將不定時的巡邏執法 ...

#65. 蘇拉| 大澳水浸狀況未如山竹太陽能板鐵杆插穿鄰居屋頂(16:07)

... 謠傳深圳排洪將交執法部門跟進(12:49) · 新任教大校長李子建履新允投放資源加強科技 ... 蘇拉︳陳國基：將關閉有水浸風險單車徑及行人隧道(11:38) ...

#66. 外媒：傳瓦格納集團普里戈津於墜機中死亡

俄羅斯聯邦航空署公佈機上失事飛機上的人員名單顯示，其中包括普里戈津和烏特金。航空追蹤服務公司AirNav RaderBox在其網頁中表示，涉事飛機在莫斯科西北部庫任基諾（ ...

#67. 光影镜头背后的浙江宁波：新的社会阶层人士共“寻美”

宁波7月5日电(记者林波)徐霞客开游地宁海的诗意山水，拥有万象山海的自然风光、千年渔乡的民俗风情的象山，充满烟火气的千年古县城慈城…

#68. 确保一江清水向东流 - 牛牛教育

江清”青海省玉树藏族自治州昂赛乡年都村的东流生态管护员乐尕说，“山上的确保草场被划分成了网格，生态管护员要对责任片区里的江清山水林草和野生动物资源 ...

#69. 都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用 (1/2)

5/11 推動複合式軌道運輸系統交通部及地方政府赴歐取經 5/11 雪隧科技執法預計 5/12 ... 自動駕駛的商機及帶來的 4 種變化草埔隧道搶2020 年通車北市到竹市 5500 國道 ...