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開車 上獨立山 在 [遊記] 獨立山- 精華區Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
新手寫給新手看的，隨便爬爬隨便寫寫 =.=
獨立山在一條目前正在搶通的鐵路上，他的前一站叫做樟腦寮。
是的，它就在目前不通的阿里山線上，沿著鐵路的話，還沒到奮起湖。
由於目前沒有鐵路，所以大家都開車前往。這裡介紹的是另一種方法:搭乘公車。
搭乘公車有兩種選擇:據樟腦寮當地的攤販說，也有車達樟腦寮，不過我沒細問車次時間
。
另一種選擇，就是在嘉義火車站前面的公車站搭乘嘉義->松腳-溪心寮線
搭到松腳的車資是55元，不用怕坐過頭，因為車會先到松腳，繞個彎，再到相隔有一段
距離的溪心寮。到松腳的那個彎一定不會錯過，擔心的話也可以注意週遭的門牌，上面
開始寫松腳就代表要下車了。
車程去的話大概是1小時，我搭的是早上10:55那班。
抵達松腳之後，對面的回程站牌旁邊有條小路，回來的車次有好幾班，我搭的是16:00回
來的那班，會先開到溪心寮，16:30再開回嘉義。也是快1小時17:30到嘉義。記得準備
55元零錢，車上不找零。
剛剛我說到一條小路嗎??
沿著那條小路，慢慢往上爬，慢慢離開攤販的所在後，就可以開始爬山了，爬松腳到樟
腦寮這段。
基本上是一段需要腳力的柏油路面，有幾條小徑古道可以省一點距離，但沿著陡峭的柏
油路慢慢往上走比較保險，不會走錯路，走下山再走小徑。柏油路的沿途有個岔路，指
示牌子掉了，結果我差點走到另一座山去。
大概走個一個多小時後，就能到樟腦寮了，在樟腦寮站前面拍拍照，洗洗臉吧。過去不遠
就被圍起來，鐵軌無法通行，再過去那一整片都坍了，要修復似乎還要很久很久。
從樟腦寮上去開始繞步道，這邊稍微解釋一下步道現況，從樟腦寮開始的一小段步道也
坍了(畢竟步道就在鐵軌高一點的地方)，臨時搭起了一條會經過幾個墳墓的便道，通過
這一小段之後步道又接回本來的路線。
沿著舊的步道會剛好在分叉路口，那邊有個指示牌。稱之為命運的交叉路口也不為過。不
過新的短步道交岔的地方會錯過這個告示牌，所以第一次來的話要碰運氣選，不然沒走過
根本不知道走哪條路是什麼風景，兩條路爬上和爬下難易度有差。
岔路---往上
--------> |
| (獨立山)
|
往下
樟腦寮在左邊，獨立山在右邊，步道在岔路有往下和往上兩段，基本上是一個環狀的步道
，繞過半個獨立山。鐵道在獨立山是世界出名的螺旋狀鐵道，往下的那條，步道會一直和
鐵道有交岔。
如果在這個一開始的分叉路選擇了往下的話，那麼，就會一直一直走，走道獨立山的山頂
。這是一條很遠很遠很遠很遠的路，中間沒有太多休息的地方。途中會經過一個棧橋，兩
邊都是山洞，風景令人很心曠神怡。
如果選擇往上的話，同一條河流的上游，會經過已經新修好的獨立山吊橋，過了吊橋之後
稍微爬一下，會爬到一個跟鐵路的交叉口，有幾個攤販在這邊，不常爬山的話，通常爬到
這邊就已經沒有力氣了，喝杯涼水就原路回家吧。
若要繞道獨立山的山頂，在攤販聚集處有一條小路往下(不是沿著鐵軌往回走)，往下走幾
百公尺後就能到達看起來很荒涼的獨立山車站。如果火車有通的話，其實從這邊爬到獨立
山的山頂是最快的。
過了獨立山車站後沿著步道而非鐵軌走(鐵軌也走不久，因為一下就是涼颼颼沒燈光的隧
道了)，沒多久就能爬到山頂。獨立山的山頂視野非常的小，而且沒有什麼特殊的可拍照
紀念物，有個牌子說獨立山上走，活到九九九。其實還漫幽默的。我偏要解釋成活到
1000歲的人都能少活一歲了，可見路途煞費心力，並不輕鬆呀。
不回頭往剛剛那個攤販聚集處去的話，繼續從山頭下山就會回到一開始環狀步道的那個分
岔。剛說過這段路沒啥休息的點，常要一口氣走完，路況也比較不佳，要不要這邊就要看
個人體力再決定了。只是來運動的話，可以避開這條，從上面往返就行了。
補充推銷一下，目前攤販賣的是龍眼、香蕉。我沒問價錢，不過如果是開車來的話我就會
想買回去了，還要慢慢晃回松腳，帶大包小包太累了。沿途我也有看到零星種植的火龍果
，卻沒看到人在賣，也許不是季節吧。我煩惱的不只是要怎麼帶回去，還煩惱不知道跟哪
攤買，買了這攤另一攤就要失望的吧。
回到樟腦寮後，再往下走就是松腳，等車再回去就是嘉義，從嘉義再回去就是台北。早上
六點起床出門，晚上十一點能到家洗澡睡覺，一天之內就能搞定。
不過躺下也不是旅途的結束，旅途總是結束在很遠很遠被拉長的那個點。今晚睡覺時，也
許會夢到火車，或是夢到自己還在哭泣也說不定。
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馬蓋仙迷人之處
在於他從不責怪別人把事情搞的一團糟
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