#民進黨嗆限電是危言聳聽？
#七年前國民黨預言神打臉。
一周內兩次分區大停電，甚至可能有第三次，狠狠戳破了民進黨強調「#不缺電」的話術假象。這個用文青語言號稱要「#點亮台灣」💡的政黨，執政後的成績是一片黑壓壓◼◼◼。
人民在伸手不見五指的情況下，還得摸黑找出電費繳費單查詢自己到底是ABCDEF哪一區的痛苦，蔡總統，您真的懂？
回溯問題的起源， #錯誤與不負責的能源政策 才是關鍵。
網友挖出，七年前，經濟部次長杜紫軍與台電董事長黃重球在面對民進黨立委蔡煌瑯質詢時，直言如果照民進黨的能源政策，#2016年後台灣面臨缺電風險、#2021年前後就可能限電。
時任民進黨立委的蔡煌瑯 面對官員苦口婆心拿出數據與他國例證說明，只是一再粗暴大吼：
「#你們要跟林義雄對抗嗎？」
「#你們不要危言聳聽！」
「#你們在恐嚇人民！」
「聖人不死，大盜不止」。七年後的今天，我們都知道事實是怎麼一回事了。
這兩天的供電缺口，很諷刺地，甚至還得靠歲修後重啟的核三機組來救。
不要用核電，可以，可行的替代方案是？
你們承諾過不缺電，但現在卻只會道歉？
蔡英文 Tsai Ing-wen總統與 民主進步黨的各位，
你們有肩膀為蔡煌瑯 的言論負責嗎？
你們有能力為台灣的穩定供電負責嗎？
讓我們一起回到七年前，重溫民進黨狠嗆限電是國民黨技術官僚在危言聳聽、恐嚇人民的嘴臉。
想到昨天母親從家裡傳訊息來說突然停電了的慌張，既擔心又不捨，也對這個爛政府更加生氣。連基本的供電都做不好，出事只會抗中保台、大內宣，真的要你們幹嘛？
補個🖕。
--
🔗相關連結：
1.[問卦] 杜紫軍質詢被蔡煌瑯洗臉的八卦?(預言書上字版）
https://disp.cc/b/163-dyd1
2.經濟部次長：核四停建 2年後有缺電風險-風傳媒
https://www.storm.mg/article/30287/2
3.立法院公報 第 103 卷 第 30 期 委員會紀錄
103/04/23 外交國防委員會
https://ivod.ly.gov.tw/Demand/Speech/74449
蔡煌瑯臉書 在 [新聞] 萬大線排除台廠蔡煌瑯：我們真的火了- 看板MRT 的推薦與評價
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201801190363-1.aspx
萬大線排除台廠 蔡煌瑯：我們真的火了
（中央社記者韋樞、梁珮綺台北19日電）捷運萬大線招標排除國車國造，台灣車輛公司董
事長蔡煌瑯說，國內軌道產業連一顆螺絲的錢都賺不到，他希望柯P給台灣經濟和勞工一
點就業機會，也盼中央政府能重視此事。
台北市政府發言人劉奕霆則回應表示，此案在市府內部曾數次討論，市府尊重捷運工程局
的專業意見，相關程序亦依法辦理。
身兼中華軌道協會理事長的蔡煌瑯在臉書發表「柯P我們真的火了」一文，抗議台北市長
柯文哲和北市捷運局在第3次捷運萬大線招標公告中，仍然排除國車國造，國內沒有任何
車廠具備投標資格，明顯圖利國外廠商，未來萬大捷運線招標完成後，國內軌道產業連
一顆螺絲的錢都賺不到。
蔡煌瑯晚間告訴中央社記者，包括行政院、交通部、公共工程委員會一再強調，希望各縣
市政府在前瞻計畫和捷運標案中讓國內廠商有參與的機會，但結果台灣車輛公司仍被北市
府排除，此舉非常可恨、可議，也為國內的軌道產業感到可悲，他將向交通部繼續陳情此
事。
蔡煌瑯表示，他從去年3月起利用書面和親訪台北市長柯文哲和北市捷運局，表達前瞻建
設和捷運建設的預算非常高，正是可以帶動國內經濟、提升就業機會的佳機。
蔡煌瑯指出，台灣車輛公司確實未曾參與「投標」中運量捷運的車輛製造工程，但卻有非
常豐富代工中運量的經驗和實績，例如去年由台車公司自製淡海輕軌「行武者」號，也已
交車測試中，即將投入營運；台車公司也代工桃園機場捷運，目前營運順利；代工義大利
Ansaldo公司承攬新北市環狀捷運，同時也承攬代工日本川崎公司所承做的台中捷運，並
已順利交車。
蔡煌瑯說，他向北市府和北市捷運局溝通無數次，也邀請他們到台車公司的工廠實地參訪
，展現台車的實力；他只希望萬大線能開放國內廠商參與投標，而非全然拱手讓給國外廠
商，未來維修還被國外廠商把持，況且台車公司本來就該在此標案上和所有參與投標的國
外廠商站在同一平台上公平競爭，無所畏懼。
同時他也向北市府捷運局保證過，台車公司願意與國外廠商一起合作，一定達到捷運局要
求的安全標準，同時有超過50%以上的零組件採購來自國內。1070119
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.125.123.182
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1516464521.A.F21.html
... <看更多>