0818 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#台股 #融資
先前航運股急殺讓融資追繳、斷頭壓力湧現,觀察融資餘額昨日已來到2693.14億元,比8月指數高點時大減243.04億元。而台股今日(18)開盤一度重挫241點,連續摜破16600、16500關卡,跌至5月底以來新低16418點;不過隨著低接買盤進場,台股急拉408點,終場漲164點、收在16826點。
#航運 #電子
台股今(18)日上沖下洗,早盤一度重摔240點,回測16400點關卡,不過盤中低接買盤出現,貨櫃三雄亮燈漲停,鋼鐵股走高,聯發科、聯電等電子權值股也強勢翻紅,帶動台股終場上漲164.91點,收 16826.27點,上下震盪逾400點,成交額放大至4174.87億元。指數日K連九黑止步。
#貨櫃三雄 #長榮
航運股今(18)日再度聚集人氣,長榮今除息2.49元,隨著股價反彈,盤中順利完成填息,貨櫃三雄全面亮燈漲停。而中航、台航、中櫃、志信、台驊投控、四維航、慧洋 - KY、建新國際也都衝上漲停板。整體航運類股指數勁揚逾7%。
#旺宏 #群聯 #記憶體
記憶體大廠旺宏昨日舉行股東會,面對外資提出「記憶體寒冬將至」的論調大感不滿,董事長吳敏求表示「該外資報告完全沒有知識,不認同這種炒股行為」,記憶體族群今(18)天一吐悶氣、強勢翻揚,鈺創衝上漲停,群聯、旺宏、晶豪科、威剛、十銓大漲逾半根停板,華邦電、南亞科也勁揚3-4%。
#車用電子
車用電子踩油門,美琪瑪(4721)、同致(3552)亮燈漲停,康普(4739)大漲8%;車用二極體狂飆,朋程(8255)、德微(3675)強攻漲停,台半(5425)大漲7%;被動元件開低走高,國巨(2327)、凱美(2375)、奇力新(2456)勁揚4~5%,信昌電(6173)、華新科(2492)漲逾3%。
#ABF #欣興 #南電
記憶體跌深反撲,鈺創(5351)亮燈漲停,晶豪科(3006)、威剛(3260)、群聯(8299)大漲6~7%,旺宏(2337)、華邦電(2344)、南亞科(2408)勁揚3~5%;面板股買盤撐腰,群創(3481)、友達(2409)上漲3~4%;PCB走揚,金像電(2368)強攻漲停,欣興(3037)、南電(8046)大漲6~7%。
#晶碩 #漲停
隱形眼鏡廠晶碩(6491)接單暢旺,各個市場都不受疫情影響,就連台灣8月起業績也逐漸正常化,年底前產能利用率維持滿載,業績維持高雙位數成長,下半年會持續擴產,持續看好未來2-3年中國、東南亞、美國市場的成長。雖然最新美系外資報告指出,晶碩近期毛利率上升空間有限,維持中立評等,目標價580元,但晶碩今日盤中股價仍飆漲停鎖住。
#記憶體 #旺宏 #華邦電
美系外資日前一篇「記憶體寒冬來臨」報告引來群聯(8299)、旺宏(2337)、華邦電(2344)董事長親上火線反駁,強調不認同外資的看法;群聯董事長潘健成強調明年市況還是很好,旺宏董事長吳敏求痛批該外資報告「不專業」,台股今天18日開低盤中翻紅,3家公司更是用股價打臉外資,股價翻紅上漲。
創惟(6104)成功卡位下半年的蘋果及微軟Surface等筆電供應鏈,等於將同時大啖蘋果及非蘋陣營大單,隨著遠端商機持續成長,加上下半年有望再度反映成本效應下,創惟下半年營運可望明顯優於上半年水準。早盤最高價來到103元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅粉條愛彭哥,也在其Youtube影片中提到,FED在半夜宣布維持利率又說了一些話 導致國際金價及股市有一個上下波動 連帶台灣股市進入暴漲暴跌的現象 強勢股聯電長榮航均有回檔 能否在追及危機解析 最後彭哥再加碼一檔彩蛋 殖利率有7%的股息外加還有機會賺10%的價差 有興趣請看到最後 #FED利率不變 #台股下跌主因 #殖利率價差雙賺彩蛋 #聯...
