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草埔 隧道區間測速 位置 在 [新聞] 南迴改屏東丹路外環道通車民眾怨沿線速- 看板Road 的推薦與評價


作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
看板Road
標題[新聞] 南迴改屏東丹路外環道通車 民眾怨沿線速
時間Fri Apr 15 00:55:09 2022

南迴改屏東丹路外環道通車 民眾怨沿線速限多變快不了

2022-04-14 11:38 聯合報 記者潘欣中／屏東即時報導
省道台9線繼蘇花改工程和2019年前12月南迴拓寬改善工程台東段通車後，原本全長474.3
公里的台9線，縮減為453.3公里，從全台最長公路降為全台第2長，接續進行的屏東縣段
拓寬改善部分，長1.5公里的獅子鄉丹路外環道高架月前啟用，長度再縮短；用路人發現
沿線速限從25至70公里都有，未明顯感受節省行車時間；楓港工務段說，速限均考量行車
安全設定，未來會視狀況滾動檢討。

台9線從台北經宜花、台東至屏東枋山鄉楓港，蘇花改及南迴改公路截彎取直後，台9線縮
短近20公里，原本全長474.3公里，縮減為453.851公里，原本第2長461.081公里的省道台
1線，躍升為全台最長的公路；南迴改屏東端拓寬改善部分，規畫從台東和屏東交界的草
埔森永隧道至獅子鄉新路長約12公里，斥資10億、長1.5公里的丹路外環高架道路月前先
行完工通車。

公路總局第3區養護工程處楓港工務段說，台9線獅子鄉丹路外環高架道路為雙向共4線車
道，取代雙向兩車道的舊道，考量剛通車且有彎道，速限為60公里，因較舊道僅小幅縮短
，暫不調整里程牌；另草埔森永隧道至雙流的2公里路段拓寬，預定明年完工，雙流至新
路的7公里路段已進入環境影響評估階段，計畫在2027至2028年全段拓寬完工。

有用路人反映，截彎取直加上道路變寬敞，理應節省行車時間，但沿線速限從40公里至70
公里都有，施工中的草埔森永隧道至雙流的2公里路段，工區速限降至25至30公里，加上
台東和屏東端沿線有區間測速不敢開快，按照速限開，發現未明顯感受節省時間，在228
和清明連假的交通高峰期，路口甚至出現回堵車陣，建議完工路段速限全面升至70公里。

楓港工務段說，因草埔森永隧道至雙流的2公里路段施工中，大假日交通高峰期出現回堵
車陣是陣痛期，請用路人耐心駕駛；丹路外環高架道路考量剛通車不久且有彎道，用路人
還不熟悉路況，不宜提升速限，未來會視車流狀況檢討。

https://udn.com/news/amp/story/7327/6238288

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.157.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1649955312.A.886.html
→ WongTakashi: 公總就是膽小鬼 04/15 01:49
推 smallreader: 鯛民... 04/15 02:31
→ geesegeese: 想快速通過就繳個過路費不過份 04/15 05:37
→ geesegeese: 台灣的快速道路養護非使用者付費 04/15 05:39
→ Stan6003: 70哪是快速道路？ 04/15 06:49
推 neon7134: 公總：南迴公路狹窄彎繞 提出南迴改節省用路人時間 還是 04/15 07:02
→ neon7134: 公總：設定不合理速限 節省時間效益打折 04/15 07:03
推 lulu1305174: 公總只會設區監測速搶錢 04/15 10:51
→ geesegeese: 開在速限內不須要過路費 04/15 12:14
推 eulbos: 圖片裡面的那隻測速照相限速40 當然快不起來QQ 04/15 12:22
推 ncuephysics: 畢竟是省道，能快到哪裡去 04/16 06:37
→ lulu1305174: 正常省道限速應該在50-70，限速40低得離譜 04/16 11:02
推 smallreader: 經過聚落40還好吧 04/16 11:30
噓 facebookig: 區間測速哪是公總設的，這是造謠了吧！ 04/16 11:53
→ facebookig: 圖片哪裡有測速照相？那是注意強風標誌吧！ 04/16 11:55
→ facebookig: 我真的蠻好奇也蠻意外的，都這個科技年代了，怎麼還有 04/16 11:56
→ facebookig: 人超速被拍到？汽機車不裝測速器（南極星或征服者）就 04/16 11:56
→ facebookig: 算了，難道不會透過手機下載測速器的APP軟體嗎？基本 04/16 11:56
→ facebookig: 上只要車上安裝這些設備，根本不怕測速照相或區間測速 04/16 11:56
→ facebookig: 啊！從來就沒再收過超速罰單了，自己不預防、偵測及預 04/16 11:56
→ facebookig: 先煞車，怪誰？只會一天到晚怪警察、怪政府、怪用路人 04/16 11:56
→ facebookig: ，就是不會怪自己，笑死！ 04/16 11:56
推 bassblacktea: 圖片左邊就有一支相機欸 04/16 12:23
→ bassblacktea: 都已經繞過聚落了 還速限40 讚啦=w=b 04/16 12:24
推 aaronbest: 誰為什麼一定要裝測速器？facebookig 不要用自己的經 04/16 14:13
→ aaronbest: 驗去認為所有人應該跟你一樣 04/16 14:13
→ aaronbest: 那區間測速怎麼說？ 04/16 14:13
噓 Infinite: 這支40簡直低能 04/16 18:45
噓 ting445: 公總哪有什麼設置基準 想設多少就是多少 04/17 02:03
噓 lulu1305174: 丹大外環道不就是為了要繞過部落才闢建的，為何還要 04/17 10:54
→ lulu1305174: 限速40?那裏飆車族應該不會很多設個50-60也不過分 04/17 10:55
→ EggplantZUN: 用路人不熟悉狀況所以速限40，這鬼扯理由體現了公總 04/17 23:35
→ EggplantZUN: 素質 04/17 23:35
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推 Hurricaneger: 台灣的省道根本沒有標準可言，連最起碼的速限拉高 04/19 05:23
→ Hurricaneger: 至與一般鄉/縣道做區別都做不到。 04/19 05:23
噓 nozomi9: 蓋老外環道繞過聚落！繼續速限40 05/01 21:39






