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華航股票討論 在 ETtoday分享雲 Facebook 的精選貼文
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華航股票討論 在 Facebook 的最佳解答
不禮貌是忘了范雲 FAN, Yun是立法委員嗎？這麼大的航空公司工會陳情，而且還是時代力量最愛打的「勞權議題」，范雲幫忙協商就叫施壓，那黃國昌之前方式叫什麼，公然侮辱嗎？
華航這次確實造成防疫破口，但大家怎麼不去想想現在外銷金額與股票怎麼突破天際的，難道真以為是多啦a夢用任意門來運送嗎？
在疫情中，這些空運得跨越地理空間與時區，並暴露在武漢肺炎的高感染風險中，國外的疫情慘況不是我們生活在台灣能想像的。
進一步討論，華航工作人員的勞動條件與身心狀況，目前哪個政治人物或政黨在關心，就范雲跟民進黨啊。
用這種滑坡推論來栽贓協助處理問題的人，不會讓自己支持的政黨顯得更高尚。錄音檔出來不就證明范雲是唯一一位關心華航勞動狀況的政治人物。
不要用直覺的方式思考公共議題，而是要把問題放在當下與過往的脈絡中思考，才會發現真正的問題。
退萬步說，如果是這個體恤飛航與地勤人員辛苦的政策造成防疫破口（假設說法，實際上不是，因為長榮航空就可以。），那時代力量要不要公開呼籲華航恢復原先隔離標準，但這種高壓的勞動條件造成飛安意外，那些黑華航跟范雲的人，到時候願不願意出來道歉？
自稱左派卻打壓勞權，我也是服了。
真正的左派長怎樣？就是范雲那樣啦！
🌈補充一點，我怕黑粉不知道范雲以前是是社會民主黨，跟苗博雅 MiaoPoya一起的。
華航股票討論 在 來妝點股識 Facebook 的最佳貼文
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華航股票討論 在 追劇時間Emmy Youtube 的最讚貼文
擁有傳奇身世的陽明海運，到了21世紀卻龍困淺灘，在2008到2020年間出現八年虧損，2016年甚至每股虧損九元，幾近倒閉。然而2016年，全球航運發生了一件大事，那就是台灣長榮海運的創辦人張榮發過世，張家兄弟陷入經營權之爭，張榮發的左右手謝志堅，因為不忍見到兄弟內鬥，辦理退休。然而，這一連串的長榮家變，竟然改變了陽明海運的命運。
✔陽明經歷了哪些組織改造？
✔ PPT航海王居然有可能登上陽明年報？
本集內容深度探討陽明海運的改革故事，希望大家看完之後可以思考和討論，企業管理能力是否不亞於硬體設備和資金的重要。
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮？大牌長榮！曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件｜大排長榮一
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華航股票討論 在 謝晨彥 股怪教授財經研究室 Youtube 的精選貼文
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華航股票討論 在 OP凱文 Youtube 的精選貼文
自營偏多，外資偏空，反指標散戶偏空
所以三個角色裡面給我們的訊息是兩多一空
也就是說現在我們不該項之前那樣用力做空
不過今天漲成這樣，這個我想應該不用說大家也知道
但另外我想要說的是，接下來比較可能的情況
是進入一個比較大空間範圍的盤整
這個劇本對我來說發生機率是最高的
所以接下來可能會有很長一段時間會很無聊
如果情況有變，那也是等突破前高前低再說了
支撐17000，壓力17700
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希望大家都能變得更有錢，邁向財務自由
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***重要申明:影片主要為分享我個人的想法，並非投資建議，請觀眾在操作前仍需三思。***
華航股票討論 在 (華航、星宇、長榮) 海運航運討論區 的推薦與評價
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華航股票討論 在 華航可以投資嗎-Dcard與PTT討論推薦|2022年06月|追蹤網紅動態 的推薦與評價
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華航股票討論 在 Re: [標的] 長榮航華航複製航海走勢討論- 看板Stock 的推薦與評價
※ 引述《magicgreet (grant)》之銘言：
: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1686842246.A.5CF.html
: 其實載客率沒有特別高...
: 複製海運真心別鬧了
: 航空因為人手還有消費者其實都不是很足夠
: 很多航班都還沒開
: 你會說全開營收一定更高
: 我想營運方也不是白痴 如果可以早開了
: 看看上面精美的載客率 7x 8x一大堆
: 全開會被稀釋還是增加(?
補充一下
疫情前2019年4月桃園機場出入境人數合計
4,158,588人
疫情後2023年4月桃園機場出入境人數合計
2,807,391人
只有疫情前的2/3
看不出國人搶著出國玩的跡象
當然啦，一種數據各自解讀，樂觀有樂觀的說法，悲觀有悲觀的理由
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.129.137 (臺灣)
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