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長榮航k線 在 黃世聰 Facebook 的精選貼文
8/10日盤前分析
月線壓力仍在 台股持續整理
依照過去的統計數字來看,第三季由於是除權息旺季,加上外資進出減少,使得往往是比較偏向盤整格局。尤其是第二季季報公布的時間,下跌的機會往往較大。而進入八月後,台股明顯出現量縮局面。昨日指數開低後,一路走跌,最低曾來到17350點,不過,買盤逐漸進入,尾盤台積電甚至翻紅,使得尾盤跌幅減少,收在17485點。
昨日成交量持續萎縮到3542億元,外資賣超70億元,融資則下滑33億元。從日K線來看,指數來到前波高套牢壓力,逐漸被下滑的月線壓制,目前處於月線與季線的震盪格局,何時放量攻擊突破,是重要觀察點。
台積電昨日尾盤,600元大關仍是重要關卡。至於聯電則是大型股中架構最佳,目前仍站穩所要均線,甚至仍在五日線上,世界甚至更為強勢。日月光投控也維持強勢整理。強勢股要維持強勢不可轉弱。至於前一陣子強勢股,包括IC設計、二極體、第三代半導體、ABF、LED等均出現回檔,顯見目前大盤缺乏主流股引導,量能不出,盤整格局仍將持續。
至於傳產股昨日鋼鐵股有轉強的態勢,而華航、長榮航更連袂漲停。今日萬海公布財報,第二季大賺8.56元,利多頻傳的貨櫃股能否轉強是傳產股能否重振人氣的重要關鍵。
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【K線捕手盤前快訊】多空關鍵,兩個指標
昨天盤前提到「反彈力竭,回測支撐」,加權指數也順勢做了拉回,測試重要支撐區,並且在重要支撐季線以及上升趨勢線止穩。櫃買指數相對弱勢,不少原先漲多的少中小型股,也因此出現修正,今天應該仍是持續弱勢修正的一天,不過214.96就有大的支撐,不致於連續性下跌。
昨天轉弱的IC設計、二線半導體、LED,其實籌碼都還健康,也符合昨天直播時的觀察,應該只是獲利調節賣壓,不是全面翻空。
姑且不論後續走勢多空與否,光是近期操作難度高,其實就應該要降低持股,何況後續中期趨勢,確實有修正風險。先前提到盤整可能2-3周,目前已經盤整兩周,因此下半周就有機會出現較明朗的走勢,再多些耐心稍做等待,不宜在趨勢尚未明朗之前,就急著重壓多空。
本周應該持續月線和季線之間狹幅盤整,未來盤整後的走勢,中期趨勢多方的關鍵,技術面可以觀察季線能否持續上揚,以及周KD能否在50以上出現黃金交叉,而類股必須出現更多的族群接棒助攻,這樣多方力道才可接續。
完整直播內容:
https://youtu.be/K6nqQCuLGlA
(歡迎分享,請載明出處K線捕手楊忠憲粉絲團)
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FED在半夜宣布維持利率又說了一些話
導致國際金價及股市有一個上下波動
連帶台灣股市進入暴漲暴跌的現象
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本系列全部影片皆為彭貝爾個人的十幾年交易實戰經驗紀錄
全部在行情進場前用VLOG記錄方式
並未有未來行情點位預估、建議操作之行為
請勿因本人之文字、影片紀錄做為判斷參考依據
長榮航k線 在 少康戰情室 Youtube 的精選貼文
本集節目內容:
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◆八縣市土壤液化區今公布 民眾提心吊膽的一天? 61%民眾想搬家 房屋在液化潛勢區不想再住? 房貸民眾54%憂住液化潛勢區 房價下跌難換屋?
今日來賓:
前立法委員(民)沈富雄
財訊總編輯 梁寶華
資深媒體人 陳東豪
立法委員(國)費鴻泰
資深媒體人 陳鳳馨
資深財經交通記者 曾建華
民進黨發言人 楊家俍
北市土木公會理事長 洪啟德
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長榮航k線 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
昨天的台北股市受到歐美股市上週五連袂大漲的激勵,開盤跳空開高直接越過5日均線10日均線及7800點,傳產、電子及金融股全面走揚帶動加權指數終場大漲137.97點,漲幅1.78%收在7894.15點,盤中最高7899點非常逼近只差一點就碰到7900點大關,不過還是順利收復10年線,成交值持平在696億元,持續在700億元以下。
櫃買指數也同步跳空開高,盤中最高一度越過120點的整數關卡,終場上漲2.03點,漲幅1.72%以119.88點作收,中止日K連3黑並突破兩條短期均線,成交值持續滑落到180億元,續創今年最低量。
金融類股指數(TSE28)大漲2.86%成為推升指數走高的最大功臣。尤其玉山金(2884)漲幅高達6.92%,永豐金(2890)也勁揚5%以上,其他包括包括台新金(2887)兆豐金(2886)華南金(2880)富邦金(2881)開發金(2883)國泰金(2882)都上漲超過3%,
傳產股普遍走揚,尤其隨著國際油價大漲,每桶站上32美元,台塑集團包括台塑 (1301) 及台化 (1326)連袂大漲2%以上、南亞(1303)也收在最高漲幅逼近2%,帶動塑膠類股指數(TSE13)勁揚2.27%。橡膠類股(TSE21)漲幅也突破2%,台橡(2103)轉型強化高值產品銷售,獲得外資肯定加碼,股價昨放量站上半年線等於來到所有均線之上,除了收在漲停22.85元,並且突破前波頸線關卡21元。而今年美中新車銷售量看好,帶動汽車零件需求成長,尤其近期歐美地區暴風雪,更使汽車零件AM需求增強。帝寶(6605)受惠北美等主要外銷市場陸續傳出大雪災情,車輛發生事故機率大增,預期將帶動車燈在內的AM(售後維修)零件需求,傳統出貨旺季業績成長可期,昨日吸引土洋法人連袂買超助威,股價開高走高,終場收在最高118元、上漲5.36%。F-貿聯(3665)昨收151元,漲幅4.86%。受惠車用急單及高階IT應用需求強勁,F-貿聯去年第四季營收創新高。日前傳出Tesla產銷狀況符合市場預期,且儲能裝置在去年9月開始接單後,今年訂單概況將持續成長。法人預期在IT與電動車等產品出貨穩定,F-貿聯今年合併營收可望較去年成長兩位數。東陽(1319)則小漲0.77%。東陽近3年整合效益逐漸顯現強,台灣AM及OEM產能逐漸提升。不過航運類股(TSE26)則因為油價走高,使得市場憂心成本恐怕將會增加,表現相對落後,類股指數只小約0.47%。尤其以長榮航(2618)最為弱勢。
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