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... 草埔村，已於全線通車。 路線最高點： 海拔175公尺，位於中央隧道內隧道數：36座 ... 位置：台9線452K+300 屏東縣枋山鄉，南迴公路楓港村座標： 22. 和台9線的終點、台 ...

#51. 南迴改明起提升速限至時速70公里及最低五十公里

二、速限調整將從明天6月20日正式開始生效實施，此一路段內測速照相等執法設備亦同步調整。 ... 三工處提醒用路人行駛於草埔森永隧道內應保持安全車距，大型 ...

#52. 台九線測速照相 - Cp64Lpp

南迴公路台9線舊省道台東縣內森永派出所至縣境壽卡，長約5.9公里路段上的區間測速設備已設置完畢。 р. 警政署公布全國交通違規取締違停第名：超速第二名， 花蓮縣則是相反 ...

#53. 區間測速罰款 - kevaliyoga.fr

秒懂一般道路/高速公路罰款、法規. 若是行駛快速道路超速逾10公里（時速公里、通過罰款計算交通部公里辛亥隧道區間測速區間超速路段自強隧道自 ...

#54. 最美公路南迴改「安朔草埔段」6/30起試辦大型重機通行華視 ...

不行，他在草埔隧道口有標示，白牌機車只能走舊路，但從交界處到森永村有區間測速請小心. 然後隧道內也有區間測速也有攝影機，他們都在監控ing，被拍到警車就會馬上 ...

#55. 南迴改將通車安朔至草埔舊路線限速40公里

... 區間測速」，全長5.9 公里限速每小時40 公里。 南迴公路從安朔至草埔段，將由新的安朔高架橋和草埔隧道取代目前從安朔經壽卡到草埔路線，成為主要通車 ...

#56. 屏東縣屏鵝公路區間測速2/13恢復執法

... 草埔森永隧道)更是往來台東與屏東之主要幹道，上述道路因路幅寬廣筆直、紅綠燈較少，成為易超速肇事路段，屏東縣政府警察局於該3處路段增設「科技執法 ...

#57. 鵝公路佳冬戰備跑道 - 8Tx56

測速 照相出沒點，戰備跑道，是指為避免發生戰爭時，跑道遭毀或被佔據，在公路中 ... 草埔森永隧道更是更新. 漢光演習佳冬戰備道首度有戰機降落，加上花東縱谷本身有條 ...

#58. 屏東縣轄內固定測速照相系統設置地點一覽表

台27 線45K 鹽埔彭厝路段南北. 雙向(雷達數位式). 里港. 60. 02. 屏東市和生路與民生東路口南. 下. 屏東. 60. 26. 台24 線14.87K 東西雙向(雷達. 數位式).

#59. [心得] 南迴改草埔隧道駕駛心得- 看板car

→ BLUEJOANNE : 真的有區間測速嗎? 我那次去沒看到牌子 01/13 17:11. → luob : 目前隧道沒有區間測速，只有固定式一台。 01/13 18:18. → luob : 目前 ...