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城市要轉型，其實很重要的一點，是市民整體的共識；以用路習慣來說，如果要絕對的方便，就會冒一些安全風險；如果要率性，就會失去一些秩序；
高雄需不需要大眾運輸？這個問題有很不一樣的回答，有人說，大眾運輸不方便，自己開車比較快；有人說，當高雄公共路網都完成了，那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。
以上都是有選擇、能選擇的人，但是，如果我們今天是不方便/不能騎車、開車的人 ，大眾交通工具就是必要的了；而我們都有可能老去，在某一天，行動不再像年輕時一樣便利，所以一個完整的大眾運輸路網，一條好走的人行道，就是一個城市轉型的指標。
市民的態度，決定城市轉型的速度；人行道的舒適度，會決定旅人對城市的好感度。
🚗我真的要跟全世界會開車的人致敬！
週末晚上，我們在朋友家待到半夜·
老公喝了一點酒。
本來想搭計程車回家，
但想到隔天回來牽我們的車的舟車勞頓
我只好勇敢的說⋯
「我⋯來⋯⋯開⋯⋯⋯」
先說，我有駕照
掐指一算是2014年考到的⋯
但我本人自從五年前A到別人車後、加上後來懷孕小心為妙，就沒有再坐上駕駛座😂
🚗上了駕駛座
👦🏻吳迪：「這樣會出車禍吧！」（驚恐
👧🏻吳比：「可是⋯你不會開車耶！」（懷疑
而且吳比本來已經昏昏欲睡⋯
但第一次看到媽媽坐上駕駛座，
完全清醒過來，大眼都不敢閉上
#該說是小孩很有危機意識嗎😂
真的是對我很沒信心的兩個孩子欸！
（雖然我自己也沒信心）
總之，一上車我先做的事是先脫下鞋子
（因為我鞋底太厚沒有安全感）
再用手機的手電筒照一下腳踏墊，
確定煞車和油門的位置！
（看到這裡是不是覺得正常乘客都應該要緊張的跳車了😂😂😂）
/
半夜還好沒有什麼車，
🐢一路龜速行駛
最後在抵達家門的車道口前
我剎車跟我老公說：「我不能開下去！我會撞到鐵門！！！」
哈哈哈哈哈
矮喔開車真的太難了啦！！
又要看前面又要注意左邊右邊還有後面
不熟的路還要分神注意導航！
我敬佩所有車開的很好的人！！
#你們說我是不是不要開車比較好😂😂😂
#三寶就是我啦
#圖：我還是騎腳踏車好了
▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️▫️
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🌟今天老爸問我：「妳要不要去學開車？」
我：「齁～不要 為什麼大家都要我去學開車？」
老爸：「開車比騎車安全啊！」
我：「但我開車路上的人比較危險啊⁉️」
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
-
也許等我哪天想通了自己就會去考了吧😂😂
啊！聽說我家後面要開新的駕訓班🚗
難怪⋯⋯
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#日常生活
城市要轉型，其實很重要的一點，是市民整體的共識；以用路習慣來說，如果要絕對的方便，就會冒一些安全風險；如果要率性，就會失去一些秩序；
高雄需不需要大眾運輸？這個問題有很不一樣的回答，有人說，大眾運輸不方便，自己開車比較快；有人說，當高雄公共路網都完成了，那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。
以上都是有選擇、能選擇的人，但是，如果我們今天是不方便/不能騎車、開車的人 ，大眾交通工具就是必要的了；而我們都有可能老去，在某一天，行動不再像年輕時一樣便利，所以一個完整的大眾運輸路網，一條好走的人行道，就是一個城市轉型的指標。
市民的態度，決定城市轉型的速度；人行道的舒適度，會決定旅人對城市的好感度。
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