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同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過34萬的網紅從台灣看見世界的故事，也在其Youtube影片中提到，記者在2020年底，美國總統大選期間赴加州採訪。當時的加州，不但正經歷選舉期間的混亂局勢、日趨嚴重的新冠肺炎疫情，也正遇上了有史以來最嚴重的野火災難，連地標金門大橋的景色，都因為漫天灰燼而染成紅色，呈現種種混亂與失控狀態。這時候疫苗尚未問世，在川普政府鬆散的防疫策略下，民間也僅能互助自保。 #三立...
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DrP看時事：美國的疫苗觀光潮
美國在最近疫苗施打完畢的比率剛剛過了50%的大關，雖說注射速度明顯減緩，但已有超過62%的美國人民至少注射第一針，死亡和確診人數也持續下降。洛杉磯宣布今年秋天全面重新開放學校，加州下個月連口罩要求都即將解除。美國疫苗充足，現在已經到沒事忽然闖進藥妝店想打疫苗都可以的程度。
旅行業受到重創的阿拉斯加，日前宣布從六月起，將在州內主要機場設置觀光客疫苗服務，好藉此振興旅遊經濟，免費施打輝瑞或莫德納，遊客可以美國境內其他地方索取第二針，希望藉此能吸引想打疫苗的外國顧客。但早在阿拉斯加出手前，疫苗觀光潮就已悄悄地在美國各地發生。全世界疫苗短缺早已不是新聞，美國並沒有對於入境的旅客進行強制隔離，CDC更公開表示並不會要求美國籍的民眾才能打疫苗。兩針之間隔了三四個星期，若扣掉隔離時間，方便遊客在美國玩樂兼貢獻旅遊經濟。
以美國附近的拉丁美洲為例，根據新聞報導，祕魯目前疫情吃緊，卻只有3%的民眾有施打疫苗，不少祕魯遊客決定自掏腰包來美打疫苗，從二月份來美的訪客一萬人，到今年四月飆漲至四萬多人，足足高升了四倍之多。赴美機票也順勢水漲船高，過去經濟艙的票價可能是$500-$700美金，現在則是$1200-$4500。一名祕魯民眾在接受CNN訪問時說道，「如果疫苗不能來找我，那就換我去找疫苗。」這口吻讓我想起了《步步驚心》裡四爺的台詞，「你不能來我的世界找我，那我就去你的世界找你。」運用在疫苗身上，還真沒半點違和感。
根據Aljazeera的報導，泰國和印度也傳出「赴美疫苗團」在社群媒體上流傳，一家曼谷旅行社就提供要價約$2400-$6400美金的舊金山疫苗團，打疫苗之餘還順便看個金門大橋吃個大螃蟹，摸蜊仔兼洗褲。一名匿名的泰國網紅也說他和他母親自費搭商務艙來美，整趟旅行花費$16,000美金打兩劑莫德納，回泰國的14天防疫旅館也包含在內。泰國的旅行社業者也指出，雖說雙方政府都沒有打算干涉，這中間的風險將完全由旅客自行承擔。
如果各位有打算來美進行「疫苗觀光」，以下是我的貼心建議：
★隔離與否：雖說標準是14天，但美國CDC建議如果沒打疫苗的人，隔離時間可縮短至7天，若出發前沒有陰性檢測則是10天，但沒有強制執行。最終完全自行決定，後果也自行承擔。
★事先規劃：若打算3-4個星期好打完兩針，建議一下飛機就找好第一針，打完之後剛好隔離兼休息調時差。若打算Ａ城市進Ｂ城市出，事先查好哪裡方便打第二針（傳送門：vaccines.gov）。第二針打完也別馬上上飛機，很多人都有身體不適狀態，建議等個至少一兩天之後再回家。
★推薦自駕：剛打完並不會馬上免疫，兩針之間若要規劃旅遊行程，建議避免大城市，不飛國內航班，全程自駕往郊外或國家公園出走。只要出了城市，美國地廣人稀，絕對方便你社交距離。
★孟母專區：美國目前12歲以上的青少年可以施打輝瑞，莫德納也即將迅速跟進，更小年齡層則沒有疫苗。我在公園看到的小孩，也大都解禁脫下口罩。如果有現代孟母打算帶全家人來打疫苗，順便在這一個月之內讓小孩上美國夏令營學英文，估計大都會辦在戶外，但不見得會積極防疫。
最後，歡迎各位來美利堅合眾國打疫苗！
PS...聽說最近赴美人潮創新高，連航空公司都加開航線，每天都有班機飛北美！你覺得來美國打疫苗值得嗎？留言來告訴我吧！
#疫苗觀光潮 #DrP看時事 #每周五早晨準時上線 #美國疫苗 #covid19
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記者在2020年底，美國總統大選期間赴加州採訪。當時的加州，不但正經歷選舉期間的混亂局勢、日趨嚴重的新冠肺炎疫情，也正遇上了有史以來最嚴重的野火災難，連地標金門大橋的景色，都因為漫天灰燼而染成紅色，呈現種種混亂與失控狀態。這時候疫苗尚未問世，在川普政府鬆散的防疫策略下，民間也僅能互助自保。
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金門大橋 新聞 在 [新聞] 全台首座長距跨海「金門大橋」7月完工3 - 看板Road 的推薦與評價
全台首座長距跨海「金門大橋」7月完工 3國道建設估今年落成
https://www.ettoday.net/news/20220118/2171853.htm
ETtoday新聞雲 > 生活2022年01月18日 12:53
記者許維寧／台北報導
交通部今天（1/18）舉行2022年新春記者會，說明未來一年施政方向和進度。交通部高公
局已於去年完成三項國道建設工程，包括12月25日完成新設休息站國道一號楊梅休息站興
建工程。預計2022年金門大橋建設、國2機場端主線改善工程等4項將陸續完工。
交通部今天舉行新春記者會，交通部長王國材表示，去年陸續完成3項國道新建、改善工
程，包括於去年底國1楊梅休息站啟用，以及改善每逢連假必塞車的國1彰化員林段改善工
程，和增設國3高原交流道工程。
王國材談到，國道雖然已經通車多年，但陸陸續續發生一些問題如系統交流道聯接不佳等
，因此明年持續優化國道建設，陸續改善國道和快速道路相關連接系統。預計今年1月率
先完工桃園交流道動線改善工程，盼能紓解長期以來桃園、南崁車流匯入車潮等堵塞狀況
；國內首座長跨距海上橋樑「金門大橋」也預計於7月可完工。
再者，王國材也談到，國道4號台中環線豐原潭子段全線預計於年底完工、國2機場端主線
改善工程同樣預計於年底完工。
至於公路網絡方面，台61線延伸至高雄、台62延伸至宜蘭預計於今年6月完成期中可行性
評估，台62線延伸至萬里金山預計4月完成期中可行性評估，屏南快速公路則預計3月就可
完成期中可行性評估。設計施工中的包括淡江大橋和聯絡道路以及西快曾文溪橋段新建工
程，分別預計於2024年和2026年完工。
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