阿伯該待轉還是要待轉啦(#易怒小張)
影片來源：翻攝 新竹爆料公社
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要待轉 在 即新聞 Facebook 的最讚貼文
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要待轉 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【十全/美都路口，將開放全方向內側左轉]
阿凱最近收到民眾反映，行經三民區十全三路&美都路交叉口時，該路段明明就是二線道，內側也沒有 #禁行機車，但騎到了該路口才發現，該處居然有機車 #強制兩段式左轉牌 ，騎士才驚覺該處不能內側左轉，緊急外切到待轉區，其實非常危險。
我們團隊立刻與交通局到現場會勘。
發現該路口四個方向，皆為2車道(美都路近十全路口處多1左彎專用道)，四個方向皆無禁行機車，但全部都有強制兩段式左轉牌。 如果不熟路況的騎士，突然發現強制待轉牌，可能會產生同向直行車交織的危險。
會勘後交通局跟內部評估過後，決議拔除該路口四個方向的強制兩段式左轉牌，並且試辦機車可依燈號內側「直接左轉」。
🤗🤗
後續我們跟交通局也會持續觀察，該路口後續是否有需要設置左轉保護號誌。
交通問題一直是我非常關注的市政面向，尤其是機車路權，兩車道以下「取消強制兩段式左轉」是我一直推動的方向，當然也要跟在地用路人取得共識：
🔺️取消兩段式左轉，只是多一個選擇，要待轉還是可以待轉，會直接左轉的騎士，就可以選擇直接左轉。
在我能做的範圍內，我會盡力爭取合理的依車向分流，事實證明，在路口提早車向分流，才是解決交通紊亂的根本，不管是開放直接左轉、或是設置偏心式左轉專用道，今後會繼續努力！
要待轉 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳解答
〖#P專題〗台灣難行》車離我好近！ 是不是行人穿越道設計不良？
你是否有遇過，在路口正要穿越到對街，即便走在行人穿越道上，一旁要轉彎的車輛卻朝你逼近，要待轉的機車也不客氣的呼嘯而過。這樣的場景，為何成為行人過馬路的日常？
#歡迎留言 #有什麼改善空間
專家提出可以參考香港模式，在路中央設計行人庇護島，透過硬體建設來保護行人，行人庇護島在台灣會是解方嗎？身為駕駛或行人的你，有什麼意見？
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怪奇路現形記3》人肉包水泥，設庇護島還被駕駛嫌擾民？
https://newslab.pts.org.tw/news/349
怪奇路現形記》好難行！解密台灣交通意外隱形殺手
https://news.pts.org.tw/project/strange-traffic-designs-in-taiwan/
— 公視新聞網PNN —
#人本交通 #台灣好行
#行人庇護島 #行人穿越道 #人車分流
#請支持 #pSharp #新聞實驗室
#公共電視 #看見更好的未來
要待轉 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最讚貼文
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抖內肥宅
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常用BGM
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
要待轉 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳貼文
大家有沒有騎機車待轉然後就"不小心"壓到斑馬線上的經驗？
明年東大路（經國路到中央路段）將進行人本環境的改善工程，除了拓寬人行道外，也將增設自行車道。
但我發現其中的設計非常有問題，我稱作「機車、行人、自行車送作堆。」
究竟是怎麼回事呢？
東大路的人本設計，竟然沒有考量到行人和單車族的安全，班馬線一樣離路口太近，導致機車待轉，被迫騎上斑馬線，很可能會撞到行人和自行車，根本不符合人本環境。
同樣危險的路口，早就存在於新竹市許多地方，像是北大路和中正路口、西大路和南大路口的機車要待轉都會被迫騎到斑馬線上，甚至水田街和東大路二段的待轉區乾脆就畫在斑馬線上，相當令人不解。
就連交通處長也認為這些路口設計非常危險，需要改進。
我要求東大路的設計應該要兼顧行人安全和道路順暢，對於危險的路口應該要退縮行人穿越線；另外，在非必要的情況下，不要強制機車待轉。
處長相當認同這樣的想法，表示除了逐步解除兩線道強制機車兩段式左轉外，對於不當的路口設計，也會在天空纜線地下化的工程，一併退縮斑馬線。
我們肯定處長的正面回應，希望新竹市真的能成為名符其實的人本交通城市。
要待轉 在 Blabin今天濕素 Youtube 的最佳解答
感謝眼尖的觀眾提醒我們於0:55的片段畫面上錯orz
上面不該是禁止兩段式右轉，以及右下的不是大於50cc
並且補上cc字幕
今天我們要來認真的帶給大家一點小知識
萬萬想不到，那個被我們詬病的待轉格竟然來自日本
究竟為什麼250cc就好危險要待轉，251cc就好安全呢?
就讓我們繼續看下去吧
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要待轉 在 沒有待轉區的路要待轉嗎- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
沒有待轉區的路要待轉嗎. 機車. 2020年12月23日14:40. 我家住在一條巷子裡，出來之後就是一條平常車流算多的路，兩向都有直行、左轉、右轉，兩向的紅綠燈也是同步的， ... ... <看更多>
要待轉 在 重車日誌-教士- 你各位兩段式左轉的人啊，都是行為違法了啊 ... 的推薦與評價
兩段式左轉這個動作原先的用意是讓跟不上車流速度的慢車，可以在路口待轉避免過大的速差衝擊車流造成 ... 奇欸直接左轉要開單兩段式又要被說違法摩托車只能直行了484？ ... <看更多>
要待轉 在 [閒聊] 有左轉專用道還要待轉??? 南港展覽館路口- 看板biker 的推薦與評價
https://youtu.be/E-QtCghKXVQ
南港展覽館前的路口，明明有左轉專用道跟專用時相，但機車還是強制兩段式
之前從基隆往返木柵走南深路或研究院路都要在這邊待轉
後來換黃牌是不用了
但衍生出來的問題是待轉等待時間太長
不想待轉的人就會跑去下一個路口直接左轉，通勤時間一堆搶快切西瓜的
這裡的規劃問題困擾我蠻久的，乾脆拍成影片讓大家看看
也比較容易反應給地方民代
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